Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вертолетная штурмовая эскадрилья (легкая) 5
Патч HA (L) -5 - Modern Version.jpg
Официальный патч HA (L) -5
Активный1 марта 1977 г. - 20 октября 1988 г.
Страна Соединенные Штаты Америки
ОтветвлятьсяПечать ВМС США ВМС США
ТипВертолет
РольСпециальная военная поддержка, поддержка с воздуха
Гарнизон / ШтабАвиационная база ВМС Пойнт Мугу , Калифорния
Псевдоним (ы)Голубые ястребы
ЦветаСиний
Талисман (ы)Синий ястреб

Вертолетная ударная эскадрилья (Light) Five , известная под обозначением ВМС США HA (L) -5 (иногда стилизованная под HAL-5), была первоначальным обозначением военно-морской эскадрильи вертолетов специальной войны и непосредственной поддержки с воздуха в период после Вьетнама. War , которая вместе со своей сестринской эскадрильей HA (L) -4 "Red Wolves" была одной из двух последних эскадрилий ВМС США, использовавших боевые корабли HH-1K "Huey". В октябре 1989 года эскадрилья была переименована в специальную пятую эскадрилью боевой поддержки вертолетов (HCS-5), она приняла название Firehawks и обменяла свои "Hueys" на боевые поисково-спасательные вертолеты HH-60H Seahawk. Эскадрилья была деактивирована 13 декабря 2006 года.

Генезис эскадрилий HA (L) [ править ]

В 1966 году в качестве ответной меры на продолжающуюся войну во Вьетнаме возникла ротационная поддержка командования специальных операций ВМС США . Начиная с Первой эскадрильи боевой поддержки вертолетов (HC-1), отряды боевых вертолетов поддерживали усилия Мобильных речных сил (также известных как Военно-морской флот Коричневой воды ) в районе дельты Меконга в Южном Вьетнаме. [1] HC-1 «Fleet Angels» управлял двухлетними отрядами боевых кораблей UH-1B , построенными с десантных судов. Обеспечение сил быстрого реагирования и выполнение роли непосредственной авиационной поддержки (CAS) для подразделений специальных боевых групп ВМФ и мобильных речных сил., эффективность миссии вертолетной атаки была быстро осознана, и в ответ ВМФ начал расширять миссию [2], создав необходимость в особой эскадрилье для обеспечения этой поддержки. В апреле 1967 года HC-1 был разделен на четыре отдельных подразделения: вертолетная ударная эскадрилья (легкая) 3 (HA (L) -3) (военно-морские боевые корабли), Вертолетная эскадрилья боевой поддержки ТРЕТЬЯ (вертикальное пополнение ВМФ), вертолетная эскадрилья боевой поддержки FIVE. ( LAMPS ) и седьмая эскадрилья боевой поддержки вертолетов (поисково-спасательная служба ВМФ).

Военный корабль США «  Гарретт Каунти»  (LST-786) стоит на якоре в дельте Меконга , Южный Вьетнам . На палубе находятся два боевых корабля HA (L) -3 "Seawolf" UH-1B Huey из приписанных к кораблю эскадрилий Det Four или Det Six.
HH-1K над Южным Вьетнамом

Получивший прозвище «Морские волки», HA (L) -3 был основан в Южном Вьетнаме со штаб-квартирой в Вунгтау, а затем на авиабазе Бинь Туи , первоначально летал в поддержку Operation Game Warden , заработал более 20000 единиц и наград. HA (L) -3 был упразднен в 1972 году [1], а в 1997 году ВМС США признали службу летным экипажам эскадрильи, задним числом присвоив боевые знаки отличия боевым экипажам, которые служили в HA (L) -3. [3]

HA (L) -3 Оперативная база для Operation Game Warden

Рождение синих ястребов [ править ]

Через четыре года после упразднения HA (L) -3 ВМФ решил, что он все еще нуждается в боевом корабле ВМФ, создав две новые ударные (легкие) эскадрильи вертолетов в военно-морских резервах в составе недавно сформированного командующего вертолетным крылом. Резерв (COMHELWINGRES) в 1976 г. Вертолетная ударная эскадрилья (легкая) FIVE (HA (L) -5), получившая прозвище «Голубые ястребы», была создана 1 марта 1977 г. на военно-морской авиабазе Пойнт-Мугу , Калифорния, и ее родственная эскадрилья была создана 1 марта 1977 г. Вертолетная ударная эскадрилья (легкая) FOUR (HA (L) -4) , известная как Red Wolves , была сформирована на военно-морской авиабазе Норфолк, штат Вирджиния, 1 июля 1976 года. [2]

Принимая во внимание миссию по оказанию поддержки Командованию специальных операций ВМС в поддержку морских котиков , EOD и специальных лодочных подразделений ВМС , летающих на ирокезах HH-1K , у ВМФ снова были боевые корабли для поддержки своих специальных боевых операций. HH-1K, обладая такой же огневой мощью, как и самолет UH-1B, используемый HA (L) -3 Sea Wolves, имел большую грузоподъемность и позволял самолету нести более высокую полезную нагрузку. Оснащенный подсистемой вооружения М-21 , он включал два управляемых вторым пилотом мини-пушки GAU-2B / A , две пилотируемые ракетные установки, в общей сложности четырнадцать 2,75-дюймовых авиационных ракет со складывающимся ребром (FFAR) и два экипажа.Легкие пулеметы М60 . Самолет также был оборудован спасательным подъемником, управляемым экипажем, хотя его основная задача не заключалась в боевом поиске и спасании, а в состав экипажа входили спасательные пловцы .

Система вооружения М-21

С распространением и модернизацией оружейных технологий за четыре года, прошедшие после Вьетнама, самолеты HA (L) -5 и их экипажи развернули новые средства противодействия и тактику для борьбы с изменяющейся боевой угрозой, представив очки ночного видения (NVG) и профиль полета под названием Nap. -Земли (NOE) экипажи научились избегать обнаружения силами противника и минимизировать угрозу переносных ракетных систем инфракрасного поиска. [2] [4]

Эскадрилья, состоящая из восьми вертолетов HH-1K Iroquois , 40 членов экипажа и 150 обслуживающего и вспомогательного персонала, действовала с базовой базы в NAS Point Mugu, штат Калифорния, в поддержку командира группы специальных операций ВМС на военно-морской базе амфибий. , Коронадо , Калифорния, и развернуты в таких странах, как Египет и Южная Корея . [2]

УПЛОТНЕНИЯ Fast Rope из HH-1K из HA (L) -4

Смена караула; переименование в специальную эскадрилью боевой поддержки вертолетов 5 (HCS-5) [ править ]

В 1983 году начальнику военно-морских операций (CNO) было предложено объединить миссию поддержки специальных операций военно-морского флота HA (L) -5 и HA (L) -4 с боевым поиском и спасением (CSAR). Миссия Вертолетной эскадрильи боевой поддержки NINE (HC-9) по прозвищу «Защитники». [5] Две новые эскадрильи, заменяющие три в резерве ВМС США , с новыми самолетами, значительно более способными выживать в условиях повышенной опасности и способными работать с более широким спектром кораблей ВМФ. Совместно с береговой охраной США ВМС США приступили к разработке нового вертолета CSAR, получившего обозначение HH-60H Rescue Hawk в USN и HH-60J Jayhawk.в USCG. [6] 20 октября 1988 года HA (L) -5 был переименован в специальную эскадрилью боевой поддержки вертолетов FIVE (HCS-5) , получившую прозвище «Файрхокс», эксплуатирующую новые вертолеты HH-60H. [7] HCS-5 будет оставаться в NAS Point Mugu в течение нескольких лет, прежде чем переехать на Северный остров NAS , изначальный дом HC-9. Большая часть личного состава и экипажа HA (L) -5 осталась в эскадрилье, когда она была переименована и переведена на новый вертолет. Некоторые бывшие члены расформированного HC-9 также присоединились к эскадрилье.

В конечном итоге HCS-5 был отключен 31 декабря 2006 года.

1 марта 2012 года название Blue Hawk было возрождено вертолетной морской ударной эскадрильей 78, HSM-78, когда она была создана в этот день. Присутствовал контингент сотрудников HAL-5, большинство из которых вышло на пенсию, которые присутствовали, чтобы передать факел новым Голубым Ястребам.

Боевые корабли HH-1K на выставке [ править ]

Хотя на вооружении ВМС США больше нет вертолетов ВМС HH-1K Iroquois , самолеты HA (L) -5 все еще доступны, чтобы их можно было увидеть. Один из самолетов HH-1K HA (L) -5 находится в статической экспозиции Национального музея военно-морской авиации . [8] Несмотря на то, что он сконфигурирован так, чтобы представлять самолет HA (L) -3 Seawolves 301 времен войны во Вьетнаме, на самом деле это номер 157188 ​​военно-морского бюро HA (L) -5. [8] [9]Еще один из HA (L) -5 HH-1K все еще летает в составе поисково-спасательного авиационного подразделения (SAR) округа Вентура, Калифорния, Шерифа и пожарной службы. Хотя бывший боевой вертолет больше не окрашен в первоначальную оливково-серую краску с низким инфракрасным излучением, его можно увидеть в новых желто-синих тонах в округе Вентура в аэропорту Камарилло, Калифорния. [9] [10] HH-1K NW305 экспонируется в Музее вооружения и технологий Китайского озера. Этот самолет был восстановлен для музея бывшими военнослужащими и офицерами HAL-5 Bluehawk. NW305 планируется снова отремонтировать в ближайшем будущем членами экипажа, которые изначально летали и поддерживали ее во время ее боевой карьеры.

Бывший HH-1K из HA (L) -5 окрашен и сконфигурирован так, чтобы представлять HA (L) -3 Seawolf времен войны во Вьетнаме . Самолет находится в постоянной экспозиции и в Национальном музее морской авиации.
HH-1K испытывает ракету Sidewinder в Чайна-Лейк, Калифорния

См. Также [ править ]

  • История военно-морского флота США
  • Список эскадрилий самолетов ВМС США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b GlobalSecurity.org: HC-1
  2. ^ а б в г BlueHawksofHAL-5.org
  3. ^ www.seawolf.org
  4. ^ "HCS-5.org" . Архивировано из оригинального 15 ноября 2010 года . Проверено 2 августа 2010 года .
  5. ^ GlobalSecurity.org: HC-9
  6. ^ www.guncopter.com
  7. ^ GlobalSecurity.org: HSC-5
  8. ^ a b NavalAviationMuseum.org
  9. ^ a b www.helis.com
  10. ^ www.Ojaisar.org

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт HA (L) -5
  • Официальный сайт HCS-5
  • Официальный сайт HC-9
  • Официальный сайт HA (L) -3
  • Национальный музей морской авиации