Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Капитан Эванс в Raisonnable на дальнем левом фоне стреляет по Хантеру в экспедиции Пенобскота.

Капитан Генри Фрэнсис Эванс (- 21 июля 1781 г.) был офицером британского Королевского флота, который отличился в американской войне за независимость . Он участвовал в экспедиции Пенобскота , осаде Чарльстона и битве при Кейп-Бретоне , где был убит в бою и позже похоронен в церкви Святого Павла (Галифакс) . [1]

HMS Raisonnable [ править ]

Капитан Генри Фрэнсис Эванс принял командование Raisonnable 5 декабря 1778 года, а в мае следующего года принял участие в штурме Хэмптон-Роудс , командуя флагманом эскадры коммодора сэра Джорджа Коллиера . 1 июня Raisonnable вела боевые действия на реке Гудзон , в ходе которых были захвачены два форта. В августе, когда Коллиер погрузился на борт , Raisonnable отправился в Пенобскот , где британские войска находились в сильной осаде . Сразу после прибытия эскадра Коллиера из 7 кораблей вступила в бой с флотом повстанцев из 41 корабля, 2 из которых были захвачены, а остальные были потоплены или уничтожены, чтобы предотвратить захват.

В январе 1780 года Raisonnable был частью эскадры вице-адмирала Мариота Арбетнота , которая участвовала в осаде Чарльстона, Южная Каролина , хотя Raisonnable вместе с 5 другими третьими лицами в эскадрилье был отправлен обратно в Нью-Йорк перед осадой. начал. Капитан Эванс покинул корабль 14 мая 1780 года.

HMS Charlestown [ править ]

Морское сражение у мыса Бретон ( Combat Naval A La Hauteur De Louisbourg ) Огюста-Луи де Росселя де Серси на выставке в Национальном морском музее в Рошфоре

HMS Charleson под командованием капитана Генри Фрэнсиса Эванса и HMS  Vulture доставили Аталанту в Галифакс . Затем Чарлстаун прислал двух американских каперов, которых она взяла, Флаинг Фиш и Янки Хиро . [2]

Капитан Генри Фрэнсис Эванс, Церковь Святого Павла (Галифакс)

Затем Чарльзтаун принял участие в акции 21 июля 1781 года . Она была одним из пяти кораблей Королевского флота, сопровождавших конвой из 13 угольщиков и торговых судов. Сопровождение также включало два военных шлюпа « Верность» и « Стервятник» , вооруженный транспорт « Вернон» и еще один небольшой вооруженный торговый корабль « Джек ». [3] Конвой находился у гавани Спэниш-Ривер, Кейп-Бретон , Новая Шотландия (современный Сидней, Новая Шотландия ) или Иль-Рояль, когда он подвергся атаке со стороны двух французских фрегатов Astrée , которыми командовали Ла Перуз и Гермиона., которым командовал Латуш Тревиль , в результате военно-морского сражения при Луисбурге . Французы захватили Джека . Чарльзтаун нанес удар французским фрегатам, но они не смогли овладеть им; [4] Французские отчеты утверждают, что она сбежала в темноте. Французы потеряли шесть человек убитыми и 34 ранеными; британцы потеряли около 17 человек убитыми и 48 ранеными. Только Чарлстаун потерял 8 человек убитыми, включая Эванса, и 29 человек ранеными. [3] Торговые суда с грузами угля благополучно вошли в Испанскую реку. Чарльзтаун и шлюпы отплыли обратно в Галифакс. [5]

См. Также [ править ]

  • Новая Шотландия в американской революции

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Генри Фрэнсис Эванс" .
  2. ^ Мердок (1866), Vol. 2, стр. 617.
  3. ^ a b Clowes et al . (18997-1903), т. 4. С. 71–2.
  4. ^ Demerliac (1996), с.147, # 1240.
  5. ^ Браун (1899), стр.41.

Источники

  • Ричард Браун (FGS) (1899) Угольные месторождения и торговля углем на острове Кейп-Бретон . (Морская горная документация).
  • Clowes, W. Laird и др. (1897–1903) Королевский флот: история с древнейших времен до наших дней. Т. 4. (Бостон: Литтл, Браун и Ко.; Лондон: С. Лоу, Марстон и Ко).
  • Демерлиак, Ален (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 - 1792 . (Красиво: Издательство OMEGA). ISBN 2-906381-23-3 
  • Мердок, Бимиш (1866). История Новой Шотландии или Академии . Vol. II. Галифакс: Дж. Барнс.