HMS Papillon - 12-пушечный бриг французского флота Papillon , захваченный британцами в сентябре 1803 года. Он затонул в сентябре 1805 года с потерей всего экипажа.
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Папийон |
Упорядоченный: | 16 мая 1793 г. |
Строитель: | Нант |
Положил: | Июнь 1793 г. |
Запущено: | 23 августа 1793 г. |
Захвачено: | 4 сентября 1803 г. |
Соединенное Королевство | |
Имя: | HMS Papillon |
Приобретенный: | 4 сентября 1803 г. |
Судьба: | Основан в сентябре 1805 г. |
Общие характеристики [1] > [2] | |
Класс и тип: | Cerf-Volant -класс бриг |
Смещение: | 160 тонн (французский) |
Тонны нагрузки: | 145 39 ⁄ 94 ( куб.м ) |
Длина: |
|
Луч: | 22 футов 6 дюймов (6,9 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Бриг |
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
Французская карьера и захват
Papillon был спущен на воду в 1793 году и иногда упоминается как Papillon No. 2 , поскольку 6-пушечный бриг-авизо Papillon все еще находился на вооружении. [1] 12-пушечный « Папийон» участвовал в неудачном вылазке французского флота на Круазьер-дю-Гран-Хивер на Брест 24 декабря 1794 года.
В сентябре 1803 года повстанческие рабы под командованием генерала Жан-Жака Дессалина плотно теснили французские войска на северо-западе Сен-Доминго . Капитан Уокер из Авангарда , недалеко от Моле-Сент-Николас , убедил генерала не убивать гарнизон Сен-Марка, а направить их в безопасное место к Молу, где Авангард захватит корабль в бухте. Уокеру удалось эвакуировать 850 человек из гарнизона, все очень истощенные. Он также вывез бриги Papillon и Trois Amis (транспорт) и шхуну Mary Sally с 40 или 50 бочками пороха. «Папийон» пробили 12 орудий, но установили только шесть. У нее была команда из 52 человек под командованием Монса. Dubourg. [3]
Британский сервис
Британцы взяли Papillon на вооружение под ее нынешним именем. [4] Она была введена в эксплуатацию в 1804 году под лейтенантом Джоном Смитом на Подветренных островах. [2]
В 1805 году Смита сменил лейтенант Уильям Вулси. Вулси получил повышение до командира в марте, но еще не смог его принять. [2]
15 апреля 1805 г. Papillon был закреплен в Саванне-ла-Мар , Ямайка, когда мастер из drogger проинформировал Вулси , что был испанский капер фелюга от западного побережья острова. Вулси понял, что фелукка сбежит, если он приблизится в Папийон, и решил использовать хитрость. Он позаимствовал шалоп у торгового корабля, замаскировал ее под дроггер и посадил на борт 25 человек под командованием лейтенанта Приера. Ложный дроггер столкнулся с фелукой к 8 часам вечера того же дня, и Приер позволил ничего не подозревающему каперу подойти рядом. Затем он приказал своим людям выстрелить в капера залпом и сесть на нее. В бою капер потерял семь человек убитыми или утонувшими и восемь тяжело ранеными из экипажа из 25 человек; у британцев два человека были легко ранены. Четыре члена экипажа капера доплыли до берега, где их схватила милиция.
Капер был Консепшен , массой 25 тонн (БМ), вооруженный одной трехфунтовой пушкой и стрелковым оружием. Она уехала на три дня с Кубы и не получила призов. Вулси доставил своих пленников и раненых в Саванна-ла-Мар. [5]
Между 1 марта и 2 июня 1805 года Папийон также отбил британскую шхуну Desirée . [6] HMS Heureux и HMS Hercule также зарегистрированы как захватившие одноименный корабль в один и тот же период. Папийон указан в сводном сезонном отчете Адмиралтейства как похититель Дезире , в то время как в более ранних письмах упоминаются более крупные корабли. По всей вероятности, Папийон был в компании с другими кораблями и фактически завладел им.
Судьба
Папийон , все еще находившийся под командованием Вулси, погиб в сентябре 1805 года со всей своей командой. Она и Vanguard отплыли с Ямайки 28 июля в качестве сопровождения конвоя. 25 сентября Papillon расстались с конвоем во время шторма в Атлантике. Конвой прибыл в Спитхед 14 октября, но Папийон так и не прибыл. [7] [Примечание 1]
Фильм: Мастер и командир
Papillon ' захвата с испанского корсара хитростью в апреле 1805 мишки замечательные сходства с инцидентом в фильме Мастер и командир: На краю мира . Писатель Патрик О'Брайан использовал наполеоновские войны в своей серии романов Обри-Мэтьюрина, на которых основан фильм. Papillon - это корабль того же класса, что и в фильме, и дата события в фильме совпадает с захватом капера на Ямайке 15 апреля 1805 года.
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
Цитаты
- ^ a b Winfield & Roberts (2015) , стр. 207.
- ^ a b c Winfield (2008) , стр. 348.
- ^ "№ 15654" . Лондонская газета . 8 декабря 1803 г. с. 1724.
- ^ Среднеспециальный & Варлы (2006), p.298.
- ^ «№ 15823» . Лондонская газета . 9 июля 1805. С. 901–902.
- ^ «№ 15827» . Лондонская газета . 23 июля 1805 г. с. 954.
- ↑ Morning Post , 16 октября 1805 г .; Каледонский Меркурий , 19 октября 1805 г.
- ^ Национальный архив ADM.354 / 225.
Рекомендации
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.