Герми Сэдлер | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Родившийся | Герман Марион Сэдлер III, 24 апреля 1969 г. Эмпория, Вирджиния , США | ||||||
Награды | 1993 NASCAR Busch Series Новичок года | ||||||
Карьера серии кубков NASCAR | |||||||
66 гонок за 12 лет | |||||||
Позиция 2018 | 50-е | ||||||
Лучшая отделка | 44-е ( 2004 , 2005 ) | ||||||
Первая гонка | 1996 Миллер 500 ( Дувр ) | ||||||
Последняя гонка | 2018 First Data 500 ( Мартинсвилл ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Xfinity Series | |||||||
266 гонок за 16 лет | |||||||
№ машины, команда | № 93 ( RSS Racing ) | ||||||
Позиция 2019 | 71-я | ||||||
Лучшая отделка | 5-е ( 1994 ) | ||||||
Первая гонка | 1992 Техас Пит 300 ( округ Ориндж ) | ||||||
Последняя гонка | Go Bowling 250 ( Ричмонд ) 2019 г. | ||||||
Первая победа | 1993 Polaroid 300 ( округ Ориндж ) | ||||||
Последняя победа | 1994 Кладовая 300 ( округ Ориндж ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
15 гонок за 6 лет | |||||||
Лучшая отделка | 45-е ( 2010 ) | ||||||
Первая гонка | 1995 Fas Mart Supertruck Shootout ( Ричмонд ) | ||||||
Последняя гонка | Ford 200 2010 ( усадьба ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 18 ноября 2019 года. |
Герман Марион Sadler III (родился 24 апреля 1969) американский профессиональный фондовый гоночный автомобиль водитель, диктор, и профессиональная борьба промоутер от Emporia, Вирджиния . В настоящее время он является гонщиком NASCAR, время от времени участвуя в лотерее Вирджинии на гоночной трассе Мартинсвилл , международной гоночной трассе Ричмонда и автодроме Бристоля ; в 2019 году он управлял Chevrolet Camaro № 93 в серии NASCAR Xfinity для RSS Racing . Он также был репортером Fox Sports 1 для Xfinity и NASCAR Gander Outdoors Truck Series. трансляции.
Гоночная карьера [ править ]
Сэдлер начал участвовать в гонках на картинге вместе с младшим братом Эллиоттом в их родном городе Эмпория. Затем он начал работать с поздними моделями в Вирджинии. В 1992 году Сэдлер дебютировал в гонках NASCAR Busch Series на автодроме Orange County Speedway . Он стартовал 19-м, но финишировал 25-м, разбив свой 32-й Oldsmobile . В том сезоне он провел еще четыре гонки, лучший результат которых стал 20-м, на Dover International Speedway и Hickory Motor Speedway .
1993–1998 [ править ]
Сэдлер начал вести серию Busch Series в 1993 году. За рулем автомобиля Shell Oil 25 - Virginia for Lovers, спонсируемого Доном Беверли , Сэдлер одержал победу в Orange County, занял десятое место по очкам и был назван NASCAR Busch Grand. Новичок года в национальных сериях . За этим последовала еще одна победа в Orange County и пятое место по очкам в следующем сезоне 1994 года. После того, как этот год закончился, Сэдлер вместе со своим отцом Германом возглавил Chevrolet, спонсируемый DeWalt Tools . Хотя он и не выиграл, Сэдлер шесть раз попал в десятку лучших и занял тринадцатое место в таблице очков. Он выиграл поул в 1996 году на Милуоки-Майл.гонке, но он продолжил падение и занял 15-е место по очкам. Он также дебютировал в серии Winston Cup , стартовав 30-м и финишировав 37-м на Miller 400 на Chevrolet № 26, принадлежащем Уильяму Слейту .
В 1997 году его поездка была куплена Diamond Ridge Motorsports , которая также владела нынешней поездкой Эллиотта. Сэдлер захватил еще два поула и семь раз попал в десятку лучших, заняв десятое место по очкам. После почти идентичного сезона 1998 года Сэдлер был исключен из гонки, в то время как Эллиот подписал контракт с Wood Brothers Racing в серии Кубков.
1999–2004 [ править ]
В 1999 году Сэдлер подписал контракт с Роном Паркером на управление Chevy № 72, спонсируемым MGM Brakes . Но неудача в открытии сезона на NAPA Auto Parts 300 положила конец серии из 173 гонок подряд для Сэдлера. После его освобождения из команды следующего за MBNA Платина 200 , Садлер провел остаток сезона с Bace Motorsports " Байер - Alka-сельтерской полету АМС записи, а затем Innovative Motorsports . В 2000 году Сэдлер подписал контракт с гонщиком № 30 Little Trees.- спонсировал Chevy для Innovative, но часто не участвовал в гонках и был выпущен после шести соревнований. После непродолжительной работы в Innovative с временными гонщиками Сэдлер вернулся в команду на остаток сезона, заняв седьмое место на Pikes Peak International Raceway .
В 2001 году Сэдлер и его жена Анжела сформировали собственную команду Score Motorsports и начали участвовать в ограниченном графике серии Winston Cup. На гоночных машинах, приобретенных у Larry Hedrick Motorsports и при спонсорской поддержке лотереи Вирджиния , он провел три гонки, его лучший результат был 27-м в Дувре. Сэдлер вернулся в серию Busch Series в 2002 году, имея ограниченный график на своем собственном № 02, а также № 43 в Curb Agajanian Performance Group . Его лучшим результатом было 21-е место в Ричмонде. Сэдлер также провел 10 гонок Кубка в том году, восемь в своей заявке под № 02 и две гонки за Джуни Донлави .
В 2003 году Сэдлер объявил, что он будет управлять Chevy № 54, спонсируемым Toys R Us, в серии Busch для команды Bristol Motorsports . Десять гонок в сезоне, команда закрылась после 250 Харди из-за финансовых трудностей. Сэдлер завершил сезон в Буше, проведя три гонки самостоятельно при спонсорской поддержке Zapf Creations . Он также провел еще десять гонок в Кубке № 02 в том сезоне со спонсорами, такими как Dollar Tree , Go Team VA и Total Nonstop Action Wrestling . Бывший игрок НБА Брайант Ститстал совладельцем Score в 2004 году, и с помощью пожертвований фанатов Сэдлер смог провести 30 гонок в Буше, лучший результат был двенадцатым в Милуоки. Он также провел 16 гонок в серии Cup и занял 23-е место на Talladega Superspeedway , а также выставил машины для Карла Лонга и Энди Белмонта . Как владелец команды, Сэдлер был последним, кто участвовал в гонках на Понтиаке, который покинул NASCAR после сезона 2003 года.
2005–2011 [ править ]
В преддверии 2005 года Сэдлер продал свою команду Busch Series и объявил, что продает большую часть своей команды Cup Джеффу Стеку , владельцу Peak Fitness , который станет спонсором новой машины №66. Сэдлер продолжал бороться, несмотря на новое владение, и отказался от участия в гонках в середине сезона. Остаток года он провел, время от времени участвуя в гонках Front Row Motorsports , и даже вернулся в № 66 за одну гонку в рамках спонсорского контракта с Джерри Килгором .
В 2006 году Сэдлер провел семь гонок для MBA Racing, участвуя в гонке на Ford № 00 , спонсируемом Aaron's Rent, в партнерстве с командой Michael Waltrip Racing . Сэдлер сделал один старт на трассе Мартинсвилль в 2007 и 2008 годах , управляя Chevrolet Silverados для Энди Хилленбурга . В 2010 году он участвовал в трех гонках на грузовиках за Хилленбург.
Сэдлер вернулся в серию Busch (теперь серия Xfinity ) впервые за более чем пять лет в 2010 году и участвовал в гонках в Ричмонде на машине № 09, спонсируемой TNA Impact! , финишировав шестью кругами вниз, на 32 позиции. Он сделал два дополнительных старта в Буше в том сезоне на 27-м гоночном автомобиле Baker Curb Racing Ford, но не смог финишировать выше 30-го. Он провел шесть гонок на грузовиках за Хилленбург и участвовал в гонках TUMS Fast Relief 500 2010 года.на гоночной трассе Мартинсвилля, за рулем TRG Motorsports. Это был его первый старт за четыре года в соревнованиях NASCAR Sprint Cup, и команда назвала его предыдущий успех в Мартинсвилле лучшим шансом для TRG остаться в топ-35; TRG вошла в Мартинсвилль всего на пятнадцать очков впереди 35-го и на 20 очков опередив команду, занявшую 36-е место. [1] Сэдлер финишировал 26-м, а TRG сохранил свой статус топ-35, а в 2011 году он провел три дополнительных Кубка за TRG.
2012 – настоящее время [ править ]
В 2012 году Ричард Чайлдресс Рейсинг дал ему старт в гонке № 33 Sprint Cup в Мартинсвилле в Goody's Fast Relief 500 . Кленовый сироп Андерсона спонсировал вход, и Сэдлер финишировал 31-м на своем домашнем треке. [2] Просидев в 2013 году, Сэдлер вернулся к гонкам в конце 2014 года, участвуя в гонках по шорт-треку Nationwide Series в конце сезона в Бристоле и Ричмонде для Tri-Star Motorsports . Он пилотировал Toyota Camry №19, за рулем которой обычно был Майк Блисс , а Блисс занял 10-е место в команде на этих соревнованиях. Лотерея Вирджинии спонсировала поездку для Сэдлера. Его единственный старт в 2015 году пришелся на JGL Racing в Бристоле и Ричмонде, при этом лотерея Вирджинии продолжает спонсировать.
После пятилетнего отсутствия в серии Кубков Сэдлер управлял Chevy № 7 в категории Premium Motorsports на First Data 500 2017 года на трассе Martinsville Speedway ; [3] после того, как стартовал последним, он финишировал 34-м. [4]
17 ноября 2019 года Сэдлер написал в Твиттере, что покинул Fox NASCAR . [5]
Профессиональная борьба [ править ]
Total Nonstop Action Wrestling (2002, 2007, 2009) [ править ]
В 2002 году Сэдлер поссорился в Total Nonstop Action Wrestling с Роном Киллингсом и несколько раз участвовал в матчах в рамках перекрестного продвижения TNA и NASCAR. Позднее TNA спонсировала гоночные усилия Сэдлера.
С 27 марта 2009 года он ведет онлайн-трансляцию под названием Hermie's Hotseat, которую можно увидеть на канале TNA на YouTube, где Сэдлер дает откровенные сидячие интервью с исполнителями и сотрудниками Total Nonstop Action Wrestling.
Объединенная федерация борьбы (2005–2007) [ править ]
Герми основала Объединенную федерацию рестлинга, занимающуюся продвижением рестлинга в 2005 году. Сначала компания работала с TNA Wrestling, проводя домашние шоу под названием TNA / UWF в таких областях, как Детройт, Филадельфия и другие части восточного побережья. Герми тоже подрабатывал в своем продвижении, работая вместе с Rhino, Джеффом Харди, Team 3D и другими.
В конце 2006 года UWF прекратил совместное продвижение с TNA и начал независимую деятельность в 2007 году, хотя они продолжают использовать шестистороннее кольцо, которое TNA использовала в то время. На шоу в Ричмонде, штат Вирджиния, 29 сентября 2006 года Герми подарила фонду аутизма чек на 10 000 долларов . 5 декабря 2007 года он подписал контракт с TNA в качестве диктора.
Global Force Wrestling (2014–2017) [ править ]
21 апреля 2014 года было объявлено, что Сэдлер вошел в совет директоров Global Force Wrestling Джеффа Джарретта . [6]
Личная жизнь [ править ]
Сэдлер окончил Университет Северной Каролины и является заядлым спортивным фанатом Северной Каролины Tar Heels . [7] Женился 3 февраля 1996 года. У него и его жены Энджи трое дочерей - Кора, Хали и Наоми. По состоянию на 2017 год его дочь Кора работает чирлидером в Университете Северной Каролины. [8] Сэдлер публично говорил о том, что его дочь Хали страдает аутизмом . [9]
Результаты карьеры в автоспорте [ править ]
NASCAR [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Monster Energy Cup Series [ править ]
Результаты Monster Energy NASCAR Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | MENCC | Очки | |||
1996 г. | Sadler Racing | 26 год | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | ДАР | BRI | NWS | МАР | TAL | СЫН | CLT DNQ | DOV 37 | POC | MCH | ДЕНЬ | НСЗ | POC | TAL | IND | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | PHO | ATL | 64-й | 52 | ||||||||
2000 г. | Джо Бесси Гонки | 60 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | МАР | TAL | CAL | RCH | CLT | DOV | MCH | POC | СЫН | ДЕНЬ | НСЗ | POC | IND | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | НСЗ | DOV | МАР | CLT | TAL | МАШИНА | PHO | HOM DNQ | ATL DNQ | NA | - | |||||
2001 г. | SCORE Motorsports | 13 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | MAR DNQ | TAL | CAL | RCH DNQ | CLT | DOV | MCH | POC | СЫН | ДЕНЬ | CHI | НСЗ | POC | IND DNQ | GLN | MCH | BRI DNQ | ДАР | RCH DNQ | DOV 27 | KAN | CLT | 28 МАРТА | TAL | PHO | МАШИНА | HOM DNQ | ATL 37 | NHA DNQ | 58-я | 131 | |||
2002 г. | 02 | ДЕНЬ DNQ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI 32 | TEX | 29 МАРТА | TAL | CAL DNQ | RCH 18 | BRI DNQ | ДАР | RCH 23 | NHA 37 | DOV | KAN | TAL | CLT 41 | 35 МАРТА | ATL | АВТОМОБИЛЬ 41 | PHO | HOM DNQ | 45-е | 688 | |||||||||||||||||
Donlavey Racing | 90 | Форд | CLT 29 | ДОВ DNQ | POC 29 | MCH | СЫН | ДЕНЬ | CHI | НСЗ | POC | IND | GLN | MCH | ||||||||||||||||||||||||||||||
2003 г. | SCORE Motorsports | 02 | Понтиак | ДЕНЬ DNQ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI DNQ | TEX | RCH DNQ | ДОВ DNQ | POC | IND DNQ | GLN | MCH | BRI DNQ | ДАР 41 | NHA 40 | DOV 39 | TAL | KAN | 50-е | 373 | ||||||||||||||||||||
Chevy | TAL 43 | 43 МАРТА | CAL | CLT DNQ | MCH 36 | СЫН | ДЕНЬ | CHI | НСЗ | POC | RCH 40 | CLT DNQ | 30 МАРТА | ATL 41 | PHO | CAR DNQ | HOM 38 | |||||||||||||||||||||||||||
2004 г. | Понтиак | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI 31 | TEX | 44-й | 852 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | 26 МАРТА | TAL | CAL 41 | RCH 42 | CLT 41 | ДОВ DNQ | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | ОМС 40 | NHA 43 | POC | IND DNQ | GLN 33 | MCH 42 | BRI DNQ | CAL DNQ | RCH DNQ | NHA 31 | ДОВ DNQ | KAN 40 | CLT DNQ | 38 МАРТА | ATL DNQ | PHO 33 | DAR 40 | HOM 43 | ||||||||||||||||
Форд | TAL 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 г. | Пик Фитнес Гонки | 66 | Форд | ДЕНЬ DNQ | CAL DNQ | LVS 33 | ATL DNQ | BRI 32 | 37 МАРТА | ТЕКСТ 29. | PHO DNQ | TAL 40 | ДАР 38 | RCH 41 | CLT DNQ | DOV 30 | 32 МАРТА | ATL | TEX | PHO | HOM | 44-й | 717 | |||||||||||||||||||||
Front Row Motorsports | 92 | Chevy | POC DNQ | MCH | СЫН | ДЕНЬ 30 | CHI | NHA DNQ | POC DNQ | IND | GLN | MCH | BRI 30 | RCH DNQ | НСЗ | ДОВ DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
уклоняться | CAL 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mach 1 Автоспорт | 34 | Форд | TAL QL † | KAN | CLT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 г. | MBA Racing | 00 | Форд | ДЕНЬ 40 | CAL DNQ | LVS DNQ | ATL 42 | TAL 43 | CLT DNQ | ДЕНЬ 41 | CHI | НСЗ | POC | IND | GLN | TAL DNQ | 54-й | 251 | ||||||||||||||||||||||||||
Chevy | BRI 43 | MAR DNQ | TEX | PHO | RCH DNQ | ДАР | DOV 43 | POC | MCH | СЫН | MCH 35 | BRI DNQ | CAL | RCH DNQ | НСЗ | DOV | KAN | CLT DNQ | MAR DNQ | ATL | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||
2010 г. | TRG Motorsports | 71 | Chevy | ДЕНЬ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | PHO | TEX | TAL | RCH | ДАР | DOV | CLT | POC | MCH | СЫН | НСЗ | ДЕНЬ | CHI | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | НСЗ | DOV | KAN | CAL | CLT | 26 МАРТА | TAL | TEX | PHO | HOM | 67-й | 85 | |||
2011 г. | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | 28 МАРТА | TEX | TAL | RCH | ДАР | DOV | CLT | KAN | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | KEN | НСЗ | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | НСЗ | DOV | KAN | 64-й | 0 1 | ||||||||||||
Форд | CLT 33 | TAL | 26 МАРТА | TEX | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 г. | Ричард Чайлдресс Гонки | 33 | Chevy | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | 31 МАРТА | TEX | KAN | RCH | TAL | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | KEN | ДЕНЬ | НСЗ | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | НСЗ | DOV | TAL | CLT | KAN | МАР | TEX | PHO | HOM | 50-е | 13 | |||
2017 г. | Премиальный автоспорт | 7 | Chevy | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | МАР | TEX | BRI | RCH | TAL | KAN | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | KEN | НСЗ | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | CHI | НСЗ | DOV | CLT | TAL | KAN | 34 МАРТА | TEX | PHO | HOM | 48-е | 3 | |||
2018 г. | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | МАР | TEX | BRI | RCH | TAL | DOV | KAN | CLT | POC | MCH | СЫН | CHI | ДЕНЬ | KEN | НСЗ | POC | GLN | MCH | BRI | ДАР | IND | LVS | RCH | CLT | DOV | TAL | KAN | 40 МАРТА | TEX | PHO | HOM | 50-е | 1 | ||||||
† - прошел квалификацию, но его заменил Майк Скиннер. |
Daytona 500 [ править ]
Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
2002 г. | SCORE Motorsports | Chevy | DNQ | |
2003 г. | Понтиак | DNQ | ||
2005 г. | Пик Фитнес Гонки | Форд | DNQ | |
2006 г. | MBA Racing | Форд | 41 год | 40 |
Xfinity Series [ править ]
Результаты NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | NXSC | Очки | |
1992 г. | 32 | Старые | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | МАР | ДАР | BRI | HCY | LAN | ДАБ | NZH | CLT | DOV | ROU | MYB | GLN | VOL | НСЗ | TAL | IRP | РУ 25 | MCH | НСЗ | BRI | ДАР | RCH 26 | DOV 20 | CLT | МАР | АВТОМОБИЛЬ 37 | 53-я | 431 | |||||||
Sadler Racing | 10 | Chevy | HCY 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 г. | Беверли Рейсинг | 25 | Старые | ДЕНЬ 17 | АВТОМОБИЛЬ 13 | RCH 11 | ДАР 16 | BRI 6 | HCY 9 | РУ 13 | 4 МАРТА | 30 новозеландских долларов | CLT 29 | DOV 30 | MYB 11 | GLN 14 | MLW 3 | TAL 9 | IRP 13 | MCH 28 | NHA 7 | BRI 26 | ДАР 21 | RCH 3 | DOV 13 | РУ 1 | CLT 31 | 15 МАРТА | АВТО 19 | HCY 14 | ATL 16 | 10-е | 3362 | ||||||||
1994 г. | ДЕНЬ 12 | АВТОМОБИЛЬ 3 | RCH 5 | ATL DNQ | 28 МАРТА | ДАР 10 | HCY 9 | BRI 18 | РУ 1 | NHA 13 * | 25 новозеландских долларов | CLT 15 | DOV 20 | MYB 17 | GLN 5 | MLW 11 | SBO 2 | TAL 9 | HCY 6 | IRP 12 | MCH 8 | BRI 14 | ДАР 25 | RCH 29 | DOV 5 | CLT 18 | 15 МАРТА | АВТОМОБИЛЬ 25 | 5-й | 3466 | |||||||||||
Фред Тернер Гонки | 4 | Chevy | ATL 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 г. | Sadler Racing | 1 | Chevy | ДЕНЬ 13 | АВТОМОБИЛЬ 40 | RCH 38 | ATL 5 | NSV 14 | ДАР 29 | BRI 15 | HCY 2 | NHA 23 | 25 новозеландских долларов | CLT 39 | DOV 8 | MYB 20 | GLN 9 | MLW 27 | TAL 21 | SBO 15 | IRP 6 | MCH 40 | BRI 19 | ДАР 31 | RCH 19 | DOV 2 | CLT 36 | АВТО 16 | HOM 17 | 13-е | 2694 | ||||||||||
1996 г. | ДЕНЬ 32 | АВТОМОБИЛЬ 18 | RCH 41 | ATL 21 | NSV 14 | DAR 40 | BRI 13 | HCY 2 | 30 новозеландских долларов | CLT 24 | DOV 10 | SBO 7 | 25 MYB | GLN 31 | MLW 27 | NHA 6 | TAL 31 | IRP 18 | МЧ 15 | BRI 27 | ДАР 11 | RCH 12 | DOV 10 | CLT 31 | АВТОМОБИЛЬ 40 | HOM 22 | 15-е | 2588 | |||||||||||||
1997 г. | Diamond Ridge Motorsports | ДЕНЬ 17 | АВТОМОБИЛЬ 18 | RCH 16 | ATL 25 | LVS 21 | ДАР 11 | HCY 11 | ТЕКСТ 19 | BRI 21 | NSV 7 | TAL 19 | NHA 33 | 12 новозеландских долларов | CLT 9 | DOV 14 | SBO 27 | GLN 9 | MLW 3 | MYB 19 | GTY 11 | IRP 29 | МЧ 20 | BRI 28 | ДАР 7 | RCH 10 | 26 января | CLT 28 | CAL 27 | АВТОМОБИЛЬ 5 | HOM 25 | 10-е | 3340 | ||||||||
1998 г. | 29 | ДЕНЬ 12 | АВТОМОБИЛЬ 12 | LVS 9 | NSV 24 | ДАР 7 | BRI 20 | ТЕКСТ 35 | HCY 2 | TAL 13 | NHA 33 | 18 новозеландских долларов | CLT 10 | DOV 25 | RCH 14 | PPR 16 | GLN 34 | MLW 13 | MYB 12 | CAL 20 | SBO 18 | IRP 21 | 31 МЧ | BRI 13 | ДАР 14 | RCH 24 | DOV 31 | CLT 25 | GTY 34 | АВТОМОБИЛЬ 3 | ATL 26 | HOM 19 | 10-е | 3340 | |||||||
1999 г. | Parker Racing | 72 | Chevy | ДЕНЬ DNQ | АВТОМОБИЛЬ 25 | LVS DNQ | ATL DNQ | ДАР 38 | ТЕКСТ 32 | NSV 22 | BRI DNQ | TAL DNQ | CAL | NHA 7 | RCH 22 | 42 новозеландских доллара | CLT 25 | ДОВ DNQ | SBO | GLN | MLW | 37-й | 1449 | ||||||||||||||||||
BACE Motorsports | 33 | Chevy | MYB 31 | PPR 11 | GTY 14 | IRP | MCH 32 | BRI DNQ | DAR DNQ | RCH 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Инновационный автоспорт | 47 | Chevy | DOV 42 | CLT DNQ | CAR DNQ | МЕМ 23 | PHO 22 | HOM 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 г. | 30 | ДЕНЬ 14 | АВТОМОБИЛЬ 20 | LVS DNQ | ATL DNQ | ДАР 41 | BRI DNQ | TEX | NSV | TAL | CAL | RCH | НСЗ | CLT | DOV | SBO | MYB | GLN | MLW 17 | 11 новозеландских долларов | PPR 7 | GTY 27 | IRP 17 | MCH 36 | ДАР 31 | DOV 27 | CLT | АВТОМОБИЛЬ 24 | МЕМ 23 | PHO 30 | HOM 42 | 35-е | 1449 | ||||||||
Веллрич Моторспортс | 7 | Chevy | BRI 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07 | RCH DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 г. | SCORE Motorsports | 02 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ДАР | BRI | TEX | NSH | TAL | CAL | RCH | НСЗ | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN 30 | MLW | ДЕНЬ | CHI | GTY | PPR | IRP 40 | MCH | BRI | ДАР | RCH 21 | DOV | KAN | 66-й | 368 | ||||||||
Бордюрная гонка | 43 год | Chevy | CLT 29 | MEM | ATL DNQ | АВТОМОБИЛЬ 33 | PHO | HOM 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 г. | Команда Бристоль Моторспортс | 54 | Chevy | ДЕНЬ 32 | АВТОМОБИЛЬ 20 | LVS 21 | ДАР 29 | BRI 29 | ТЕКСТ 21 | TAL 22 | НШ 19 | CAL 37 | RCH 11 | GTY | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | ДЕНЬ | CHI | НСЗ | PPR | IRP | MCH | BRI | ДАР | 44-й | 1066 | |||||||||||
SCORE Motorsports | 02 | Chevy | RCH DNQ | DOV | KAN | CLT 42 | MEM | ATL | PHO | АВТОМОБИЛЬ 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Форд | HOM 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 г. | Понтиак | ДЕНЬ 23 | TAL 30 | ДЕНЬ 21 | 24-е | 2414 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | АВТОМОБИЛЬ 34 | LVS 37 | ДАР 18 | BRI 20 | ТЕКСТ 25 | НШ 22 | CAL 37 | GTY 21 | RCH 29 | 24 новозеландских доллара | CLT 41 | DOV 22 | НШ 26 | KEN 21 | MLW 12 | ОМС 25 | NHA 38 | PPR 21 | IRP 43 | MCH 21 | BRI 28 | CAL | RCH 22 | DOV | KAN 42 | CLT 39 | MEM | ATL | PHO 40 | ДАР 25 | HOM 20 | ||||||||||
2006 г. | Джей Робинсон Гонки | 28 год | Chevy | ДЕНЬ | CAL | MXC | LVS | ATL | BRI | TEX | NSH | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | ДЕНЬ | CHI | НСЗ | МАР | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH DNQ | DOV | KAN | CLT | NA | - | |||||
Evernham Motorsports | 9 | уклоняться | MEM QL † | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 г. | RAB Racing | 09 | Форд | ДЕНЬ | CAL | LVS | BRI | NSH | PHO | TEX | TAL | RCH 32 | ДАР | DOV | CLT | NSH | KEN | ROA | НСЗ | ДЕНЬ | CHI | GTY | IRP | IOW | GLN | MCH | BRI | CGV | ATL | 94-й | 195 | ||||||||||
Baker Curb Racing | 27 | Форд | RCH 36 | DOV | KAN | CAL | CLT 30 | GTY | TEX | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||||
2014 г. | TriStar Motorsports | 19 | Тойота | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | TEX | ДАР | RCH | TAL | IOW | CLT | DOV | MCH | ROA | KEN | ДЕНЬ | НСЗ | CHI | IND | IOW | GLN | Минздрав | BRI 24 | ATL | RCH 27 | CHI | KEN | DOV | KAN | CLT | TEX | PHO | HOM | 58-я | 37 | |||
2015 г. | JGL Racing | 26 год | Тойота | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL | IOW | CLT | DOV | MCH | CHI | ДЕНЬ | KEN | НСЗ | IND | IOW | GLN | Минздрав | BRI 29 | ROA | ДАР | RCH 32 | CHI | KEN | DOV | CLT | KAN | TEX | PHO | HOM | 65-й | 27 | |||
2016 г. | TriStar Motorsports | 14 | Тойота | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | ДЕНЬ | KEN | НСЗ | IND | IOW | GLN | Минздрав | BRI 34 | ROA | ДАР | RCH 28 | CHI | KEN | DOV | CLT | KAN | TEX | PHO | HOM | 65-й | 20 | |||
2019 г. | RSS Гонки | 93 | Chevy | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | CHI | ДЕНЬ | KEN | НСЗ | IOW | GLN | Минздрав | BRI | ROA | ДАР | IND | LVS | RCH 24 | CLT | DOV | KAN | TEX | PHO | HOM | 71-я | 13 | |||
† - Квалифицирована на Кейси Кан |
Camping World Truck Series [ править ]
Результаты NASCAR Camping World Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | Очки | ||||||||||||||
1995 г. | Sadler Racing | 00 | Chevy | PHO | TUS | SGS | MMR | ПОР | EVG | I70 | LVL | BRI | MLW | ЦНС | HPT | IRP | FLM | RCH 13 | 5 МАРТА | NWS | СЫН | MMR | PHO | 53-я | 279 | |||||||||||||||||||
2000 г. | K-Automotive Motorsports | 29 | уклоняться | ДЕНЬ | HOM | PHO | MMR | МАР | PIR | GTY | MEM | PPR | EVG | TEX | KEN | GLN | MLW | НСЗ | NZH | MCH | IRP | NSV | CIC | RCH 12 | DOV 11 | TEX | CAL | 65-й | 262 | |||||||||||||||
2007 г. | Fast Track Racing Enterprises | 71 | Chevy | ДЕНЬ | CAL | ATL | МАР | KAN | CLT | МФД | DOV | TEX | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP | NSH | BRI | GTW | НСЗ | LVS | TAL | 35 МАРТА | ATL | TEX | PHO | HOM | 112-я | 55 | ||||||||||||||
2008 г. | 48 | ДЕНЬ | CAL | ATL | МАР | KAN | CLT | МФД | DOV | TEX | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP | NSH | BRI | GTW | НСЗ | LVS | TAL | 26 МАРТА | ATL | TEX | PHO | HOM | 92-й | 85 | ||||||||||||||||
2009 г. | ДЕНЬ | CAL | ATL | 19 МАРТА | KAN | CLT | DOV | TEX | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP | NSH | BRI 17 | CHI | IOW | GTW | НСЗ | LVS | 33 МАРТА | TAL | TEX | PHO | HOM | 57-я | 282 | |||||||||||||||||
2010 г. | ДЕНЬ | ATL | 12 МАРТА | NSH | KAN | DOV | CLT 19 | TEX | МЧ 20 | IOW | GTY | IRP | POC | NSH | ДАР | BRI 32 | CHI | KEN | НСЗ | LVS | 14 МАРТА | TAL | TEX | PHO | HOM 22 | 45-е | 631 |
ARCA Re / Max Series [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Результаты ARCA Re / Max Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | ARSC | Очки | ||||||||||||||||
2003 г. | Sadler Racing | 02 | Понтиак | ДЕНЬ | ATL | NSH | SLM | TOL | KEN | CLT | МЛРД | KAN | MCH 2 | LER | POC | POC | NSH | ISF | ВЫИГРАТЬ | DSF | CHI | SLM | TAL | CLT | 66-й | 430 | ||||||||||||||||||
Chevy | SBO 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 г. | Fast Track Racing Enterprises | 11 | Chevy | ДЕНЬ | NSH | SLM | ВЫИГРАТЬ | KEN | TOL | POC | MCH | KAN | KEN 17 | МЛРД | POC | GTW | NSH | MCH | ISF | MIL | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL | IOW | 121-е | 145 |
Ссылки [ править ]
- ^ [1] [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «2012 Goody's Fast Relief 500» . Гонки-справочники . Проверено 12 августа 2013 .
- ↑ Нгуен, Джастин (30 августа 2017 г.). «Херми Садлер присоединяется к Томми Болдуин Гонки для Мартинсвиль» . Обгоните автоспорт . Проверено 30 августа 2017 года .
- ^ "10/29/2017 раса: First Data 500 (Cup" . Racing-reference.info Retrieved. 5 May 2018 .
- ^ Сэдлер, Hermie [@HermieSadler] (17 ноября 2019). «Теперь, когда сезон закончился, я хочу воспользоваться этой возможностью, чтобы объявить, что я решил не возвращаться в @NASCARONFOX в 2020 году. Спасибо моей семье и фанатам за их поддержку все эти годы. Я люблю @NASCAR, и я надеюсь, это проявилось в моей карьере на треках и на телевидении! ❤️ » (твит) . Проверено 18 ноября 2019 г. - через Twitter .
- ^ Бонковски, Джерри (2014-04-21). «Герми Сэдлер продвигает новую борцовскую группу в Short Track Showdown Денни Хэмлина» . NBC Sports . Проверено 21 апреля 2014 .
- ^ http://www.foxsports.com/presspass/latest-news/2016/08/17/from-wrestling-promoter-to-restaurant-owner-and-father-of-three-fox-nascars-hermie-sadler -остается-на-200 миль в час
- ^ https://twitter.com/corasadler
- ↑ Харт, Джей (29 апреля 2009 г.). «Аутизм поражает нас в гоночном сообществе» . Yahoo Sports . Проверено 5 мая 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Статистика пилотов Херми Сэдлер в Racing-Reference
- Статистика владельца Херми Сэдлер в Racing-Reference
- Объединенная федерация борьбы
- Фан-клуб Сэдлера