Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Харрингтонский мост
Харрингтонский мост, 19 января 2008 г. (География 662651) .jpg
Мост Харрингтон с берега реки Лестершир показывает, что река течет намного выше обычного
Координаты52 ° 52′31 ″ с.ш., 1 ° 18′04 ″ з.д. / 52.8754 ° N 1.3012 ° W / 52,8754; -1,3012 Координаты : 52.8754 ° N 1.3012 ° W52 ° 52′31 ″ с.ш., 1 ° 18′04 ″ з.д. /  / 52,8754; -1,3012
НесетДорожное движение;  B6540 
КрестыРека Трент
Статус наследияПеречисленная структура степени II
История
Открыт1790
Статистика
Потеридо 1882 г.
Место расположения

Мост Харрингтон пересекает реку Трент около Соли в Дербишире, ведущую по Тамворт-роуд ( B6540 ) в Лестершир . Каменная кладка моста датируется 1790 годом, но центральная часть была заменена в 1905 году после того, как она была повреждена паводковыми водами. Центральная часть - единственная часть моста, которая не является памятником архитектуры . [1]

История [ править ]

Переходы на этом месте датируются по крайней мере 14 веком, когда было построено несколько деревянных мостов. Хотя один просуществовал 80 лет, все они были смыты, и в 1321 году была начата переправа в Соли. [2]

Существующий мост датируется с 1789 по 1790 год и был спроектирован мостовым инженером и архитектором Томасом Харрисоном из Ланкастера . [3] Новый мост был платным, и все, кроме местных жителей, проживавших в Соули или Хемингтоне (в Лестершире), были обязаны платить за проезд. Помещика и его слуг были также исключены из сбора за проезд. В 1792 году брод к западу от моста стал непроходимым в результате сооружения плотины в Редхилле в Ноттингемшире, что должно было увеличить доход от сборов за проезд. [4] Лордом поместья с 1779 года был Чарльз Стэнхоуп, 3-й граф Харрингтон .

Старая открытка с мостом

Акт парламента разрешать строительство моста даты с 1788 [5]

Мост Харрингтон состоял из шести каменных арок, которые вместе с подходами были около 100 ярдов (91 м) в длину и 15 футов (5 м) в ширину, с домом для взимания платы . Первый мост был смыт великим наводнением, прежде чем он был завершен, перед которым здесь был брод. [6] Мост был построен акционерами по цене около 4000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 510 000 долларов в 2019 году) [7], и до 1882 года с тех, кто переходил мост, взимались пошлины.

Мост был поврежден наводнением в 1904 году. В 1906 году был возведен двухпролетный мост на клепаных стальных балках, заменивший центральную часть, сохранив оригинальные каменные подъездные арки. Остальные части оригинального моста занесены в Список национального наследия Англии как памятники архитектуры II категории . [1] [8] [9]

Сейчас по ней проходит Тамворт-роуд , B6540 (ранее A453), пересекающая реку, обеспечивая связь между Лестерширом и Дербиширом.

См. Также [ править ]

  • Список работ Томаса Харрисона


Следующий переход вверх по течениюРека ТрентСледующий переход дороги вниз по течению
Автомагистраль  М1 
Харрингтонский мост
 B6540 
Ссылка на сетку SK471311		Клифтонский мост (Ноттингем)
 A52 
Следующий мост вверх по течениюРека ТрентСледующий мост вниз по течению
Автомагистраль  М1 
Харрингтонский мост
 B6540 		Трент Виадукс

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Историческая Англия , «Каменная часть моста Харрингтон (1064258)» , Список национального наследия Англии , получено 18 августа 2013 г.
  2. ^ "Sawley Historical Society, по состоянию на январь 2010 г." . Архивировано из оригинала 28 июля 2009 года . Проверено 8 января 2010 года .
  3. ↑ Биографический словарь инженеров-строителей Великобритании и Ирландии. А. В. Скемптон
  4. ↑ The Long Eaton and Sawley Archive , по состоянию на январь 2010 г.
  5. ↑ Закон о строительстве моста через реку Трент в районе Соли-Ферри в графствах Дерби и Лестер. Георг III, CAP. 80
  6. ^ Справочник Дербишира. 1857. Белый.
  7. ^ Показатели инфляции Индекса розничных цен Великобританииоснованы на данных Кларка, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход для Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
  8. ^ Историческая Англия, «Северная часть Харрингтона моста (1087977)» , Национальный список наследия в Англии , извлекаться 18 августа 2013
  9. ^ Историческая Англия, «Разрез Harrington моста (1204305)» , Национальный список наследия в Англии , извлекаться 18 августа 2013

Источники [ править ]

  • Ассоциация внутренних водных путей, Информационный бюллетень региона Эгре 114, стр. 26 июля 2006 г.
  • Ассоциация внутренних водных путей, Информационный бюллетень региона Эгре 115, стр. 25 ноября 2006 г.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с мостом Харрингтон на Викискладе?