| Национальное шоссе 1 | |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
Часть  | |
| Система автомагистралей | |
| Автомагистрали в Афганистане | |
Национальная автомагистраль 01 или NH01 , официально называемая кольцевой дорогой ( пушту : د افغانستان حلقوي سړک ; Дари : حاهراه حلقوی افغانستان ), представляет собой древнюю сеть двухполосных дорог протяженностью 2200 километров (1400 миль), циркулирующих внутри Афганистана , соединяющую следующие основные города (по часовой стрелке): Кабул , Майдан Шар , Газни , Кандагар , Деларам , Герат , Маймана , Шеберган , Мазари Шариф , Пули Хумрии обратно в Кабул. Первоначально он был построен и поддерживался империей Маурьев и хорошо задокументирован в греческих и буддийских источниках, начиная с 4 века до нашей эры. Важная магистраль для региона, она иногда приходила в упадок, но никогда не выходила из употребления; Известно, что многие правители, которые контролировали участки дороги, восстанавливали ее снова и снова, в том числе Шер Шах Сури , Империя Великих Моголов и Британская Империя . Он имеет расширения, которые также соединяют Джелалабад , Бамиан , Хост , Лашкаргах , Зарандж ( Маршрут 606 ), Фарах ,Ислам Кала , Торгунди и Кундуз . Это часть AH1 , самого длинного маршрута сети азиатских автомобильных дорог . Национальное шоссе 01 разделено на четыре основных участка, NH0101-0104, соединяющих основные экономические центры Афганистана . [1]
Часть Национальной автомагистрали 1 была отремонтирована с конца 2003 года, особенно шоссе Кабул-Кандагар , на средства, предоставленные США , Саудовской Аравией и другими странами . Большая часть работ на этом участке была проделана турецкими, индийскими и местными компаниями. Японские компании также были задействованы недалеко от южной афганской провинции Кандагар . На западе Иран участвовал в строительстве двухполосной дороги между Ислам-Кала и западным афганским городом Герат. Пакистан восстановил дорогу Джелалабад-Кабул .
Кабул - Кандагар [ править ]
Кабул-Кандагар шоссе (NH0101) является участок Национального шоссе 01 двух 483-км (300 миль) Афганистан «крупнейших городов, Кабул и Кандагар . [2] Эта автомагистраль является ключевым участком КАД . Примерно 35 процентов населения Афганистана проживает в пределах 50 км (31 миль) от Кабула и Кандагара на участке кольцевой дороги.
На шоссе Кабул-Кандагар был проведен капитальный ремонт, проведенный правительствами США и Японии при содействии в планировании и проектировании турецких и индийских инженеров. Первый этап мощения был завершен в декабре 2003 года, и шоссе было открыто для движения. [3] Однако с тех пор дорога сильно испортилась из-за тяжелых грузовиков, а также из-за террористического саботажа. Кроме того, вооруженная охрана должна защищать ремонтные бригады шоссе от засад. Бандитизм и вымогательство на контрольно-пропускных пунктах талибов продолжают оставаться проблемой. [4]
Кандагар - Герат [ править ]
Участки национальной автомагистрали 01, проходящей между Кандагаром и Гератом, включают NH0101, идущую от Кандагара до Деларама , и NH0102, идущую от Деларама до Герата . [5]
Кабул - Джелалабад [ править ]
Национальное шоссе 8 (NH08) проходит от Джелалабада до Кабула по ущелью Тан-и-Гару , параллельно реке Кабул , на протяжении 64 километров (40 миль). [6] Двухполосное шоссе через ущелье Кабул проходит по 600-метровым скалам. В этом районе происходят дорожно-транспортные происшествия со смертельным исходом, в основном из-за неосторожного вождения. [7]
См. Также [ править ]
- Транспорт в Афганистане
Заметки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Шоссе 1 (Афганистан) . |
- ^ «Применение системы нумерации дорог National Highway», [1] Архивировано 07мая2017 г. в Wayback Machine Министерство общественных работ (16 октября 2015 г.)
- ^ "Применение системы нумерации дорог Национальное шоссе"
- ^ USAID Пресс - релиз: афганцы Празднуйте Фазу I Завершение Кабула Кандагар шоссе Архивированных 2011-10-20 в Wayback Machine
- ^ Гольдштейн, Джозеф; Мужары, Фазал (24 марта 2015 г.). «Нападение боевиков на афганское шоссе расстраивает путешественников» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 23 октября +2016 .
- ^ "Применение системы нумерации дорог Национальное шоссе"
- ^ "Применение системы нумерации дорог Национальное шоссе"
- ^ Декстер Filkins, "Сароби Journal: На афгано - роуд, Сцены красоты и смерти" , New York Times (7 февраля 2010)
