 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Haro Bikes Corporation - американский производитель BMX и горных велосипедов .
История [ править ]
Haro Designs [ править ]
Компания была основана в 1978 году Бобом Харо , который начал с производства номерных знаков для велосипедов BMX у себя дома. Спрос на тарелки быстро превысил его единоличную способность. Haro Designs, как компания была впервые названа, была основана в 1980 году со штаб-квартирой в Торрансе, штат Калифорния .
По мере роста компании Аро помогал развивать фристайл BMX . Он путешествовал по Соединенным Штатам, демонстрируя радикальные трюки, которых раньше нигде не было. В результате Харо получил титул «Отец фристайла».
В начале 1980-х годов бум BMX продолжался. Компания расширила ассортимент своей продукции и наладила национальное и международное распространение. За это время компания заработала репутацию за разработку инновационных велосипедов и аксессуаров для BMX и фристайла. Самыми популярными моделями BMX / Freestyle от Haro Bikes были Master и Sport.
Аро 1983 - 1988: Уникальные велосипедные инновации [ править ]
Haro представила свою первую успешную линейку велосипедов BMX для фристайла в 1983 году. Haro Sport и Master были флагманскими велосипедами компании, которые вызвали революцию в дизайне велосипедов и имитации в отрасли другими компаниями. В том году ее доходы резко выросли, и она породила огромный культ. В 1984 году компания добавила FST в свою продуктовую линейку для потребителей с ограниченным бюджетом. В результате огромного успеха Харо такие компании, как Hutch, Diamond Back, GT, Schwinn, Redline, Dyno, CW и Skyway, смоделировали свои собственные версии рам по образцам Харо. В 80-е годы GT стал сильнейшим конкурентом Аро. Однако из-за огромных прибылей Харо от Sport продажи GT по сравнению с ним упали.
У Аро была лучшая команда по фристайлу, доминирующая в 80-х, 90-х и 2000-х годах. Она завоевала наибольшее количество первых мест и высших наград больше, чем любая другая велокоманда. Он заключил контракт с самыми популярными фристайлерами в истории спорта: Майк Домингес, Донован Риттер, Марк МакГлинн, Брайан Блайтер, Дэйв Нури, Мэтт Хоффман , Деннис Маккой , Рон Вилкерсон, Джо Джонсон, Райан Найквист, Дэйв Мирра, Рик Молитерно, Боб. Моралес, Эдди Фиола, Рич Сигур и Р.Л. Осборн, не говоря уже о других значимых гонщиках.
В течение 1980-х годов GT боролась с Haro Bikes, который доминировал в сфере фристайла и индустрии BMX. Поскольку Haro был самым популярным велосипедом BMX для фристайла в то время, он превосходил GT во всех категориях, особенно по количеству проданных велосипедов, количеству спонсируемых гонщиков фристайла и количеству побед и трофеев на соревнованиях на протяжении 80-х и 90-х годов.
Haro Bikes [ править ]
Первые велосипеды Haro были произведены компанией Torker . [1] В 1982 году, когда Харо представил свою собственную линейку гоночных велосипедов, его спонсорство со стороны Торкера и Макса было прекращено. [2]
Хотя травмы вынудили Харо отказаться от своих обязанностей верховой езды, Харо Байкс впоследствии составил виртуальный список талантливых гонщиков, включая Боба Моралеса , Майка Домингеса, Денниса Маккоя, Рона Вилкерсона, Мэтта Хоффмана , Донована Риттера, Марка МакГлинна, Брайана Блайтера, Дэйва. Нури, Майк Кинг, Пит Лонкаревич, Тони «Тигр» Мюррей и многие другие. Эти гонщики выиграли почти все титулы как в BMX, так и в фристайле. Внимание средств массовой информации быстро привлекло внимание к Haro Bikes как к лидеру отрасли с линейкой велосипедов, ориентированной на высококлассный «Master» и более умеренный «Sport». В 1986 году разработка Haro «Master» достигла своего апогея с тем, что обычно считается самой красивой формой, с уникальными компонентами Haro Group 1, хромированной рамой и вилкой, а также уникально разработанными откидными штифтами. Неоново- зеленый "Master" 1986 года выпуска со всеми оригинальными компонентами стал очень коллекционным. В 1987 году «Мастер» был переделан, чтобы удешевить модель 1986 года.
Продажа компании [ править ]
В 1988 году Боб Харо продал компанию более крупной велосипедной компании и подписал пятилетний консалтинговый контракт, который обеспечил постоянные инновации в продукции и улучшил имидж бренда. По прошествии пяти лет Боб покинул Haro Bikes и основал компанию по графическому дизайну.
В 1993 году компания была снова продана, на этот раз группе инвесторов во главе с Джимом Фордом, вице-президентом Haro Bikes с 1981 года. С обретением независимости, когда Джим возглавил компанию в качестве ее президента, компания восстановила свою сосредоточиться на первоначальном видении Боба Харо и начать процесс восстановления, последовавший за резким спадом на рынке BMX, начиная с 1988 года.
В течение года были заполнены ключевые руководящие должности и создана новая дилерская база. Была сформирована новая конкурентоспособная гоночная команда BMX, и вскоре после этого Харо подписал контракт с суперзвездами фристайла Дэйвом Миррой и Райаном Найквистом .
Репутация восстановлена [ править ]
Новые продукты Haro восстановили свою репутацию в области инноваций и производительности. К 1999 году продажи резко выросли, и Haro Bikes снова был признан одним из ведущих брендов велосипедов для BMX и фристайла.
Популярность этого вида спорта достигла новых высот благодаря большему освещению на телевидении X-Games ESPN и Gravity Games NBC . Фактически, гонщики, спонсируемые Haro Bikes, объединились, чтобы выиграть более десяти медалей с момента начала X-Games в 1996 году, больше, чем у любой другой велосипедной компании. Дэйв Мирра - самый титулованный спортсмен X-Games с восемью медалями, шесть из которых золотые. Недавно компания Haro Bikes предприняла серьезные шаги по укреплению своего присутствия на рынке горных велосипедов, подписав контракт с бывшим чемпионом мира UCI по даунхиллеру Майком Кингом и нынешним чемпионом мира UCI по кроссу Майклом Расмуссеном из Дании.
Перед смертью в 2016 году Дэйв Мирра ушел и в 2007 году создал собственную компанию Mirraco Bikes ... предприятие Trek Bicycle Corporation. Завершает свой пробег с помощью бренда Haro.
С 2019 года Haro Bikes спонсирует гонщиков BMX-фристайла Райана Найквиста , Денниса Энарсона , Чада Керли, Матиаса Дандуа, Майка Грея и Денниса Маккоя . Они также спонсируют гонщиков BMX Ник Лонг и Брук Крейн.
Продукты [ править ]
Модели велосипедов 2008 года [ править ]
Горные велосипеды : Ally SS, Ally XC, Beasley 1/9, Beasley SS, Calavera 27.5 Sport, Calavera 27.5 Comp, Escape, Escape Comp, Escape S, Escape Sport, Extreme X6, Extreme X6 Comp, Extreme X7, Flightline Comp, Flightline Эксперт, Flightline One, Flightline Sport, Flightline Two, Mary SS, Mary XC, Shift R1, Shift R3, Shift R5, Sonix, Sonix LT, Sonix S, Thread 1, Thread 8, Werx Sonix, Werx Xeon, Xeon, Xeon S
Гибридные велосипеды : Максвелл, Роско, Сэнфорд
Комфортные велосипеды: Heartland, Heartland DLX, Heartland Express, Heartland Express LE, Heartland LTD
Крейсерские велосипеды : Railer SS, Railer SS Women's, Railer XS, Railer XS Women's, Zimzala Buster, Zimzala Cooper, Zimzala Maude, Zimzala Molly
Велосипеды BMX : 2009, 2009 24 ", F1, F16, F18, F1C, F2, F24, F3, F4, Forum Counterpart, Forum CPT Lite, Forum Intro, Forum Intro Lite, Forum Partial 16", Forum Partial 18 ", Forum Частично 20 дюймов, Forum Pro, Forum Pro Lite, Group 1 SR 20, Group 1 SR 20 BLU, Group 1 SR 20XL, Group 1 SR Expert, Group 1 SR24, X0, X1, X2, X24, X3, Z-1, Revo 9
Детские велосипеды: Flightline 20, Flightline 24, Group 1 SR Junior, Group 1 SR Micro, Group 1 SR Mini, Z-12, Z-16, Z-20
Ссылки [ править ]
- ^ «Haro Bikes: настоящая история Haro» . Архивировано из оригинала на 2008-06-10 . Проверено 4 февраля 2008 .
- ^ «FATBMX: BMX Bizznizz: Интервью с гуру BMX Гарольдом МакГрутером» . Архивировано из оригинала на 2008-02-12 . Проверено 4 февраля 2008 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт Haro Bikes
- Пикторальная хронология истории мотоциклов Haro
