Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Hansom )
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Хэнсом» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о фамилии, см. Hansom (фамилия) .
Чертежи спецификации для патентной кабины Hansom 1834. Она была предназначена для одного пассажира, защищенного высоким капотом, который отделял их от водителя рядом с ним, и имел квадратный корпус в квадратной раме с колесами, равными высоте транспортного средства.
Такси Хэнсома и водитель в фильме, действие которого происходит в Лондоне в 1903 году.
Хансом, Лондон, 1877 г.

Двухколесный экипаж [1] является своим родом конного экипажа разработан и запатентован в 1834 годом Джозефом Ханс , в архитектор из - Йорка . Автомобиль был разработан и испытан компанией Hansom в Хинкли , [2] Лестершир , Англия . Первоначально она называлась кабиной безопасности Hansom , она была разработана, чтобы сочетать скорость с безопасностью, с низким центром тяжести для безопасного прохождения поворотов. Оригинальный дизайн Хэнсома был изменен Джоном Чепменом и несколькими другими, чтобы улучшить его практичность, но сохранил имя Хэнсома. [3] [4]

Кабина - это укорочение кабриолета , отражающее конструкцию коляски. Он заменил наемный экипаж в качестве наемного автомобиля ; с введением таксометров с часовым механизмом для измерения платы за проезд название стало таксомоторным .

Такси Hansom пользовались огромной популярностью, поскольку они были быстрыми, достаточно легкими, чтобы их тянула одна лошадь (что делало поездку дешевле, чем поездка в более крупном четырехколесном автобусе), и были достаточно маневренными, чтобы управлять конными повозками в пресловутых пробках. Лондона девятнадцатого века. На пике своей популярности использовалось до 7500 пассажирских такси, и они быстро распространились в другие города Соединенного Королевства (включая Ирландию), а также в города континентальной Европы, особенно в Париж , Берлин и Санкт-Петербург . Кабина была представлена ​​в других городах Британской империи и в Соединенных Штатах в конце 19 века, чаще всего она использовалась в Нью-Йорке .

Дизайн [ править ]

Чертеж кабины с ручным управлением, показывающий легкую, быструю и низкую конструкцию

В кабине типа мухи сидели два пассажира (трое, если втиснулись) и водитель, сидевший на подрессоренном сиденье позади машины. Пассажиры могли отдавать свои инструкции водителю через люк в задней части крыши. Они могли заплатить водителю через этот люк, а затем он приводил в действие рычаг, чтобы открыть двери, чтобы они могли выйти. В некоторых кабинах водитель мог управлять устройством, которое уравновешивало кабину и уменьшало нагрузку на лошадь. Пассажиры были защищены от непогоды кабиной и складными деревянными дверцами, которые закрывали ступни и ноги, защищая их одежду от брызг грязи. Более поздние версии также имели откидывающееся стеклянное окно над дверями, чтобы завершить ограждение пассажиров. Дополнительно изогнутое крыло установленный впереди дверей защищал пассажиров от камней, подбрасываемых копытами лошади.

Компания Hansom Cab [ править ]

Карета музея Шерлока Холмса с Василием Ливановым

Компания Hansom Cab Company была создана для обеспечения перевозок в Нью-Йорке и Майами, штат Нью-Йорк , в мае 1869 года. Компания располагалась по адресу 133 Water Street (Манхэттен), в офисах Duncan, Sherman & Company , которые служили банкирами. фирме. Предприятие организовал Эд Брэндон, ставший его президентом. Два заказа на парк такси были отправлены производителям вагонов в Нью-Йорке. Стоимость проезда тридцать центов для одного человека была назначена на расстояния до одной мили и сорок центов для двух человек. Ставка в семьдесят пять центов была установлена ​​на одного или двух человек на срок, не превышающий одного часа. [5]

Такси широко использовались в Соединенном Королевстве до 1908 года, когда начали внедряться таксометры (бензиновые кабины), которые быстро получили признание; к началу 1920-х годов на смену конным извозчикам пришли автомобили. Последняя лицензия на извозчик, запряженную лошадьми в Лондоне, была лишена в 1947 году. [6]

Отреставрированная карета, когда-то принадлежавшая Альфреду Гвинн Вандербильт, выставлена ​​в Музее карет Ремингтона [7] в Кардстоне, Альберта , Канада. Есть еще один сохранившийся пример, принадлежащий и управляемый Музеем Шерлока Холмса в Лондоне; как и другие конные повозки, вход в Королевские парки запрещен . [8]

Хинкли и городской совет Босворта, Лестершир, также имеют отреставрированное такси Hansom [2].

В популярной культуре [ править ]

Хансом на выставке в коллекции Mossman Collection в Stockwood Discovery Center , Лутон , Англия
Такси в Йоркском замке-музее
Воздушные такси - кареты будущего (тогдашнего), изображенные в En L'An 2000, иллюстрированные Жаном-Марком Коте.
  • «Черная красавица » Анны Сьюэлл - в центральной части есть запоминающийся рассказ о жизни таксиста Хэнсома в викторианском Лондоне, хотя он написан с точки зрения лошади.
  • В рассказах сэра Артура Конан Дойля о Шерлоке Холмсе часто упоминаются кэбы.
  • В романе Г.К. Честертона 1908 года «Человек, который был четвергом» в кульминационной последовательности погони главный герой и его товарищи преследуют таинственного президента Центрального анархистского совета по улицам Лондона, все в карете.
  • « Приключение Hansom Cab » - третья и последняя история в цикле Роберта Луи Стивенсона « Клуб самоубийц» (1878). Отставного британского солдата лейтенанта Брэкенбери Рича манит таинственный извозчик, который увлекает его на вечеринку, к задней части элегантно обставленной экипажи. Кроме того, хэнсомы часто упоминаются в его лучшем произведении ужасов: « Странная история доктора Джекила и мистера Хайда ».
  • В 1886 году Фергус Хьюм опубликовал свой роман «Тайна хэнсом-кэба» , действие которого происходит в Мельбурне , Австралия, после эпохи Золотой лихорадки . Сюжет был снят в Австралии в 1911 году под тем же названием. В 2012 году для телевидения был снят фильм.
  • В фильме 1889 года « Неторопливые пешеходы, автобусы с открытым верхом и такси Hansom с рысьими лошадьми» , сфотографированный Уильямом Фризе-Грином , показаны жители Лондона, идущие вдоль Апсли-Гейт в Гайд-парке в сопровождении проезжающих конных экипажей.
  • В книге 1955 года « Племянник волшебника », написанной К. С. Льюисом , Джадис использовал кэб Hansom, находясь в Англии.
  • В 1956 фильм Вокруг света за 80 дней , Филеас Фогг ( Дэвид Нивен ) и Паспарту наняли такси Hansom для достижения клуба реформ как можно быстрее до завершающего срока.
  • В книге « Прощание с Викторией» (1933) Т.Х. Уайта главный герой заканчивает свои дни в качестве машиниста извозной кэбы в последние годы, что является частью устойчивой метафоры, приведенной в названии.
  • В серии комиксов Скарлет Следы Великобритания разработала передовые механические hansoms основанные на обратной инженерии марсианской технологии.
  • Кабина Hansom используется в эпизоде ​​1969 года «Туман» британского сериала «Мстители» 1961–1969 годов.
  • «Нью-Йорк и Турция» - вторая серия второго сезона Laff-A-Lympics , восемнадцатая серия в целом. Участники участвуют в гонке на такси Hansom и конкурсе "Корону Статуи Свободы" в Нью-Йорке; затем гонка на одноколесном велосипеде и эстафета по плаванию в Турции.
  • В книге «Изображение Дориана Грея» основным видом транспорта для персонажей является использование такси Hansom.
  • В книге лорда Дансани « Сказки о трех полушариях » , впервые опубликованной в 1919 году, в рассказе «Восток и Запад» за бейкой со стеклянной дверью следуют три других из Северного Китая.
  • В эпизоде ​​« Сайнфилд» Крамер управляет кэбом Hansom, пока его владелец находится в отпуске. Крамер кормит лошадь, Расти, «Beef-a-Reeno» перед тем, как устроить романтическую поездку для будущих родственников Джорджа, в результате чего вся группа подвергается нападению конского метеоризма.
  • В книге Калеба Карра «Алиенист » часто используемым средством передвижения для персонажей являются кэбы.
  • В игре Assassin's Creed: Syndicate , действие которой происходит в викторианском Лондоне, Хансомс является одним из видов управляемой повозки.

См. Также [ править ]

  • Фонд приюта извозчиков

Ссылки [ править ]

  1. ^ Кабина Hansom была разработана, запатентована и протестирована в Хинкли.
  2. ^ Hinckely, учредительный дом двуколки
  3. ↑ Пенелопа Харрис, Архитектурные достижения Джозефа Алоизиуса Хэнсома (1803-1882), проектировщика Хансом Кэб, Бирмингемской ратуши и церквей католического возрождения (Эдвин Меллен Пресс, 2010), стр. 86-91, 93.
  4. ↑ Жизнь Джозефа Алоизиуса Хансома (1803-1882)
  5. ^ Hansom Cab Company , New York Times , 27 мая 1869, стр. 5.
  6. ^ Григорий Drodz, Cab и тренер , с. 26
  7. ^ "Веб-сайт музея карет Ремингтона" . Remingtoncarriagemuseum.com . Проверено 23 августа 2014 .
  8. ↑ Переписка между музеем Шерлока Холмса и Джеймсом Пернеллом, депутатом Государственного секретаря по культуре, СМИ и спорту

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Терминология перевозки: Исторический словарь Дональда Х. Беркебиля, Дона Х. Беркебиля (1979) ISBN 0-87474-166-1 
  • Словарь конных транспортных средств DJM Smith (1988)
  • Глядя на кареты Салли Уолронд (1992)

Внешние ссылки [ править ]

  • Америка в движении | Hansom Cab. Национальный музей американской истории, Смитсоновский институт.
  • Иллюстрация и информация на сайте Американской ассоциации перевозчиков.
  • Хэнсом-Кэб из музея Шерлока Холмса, Лондонское международное общество Шерлока Холмса.
  • Хэнсом Кэбс Шерлок Пеория.
  • Статья в энциклопедии Хатчинсона о hansom cab Farlex, Inc.
  • Фергус Хьюм, Тайна проекта Hansom Cab, Гутенберг.
  • Кинг, Лори Р. (1995). "Чудовищный женский полк отрывок" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 24 апреля 2013 года . Проверено 14 сентября 2012 года .Официальный сайт Лори Р. Кинг; имеет сцену вождения такси.
  • Джозеф Алоизиус Хансом