HMS Trepassey (или Trepassy ) было вторым судном из ее двух классов судов, оба судна были спущены на воду в 1789 году. Джон Хенслоу разработал небольшие шлюпы для прибрежного патрулирования у Ньюфаундленда , «для защиты рыболовства и расследования злоупотреблений». [2] В 1793 году, после начала Французских революционных войн , она приняла капитуляцию Микелона . Похоже, это было кульминацией ее карьеры. Она исчезает из записей в 1807 году.
Trepassey | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Trepassey |
Упорядоченный: | Май 1789 г. |
Строитель: | Лестер и Стоун, Ньюфаундленд |
Запущено: | 1789 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Шлюп класса Placentia |
Тоннаж: | 42 33 ⁄ 94 ( мм ) |
Длина: |
|
Луч: | 15 футов 0 дюймов (4,6 м) |
Глубина захвата: | 8 футов 4 дюйма (2,5 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Шлюп |
Дополнение: | 30 |
Вооружение: | 4 х ½-фунтовых поворотных ружья |
Карьера
Морская летопись в списке судов , добавленных, неправильно дает ей год вступления в 1790 году, и описывает ее как транспорт с запасами. [3] Она была назначена под командование лейтенанта Чарльза Роули . Его сменил лейтенант Гилберт в 1790 году, а в 1791 году его сменил лейтенант Хоум. В то время адмирал станции и Адмиралтейства ежегодно меняли перспективных лейтенантов под командование « Трепасси» и ее родственного корабля « Плаценция» . [2]
В 1792 году командование принял лейтенант Джалил Брентон . [1] В марте 1793 года Брентон и лейтенант Такер, командующий Плацентией, были в Сент-Джонс, Ньюфаундленд, когда они получили письмо от губернатора Сен-Пьера и Микелона с вопросом о том, какие новости были о возможном начале войны. Чувствуя, что губернатор будет готов капитулировать, Брентон решил продолжить расследование, а Такер попытался собрать войска. Когда Брентон прибыл в Сен-Пьер 16 мая, он обнаружил, что Аллигатор прибыл накануне из Галифакса, Новая Шотландия , вместе с вооруженной шхуной « Дилиджент» , тремя транспортом и несколькими войсками. [4] Губернатор острова М. Дансевиль сдался без боя, и остров находился под британским контролем. Затем Трепасси отправили завладеть Микелоном. [4] В общей сложности британцы захватили батарею из восьми 24-фунтовых орудий, гарнизон численностью от 80 до 100 человек, не считая около 500 вооруженных рыбаков и все население двух островов, насчитывающее 741 человек на острове Сент. Пьера и 761 на Микелоне. Британцы также захватили 20 судов, находившихся в гавани: 18 малых судов с рыбой и две американские шхуны с провизией и военно-морскими запасами. [5]
Ричард Кеверн был назначен лейтенантом 24 октября 1793 года и заменил Брентона в команде Trepassey . В мае 1796 года командование принял лейтенант Джон Хэмпстед. [6] Trepassey был оценен как вооруженный шлюп и отплыл в Плимут для переоборудования. Она была там с 25 декабря 1796 г. по 1 июня 1798 г. [1]
Лейтенант Джаспер Скрамблер принял командование над Трепасси в 1800 году в Ньюфаундленде. 13 мая, согласно приказу, он посетил остров Кейп-Сейбл, чтобы определить, сможет ли он судьбу « Франциска» . В результате встреч с различными судами и свидетелями в этом районе он определил, что она пропала вместе со всеми ее пассажирами и экипажем. В сентябре 1801 года Scrambler повторно ввел в эксплуатацию Trepassey в Ньюфаундленде.
Лейтенант Джон Гарднер МакБрайд МакКиллоп принял командование в январе 1803 года [1], а лейтенант Джон Дрю в декабре 1803 года. [6] Список Ллойда сообщил, что 25 февраля 1806 года Trepassey , Моррис, капитан, был одним из четырех судов, которые вышли на берег в Клайд, но без повреждений. [7] Ее последним командиром, по-видимому, был лейтенант Джон Харрисон Баддл, командовавший с 1806 по 1807 год. [6]
Судьба
Trepassey ' s судьба неизвестна. Хотя есть сообщения, что она была продана в 1803 году, есть записи более поздних командиров, заканчивающихся 1807 годом.
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б в г Winfield (2008) , стр. 355.
- ^ a b Raikes (1846) , стр. 50-51.
- ↑ Военно-морская хроника , (январь – июль 1800 г.) Vol. 3. С. 542.
- ^ a b Raikes (1846) , стр. 52-53.
- ^ "№ 13542" . Лондонская газета . 29 июня 1793. С. 553–554.
- ^ а б в «NMM, судно ID 377790» (PDF) . Истории военных кораблей, т. IV . Национальный морской музей . Архивировано 2 августа 2011 года из оригинального (PDF) . Проверено 30 июля 2011 года .
- ^ Ллойда Список 4 марта 1806, №4302.
Рекомендации
- Райкес, Генри (1846). Воспоминания о жизни и заслугах вице-адмирала сэра Джалила Брентона, баронета, KCB . Хатчард и сын.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
Эта статья включает данные, опубликованные Национальным морским музеем в рамках проекта « Истории военных кораблей» под лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales .