Hercules Engine Corporation - американский производитель двигателей, расположенный в Кантоне, штат Огайо .
Основан | 1915 год, Кантон , Огайо , США (106 лет назад) |
---|---|
Несуществующий | 1999 (22 года назад) |
Продукты | Бензиновые и дизельные двигатели |
История
Компания была основана в 1915 году, сначала известная как Hercules Motor Manufacturing Company, для производства промышленных двигателей, особенно для грузовых автомобилей. [1] [2] В 1923 году компания была реорганизована и преобразована в Hercules Motors Corporation. В межвоенный период компания Hercules значительно расширилась, разработав газовые и дизельные двигатели, которые обслуживали грузовики, тракторы и множество операторов оборудования.
Во время Второй мировой войны компания произвела около 750 000 бензиновых и дизельных двигателей для военной техники, кораблей и различного оборудования союзников. [3] Но Hercules не мог эффективно реагировать на изменения на рынке двигателей после Второй мировой войны, поэтому Вторая мировая война оставалась его высшей точкой с точки зрения объемов производства, доходов и прибыли.
В 1961 году компания Hupp Corp., базирующаяся в Кливленде, купила Hercules, но не сумела существенно ее расширить. Но он переключил внимание на создание двигателей для военного применения как средства, позволяющего держать двери открытыми. Корпорация White Truck Corp., также базирующаяся в Кливленде, приобрела Hupp в 1967 году. White Truck в то время была огромной и растущей фирмой (объем продаж составлял около 1 миллиарда долларов), и она изложила амбициозные планы по расширению Hercules, началу разработки продукта и строительству новый завод в Кантоне. В этот момент Геркулес стал известен как Белый Паровоз. Однако эта новая траектория для Геракла была недолгой, так как состояние Уайта быстро упало, и Геракл почти не изменился. В 1986 году Уайт продал Hercules компании Wedtech , которая недолго удерживала производителя двигателей, прежде чем продать ее группе инвесторов в следующем году. Важным здесь для новых владельцев было возвращение его старому имени - Геркулес. Удерживаясь на плаву за счет заключения ряда контрактов на поставку военных грузовиков внутри страны и за рубежом, а также ограниченного количества продаж двигателей производителям оборудования (например, автопогрузчиков ), Hercules Engine продолжал хромать, сообщая о неравных финансовых показателях. К 1990-м годам ее денежный поток был ненадежным, и военные контракты иссякли, что в течение многих лет приводило к предположениям о том, что компания свернется. На момент закрытия в 1999 году [4] компания занимала участок площадью 26 акров по адресу 101 Eleventh St. SE в Кантоне с более чем 600 000 квадратных футов промышленных площадей. [5]
Двигатели
Модель | Смещение | Топливо | Мощность | Крутящий момент | Используется в |
---|---|---|---|---|---|
DFXE | 895 у.е. в (14,7 л) | Дизель | 185 л.с. (138 кВт) | 665 lbf⋅ft (902 Нм) | Алмазный Т 980/981 [6] |
HXC | 855 у.е. в (14,0 л) | Бензин | 202 л.с. (151 кВт) | 642 lbf⋅ft (870 Нм) | 6-тонный грузовик 6х6 [7] |
JXD | 320 у.е. в (5,2 л) | Бензин | 86 л.с. (64 кВт) | 200 фунт-сила-фут (271 Н · м) | Студебеккер US6 [8] |
L142 | 142 у.е. в (2,3 л) | Бензин | 71 л.с. (53 кВт) | 128 lbf⋅ft (174 Нм) | Серия M151 [9] |
LDT-465 | 478 у.е. в (7,8 л) | Multifuel | 130 л.с. (97 кВт) | 305 lbf⋅ft (414 Нм) | Серия M35 [10] |
RXC | 529 у.е. в (8,7 л) | Бензин | 112 л.с. (84 кВт) | 368 lbf⋅ft (499 Нм) | Autocar U8144T 5–6-тонный внедорожник [11] |
Рекомендации
- ^ Соединенные Штаты. Конгресс. Жилой дом. Комитет по ассигнованиям. Подкомитет Министерства внутренних дел и связанных с ним агентств (1994). Ассигнования Департамента внутренних дел и связанных с ним агентств на 1995 год: общественные свидетели для энергетических программ . Типография правительства США.
- ^ Каток, Мэтью. «Кантон вложит 3 миллиона долларов в сайт Геркулеса» .
- ^ «Краткая история двигателей Геркулеса» .
- ^ «Двигатели Геркулеса, Заброшенные, Кантон, Огайо - Кадист» . kadist.org .
- ^ Миллер М. «Капитальный ремонт завода в Кантоне» .
- ^ ТМ 9-768 ... М19 (PDF) . Армия США. 1944. С. 367–160 . Дата обращения 18 июн 2019 .
- ^ TM 9-813 ... (Уайт, Корбитт и Броквей) (PDF) . Армия США. 1944 . Дата обращения 26 июн 2019 .
- ^ ТМ 9-807 ... (Студебеккер УС6) (PDF) . Армия США. 1943. С. 138–156 . Дата обращения 18 июн 2019 .
- ^ ТМ 9-2320-218-34-1 ... (серия М151) (PDF) . Армия США. 1982. С. 3-1–3-181 . Дата обращения 18 июн 2019 .
- ^ ТМ 9-2815-210-34-2-1 ... (Многотопливный) (PDF) . Армия США. 1981 . Дата обращения 18 июн 2019 .
- ^ ТМ 9-817 ... (Autocar U8144T) (PDF) . Армия США. 1944. С. 115–141 . Дата обращения 26 июн 2019 .