Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Генрих Кубис (задний ряд, четвертый справа) на снимке с другими выжившими после Гинденбурга.

Генрих Кубис (16 июня 1888 - 1979) был немецким профессиональным официантом, известным тем, что стал первым бортпроводником в мире [1] и пережил катастрофу в Гинденбурге .

Карьера [ править ]

Кубис получил образование официанта и работал в нескольких роскошных отелях в Европе, в том числе в Hôtel Ritz Paris и Carlton Hotel в Лондоне . [2]

В марте 1912 года Кубис начал обслуживать пассажиров LZ 10 Schwaben во время полетов из Берлина во Фрайдрихсхафен. [3] Таким образом , он на восемнадцать лет опередил дебют первой бортпроводницы, Эллен Черч . [4] Он пережил разрушение Швабена около Дюссельдорфа 28 июня 1912 года.

Кубис был на « Гинденбурге» во время его разрушения в Нью-Джерси в 1937 году. На « Гинденбурге» Кубис был не только бортпроводником, но и менеджером всего официанта, следившего за пятнадцатью поварами и официантами. [5] Он был ответственен за конфискацию зажигалок и спичек у пассажиров, когда они садились в самолет, заявив: «Мы, немцы, не балуемся водородом ». [6] Кубис чуть не пропустил рейс из-за болезни, [2] но выздоровел вовремя, чтобы совершить рейс 3 мая. Кубис находился в столовой в момент взрыва и помог пассажирам спрыгнуть в безопасное место. Сам он избежал катастрофы без травм. [7]

Он умер в 1979 году. [8]

В популярной культуре [ править ]

Кубис фигурировал в художественных произведениях о катастрофе в Гиндебурге : «Убийства в Гиндебурге» Макса Аллана Коллинза (2000), [9] и « Полет мечты » Ариэля Лоона (2016). [10] В фильме « Гинденбург: Нерассказанная история» его сыграл актер Торстон Мандерлей .

Ссылки [ править ]

  1. Уэйд, Лиза (23 июля 2013 г.). «Перед стюардессой, стюард: когда бортпроводники были мужчинами» . thesocietypages.org . Проверено 12 апреля 2020 .
  2. ^ а б "Генрих Кубис: Первый бортпроводник" . Aerotime Hub . 25 ноября 2016 . Проверено 12 апреля 2020 .
  3. ^ Закон, Колин (2019). Основное руководство бортпроводника: от отношений с пассажирами до сложных ситуаций . BrownWalker Press. п. 2. ISBN 1627347283.
  4. Тони Лонг (15 мая 2008 г.). «15 мая 1930 года: небо становится немного дружелюбнее» . Проводной журнал . Проверено 25 августа 2012 года .
  5. Рианна Фосс, Ричард (11 декабря 2014 г.). Еда в воздухе и космосе: удивительная история еды и напитков в небе . Роуман и Литтлфилд. ISBN 9781442227286.
  6. ^ Perkes, Дан (1976). Свидетель катастрофы . Хаммонд. п. 46.
  7. ^ Нильсен, Тор (1955). История Цеппелина: Жизнь Хьюго Эккенера . п. 227.
  8. ^ «Первый бортпроводник в истории» . Global Training Aviation . 6 августа 2020.
  9. ^ Коллинз, Макс Аллан (2000). Убийства Гинденбурга . Беркли Прайм Крайм. п. 39. ISBN 0425174093.
  10. ^ Lawhon, Ariel (23 февраля 2016). Полет мечты: Роман . Кнопф Даблдей.