Родившийся 19 апреля 1892 года [2] Вайс был уроженцем Хофа, расположенного на австрийско-немецкой границе. [3] Он пошел в школу в Байройте в 1912 году, изучая машиностроение. После нескольких попыток добровольно пойти на службу в начале Первой мировой войны он был принят пионерами в Ингольштадте . [4] Он обучался в Дармштадте в 1916 году; один из его одноклассников по старшей школе, Ричард Венцль , тренировался с ним там и тоже стал асом. [5]
Вайс начал свою воздушную службу в качестве стрелка-наблюдателя в артиллерийских подразделениях FA (A) 282, FA (A) 28 и FA (A) 68 в июне 1916 года. В то время он был капралом. Во время разведывательного полета он был ранен в ногу зенитным огнем, хотя летел на высоте почти 9000 футов. После выздоровления награжден Железным крестом II степени. [4] В более позднем задании, 26 мая 1917 г., он разбомбил вражеский поезд снабжения, сломав его пополам; Затем он продолжил атаку, несмотря на наземный огонь из пулеметов и пехоты. За этот подвиг он получил Железный крест первой степени и получил звание сержанта. [ нужна ссылка ]
Затем, в августе 1917 года, его отправили в Ясташуле в Валансьен . [1] [6] К следующему месяцу он уже летал на истребителе Royal Prussian Jagdstaffel 41; он одержал свою первую победу 17-го числа. Затем Вайс был назначен лейтенантом в октябре 1917 года. [4] Затем он продолжил серию испытаний в качестве истребителя воздушных шаров , сбив четыре воздушных шара наблюдения подряд. Затем Вайс одержал четыре победы над самолетами противника, последняя из которых , его десятая победа , произошла 13 марта 1918 года.«Летающий цирк», Jagdgeschwader 1 . Он одержал там единственную победу 28 марта 1918 года, прежде чем был переведен в другое подразделение Летающего цирка, Royal Prussian Jasta 11, в качестве командира звена. [1] [6] Он одержал свою первую победу в своем новом подразделении 2 апреля 1918 года. [ 1] Шесть дней спустя он был выбран для временного командования Jasta 11 и делал это до своей смерти в бою 2 мая 1918 года. 7]
В тот день Вайс летел на своем Fokker Triplane ; хотя Jagdgruppe Рихтгофена использовала алый цвет в качестве отличительного цвета, самолет Вайса был в значительной степени или полностью «Вайс» (белый). Вайс умер от пули в голову из орудий лейтенанта Меррилла Сэмюэля Тейлора из 209-й эскадрильи « Сопвит Кэмел » при атаке другого верблюда из подразделения Тейлора. [1] [6]