Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Смотрите также: Георг фон дер Марвиц
Ханс-Георг фон дер Марвиц
Рожденный( 1893-08-07 )7 августа 1893 г.
Оглау , Силезия , Германская империя (современная Олава, Польша)
Умер12 мая 1925 г. (1925-05-12)(31 год)
ВерностьГермания
Сервис / филиалКавалерия; пехота; авиация
КлассифицироватьОберлейтенант
Ед. измУланский полк №16;
Пехотный полк № 13;
Пехотный полк № 16;
Kampfgeschwader 5 ;
Schutzstaffel 10 ;
Jagdstaffel 30
НаградыКоролевский Дом Ордена Гогенцоллернов ;
Железный крест

Ханс-Георг фон дер Марвиц (7 августа 1893 - 12 мая 1925) был немецким летным асом Первой мировой войны, которому приписывают 15 воздушных побед. [1]

Молодость и наземная служба [ править ]

Ханс-Георг фон дер Марвиц родился в Олау , Силезия, 7 августа 1893 года. [2] Он родился в дворянской семье, его отцом был генерал от кавалерии Георг фон дер Марвиц , командующий Второй армией Германии. Младший Марвиц начал свою карьеру кавалеристом в 16-м полку Улан. К 1915 г. он уже служил в пехоте, последовательно в 13-м и 16-м пехотных полках [3].

Авиационная служба [ править ]

Фальц D.III (еще не в эскадрилье раскраске).

Марвиц перешел в авиацию в марте 1916 года и стал пилотом [3] на бомбардировщике Kampfgeschwader 5 . После трансфера Марвиц одержал свою первую победу, летая за Schutzstaffel 10 , 5 января 1917 года. [1] Год спустя он тренировался как летчик-истребитель; по завершении обучения 18 апреля 1917 года он был назначен в Королевский прусский Jagdstaffel 30 под командованием Ганса Бетге . Он забил свой второй результат в том году, когда 13 мая на своем истребителе Pfalz D.III сжег наблюдательный аэростат. [1] [3]

Марвиц не забивал снова до 19 февраля 1918 года; затем он подсчитал, что до конца войны он приносит две победы в месяц. [1] Марвиц был вторым асом в своем отряде, и на его счету около четверти побед отряда. Он также командовал им в течение двух месяцев, с 17 апреля по 17 июня 1918 года. [4] Как стаффельфюрер , он летал на Pfalz, выкрашенном в бордовый цвет, за исключением белого руля направления и большого оранжевого алмаза, украшенного с обеих сторон его кабины. [5] Он был ранен 17 июня. [3] Он будет летать на Pfalz до июля 1918 года, когда Jasta 30 будет модернизирован до Fokker D.VII . [3]

Послевоенное [ править ]

Марвиц пережил войну только для того, чтобы погибнуть в авиакатастрофе. [6]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d "Ганс-Георг фон дер Марвиц" . Сайт Aerodrome.com . Проверено 22 января 2010 года .
  2. ↑ Выше линий: Тузы и истребительные части немецкой воздушной службы, Военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 , стр. 162.
  3. ^ a b c d e Асы-скауты Пфальца Первой мировой войны . п. 72.
  4. ^ "Яста 30" . Сайт Aerodrome.com . Проверено 22 января 2010 года .
  5. ↑ Pfalz Scout Aces Первой мировой войны . п. 39.
  6. ↑ Pfalz Scout Aces Первой мировой войны . п. 75.

Ссылки [ править ]

  • Норман Фрэнкс , Фрэнк В. Бейли, Рассел Гест (1993). Выше линий: «Тузы» и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Grub Street. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1  
  • Франкс, Норман (2000). Albatros Aces of World War 1: Часть 1 из Albatros Aces of World War . Osprey Publishing. ISBN 978-1-85532-960-7.
  • Франкс, Норман; Ван Вингарден, Грег (2004). Fokker D VII Aces of World War 1, Часть 2 . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-729-1.
  • Ван Вингарден, Грег (2006). Пфальц Скаутские асы Первой мировой войны . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-998-1.