Ганновер (автомобиль)


Hanover Motor Car Company — американский производитель автомобилей, расположенный в Ганновере, штат Пенсильвания, и Буффало, штат Нью-Йорк . Компания была основана в 1921 году в Ганновере. На этом первом месте в период с 1921 по 1922 год было построено около 158 веломобилей [1] , после чего производство самих автомобилей было перенесено в Буффало, а завод в Ганновере продолжал производить компоненты и запасные части. Некоторые источники указывают, что в период с 1921 по 1927 год было построено около 800 автомобилей Hanover.

Автомобиль Hanover был доступен либо в виде двухместного родстера (345 долларов), либо в виде двухместного грузовика для доставки (370 долларов). Все версии имели раму из штампованной стали и приводились в движение двигателем V-Twin объемом 76,5 кубических дюймов с воздушным охлаждением, способным развивать мощность 12,5 лошадиных сил. Конечная передача осуществлялась за счет двухступенчатой ​​механической коробки передач (с реверсом), соединенной с неразрезным задним мостом. Из-за отсутствия надлежащего дифференциала , который экономил затраты, автомобили были печально известны тем, что «прыгали» на поворотах. Конструкция была еще больше упрощена до такой степени, что производителю было очень легко переоборудовать автомобили с левосторонним управлением на правостороннее для экспортных рынков. Большинство автомобилей было экспортировано в Японию .. Hanover Motor Company обещала экономию топлива примерно 49 миль на галлон и гарантировала, что заводские шины способны прослужить до 20 000 миль. Автомобиль Ганновера имел электрические фары, но полагался на рукоятку стартера. В нем также не было окон и минимальное пространство для водителя и пассажира.

К сожалению, меры экономии, принятые при проектировании автомобиля, означали, что по меркам середины 1920-х годов он уже устарел. Чуть дороже можно было купить Ford Model T. В 1927 году продажи резко упали, и в конце того же года Hanover Motor Company прекратила свою деятельность. Сегодня выживает очень мало ганноверских автомобилей. Большинство сохранившихся автомобилей находятся в музеях или частных коллекциях.