| История | |
|---|---|
 Королевство Великобритании | |
| Имя: | Друзья |
| Строитель: | Ипсвич |
| Запущено: | 1800 |
| Судьба: | Продан в 1804 г. |
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Евгения |
| Приобретенный: | в 1804 г. покупкой |
| Судьба: | Продан в 1810 г. |
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Друзья |
| Владелец: |
|
| Приобретенный: | в 1810 г. покупкой |
| Судьба: | Последний раз перечислен в 1830 году. |
| Общие характеристики [1] | |
| Тонны нагрузки: | 241 26 / 94 ( шй ) |
| Длина: |
|
| Луч: | 26 футов 6 дюймов (8,1 м) |
| Глубина захвата: | 17 футов 0 дюймов (5,2 м) |
| План паруса: | Бриг |
| Дополнение: | 65 |
| Вооружение: |
|
HMS Eugenie была запущена в Ипсвич в 1800 году как торговая компания Friends . Он плавал в качестве вест-индийца между Лондоном и Ямайкой, пока британский королевский флот не купил его в 1804 году. К 1807 году флот снял его с вооружения, а в 1810 году продал. Затем она вернулась на торговую службу, вернув себе имя « Друзья» . Последний раз она была внесена в список в 1830 году.
Карьера [ править ]
Друзья появились в реестре Ллойда в 1801 году вместе с Т. Ридом, хозяином, У. Терлби, владельцем и торговым Лондоном. [3] После этого ее торговлей стал Лондон-Ямайка. Регистр Ллойда содержал ту же информацию даже после того, как ее купил Королевский флот.
Royal Navy: Адмиралтейство приобрело друг в июне 1804 года и переименовал ее H Эжени . Она прошла примерку в мае – июне в компании Tibbott & Co., Темза, а затем в Вулвиче с 15 июня по 4 августа. [1]
Командир Чарльз Уэбб заказал ее в июне для конвоев и круизов. Она совершила несколько плаваний к Нормандским островам, переправляя войска. [1]
Затем 31 января 1805 года он отплыл из Спитхеда к побережью Африки на борту шотландского исследователя Мунго Парк . К 1807 году Евгения была в обычном состоянии в Ширнессе . Там она была продана 22 октября 1810 г. [1]
Друзья появились в Реестре Ллойда с новыми данными в 1811 году. Ее хозяином был Стивенсон, ее владелец Шервуд, а ее промыслом Лондон-Гондурас. [4]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Примечания и источник |
|---|---|---|---|---|
| 1815 г. | Стивенсон | Шервуд | Лондон – Буэнос-Айрес | Мелкий ремонт 1812 г .; Регистр судоходства (РС) [2] |
| 1820 г. | Р. Гудленд | Шервуд | Лондон – Квебек | RS |
| 1825 г. | Смитсон | Шервуд | Халл – Америка | Устранены поломки и «хороший ремонт» 1824 г .; RS |
| 1829 г. | Уайт Дж. Тейлор | Шервуд | Халл – Мурманск | Отремонтировано 1823 и устранено 1824 повреждений; Регистр Ллойда |
| 1830 г. | Тейлор | Capt. & Co. | Халл – Америка | «Хороший ремонт» 1829 г .; RS |
Инцидент: 6 января 1824 года «Список Ллойда» сообщил, что Френдс , капитан Смитсон, сошел на берег в Холм-Сэнд (в устье Темзы ), когда плыл из Выборга . Она была освобождена и прибыла в Халл 31 декабря 1823 г. [5]
Судьба [ править ]
Друзья в последний раз перечислены в 1830. [ править ]
Цитаты и ссылки [ править ]
Цитаты
- ^ а б в г Winfield (2008) , стр. 272.
- ^ a b Регистр судоходства (1815 г.), Seq.№F774.
- ^ Регистр Ллойда (1801), Seq.№F509.
- Перейти ↑ Lloyd's Register (1811), Supple. страницы "F", Seq. №F41.
- ^ Список Ллойда №5870.
Рекомендации
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
