Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Cockchafer .

HMS Cockchafer Второй мировой войны IWM FL 022629.jpg
Жулик в пути в сопровождении сверчка , светлячка и цикалы
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Cockchafer
Тезка:Жулик
Упорядоченный:1915 г.
Строитель:Барклай Кёрл
Положил:1915 г.
Запущено:17 декабря 1915 г.
Почести и
награды:		Сицилия 1943 г., Средиземноморье 1940–1945 гг.
Судьба:Распалась в 1949 году в Сингапуре
Общие характеристики
Класс и тип: Канонерская лодка типа насекомых
Смещение:625 тонн
Длина:72,40 м (237 футов 6 дюймов) (в целом)
Луч:11,00 м (36 футов 1 дюйм)
Проект:1,20 м (3 фута 11 дюймов)
Движение:
Скорость:14,0 узлов (16,1 миль / ч; 25,9 км / ч)
Дополнение:55
Вооружение:

HMS Cockchafer была канонерской лодкой Королевского флота класса «насекомые» . Он был построен Barclay Curle и спущен на воду 17 декабря 1915 года как пятый корабль Королевского флота, носящий это имя. [1] [2] Класс «Насекомые» изначально был разработан для службы на реке Дунай, но большинство из них тратили большую часть своей службы на китайских реках. [3]

Первая мировая война [ править ]

Во время первой мировой войны , хрущ был назначен на защиту юго - восточного побережья Англии, основанной на Brightlingsea . [1] Во время Гражданской войны в России она служила на некоторых из своих сестринских кораблей в составе британских интервенционных сил, сражавшихся в поддержку белых русских войск на реке Двина с 1918 по 1919 год. [4] 17 января 1920 года корабли класса «Насекомые» Cricket , Cockchafer , Moth , Mantis и Cicala вышли из Чатема , Англия, вКитай . Кухафер находился на реке Янцзы, где в ее обязанности входило патрулирование и защита британских граждан и интересов в Китае.

Инцидент в Вансяне [ править ]

Одним из важных событий , которые хрущ участвовал в был Wanhsien Инцидент в августе и сентябре 1926 года Wanhsien, теперь известный как Ваньчжоу , является портом на реке Янцзы около 1500 миль (2400 км) вверх по течению от Шанхая . Местный военачальник маршал Ву Пей Фу контролировал этот район, а его местным командиром был генерал Ян Сен .

После трений в начале года войска генерала Яна захватили британское торговое судно SS Wanhsien в августе 1926 года [5], которое принадлежало Китайской навигационной компании [6] группы Swire . Экипаж « Кокчафера» услышал, как британский экипаж зовет на помощь, и отправил офицера и абордажную группу в Ванхайн для расследования. Они обнаружили, что корабль занят 100 китайскими солдатами. Сторона ВМФ добилась освобождения корабля после ожесточенного спора.

29 августа 1926 года [7] корабль China Navigation Co., SS Wanliu [6] внезапно развернулся, когда мимо прошла деревянная лодка, полная китайских солдат, ружей, пуль и припасов. Волна, вызванная движением Ванлю, перевернула деревянную лодку. 58 солдат утонули. Были потеряны тысячи пуль, сотни пистолетов и кое-какие припасы. Ванлю плыл вверх по течению, в то время как находившиеся на борту китайские солдаты пытались захватить корабль. Они были не в состоянии сделать это к тому времени Wanliu достиг Wanhsien где хрущ послал абордажный удалить солдат.

Сообщения о побеге Ванлю достигли генерала Яна, войска которого снова захватили СС Ванлю . На борту находились британские офицеры. [5] Еще одно британское торговое судно SS Wantung было захвачено. Китайские войска с артиллерией собрались на берегу. Генерал Ян захватили несколько хрущ " китайских членов экипажа , которые были с на берег и один был убит на глазах остальных членов экипажа. Ян отказался вести переговоры с командующим морфы и старшим офицером на Верхней Янцзы, командир Widgeon направился Wanhsien в то время как хрущ остался с Wanhsien в противостоянии с подавляющим числом китайских войск.

1 сентября 1926 года Виджен прибыл в Вансян, но переговоры не увенчались успехом, и контр-адмирал на Янцзы решил, что вопрос должен быть решен силой. Британское торговое судно SS Kiawo было замаскировано и бронировано и укомплектовано морской командой, собранной с Cockchafer , легкий крейсер Despatch , Scarab и Mantis поднялся на борт Kiawo, и он отплыл 4 сентября 1926 года [5].

Вечером 5 сентября 1926 года Киаво прибыл в поле зрения Вансян . План состоял в том, чтобы доска и пересдать SS Wanhsien и SS Wantung , а Widgeon и хрущ при условии , заградительный огонь. Киаво попал под огонь китайских войск на берегу. Она подошла к Wanhsien и под огнем села на борт. Абордажная группа спасла удержавшегося на борту британского моряка после ожесточенных боев.

В то же время, китайские войска на суше и на борту Wantung открыли огонь по морфы и Widgeon , которые открыли ответный огонь. Партия - интерната на борте SS Wanhsien потерпела ряд потерь , включая старший британский офицер из диспетчерского и хруща ' s младшего лейтенанта , которые были убиты. Спасая британских моряков-купцов на борту SS Wanhsien , наступающие отступили к SS Kiawo . После часа боев действие было прекращено, и два торговых корабля были брошены. Затем британские корабли ушли в отставку, спасая экипажи, но потеряв корабли.

Британские корабли привели к гибели почти тысячи китайских мирных жителей и солдат во время инцидента в Ванхсиане. Тысячи магазинов и домов были разрушены снарядами. В конце концов, на генерала Яна оказали давление, чтобы он освободил СС Вансян и СС Вантунг . Неясно, выплатили ли британцы какую-либо компенсацию.

Служба Второй мировой войны [ править ]

В 1939 году Кокачафер начал войну еще на патруле реки Янцзы. После рассмотрения возможности переоборудования в минный заградитель его перевели в Ост-Индскую эскадрилью. В 1941 году она участвовала в высадке войск британской и индийской армии в Басре , Ирак, во время англо-иракской войны . Она принимала регента Ирака Амира Абдула Иллаха, который был свергнут и бежал от заговора с целью убийства в Багдаде . [8] [9]

Она также играла роль в англо-советского вторжения в Иран , которое было вторжение в Иран на британских и Содружества сил и Советского Союза , под кодовым названием Operation Лика, с 25 августа 1941 по 17 сентября 1941 г. Целью вторжения должно было обезопасить иранские нефтяные месторождения и обеспечить линии снабжения (см. Персидский коридор ) для Советского Союза, сражающегося против нацистской Германии на Восточном фронте . [9]

В 1943 году Кокчафер был переведен на Средиземноморский флот на Мальте . Она принимала участие в операциях по поддержке операции «Хаски» , вторжения на Сицилию . После вторжения в Италию и вторжения в Эльбе , хрущ работал на портовых сборов в Таранто в конце 1944 г. В 1945 г. она была отправлена на Восточный флот в Индийском океане вновь поддержки операций в Бирме . [10] После окончания войны с Японией в августе 1945 года ее отправили в Сингапур.где она была помещена в резерв . В 1949 году, как последняя уцелевшая канонерская лодка класса «Насекомое», она была продана на металлолом и разбита . [2] [11]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Канонерские лодки RN" . battleships-cruisers.co.uk. 2009 . Проверено 24 июля 2009 года .
  2. ^ a b Канонерские лодки класса "Насекомые" 1 Архивировано 13 октября 2004 года в Wayback Machine.
  3. ^ Насекомых класса канонерок 2 архивации 1 июля 2009 на Wayback Machine
  4. ^ "HMS Cockchafer, речная канонерская лодка - британские военные корабли Первой мировой войны" . www.naval-history.net .
  5. ^ a b c pg 140 - Кемп Толли . Патруль Янцзы: ВМС США в Китае (изд. 15 мая 2000 г.). Издательство Военно-морского института США. п. 364. ISBN 1-55750-883-6.
  6. ↑ a b Флот компании China Navigation Co. Заархивировано 2 октября 2011 года на Wayback Machine.
  7. ^ Веллингтон, Ку. Гу Вэйцзюинь Хуэй И Лу (Воспоминания В.К. Веллингтона Ку) . п. 147.
  8. ^ стр. 178 - ISO Playfair (автор), FC Flynn (автор). Средиземноморье и Ближний Восток: Том II. Немцы приходят на помощь своему союзнику (1941): История Второй мировой войны: Военная серия Соединенного Королевства (13 февраля 2009 г. [1-е изд. HMSO 1956] изд.). Военно-морская и военная пресса. п. 502. ISBN. 1-84574-066-1.
  9. ^ a b pg 158 - Эшли Джексон. Британская империя и Вторая мировая война (изд. 9 мая 2006 г.). Гамблдон и Лондон. п. 624. ISBN 1-85285-417-0.
  10. ^ "HMS Cockchafer, британская речная канонерка, Вторая мировая война" . www.naval-history.net .
  11. ^ JJ Среднеспециальное, Бен Варлов, 2006, Корабли Королевского флота , с. 73, ISBN 978-1-86176-281-8