Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Карта Земли Франца-Иосифа

Земля Франца-Иосифа , необитаемый архипелаг, расположенный в Северном Ледовитом океане , Баренцевом и Карском морях , возможно, была обнаружена экспедицией 1865 года норвежского судна для тюленей Spidsbergen под командованием Нильса Фредрика Рённбека . Однако открытие никогда не было объявлено и о существовании на территории только пришли уведомления общественности после австро-венгерской экспедиции на Северный полюс в 1872 году, который назвал архипелаг в честь Франца Иосифа I Австрии . Бенджамин Ли Смитвозглавил следующую экспедицию 1880 г., продолжившую работу первых экспедиций по исследованию южной и центральной частей архипелага. Одновременные экспедиции следовали в 1896 году, Нансена Фрам экспедиции и Джексон-Хармсворт экспедиции , которые встретились случайно. Эти два путешествия исследовали северную часть и фланги Земли Франца-Иосифа.

Следующая серия экспедиций использовала архипелаг как базу для попыток достичь Северного полюса . За первым, совершенным Уолтером Веллманом в 1898 году, в следующем году последовало плавание « Стеллы Поляр», затем с 1901 по 1905 год состоялась полярная экспедиция Циглера . Хотя эти экспедиции часто были плохо организованы и не имели успеха в достижении своей конечной цели, они продолжали исследовать острова. Русские экспедиции, начавшиеся с ледокола « Ирмарк» в 1901 году, начали посещать этот район и наряду с геологоразведочной деятельностью проводили все больший объем научных исследований. Россия потребовала суверенитета над архипелагом в 1914 году, а Советский Союз официально аннексировал острова 15 ноября. Апрель 1926 г. в составе Архангельской области . Норвегия и Италия протестовали, и норвежские охотники на тюленей продолжали работать в окружающих водах в течение нескольких лет. Попытка норвежцев создать базу в 1929 году провалилась.

Экспедиция в Братвааг 1930 года была последней западноевропейской экспедицией на островах до 1990 года, за исключением необнаруженной немецкой метеостанции на Земле Александры во время Второй мировой войны. С 1932 г. в Советском Союзе действовали метеостанции в бухте Тихая, на острове Гукера и на острове Рудольфа . В 1930-е годы также были созданы полные топографические карты с островами, использовавшимися в качестве отправных точек для дрейфующих ледовых станций . Во время холодной войны острова стали стратегически важными, и на Нагурском и на острове Хейса были построены аэродромы . Обсерватории Кренкельбыл основан в 1957 году. С 1991 года на острова, которые были объявлены заповедником в 1994 году, снова стали приезжать иностранные ученые . В 2011 году начался туризм, и в 2011 году архипелаг стал частью Национального парка « Русская Арктика» .

Открытие [ править ]

Есть два возможных кандидата на открытие Земли Франца-Иосифа.

Путешествие Спидсбергена [ править ]

Норвежское тюленейное судно Spidsbergen с капитаном Нильсом Фредриком Рённбеком и гарпунером Йоханом Петтером Айдиярви на борту приплыло к северо-востоку от Шпицбергена в 1865 году в поисках подходящих мест для тюленей и обнаружило архипелаг, который, скорее всего, был Землей Франца-Иосифа. Они назвали этот район Nord-Øst Spidsbergen (северо-восток Шпицбергена) или Землей Рённбека. Однако объявление об открытии так и не было сделано, и архипелаг оставался неизвестным до следующей экспедиции. В то время было обычным делом держать в секрете вновь открытые районы, чтобы избежать конкуренции за тюлень и китобойный промысел со стороны других судов. [1]

В статье, опубликованной в мае 1865 г. в российском журнале « Морской сборник» , Н.Г. Шиллинг утверждал, что течения и ледовые условия в Баренцевом море предопределяют существование суши между Новой Землей и Шпицбергеном . В то время доклад не получил должного внимания, но с 1871 года его использовали как аргумент для оправдания отправки русской экспедиции для дальнейших исследований. Однако из-за отсутствия финансирования рейс так и не состоялся. [2]

Австро-венгерская экспедиция на Северный полюс [ править ]

Основная статья: Австро-венгерская экспедиция на Северный полюс

Об открытии островов впервые было публично объявлено австро-венгерской экспедицией на Северный полюс 1872–74. Основная цель этой экспедиции, возглавляемой Юлиусом Пайером и Карлом Вейпрехтом из Австро-Венгрии на борту шхуны Тегеттофф , состояла в том, чтобы найти северо-восточный проход, а второстепенная цель - найти способ для последующих экспедиций достичь Северного полюса . Судно покинуло Тромсё , Норвегия, в июле 1872 года, но к августу застряло в паковых льдах к северу от Новой Земли . Судно дрейфовало и в конце концов достигло неизвестного доселе архипелага, который назвали в честь Франца Иосифа I.(1830–1916), император Австрии . В мае 1874 года экипаж из двадцати четырех человек покинул обледеневшее судно. 16 августа они вышли на сушу на Новой Земле. Они проследовали вдоль побережья и в конце концов были подобраны русским рыболовным судном, которое доставило их в Вардё, Норвегия, куда они прибыли 3 сентября 1874 года. Эта экспедиция внесла значительный вклад в картографирование и исследование островов.

Следующей экспедицией по обнаружению архипелага стала «Голландская экспедиция по исследованию Баренцева моря» на шхуне « Виллем Баренц» . Его планы сорвались из-за льда, судно так и не вышло на сушу. [3]

Другие ранние экспедиции [ править ]

Ли Смит [ править ]

Следующей экспедицией, высадившейся на острова, была экспедиция Бенджамина Ли Смита в 1880 году. Британец был капитаном 250-тонного барка « Эйра» , который покинул Леруик 22  июня 1880 года в неизвестном направлении. После остановки у острова Ян-Майен тяжелый лед у Шпицбергена вынудил их выбрать южный маршрут, который направил корабль к Земле Франца-Иосифа. [3] « Эйра» приземлилась в 80 км к западу от острова Вильчек 14  августа, так что вся обнаруженная впоследствии земля была обнаружена заново. В считанные дни они поймали моржей, чаек и белых медведей. 18 Август экспедиция обнаружила естественную гавань на острове Белл , которую они назвали гаванью Эйра и использовали в качестве оперативной базы. Затем они провели серию научных экспериментов, исследовали местность и отправились на охоту. Затем экспедиция направилась к островам Мак-Клинток и Вильчек, но обнаружила, что их путь заблокирован льдом. Поэтому в конце августа они вернулись на Шпицберген и 12 октября достигли Петерхеда  . [4]

В следующем году Ли Смит возглавил еще одну экспедицию на том же судне, которое покинуло Петерхед 14  июня 1881 года. Он отплыл на Новую Землю, а затем направился на север, на Землю Франца-Иосифа, прибыв туда 23  июля. [5] Экспедиция приземлилась в естественной гавани в заливе Серый на юге Земли Георга ( Земля Принца Георгия). Во вторую неделю августа на острове Белл было построено небольшое убежище, которое они назвали Эйра Лодж и которое все еще стоит. Он использовался для хранения материалов, привезенных экспедицией. [4] Затем « Эйра» направился на восток для дальнейшего изучения, надеясь найти военный корабль США « Жаннетт» , который, как полагали, находился в этом районе. После приземления на мысе Флоралед препятствовал дальнейшему продвижению. [6]

Под давлением паковых льдов Eira была пробита и впоследствии затонула у мыса Флора 21  августа. Хотя люди, магазины и лодки были спасены, лед помешал экспедиции добраться до лоджа Эйра, поэтому вместо этого люди построили каменный домик на мысе Флора. 1  сентября из домика принесли уголь и соль , а это означало, что у них было достаточно еды, в том числе свежего мяса, чтобы предотвратить цингу . Коттедж был разделен на две части для офицеров и экипажа соответственно. [6] [7] Двадцать четыре моржа и тридцать четыре белых медведя были убиты экспедицией за зиму. [8]Были записаны метеорологические сводки, но отсутствие саней затрудняло разведку. Группа отправилась на своих лодках на Новую Землю 21  июня 1882 года. 2 августа они достигли пляжа в проливе Маточкин  , где встретились с Willem Barents и британскими судами Kara и Hope , отправленными с поисковой миссией. [9]

Нансен и Йохансен [ править ]

Основная статья: Экспедиция Фрама Нансена
Заснеженная хижина на Земле Франца-Иосифа, в которой Нансен и Йохансен провели зиму 1895–96 годов. Рисунок, основанный на фотографии Нансена.

Экспедиция Фритьофа Нансена 1893–1896 годов на борту « Фрама» пыталась достичь географического Северного полюса, используя естественное течение Северного Ледовитого океана с востока на запад . Его построенное по индивидуальному заказу судно вышло из Христиании (ныне Осло ) 24  июня 1893 года и направилось к Новосибирским островам в восточной части Северного Ледовитого океана. Там она замерзла в паковых льдах, и ей пришлось ждать, пока дрейф унесет ее к полюсу. Недовольные медленным продвижением и неустойчивым характером дрейфа, через восемнадцать месяцев Нансен и его избранный напарник Ялмар Йохансен покинули корабль с упряжкой собак и санями, чтобы двинуться к полюсу. 14 Марш, когда корабль находился на 84 ° 4′N, пара наконец начала свой полярный марш. Они не достигли своей цели, но достигли рекордной " самой дальней северной " широты 86 ° 13,6 'северной широты перед долгим отступлением по льду и воде, чтобы достичь безопасного места на Земле Франца-Иосифа. Тем временем « Фрам» продолжал дрейфовать на запад, наконец появившись в северной части Атлантического океана. [10]

После своих трудных путешествий 7  апреля Нансен решил, что полюс недостижим, и вместо этого направился к мысу Флигели на острове Рудольфа , который был обнаружен Пайером. Таким образом, Нансен и Йохансен смогли установить, что, как и предсказывал Пайер, не было земли к северу от 82 °. Дуэт заметил свою первую землю 24  июля, которую Нансен назвал островом Евы в честь своей жены и островом Лив в честь своей дочери. Оказалось, что это один и тот же остров, и теперь он называется островом Ева-Лив . Они достигли острова Аделаида 10 августа. Август, и впервые за два года стоял на суше. К этому моменту их часы стали ненадежными, и поэтому они не могли определить точное местоположение. Последнюю собаку впоследствии застрелили, и путешествие продолжилось на байдарке . [10]

Нансен считал, что находится на западной стороне архипелага, и планировал добраться до Шпицбергена через предсказанную Землю Жиля, которой, как оказалось, не существовало. Он также стремился добраться до Эйры Лодж. Йохансен, которого чуть не откусил белый медведь, и Нансен, измученный плаванием после дрейфующих каяков, были близки к смерти. К 28  августа зимние условия стали настолько суровыми, что экспедиция остановилась. Пара построила хижину и ждала следующего сезона в месте, которое они назвали мысом Норвегия. Хотя они считали, что находятся на Земле Александры, на самом деле они находились на острове Джексон [11], где питались медвежьим и моржовым мясом и жиром.. На Рождество они вывернули одежду наизнанку и с Нового года договорились обращаться друг к другу, используя норвежскую фамильную форму du вместо формальной De . Они продолжили свое путешествие 19 мая 1896 года и оставили записку в хижине, которая была найдена в 1902 году. [12] Хижину посетили несколько экспедиций, затем о ней забыли, пока ее снова не обнаружили в 1990 году. Они продолжили путь на юг, с конечной целью. достижения Шпицберген, пока они не наткнулись на Джексона-Хармсворт экспедиции по чистой случайности на мысе Флора на  17 июня. [13]

Джексон-Хармсворт [ править ]

Основная статья: Экспедиция Джексона – Хармсворта

После австро-венгерской и британской экспедиций были исследованы только южная и центральная части архипелага. В то время существовало предположение, что большой участок суши, условно называемый Землей Петермана, простирался на север, возможно, вплоть до полюса. К западу ожидался другой участок суши, Земля Гиллиса, которая, как предполагалось, могла достичь Шпицбергена. Фредерик Джордж Джексон надеялся использовать опыт предыдущих экспедиций по перезимованию, чтобы начать экспедицию для исследования северных частей группы островов. Для подготовки к путешествию в 1893 году он совершил экспедицию на Югорский пролив и остров Вайгач., южнее Новой Земли. Затем планировалось построить серию складов вдоль Земли Франца-Иосифа, двигаясь на север. Финансировать экспедицию должен был газетный магнат Альфред Хармсворт . [14]

Экспедиция покинула Лондон в районе Наветренной 12  июля 1894 года и вылетела из Архангельска , Россия, 6  августа. Корабль проследовал на север через Новую Землю к Земле Франца-Иосифа, к которой 25  августа подошел к мысу Кроутер на острове Белл . Лед предотвратил посадку до 8  сентября, когда экспедиция достигла мыса Флора. Мужчины овладели домиком Эйра и возвели четыре брезентовых хижины, назвав лагерь Элмвудом, причем одна группа оставалась на суше, а другая - на корабле. Они оставались там на зиму, и их главным занятием была охота на медведя. [14]В марте группа начала санную экспедицию по созданию складов на севере. Когда фактическая география архипелага стала очевидной, миссия быстро превратилась в общую исследовательскую. Крайний север экспедиции был достигнут у мыса Милл на острове Джексон 2  мая. [15]

Встреча Нансена-Джексона на мысе Флора , 17 июня 1896 г. (фотография сделана через несколько часов после первой встречи)

Летом Джексон устраивал вечеринки на лодках. Наряду с информацией, полученной от Нансена, это позволило ему составить более точную карту архипелага. Большинство имен, данных Джексоном, в основном названных в честь участников и друзей экспедиции, сохранились до наших дней. В июне участник экспедиции Муат умер и был похоронен в Элмвуде.  Покинув этот район 3 июля, оставив восемь участников экспедиции в Элмвуде, Виндвард отправился на запад, чтобы обследовать землю до мыса Мэри Хармсворт на Земле Александры. Здесь они нашли оленьи рога, доказав, что эти животные когда-то населяли острова. На обратном пути в Элмвуд лодка с шестью людьми была близка к тому, чтобы потеряться во время шторма. В течение второй зимы лодка оставалась застрявшей во льду до сентября. К тому времени, когда он достиг Вардёв Норвегии погибли еще двое участников экспедиции. [16]

17  июня 1896 года Джексон встретил на мысе Флора незнакомца, в котором вскоре узнал Нансена. Он и Йохансен остались гостями Джексона в течение нескольких недель, и обе стороны делились знаниями об архипелаге. « Наветренный» вернулся 26  июля с Нансеном и Йохансеном на борту, а 7  августа вернулся на материк . [17] Джексон остался там на следующую зиму, а следующей весной вместе с Альбертом Армитеджем обогнул западную часть архипелага за восемь недель. Два китобойных судна, Balæna и Diana , уже прибыли до того, как Windward высадился 22 августа. Июль. Из-за нехватки припасов для еще одной полной зимы экспедиция собралась и вернулась на материк 6  августа. Припасы были оставлены в Элмвуде в надежде, что они помогут любым будущим застрявшим экспедициям. [18]

Веллман [ править ]

Когда стала очевидна основная география Земли Франца-Иосифа, экспедиции перешли к использованию архипелага в качестве базы для попыток достичь Северного полюса. Первое из них было проведено американским журналистом Уолтером Веллманом, спонсируемым Национальным географическим обществом . Имея опыт экспедиции на Шпицберген в 1894 году, он возглавил экспедицию из четырех американцев и пяти норвежцев на тюленя Фритхоф , который покинул Тромсё в конце июня 1898 года. Они прибыли с Земли Франца-Иосифа 27 июля, затем посетили Эйра-Лодж и мыс Флора. . В Эльмвуде Веллман собрал большую часть припасов и продолжил свой путь на восток, обогнув острова Вильчек и Зальм. прежде чем основать базу на мысе Тегеттофф на юге острова Холл . [13] 30  июля он встретился с пароходом « Гекла» , поймавшим 212 моржей и 70 медведей. С 5  августа группа отправилась на север через остров Холл к мысу Ганза на юге Земли Вильчека в плохих условиях. [19] [20]

Далее на побережье Земли Вичека, на мысе Хеллер, 13  сентября они начали строительство лагеря, впоследствии названного Форт Мак-Кинли . В то время как остальные участники вернулись на мыс Тегеттофф 22  октября, Пол Бьёрвиг и Бернт Бентсен остались на зиму в северном лагере. Им давали недостаточно топлива для обогрева, и они жили при постоянной температуре -20 ° C (-4 ° F). [21] Они также остались без лекарств, и им приказали не употреблять в пищу запасы еды для путешествия на полюс, только медведя и моржа. Бентсен, который к ноябрю был серьезно болен, умер 2  января 1899 года. [22] Веллман добрался до хижины Бьёрвига 27 июля. Февраль и отправился на север с четырьмя норвежцами и сорока двумя собаками, где группа потеряла большую часть своего снаряжения и 14 собак 22  марта, когда суровая погода привела в движение лед. [23] С травмированной ногой Веллман решил вернуться на мыс Тегеттофф. 26  апреля группа во главе с Эвелин Болдуин отправилась в кругосветное плавание вокруг Земли Вильчека и острова Грэхема Белла на санях. В августе вся группа вернулась на материк на Капеллу тюленя . Основной вклад экспедиции заключался в заполнении недостающих географических деталей восточного региона. [24]

Амедео [ править ]

Основная статья: Джейсон (корабль)
Stella Polare оказался в ловушке и угрожал потопить с экипажем обязан землей с максимальной быстротой и безопасными материалами для строительства жилья.

Итальянский дворянин Луиджи Амедео организовал экспедицию, чтобы пройти как можно дальше на север по суше, а затем пересечь ледяной покров на санях к Северному полюсу. Он купил норвежское китобойное судно Jason , которое назвал Stella Polare . Экспедиция покинула Христианию 12  июня 1899 года, взяв на борт 121 собаку в Архангельске, которую они покинули 12  июля. Наблюдая за островом Нортбрук 21  июля, они впоследствии столкнулись с Капеллой и Веллманом 6  августа, когда застряли во льду в Британском проливе. Stella Polare в конце концов вырвалась и поплыл на север до острова Рудольфа. Хотя они и надеялись продолжить путь по землям Петерманна или Короля Оскара, они установили, что таких земель не было видно, и вместо этого создали зимнюю базу в заливе Теплиц. Начиная с августа, лед оказался достаточно прочным, чтобы отправиться исследовать остров на собачьих упряжках. [25]

8  сентября сильный ветер загнал лед в бухту, пробив разгрузившуюся лодку Stella Polare и построив на берегу хижины. [26] Экспедиция из 12 человек и 104 собак, возглавляемая капитаном Умберто Каньи , отправилась к Северному полюсу 21  февраля 1900 года, но вернулась через два дня, чтобы внести коррективы. Они снова поднялись на борт 11  марта, но первый отряд из трех человек не вернулся в базовый лагерь, и их судьба остается неизвестной. Вторая группа прибыла в базовый лагерь 18  апреля, достигнув 86 ° 34 'северной широты 25  апреля, что стало новым рекордом перед возвращением 23  июня. [27] Stella Polare паруса 16 Август, оставив позади большое количество провизии для трех пропавших без вести членов группы, если они появятся. На обратном пути корабль снова застрял в Британском проливе и достиг мыса Флора только 31  августа. Остальные участники экспедиции прибыли в Хаммерфест , Норвегия, 5  сентября. Поиск партия главе с Капеллы» капитан s, Støkken, провели экспедицию на мыс Флора и южных островах летом следующего года , но ничего не нашли. [28]

Зиглер [ править ]

Основные статьи: Болдуин-Циглера полярной экспедиции и Циглера полярной экспедиции

Эвелин Болдуин вернулась на архипелаг в 1901 году после получения спонсорской помощи от американского бизнесмена Уильяма Зиглера для экспедиции на Северный полюс. Он покинул Вардё на борту « Америки» 27  июля с 42 участниками экспедиции из США, Скандинавии и России, а также 420 собаками и 15 пони. На мысе Флора экспедиция получила дополнительные трехлетние припасы от « Фритхоф» [29], затем основала лагерь, получивший название «Кэмп Зиглер», на острове Алжир , с меньшим лагерем, установленным в 10 километрах (6,2 мили) от них. К весне половина собак и три пони умерли. [30]Болдуин запретил обходные пути для научных экспериментов, ведения дневников и использования спальных мешков. [31] Ездовые стороны изложены в январе и мае были созданы склады снабжения на Грили острова , острова Кобург и мыс AUK на острове Рудольфа. Небольшая группа была отправлена ​​на мыс Норвегия, чтобы исследовать хижину Нансена и Йохансена. [32]

Америка улетела 1  июля, но, несмотря на использование, среди прочего, динамита, на расчистку льда ушло шестнадцать дней. Экспедиция в значительной степени была расценена исследовательским и научным сообществом как полный провал, а ее проблемы были связаны с отсутствием надлежащего управления. Недовольный результатом, Зиглер организовал новую экспедицию и назначил ее руководителем Энтони Фиала (фотограф первой экспедиции). [33] Поскольку Америка находилась в порту Тромсё, на организацию новой экспедиции ушло немного времени. [34] После переоборудования в Тронхейме , Америка отбыла 23  июня 1903 года и 10 октября приобрела дополнительные магазины и собак в Вардё. Июль. В сложных ледовых условиях корабль дошел до мыса Флора только 12  августа, а до острова Джексон - 29  августа. Экспедиция продолжила путь на север до 82 ° 14 ′ с.ш., а затем вернулась в залив Теплиз для зимовки. [35]

Америка бросила якорь в бухте Теплиз

Корабль дрейфовал 22  октября, и группа потратила три дня, чтобы вернуть его. Судно было эвакуировано 12  ноября из-за обледенения, но было сочтено безопасным возвращение экипажа до 21  декабря, когда судно было разбито и не подлежало ремонту. 22  января 1904 года корабль исчез, затонув или затонув ночью. Первая попытка достичь полюса началась 7  марта, когда 26 человек и Фиала выполняли обязанности повара. 11  марта плохая погода вынудила их вернуться в базовый лагерь . Новая попытка, предпринятая 25  марта, длилась всего два дня, прежде чем экспедиция была вынуждена дождаться следующей весны, прежде чем повторить попытку. [36] Мужчины отступили к мысу Флора, хотя все, кроме четырнадцати, вместо этого остановились в лагере Абруцци. 30-го Апрель самые восторженные люди продолжили путь к мысу Флора, которого они достигли 16  мая, в тот же день, когда погиб один из норвежцев. [37] Спасательный корабль этим летом предпринял две попытки добраться до группы, но безуспешно. [38]

Группа вернулась в лагерь Абруцци с 27  сентября по 20  ноября. Новая попытка достичь полюса началась 15  марта 1905 года. Через неделю группа вышла на открытую воду, и Фиала решил вернуться. [38] Остальная часть сезона была потрачена на транспортировку припасов и исследования. Фиала возвратилась в лагерь Зиглер 19  июня с командой, которая базировалась там по-разному, а также на мысе Флора и мысе Диллон на юго-западе острова Мак-Клинток . Корабль помощи Terra Nova прибыл 30  июля и отправился 6 августа. [39] Сам Циглер умер 24 мая 1905 года, до того, как экспедиция закончилась. [34]

Русские экспедиции [ править ]

Первая русская экспедиция состоялась в 1901 году, когда к островам подошел ледокол « Ермак» . Предназначенная для достижения Северного полюса, у нее была только четверть необходимой мощности. [40] М.П. Васильев возглавил эту экспедицию для измерения меридиана, который отошел от Тромсё в мае и достиг мыса Флора 24  июля. Он продолжил свой путь до острова Хохштеттер, а затем вернулся в Тромсё 20  августа. [41]

Следующую экспедицию возглавил гидролог Георгий Седов , которая вышла из Архангельска 15  августа 1912 года на корабле «Святой Мученик фока» . Ледовые условия вынудили группу провести первую зиму у Новой Земли, затем в течение сезона 1913 года она продвинулась к мысу Флора и прибыла 1  сентября. После создания базы зимовки в бухте Тихая на острове Гукер с 7  сентября [41] среди его научных исследований были первые измерения снега на архипелаге и установление того, что изменения магнитного поля происходили с циклами в пятнадцать лет. Экспедиция также провела топографические исследования окрестностей. [42]Во вторую зиму началась цинга, убившая машиниста. Несмотря на отсутствие опыта и достаточных запасов, Седов решил продвигаться вперед и идти к полюсу. Он и два моряка отправились в путь 15  февраля 1914 года, несмотря на то, что в то время Седов был болен. Его состояние ухудшилось, и 6  марта он скончался, после чего 19  марта моряки вернулись на судно . [43] Экспедиция отправилась на материк 30  июля, а 1  августа они встретили двух выживших из экспедиции Брусилова , в том числе Валериана Албанова , который отправился исследовать Северный морской путь. [44]

Герта была послана на поиски экспедиции, а ее капитан И.И. Ислямов поднял российский флаг на мысе Флора и провозгласил суверенитет России над архипелагом. Этот шаг был вызван продолжающейся Первой мировой войной на фоне опасений России, что Центральные державы могут утвердиться на архипелаге. Польский летчик Ян Нагорский вылетел в сторону Земли Франца-Иосифа, чтобы добраться до группы Седова, в то время как « Андромеда» отправилась в путь по той же причине. Однако обе предполагаемые спасательные миссии не смогли найти ничего, кроме припасов, хотя экипаж корабля, наконец, смог определить, что это не так. существование Земли Петермана и Земли короля Оскара. [44]

Аннексия [ править ]

Остров Хейса

Советский Союз отправлял Персей в экспедиции на острова в 1923 и 1924 годах, за ними последовали Эльдинг в 1925 году и Зарница в 1927 году. [44] Земля Франца-Иосифа считалась terra nullius - землей, не принадлежащей никому - до Советского Союза объявила о своей аннексии 15  апреля 1926 года как часть Архангельской области , когда скопировала декларацию Канады о принципах сектора и заявила, что вся земля между материковой частью СССР и Северным полюсом станет советской территорией. Этот принцип никогда не получил международного признания. [45] И Италия, и Норвегия выразили протест. Италия основывала свои претензии на том факте, что она приобрела Triestиз Австро-Венгрии, порта, из которого была снаряжена экспедиция Пайера. [44] Норвегия была в первую очередь озабочена своими экономическими интересами в области охоты на тюленей и китобойного промысла в этом районе в период, когда деятельность страны также сократилась в Белом море , Новой Земле и Гренландии. Правительство Норвегии предпочло остаться пассивным, в то время как Советский Союз не сделал ничего, чтобы воспрепятствовать доступу двенадцати норвежских охотничьих судов в этот район в 1928 году [45].

В 1928 году итальянский исследователь Умберто Нобиле на своем дирижабле Italia отправился к Северному полюсу. После его крушения на его поиски была отправлена ​​серия многонациональных экспедиций. Некоторые из них находились в водах вокруг Земли Франца-Иосифа. Среди участвовавших судов был советский ледокол « Красин» . [45] После спасения части экипажа корабль был отправлен на Землю Франца-Иосифа, достигнув Земли Джорджа 22  сентября 1928 года. Помимо установки железного советского флага на мысе Нил, они не смогли построить никаких сооружений. [46]

Правительство Норвегии решило протестовать против советской аннексии, установив на архипелаге метеорологическую станцию. Эта задача была возложена на Норвежский полярный институт . В 1929 году была отправлена ​​экспедиция, частично финансируемая Ларсом Кристенсеном , с явной задачей аннексировать остров Виктория и создать базу на Земле Франца-Иосифа. Норвегия также предложила аналогичную договоренность, как в Договоре о Шпицбергене , согласно которому Советский Союз мог сохранить полный суверенитет, но не мог ограничивать норвежские экономические интересы. Однако ледовые условия помешали норвежской высадке. [47]

В поддержку аннексии Полярная комиссия Академии наук СССР предложила создать станцию ​​в бухте Тихая на острове Гукера. Экспедиция была отправлена ​​на ледокол « Седов» , который вышел из Архангельска 21  июля 1929 года. Впоследствии руководитель экспедиции Отто Шмидт был провозглашен советским комиссаром Земли Франца-Иосифа. Экспедиция высадилась в бухте Тихая 12  августа, после чего часть экипажа приступила к строительству базы. Тем временем судно продолжило путь к острову Рудольфа, где было выбрано другое место. База в бухте Тихай была официально открыта 29  августа. [48]Советское правительство предложило переименовать архипелаг Земля Фритьофа Нансена в 1930 году, но это название так и не вошло в употребление. [47]

Мыс Тегетхофф на острове Холл

Братваагская экспедиция 1930 года , возглавляемая норвежским геологом Гуннаром Хорном , была отправлена ​​для исследования Шпицбергена, острова Виктория и Земли Франца-Иосифа. [49] В следующем году Норвегия организовала еще одну экспедицию на туристическом судне Isbjørn . Во время посещения базы в бухте Тихая Советы попросили Норвегию в будущем уважать советские территориальные воды. Другими экспедициями того года были норвежско-шведская экспедиция под руководством Ганса Вильгельмссона Альмана на борту Quest и немецкого Graf Zeppelin . [50]Помимо немецкой метеостанции, созданной во время Второй мировой войны, это были последние западные экспедиции на Землю Франца-Иосифа до 1990 года. [51]

Советский Союз отправил ледокол « Малыгин» на остров Рудольфа во время Второго Международного полярного года в 1932 году для создания метеостанции. « Книпович» совершил первое кругосветное плавание по архипелагу и высадил первые «Советы» на острове Виктория. В сезоне 1933 года в рамках проекта Арктического и антарктического научно-исследовательского института была создана топографическая карта архипелага в масштабе 1: 200 000. Геолого-гляциологическая экспедиция проводилась в сезоне 1934–35, а в 1935 году было налетано более ста часов картографических перелетов для корректировки карт. Еще два ледокола « Садко» и « Таймыр»., исследовал острова в том году. С 1934 по 1936 год шестьдесят человек зимовали в бухте Тихай, где родился первый человек на архипелаге. [52]

Михаил Водопьянов и В.М. Махотин совершили полеты на острова в 1936 году, готовясь к своей экспедиции в следующем году, в ходе которой они надеялись достичь Северного полюса. В том же году ледоколы « Русанов» и « Герцен» погрузили оборудование для дрейфующей ледовой станции на острове Рудольфа. [52] За этим последовало строительство взлетно-посадочной полосы на леднике острова. Планы были выполнены в 1937 году: четыре самолета вылетели 18  апреля и построили Северный полюс-1 как дрейфующую ледовую станцию ​​под руководством Ивана Папанина . Трансполярный полет по Леваневскийсбился с пути, и на его поиски на архипелаге были отправлены корабли. Из-за плохих ледовых условий они были вынуждены остаться на зиму, в результате чего зимнее население архипелага достигло 300 человек [53].

Вторая мировая война и холодная война [ править ]

После начала Второй мировой войны интерес Советского Союза к архипелагу поубавился. База на острове Рудольфа закрылась в 1941 году, и лишь небольшая группа людей осталась в бухте Тихай, без снабжения на протяжении всей войны и не знавшей о существовании немецкой метеостанции. Половина мужчин оставалась до тех пор, пока их не подобрал ледокол « И. Сталин» в 1945 году, а остальные вернулись домой в следующем году. [54]

Арктические острова имели стратегическое значение во время войны отчасти из-за составленных ими метеосводок. С сильным контролем союзников над наиболее подходящими местами [51] Германия установила необнаруженную метеостанцию ​​на Земле Александры под названием Schatzgrüber, расположенную в 500 метрах (1600 футов) вглубь суши от Кембриджского залива. Десять человек высадились в сентябре 1943 года после трехдневного плавания из Тромсё на метеорологическом судне « Кехдинген» в сопровождении U-387 . Дополнительные запасы были сброшены самолетами в мае 1944 года. В том же месяце вся группа ела сырое мясо белого медведя, что почти заставило всю станцию ​​прекратить работу в результате заражения большинства мужчин трихинеллезом . [55]

После того, как мужчины настояли на медицинской помощи, была построена временная взлетно-посадочная полоса, но она оказалась непригодной, хотя Фокке-Вульф Fw 200 смог приземлиться 7  июля 1944 года на расстоянии примерно 5 километров (3,1 мили). На помощь пришла U-354, и в тот же день все двенадцать человек были эвакуированы, хотя и со значительными трудностями, так как им пришлось идти к самолету, перевозившему больных на носилках. Первые четыре человека были перевезены за двенадцать часов, хотя и на телеге, а последние восемь - за шесть. Самолет вылетел 10  июля, после чего база осталась в рабочем состоянии, так как планировалось отправить новую группу для замены эвакуированных. Однако к октябрю U-387был отправлен, чтобы очистить склады и вместо этого установить автоматизированную метеостанцию. Лед оказался слишком сложным для посадки, и вместо этого станцию ​​разместили на Новой Земле. [56]

Обсерватория Эрнста Кренкеля

Холодная война привела к возобновлению интереса к островам из Советского Союза, на этот раз из - за их военно - стратегическое значение. Рассматриваемый как «непотопляемый авианосец», немецкая метеостанция была выбрана для аэродрома и военной базы Нагурское . Между тем, с 1949 по 1952 год Арктический институт провел экспедицию на остров Хукера в надежде создать военную базу и аэродром на ледяной шапке и внутри нее. В 1955 г. была проведена крупная гляциологическая авиационная экспедиция с высадками на ледяные шапки многих островов. С появлением межконтинентальных баллистических ракетСоветский Союз изменил свою военную стратегию в 1956 году, устранив стратегическую необходимость в авиабазе на архипелаге. Это решение также позволило опубликовать результаты советских исследований, проведенных за предыдущее десятилетие, в международном масштабе. [54]

Международный геофизический год 1957 и 1958 дал новое начало научного интереса к архипелагу. В 1956 году на острове Хейса была построена взлетно-посадочная полоса, которая могла служить базой для самолетов Антонов Ан-2 . В следующем году была создана геофизическая обсерватория Эрнста Кренкеля . [54] Результаты исследований согласованы с измерениями в Антарктике и на островах Кергелен . База на ледяной шапке Чюрленис на острове Хукера построена для изучения ледяного керна.образцы. В 1958 году метеостанция на острове Хукера закрылась и переехала в обсерваторию. Арктический научно-исследовательский институт геологии провел обширное исследование геологии островов. С 1957 года активность в бухте Тихая снизилась, и через два года база закрылась. [57]

Из-за военного значения островов Советский Союз закрыл этот район для иностранных исследователей. Исключение было сделано в 1967 году, когда французским геофизикам было разрешено участвовать в ионосферной программе. Зоологический институт Ленинграда провел морско-биологические исследования с водолазной экспедицией в 1970 году. Ботанические исследования в Ленинграде были проведены в 1979 году, а в следующем году Арктический институт, изучавший различные ледники, включал аэрофотоснимки. [58] Орнитологические исследования проводились на островах Грэм Белл и Гукер в 1981 г. [59]

Интернационализация [ править ]

Советский Союз разрешил международную деятельность на архипелаге с 1990 года, при этом иностранцам был предоставлен довольно прямой доступ. Совместное предприятие Академии наук, Норвежского полярного института и Польской академии наук стало первой из нескольких археологических экспедиций, организованных Институтом культуры в Москве. В том же году открылась и вновь открылась база в бухте Тихая, организованная совместно тремя странами. [60]

Ил-14 , который разбился на Graham Bell Island в 1981 году

База на острове Грэхема Белла была заброшена в начале 1990-х годов, в то время как военные действия в Нагурском были сокращены до пограничного поста, а количество людей, дислоцированных в обсерватории Кренкеля, сократилось с семидесяти до дюжины. [61] Архипелаг и окружающие его воды были объявлены заповедником в апреле 1994 года, занимая площадь 42 000 квадратных километров (16 000 квадратных миль). Это была защищена как более либерального заказник типа резерва. В этот период несколько других субъектов федерации - Мурманская область , Красноярский край и Москва - предложили взять на себя управление островами. [62]

Открытие архипелага означало также появление туризма, большая часть которого сейчас осуществляется на борту ледоколов, эксплуатируемых в России. [62] Популярные места включают мыс Флора, залив Тикая, хижину Нансена и Йохансена, а также российские станции с туристами, которые обычно приземляются с вертолета. [63] В Вооруженных Силах России модернизировала базу в Нагурском со строительством новой казармы. [64] В 2012 году российские ВВС решили вновь открыть аэродром Грин Белл в рамках серии повторных открытий авиабаз в Арктике. [65]

Планы создания национального парка, охватывающего северную часть Новой Земли и Землю Франца-Иосифа, были начаты в 2000-х годах. При создании национального парка « Русская Арктика» 15  июня 2009 г. Земля Франца-Иосифа и остров Виктория были исключены. [66] Премьер-министр Владимир Путин посетил архипелаг в 2010 году, назвав его «гигантской свалкой». [67] К 2011 году национальный парк был расширен, чтобы включить в него Землю Франца-Иосифа, чтобы лучше приспособить туризм на архипелаге. [68] С 2012 г. Россия начала получать 1,5 млрд руб., трехлетний очистительный проект по удалению более 100 000 тонн отходов, накопленных в советское время. В их число входят, среди прочего, четверть миллиона баррелей нефтепродуктов, миллион старых баррелей и ветхие автомобили, радиолокационные установки и самолеты. [69]

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 59.
  2. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 129.
  3. ^ а б Барр 1995 , стр. 61.
  4. ^ а б Барр 1995 , стр. 62.
  5. Перейти ↑ Markham 1883 , p. 204.
  6. ^ а б Барр 1995 , стр. 63.
  7. Перейти ↑ Markham 1883 , p. 215.
  8. Перейти ↑ Markham 1883 , p. 210.
  9. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 64.
  10. ^ а б Барр 1995 , стр. 72.
  11. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 73.
  12. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 75.
  13. ^ а б Барр 1995 , стр. 76.
  14. ^ а б Барр 1995 , стр. 65.
  15. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 66.
  16. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 67.
  17. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 69.
  18. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 70.
  19. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 77.
  20. ^ Капелотти 2016 , стр. 102.
  21. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 78.
  22. ^ Capelotti 2016 , стр. 179-183.
  23. ^ Capelotti 2016 , стр. 184-190.
  24. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 79.
  25. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 80.
  26. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 81.
  27. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 82.
  28. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 83.
  29. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 84.
  30. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 85.
  31. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 86.
  32. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 87.
  33. ^ Capelotti 2016 , стр. 360-370.
  34. ^ а б Барр 1995 , стр. 88.
  35. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 89.
  36. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 90.
  37. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 91.
  38. ^ а б Барр 1995 , стр. 92.
  39. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 93.
  40. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 130.
  41. ^ а б Барр 1995 , стр. 131.
  42. Перейти ↑ Barr 1995 , pp. 131–132.
  43. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 133.
  44. ^ а б в г Барр 1995 , стр. 134.
  45. ^ a b c Barr 1995 , стр. 95.
  46. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 135.
  47. ^ а б Барр 1995 , стр. 96.
  48. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 136.
  49. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 97.
  50. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 98.
  51. ^ а б Барр 1995 , стр. 100.
  52. ^ а б Барр 1995 , стр. 138.
  53. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 139.
  54. ^ a b c Barr 1995 , стр. 141.
  55. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 101.
  56. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 102.
  57. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 142.
  58. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 143.
  59. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 144.
  60. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 104.
  61. Перейти ↑ Barr 1995 , p. 151.
  62. ^ а б Барр 1995 , стр. 152.
  63. Перейти ↑ Barr 1995 , pp. 153–154.
  64. ^ «Лучшая жизнь для пограничников на Земле Франца-Иосифа» . Barents Observer . 7 марта 2008 г.
  65. ^ Pettersen, Труд (31 мая 2012). «Россия вновь открывает арктические авиабазы» . Barents Observer .
  66. ^ «Новый российский арктический парк для защиты ключевых мест обитания белых медведей» . Всемирный фонд дикой природы . 16 июня 2009 г.
  67. ^ Pettersen, Труд (15 апреля 2013). «Очищает Землю Франца-Иосифа» . Barents Observer .
  68. ^ Саженов, Анастасия (29 августа 2011). «Россия готова развивать арктический туризм» . Barents Observer .
  69. ^ Pettersen, Труд (7 июня 2012). «Россия вновь открывает арктические авиабазы» . Barents Observer .
Библиография
  • Юлиус Пайер: Новые земли за полярным кругом. Рассказ об открытиях австрийского корабля Тегетхоф в 1872–74 годах (Д. Эпплтон, Нью-Йорк, 1877)
  • Маркхэм, Клементс Роберт (1883). «Второе плавание Эйры на Землю Франца-Иосифа» . Труды Королевского географического общества и ежемесячный журнал географии . 5 (4): 204–228. DOI : 10.2307 / 1800194 . JSTOR  1800194 . Проверено 1 января 2021 года .CS1 maint: ref дублирует значение по умолчанию ( ссылка )
  • Фритьоф Нансен: Самый дальний север. Запись о путешествии по исследованию корабля FRAM 1893–96 . (Арчилбальд Констебль и Ко, Вестминстер, 1897 г.)
  • Фредерик Дж. Джексон: Тысяча дней в Арктике (Harper & Brothers Publishers, Нью-Йорк и Лондон, 1899 г.)
  • Луиджи Амедео Савойский: На полярной звезде в Северном Ледовитом море (Додд, Мид и Ко, Нью-Йорк 1903 и Хатчинсон и Ко, Лондон 1903)
  • Энтони Фиала: Борьба с полярным льдом (Doubleday, Page & Company, Нью-Йорк, 1906)
  • Гуннар Хорн: Земля Франца-Иосифа. Естественная история, открытия, исследования и охота (Скриптер о Шпицбергене и Ишавете № 29. Осло, 1930)
  • Барр, Сьюзен (1995). Земля Франца-Иосифа . Осло: Норвежский полярный институт . ISBN 82-7666-095-9.
  • Капелотти, Питер Джозеф (2016). Величайшее зрелище в Арктике: исследование Земли Франца-Иосифа американцами, 1898–1905 . Университет Оклахомы Пресс. ISBN 978-0-8061-5222-6.CS1 maint: ref дублирует значение по умолчанию ( ссылка )