Гамильтон - железнодорожная станция, расположенная на железной дороге Арарат - Портленд в городе Гамильтон, штат Виктория , Австралия . Сегодня станция используется только для транзитных поездов, а большое здание станции используется только для обслуживания пассажиров автобусов, хотя вышедшая из употребления платформа остается в удовлетворительном состоянии.
Гамильтон | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Линия (и) | Портленд | ||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Закрыто | ||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 29 октября 1877 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Закрыто | 1981 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
История
Железная дорога в Гамильтон открылась в октябре 1877 года, в декабре того же года линия была продлена на юг до конечной остановки Портленда. [1] Гамильтон стал крупным железнодорожным вокзалом с обширными грузовыми помещениями и был узлом для нескольких железнодорожных веток: [2]
- To Coleraine открылся в 1888 году.
- Для Penshurst и Koroit в 1890 году.
- До Кавендиша в 1915 году, до Балморала в 1920 году.
Первые две ветки отходили от основной на перекрестке Колрейн, расположенном недалеко к югу от станции Гамильтон.
К 1934 году у станции была главная платформа, обращенная к главной линии, напротив пересекающей петли, и платформы дока на каждом конце главной платформы. Товарный двор имел шесть дорог напротив платформы, обслуживающих товарный склад и складские помещения. В нижнем конце платформы было несколько дополнительных подъездных путей вместе с поворотной площадкой . Коробка сигнала и вспомогательная рама под контролем сигналов в этой области. [3] К 1958 году двор был расширен до 10 дорог с большим товарным навесом, также были предусмотрены весы . [4]
Рационализация станции началась в 1967 году, когда была удалена сигнальная будка; [5] железнодорожные ветки на Колрейн и Коройт были закрыты в 1977 году, ответвления на Балморал последовали их примеру в 1979 году. [2] Последний пассажирский поезд между Араратом и Портлендом был 12 сентября 1981 года, им управлял железнодорожный вагон ДРК . [6]
В 1987 году было снято большое количество разъездов, включая доки для вагонов, в 1988 году все сигналы были удалены, оставив минимальный запас разъездов во дворе. [5] Линия от Маруны до Портленда была закрыта для перехода с широкой колеи на стандартную в марте 1995 года, а через два месяца снова открылась для движения. [1] Сегодня на станции есть платформа, выходящая на главную линию, с двумя товарными подъездными путями напротив платформы. [7]
В марте 2010 года правительство штата объявило о выделении гранта в размере 3,97 миллиона долларов США на строительство железнодорожной погрузочной станции рядом с заводом по разделению минерального песка Iluka Resources (на некотором расстоянии к югу от железнодорожной станции) для транспортировки тяжелого минерального концентрата, добытого на руднике Илука в Оуен и транспортировались по железной дороге Муртоа - Хоптаун со стандартной шириной колеи . [8] Объект также может использоваться существующей службой Эль-Зорро для перевозки переработанных минеральных песков в контейнерах из Портленда в Мельбурн. [9]
Викторианский железные дороги K класса паровоз plinthed в соседнем парке: он состоит из рамы K177 в сочетании и колес, конский грузовик и котла K174, и K159 тендера в. [10]
Рекомендации
- ^ a b "VICSIG - Инфраструктура - Гамильтон" . www.vicsig.net . Проверено 22 марта 2010 года .
- ^ а б Сид Браун (март 1990 г.). «Следы по всему штату». Новости . Австралийское историческое общество железных дорог (Викторианский отдел). С. 71–76.
- ^ «Гамильтон 1934» . Схема сигналов Викторианской железной дороги . www.victorianrailways.net . Проверено 22 марта 2010 года .
- ^ «Гамильтон 1958» . Схема сигналов Викторианской железной дороги . www.victorianrailways.net . Проверено 22 марта 2010 года .
- ^ а б Алан Юнгвирт и Кейт Ламберт (1996). Отрывки из еженедельных уведомлений 1894–1994 гг . Еженедельные выпуски уведомлений. п. 150. ISBN 0-646-30010-5.
- ^ Крис Бэнгер (март 1997 г.). «Отказ от железнодорожных пассажирских перевозок с 1960 года». Новости . Австралийское историческое общество железных дорог (Викторианский отдел). С. 77–82.
- ^ «Гамильтон - Хейвуд, 12/2007» . Национальная сигнальная диаграмма Тихоокеанского региона . www.signaldiagramsandphotos.com . Проверено 22 марта 2010 года .
- ^ Премьера Виктории (18 марта 2010 г.). «Пресс-релиз: ПРАВИТЕЛЬСТВО ПОМОГАЕТ РАЗВЕДИТЬ МИНЕРАЛЬНУЮ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ» . www.premier.vic.gov.au . Проверено 18 марта 2010 года .
- ^ «Железнодорожные перевозки обратно на линию Портленд-Маруна» . ABC News . www.abc.net.au. 3 сентября 2008 . Проверено 4 сентября 2008 года .
- ^ «Консервированные паровозы внизу - К159» . www.australiansteam.com . Проверено 22 марта 2010 года .
Внешние ссылки
- Гамильтон вокзал Викрейл
Координаты :37 ° 44′47 ″ ю.ш. 142 ° 01′43 ″ в.д. / 37,74632 ° ю.ш. 142,028729 ° в. / -37.74632; 142.028729