Анри Фурнье | |
---|---|
Национальность | Французский |
Родившийся | Ле-Ман , Франция. | 14 апреля 1871 г.,
Умер | 18 декабря 1919 г. | (48 лет)
Анри Фурнье (14 апреля 1871 - 18 декабря 1919) был французским автогонщиком. Фурнье родился в 1871 году в Ле-Мане и начал свою карьеру с мотоциклов и трехколесных мотоциклов. В 1901 году он перешел в гоночную команду Mors и стал самым успешным гонщиком этого года, выиграв гонки Париж – Бордо и Париж – Берлин. [1] В дополнение к его гоночной карьере, он хорошо показал себя в тестах на скорость, а в США установил новый рекорд пробега на своей машине. [2] На гонке Париж-Вена 1902 года он также доминировал на первом этапе со средней скоростью 114 км / ч, но позже вынужден был сдаться из-за отказа трансмиссии. [3] Осенью того же года он установил тогдашний рекорд скорости на суше - 123 км / ч.
Выход на пенсию и возвращение [ править ]
Затем он на время ушел из автоспорта и возглавил автосалон, сначала для Hotchkiss, затем для итальянской марки Itala . С ними он вернулся в 1907 году в гонки, где в четырех гонках лучшим результатом было восьмое место в Гран- при США 1908 года .
Établissements Fournier [ править ]
Вместе со своим братом Ахилле Фурнье основал компанию Établissements Fournier по производству автомобилей.
Ссылки [ править ]
- ^ Дик, Роберт (2013). Автогонки достигли совершеннолетия: трансатлантический взгляд на автомобили, водителей и скоростные трассы 1900-1925 годов . Джефферсон, Северная Каролина [ua]: МакФарланд. ISBN 0786466707.
- ^ Андерсон, Кертис Д .; Андерсон, Джуди (2004). Электрические и гибридные автомобили: история . Джефферсон, Северная Каролина: МакФарланд. ISBN 0786418729.
- ^ Дик, Роберт (2005). Mercedes и автогонки в Belle Époque: 1895-1915 . Джефферсон, Северная Каролина [ua]: МакФарланд. ISBN 0786418893.
Викискладе есть медиафайлы по теме Анри Фурнье . |