Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Угон Гаагская конвенция (формально Конвенция о борьбе с незаконным захватом воздушных судов ) является многосторонний договор , по которому государства соглашаются запретить и наказать угон самолетов . Конвенция не применяется к самолетам таможни, правоохранительных органов или военным самолетам, поэтому применяется исключительно к гражданским самолетам. Конвенция касается только ситуаций, когда воздушное судно взлетает или приземляется в месте, отличном от страны его регистрации. Конвенция устанавливает принцип aut dedere aut judicare - сторона договора должна привлечь к ответственности угонщика воздушного судна, если никакое другое государство не потребует его или ее экстрадиции для судебного преследования за то же преступление.

Создание и вступление в силу [ править ]

Конвенция была принята на Международной конференции по воздушному праву в Гааге 16 декабря 1970 г. Она вступила в силу 14 октября 1971 г. после того, как ее ратифицировали 10 государств. По данным на 2013 год, участниками конвенции являются 185 государств.

Государства-участники [ править ]

В конвенции участвуют 185 государств, в том числе 183 члена ООН, а также острова Кука и Ниуэ . Десять государств-членов ООН, не являющихся участниками договора:

  •  Бурунди
  •  Восточный Тимор
  •  Эритрея
  •  Кирибати
  •  Федеративные Штаты Микронезии
  •  Сан-Марино
  •  Соломоновы острова
  •  Сомали
  •  южный Судан
  •  Тувалу

Из этих 10 государств конвенция была подписана, но не ратифицирована Бурунди.

Бывшие государственные партии и правопреемства [ править ]

К бывшим государственным партиям, которые формально не сменило какое-либо существующее государство, относятся Чехословакия , Восточная Германия , Южный Вьетнам и Югославия . Ряд государств ратифицировали, но с тех пор их сменили новые государства: Сербия ратифицирована как Союзная Республика Югославия ; Россия ратифицирована как Советский Союз ; Беларусь ратифицирована как Белорусская ССР ; а Украина ратифицирована как Украинская ССР . До объединения Йемена как Северный, так и Южный Йеменратифицировал конвенцию. Республика подписала и ратифицировала соглашение; в 1980 году Китайская Народная Республика одобрила договор, заявив, что в нем действия Китайской Республики в отношении конвенции объявлены «недействительными».

Протокол 2010 г. [ править ]

В 2010 году в Пекине был принят Протокол, дополняющий Конвенцию о борьбе с незаконным захватом воздушных судов. Протокол вносит изменения и дополнения в первоначальную конвенцию. По состоянию на сентябрь 2018 года Протокол ратифицировали 27 государств. Он вступил в силу 1 января 2018 года.

См. Также [ править ]

  • Пекинская конвенция
  • Конвенция о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского судоходства
  • Угон самолета рейса 165 LOT # Испытание

Внешние ссылки [ править ]

  • Текст .
  • Ратификации .
  • 2010 Протокол .
  • 2010 Протокол о ратификации .