История Торки

Торки в 1842 году

История Торквей , город в Torbay , на южном побережье графства Девон , Англия, начинается около 450 000 лет назад с ранними артефактами человека нашли в Kents Cavern . До появления записей XI века в Книге Судного дня мало свидетельств того, что Торки постоянно был оккупирован , хотя известно, что его посещали римские солдаты и существовало небольшое саксонское поселение под названием «Торре». В 1196 году здесь было основано аббатство Торре , которое к моменту своего распада в 1539 году стало самым богатым премонстратовским монастырем.Монастырь в Англии. Здания были куплены сэром Джорджем Кэри в 1662 году. Семья Кэри и семья Бривер владели большей частью земли, ныне занимаемой Торки. К 19 веку большая часть земли принадлежала трем семьям: Кэрис, Палкс и Маллоки.

До начала 19 века здесь не было большого развития, когда Лоуренс Полк, 2-й баронет, построил здесь новую гавань. Большая часть более позднего строительства в городе была построена его адвокатом Уильямом Китсоном, который в 1833 году был назначен ответственным за поместья Полка. В это время город начал привлекать нездоровых посетителей как зимний курорт из-за его свежего воздуха. и мягкий климат. Его население выросло более чем в десять раз за первые 50 лет века. Позже в этом веке Торки стал излюбленным курортом для высших слоев общества. В 1870 году Лоуренс Полк, первый барон Халдон, построил еще одну новую гавань для города, что сделало его популярным среди яхтсменов. Он также широко использовался для импорта угля и шерсти из Австралии.

Во время Первой мировой войны в городе был открыт ряд больниц и домов для выздоравливающих. В период между войнами крупная рекламная кампания Great Western Railway сделала Торки крупным курортом. Во время Второй мировой войны город с преобладанием гостиниц предоставлял обширные возможности для тренировок ВВС Великобритании . С 1944 года здесь также находилось много американских войск. Город несколько раз бомбили.

В 1948 году Торки принимал Олимпийские игры по водным видам спорта. В 1950 году здесь был образован Европейский вещательный союз . В последнее время город стал популярен среди студентов, изучающих иностранные языки, и с момента расширения ЕС в 2004 году здесь поселились многие польские и чешские рабочие.

Торки, 1811 г.

Стрэнд, 1900 год

До норманнского завоевания [ править ]

Территория современного Торки была заселена со времен палеолита . Ручные топоры, найденные в пещере Кентс, датируются 450000 лет назад, а фрагмент верхней челюсти, известный как пещера Кентс 4, может быть самым старым примером современного человека в Европе.

Мало что известно о его ранней истории до прихода Римской империи в Британию во время вторжения Клавдиев в 43 г. Известно, что римские солдаты посещали Торки в какой-то момент в течение этого периода, оставляя подношения в странном скальном образовании в пещере Кентс. как «Лицо». Вполне возможно, что эти солдаты могли быть частью Легиона II Августа , которым командовал будущий император Веспасиан во время вторжения в Британию в 43 г., учитывая его обширные действия на юго-западе, во время которых, согласно римскому историку Светонию : «Он сократился до подчинение двух могущественных держав, более двадцати городов и острова Вектис ". ^[1]

Не было обнаружено никаких доказательств римского поселения в этом районе, но римские находки были обнаружены в соседнем Тотнесе , Ньютон-Аббат, а на Берри-Хеде на противоположной стороне Торбея существовал форт железного века ^[2], а тайник с римскими монетами был обнаружен в 1730 г., в том числе монета императора Клавдия ^[3]который датирует находку тем же периодом, что и деятельность Веспасиана на Юго-Западе. Кроме того, когда в 1840 году началось строительство отеля Belgrave на набережной Торки, рабочие обнаружили следы большой дороги шириной от пятнадцати до двадцати футов, «состоящей из больших камней, поставленных встык и требующих пороха, чтобы разбить ее и удалить, что и было сила, с которой он был построен ". ^[4]Эта дорога была известна в местном масштабе как «кальцетум» (лат. «Дорога») и упоминается в ряде источников Средневековья и Раннего Нового времени как граница между различными поместиями в городе, где часто встречались люди. Учитывая его размер, качество строительства и отсутствие застройки в этом районе Торки до девятнадцатого века, возможно, это были остатки римской дороги, как предположили местные историки Дж. Т. Уайт и Перси Рассел, но не более того. раскопки проводились из-за того, что участок находился под Торбей-роуд. Существование римской дороги , ведущей из Isca Dumnoniorum и к Западной Девон пересечения реки Teign в Тинбридж примерно в 14 милях к северу от Торки также предполагает, что эта дорога могла быть частью римской дорожной сети на юго-западе Британии.

После ухода римской администрации из Британии , примерно в 410 году нашей эры, в Западной стране возникло Бритонское королевство, основанное на старых римских civitas, окружающих Эксетер . Он был назван в Латинском , Dumnonia и, в родном Бриттском языке, Dyfneint: произносится «Дав-naynt» и в конце концов коррумпирован Девон , регион , в котором современный городе Торка расположена был бы частью этого суб- Римское царство.

Думнония была постепенно захвачена англосаксонским королевством Уэссекс , но области Торки или Торбей в это время не упоминались, и, хотя спорадические вторжения викингов происходили по всему Девону в течение последней англосаксонской эры вплоть до нормандского завоевания , здесь есть нет свидетельств того, что здесь побывали викинги.

Эпоха Средневековья и Возрождения [ править ]

Большая часть современного города расположена на древней усадьбе в Тор Мохун , в распоряжении Уильяма Brewer (умер 1226). В Книге судного дня упоминаются различные регионы Торки, в том числе Кокингтон или Кочинтон, как это описано в книге, которая принадлежала англосаксу по имени Алрик во времена правления Эдуарда Исповедника и норманну по имени Уильям де Фалезия во время создания книги. Мэйденкомб был собственностью Элмера в англосаксонский период, прежде чем перейти к Хамонду при Уильяме Киевре после нормандского завоевания и Сент-Мэричерч или Сент-Мари-Черче.на протяжении всего периода принадлежал епископу Эксетера . ^[5]

В 1196 году Уильям Брюэр основал аббатство Торре как монастырь премонстратов . Аббатству принадлежало много земли в этом районе, и к моменту роспуска оно стало самым богатым монастырем своего ордена в Англии. ^[6] Сам монастырь был частично построен из камня, добытого в соседнем Корбин-Хед, с разрешения семьи Де Кокингтон из соседнего поместья Кокингтонов. ^[7] Так оставалось до февраля 1539 года, когда его постигла та же участь, что и все другие монастыри , когда он сдался министрам Генриха VIII во время роспуска монастырей после его отделения от Рима. Каноники аббатства Торре основали соседний город Ньютон-Эббот.в начале тринадцатого века как Новый город аббатов .

Сам Торки развивался вокруг саксонской деревушки Торре (от «тор» - холм или скалистый пик). Вода из реки Флет или Флит (что означает ручей) текла из Бартона в море и использовалась для измельчения кукурузы на заводе Fleet Mill (стоящем рядом с нынешним главным торговым центром на стыке улиц Юнион-стрит и Флит-Уок), пока не была снесена. в 1835. монахи Аббатство Торре приписывают строительство первого рыболовного причала, отсюда и название Torquay, который развился через различные варианты написания, в том числе и Torrequay Torkay , прежде чем остановиться на почти современной версии Tor причале 1765. ^[8] Первоначально поселение называлось Флит по имени реки, но вскоре название Торки стало общепринятым. ^[9]

Аббатство Торре было куплено сэром Джорджем Кэри в 1662 году и оставалось с семьей до 1929 года, когда умер полковник Лайонел Кэри, и оно было куплено корпорацией Торки. Семья Кэри была известными торкинианцами, а также владела большей частью деревни Кокингтон еще с 14 века, которая включала в себя современные районы Шипхей , Челстон и Ливермид в пределах ее границ. Некоторые свидетельства прослеживают происхождение семьи от сына римского императора Каруса , который при жизни служил генералом в Британии. ^[10]

Хотя семья потеряла Cockington после английской гражданской войны , Генри Кэри продал его Exeter ювелир Роджер Mallock , чтобы покрыть долги и большие штрафы , которые были введены на семью , когда Генри поднял армию для Карла I во время войны, ^[7] Кэрис сыграла видную роль в развитии города, сохранив свои оставшиеся владения в Сент-Мэричерч через другую ветвь семьи до смерти Лайонела Кэри.

В то время район города Тормохун принадлежал Уильяму Бриверу , или Брюеру. Бривер был могущественным бароном во времена правления Генриха II , Ричарда I , Джона и Генриха III , пока брак его младшей дочери и сонаследницы не передал владение Тормохуном семейству Мохун, что послужило основой для его будущего имени Тор Мохун . Земля была отдана аббатству Торре Джоном де Мохуном в годы после Черной смерти . В 1540 году Тормохун был приобретен Джоном Риджуэем, чей внук Томас стал баронетом в 1612 году, в 1616 году лорд Риджуэй и, наконец, в 1622 году, граф Лондондерри., сделав Тормохун резиденцией графов Лондондерри ^[11] до его продажи семье Полков.

В 1521 году Уильям Кэри из семьи Кокингтон Кэрис женился на Мэри Болейн, сестре Анны Болейн, второй жены Генриха VIII, и, таким образом, стал дядей будущей королевы Елизаветы I, когда Анна Болейн родила ребенка в 1533 году. ^[12]

После неудачной испанской армады 1588 года во время англо-испанской войны средневековый амбар, принадлежащий аббатству Торре, использовался для размещения 397 испанских военнопленных, и в знак признания этого здание было названо «Испанский амбар».

В 1605 году житель района Кокингтон Джордж Уэймут исследовал побережье штата Мэн и произвел сенсацию, когда вернулся в Плимут с группой коренных американцев. ^[13]

Почти ровно через 100 лет после неудавшейся армады короля Испании Вильгельм III высадился в Бриксхэме в Торбее 5 ноября 1688 года, прежде чем пройти через Торки во время своего марша в Лондон, чтобы получить контроль над страной в « Славной революции ». . Депутат Роулин Мэллок от компании Cockington Mallocks был одним из немногих товарищей, которые приветствовали его. ^[7]

В 1785 году Keyberry Turnpike Trust открыла дорогу из Бартона в Ньютон-Бушелл (Эббот), увеличивая контакты между зарождающимися городами и региональной столицей Эксетером . ^[14]

Наполеоновские войны и раннее развитие [ править ]

Один из первых посетителей Торки в 1794 году, как записано, сказал: «Вместо бедной и неудобной деревни, которую мы ожидали, как сильно мы были удивлены, увидев довольно большое количество аккуратных новых зданий, оборудованных для летних посетителей, посетители здесь могут наслаждаться поездкой в ​​карете. купание, пенсия и самая романтическая ситуация ». ^[6] Другой ранний посетитель воскликнул: «Это не Англия, а кусочек солнечной Италии, взятый целиком с ее сурового побережья и помещенный здесь среди зеленых мест и приятных пасторальных переулков прекрасного Девона».

Торки многим обязан Наполеону Бонапарту , наполеоновские войны означали, что богатая элита больше не могла посещать континентальную Европу и вместо этого искала местные направления для посещения. Торбей , большой залив, на северной стороне которого расположен Торки, наряду с другими городами Пейнтон и Бриксхэм , был идеален в качестве большой защищенной якорной стоянки для кораблей и часто использовался Флотом Ла-Манша, который защищал Англию от вторжения Наполеона и из-за этого жены и родственники офицеров часто посещали Торки, чтобы быть рядом со своими близкими на флоте. В этот период корабль Королевского флота HMS Venerable потерпел крушение, укрываясь в бухте 24 ноября 1804 года.

Первоначальное развитие Торки во многом обязано усилиям сэра Лоуренса Полка, 2-го баронета , владельца поместья Тормохун. Именно по его инициативе началось первое реальное развитие города в форме возведения новой гавани взамен ветхой старой гавани, для чего требовался парламентский акт. Работа началась в 1803 году, была завершена в 1807 году ^[15] и была спроектирована Джоном Ренни, который позже спроектировал Лондонский мост . ^[16] Были также выдвинуты предложения о строительстве канала к Ньютон-Эбботу одновременно с развитием гавани, но из этого ничего не вышло. ^[16]Полная стоимость работы оценивалась примерно в 27000 фунтов стерлингов, что было очень дорого для середины девятнадцатого века. ^[16]

В этот период были составлены первые планы города для Палка, а после Гранд-тура по Европе Полк привез из Италии архитектурные идеи, которые он включил в проекты своих вилл. Эти замыслы были реализованы «Создателем Торки» Уильямом Китсоном, который стал председателем недавно сформированного местного совета, действующего от имени отсутствующего домовладельца Полка. В результате этих планов в Уорберри и Линкомбс был создан эксклюзивный жилой район, который сохранил свой характер сегодня, а некоторые из этих оригинальных домов все еще стоят среди засаженных деревьями холмов, в частности, Хескет Кресент. Построенный в 1848 году с широким фасадом эпохи Регентства, он был описан как «лучший полумесяц домов на западе Англии» . ^[17]

После того, как Наполеон был схвачен после битвы при Ватерлоо, его держали на военном корабле HMS Bellerophon по прозвищу Билли Раффиан в Торбее в течение двух дней. Цитируют, что при первом взгляде на залив бывший император воскликнул «Quel Bon Pays» («какая прекрасная страна») ^[18], и он выгодно сравнил это с Порто Ферраго на Эльбе . ^[16] Наполеон также способствовал процветанию Торки и другим способом: местные контрабандисты вели очень хороший бизнес, «импортируя» французский бренди во время наполеоновских войн, и с тех пор тот или иной вид контрабанды полностью не прекратился. Именно во время этих войн адмирал Нельсонпосетил город 18 января 1801 года, посетив особняки аббатства Торре, а затем пообедал в Кокингтоне .

Возникший курорт (1821–1848 гг.) [ Править ]

В 1821 году в Торки все еще проживало менее 2000 человек ^[19], но в ближайшие годы он должен был значительно увеличиться. В 1822 году второй отель Торки был открыт на месте современного отеля Queen's Hotel, несмотря на возражения, высказанные викарием Торре, который считал, что «два отеля в городе нанесут ущерб его моральному здоровью».

Атмосфера тех лет хорошо передана в книге Октавиана Блевитта « Панорама Торки» , опубликованной в 1832 году. Он, среди прочего, сообщает нам, что те, кто хотел избежать усталости от долгой поездки на автобусе из Лондона, отправились в Портсмут. на автобусе, и оттуда прямо в Торки доставил Brunswick «пароход значительной мощности». ^[19]

В 1832 году Торки приобрел свой первый банк, The Torbay Bank, управляемый Уильямом Китсоном , который уже был партнером главных адвокатов города Авраама и Китсона, основанного в 1823 году и вскоре ставшего земельным агентом семьи Полков. ^[20] В том же году, когда будущий премьер-министр Великобритании Уильям Юарт Гладстон останавливался в городе, его вызвали на выборы в Ньюарк от Консервативной партии, и поездка на север в Ноттингемшир заняла у него три дня на автобусе. ^[21]

В течение 1830-х и 1840-х годов Китсон сформировал путь развития Торки до такой степени, что он известен по сей день как «Создатель Торки», действуя вместо отсутствующего Полка, который к настоящему времени сбежал в Дьепп, чтобы избежать долгов. Китсону фактически была предоставлена ​​полная свобода действий по развитию Торки по его собственной линии после того, как в 1833 году он возглавил поместья Полка. Наряду с его ролями банкира, солиситора и менеджера по делам Палка, он был избран комиссаром в ранней форме местное правительство в 1835 году, где он ввел в город многие основные удобства, такие как большая часть центральной дорожной сети города, канализационная система, регулируемое водоснабжение и уличное освещение. ^[22]

В 1833 году принцесса Виктория впервые посетила город, а современный Парад Виктории был назван в честь места, где будущая королева впервые сошла на берег. ^[23] В это время мягкий зимний климат и свежий воздух в Торки привлекали многих нездоровых посетителей, которые посетили город из-за его очевидной чистоты, и город начал развиваться как курорт для богатых, а не его прежний военно-морской характер. . Он сохранял этот новый характер до конца века. Растущая популярность города привела к тому, что население выросло с 838 в 1801 году до 11 474 в 1851 году, а к 1850 году в небольших отелях Торки было около 2000 спален.

В течение этого периода город в основном принадлежал трем семьям: Маллокам, владевшим регионом Кокингтон, Кэрис, владевшим Баббакомбом, Сент-Мэричерч и старым монастырем в аббатстве Торре, и семье Полков, владевшей центральным Торки или Тормоханом . Тор-Мохун получил свое название от холма Тор, известного сегодня как Тор-Хилл, а его суффикс - от имени моунов, которые приобрели поместье у пивоваров в 13 веке. ^[19] Маллоки сопротивлялись переменам, сотрясавшим Торки в течение долгого времени, потому что они не хотели иметь город на своей сельской собственности, и они скорее выбросили состояние, чем получили его. Только в 1865 году один из них согласился сдать здание в аренду, и то только по семейным обстоятельствам. ^[19]

Нарушения и продолжающийся рост (середина 19 века) [ править ]

В 1840-х годах в Торки обрушилась железнодорожная мания, и сейчас нам трудно представить, насколько важны были железные дороги для XIX века. Возможно, эту ситуацию лучше всего описал известный английский историк Г.М. Тревельян, который писал: «Железные дороги были подарком Англии миру. . " Фактически, большая часть поездов в мире все еще движется по путям, изготовленным в прошлом веке с надписью «Сделано в Бирмингеме ».

Жители Торки знали, что железные дороги принесут посетителей и процветание, и они хотели, чтобы железная дорога пришла в их город. Наконец, 18 декабря 1848 года была открыта железнодорожная станция Торре (на некотором расстоянии от моря), и Торки впервые в своей истории был связан с остальной частью страны. К 1850 году город называл себя «Королевой водопоев» и «Монпелье Англии». ^[19] Между 1841 и 1871 годами население города росло более чем на 5000 человек в каждое десятилетие. ^[19]

В субботу утром 1852 года городское собрание решило продолжить железную дорогу к морю, к гавани. Люди на встрече представляли Торки как промышленный город, импортирующий сырье через гавань и перевозящий готовые изделия вглубь страны. Это решение вызвало большие споры, и во второй половине того же дня было проведено еще одно собрание, на котором было отменено утреннее решение и было принято решение продолжать железную дорогу к морю, но не к гавани. В результате Торки сохранил свой характер туристического города и стал тем местом, которым он является сегодня. Новая железнодорожная станция была открыта 2 августа 1859 года с линии Пейтон , но оставалась на расстоянии от центра города и Harborside, хотя идеально подходит для Torre Abbey Sands.

Железные дороги также оказали большое влияние на окружающие города и сельскую местность, и с годами значение Торки росло из-за его железнодорожных связей, в ущерб многим из ранее важных городов Девона, поскольку поезда проходили мимо них без остановок. забирая с собой свое прежнее благополучие. В течение десятилетий эти города умерли экономически, и их население мигрировало прочь, многие в растущий пригород Торки, увеличивая его население.

Королевство Исамбард Брунель был важной фигурой в истории Торки в этот период, он построил близлежащую Атмосферную железную дорогу и железнодорожное сообщение с Торки, а также начал скупку больших площадей в районе Уоткомб в Торки, где он планировал уйти на пенсию в старости. , но он рано умер и так и не дошел до пенсии. ^[24]

В то время как зажиточные и привилегированные наслаждались жизнью в Линкомбс и Уорберис и других желанных местах с приятными видами, рабочие классы Торки жили внизу в переполненных многоквартирных домах, таких как Джордж-стрит, Свон-стрит и Пимлико. Эти зловонные жилища в переулках с открытыми канализационными коллекторами были домами безработных и домашней прислуги, рабочих, ремесленников и других людей, которые, хотя и заставляли жить город, вынуждены были жить в условиях, когда голод и санитарные проблемы были постоянной угрозой. За один год в результате эпидемии холеры за шесть недель погибло 66 человек .

Неудивительно, что многие отчаявшиеся девонцы попытали счастья за границей, когда парусник «Элизабет, Изабелла и Маргарет» увез эмигрантов из гавани Торки в Америку и Канаду. Те, кого они оставили, столкнулись с мрачным будущим с низкой заработной платой и небезопасной работой с ограниченными правами. Основная диета семей рабочего класса в те дни состояла в основном из хлеба и всего, что можно было съесть, обычно сыра и нескольких овощей, поэтому, когда основные продукты питания были скудными или слишком дорогими для покупки, просто выжить было еще труднее.

В 1846 году урожай картофеля был неурожайным, и урожай был неурожаем, в результате чего цены на хлеб резко выросли, что вызвало «большие бедствия среди бедных», особенно в Ирландии, где последовал голод. Но в то время как зажиточные торкинианцы собрали более 4000 фунтов стерлингов на помощь ирландцам, многие девонцы были не очень довольны своей ситуацией и решили что-то с ней сделать. Слухи о беспорядках распространились по городу, но никто не обратил на это внимания, поэтому, когда 17 мая в 19.30 толпа собралась на Лоуэр-Юнион-стрит, власти были застигнуты врасплох, поскольку были совершены нападения на булочные и женщины унесли трофеи. в фартуках. С наступлением ночи мятежники воспользовались темнотой.

Затем несколько тысяч «грубых» ворвались по Флит-стрит и напали на другие магазины, на ходу выбивая ставни и окна. Затем они повернулись и двинулись к Торре, на вершине города, прежде чем им наконец бросил вызов отряд торговцев во главе с двумя магистратами. В ходе последовавшего ожесточенного противостояния был зачитан Закон о массовых беспорядках, а взятые в плен были заперты в ратуше. На следующий день группа из 60 военно-морских сил, работавших на железной дороге недалеко от Торки, направилась к ратуше, чтобы освободить своих товарищей, которые были арестованы. После напряженного противостояния их лидер, Джеймс Харт, был схвачен, и береговая охрана и 40 членов 5-го стрелкового полка, только что прибывшие из Эксетера , помогли восстановить порядок.

Сообщение в Torquay and Tor Directory от 21 мая 1847 г. признало, что «высокие цены на продукты» спровоцировало беспорядки, но не проявило большого великодушия, заявив, что «были предприняты шаги для облегчения страданий бедных, и это будет далеко более благодарен благоразумным беднякам за то, что они знают, что облегчение, которое, как мы надеемся, вскоре будет им предоставлено, было вызвано не запугиванием, а добровольно определенным ранее ». В то же время распространялась рекламная листовка, озаглавленная «Бедным из Тора и Торки», в которой им сообщалось, что неурожаи были из-за Его руки и что они должны поверить в «Промысел Божий».

В январе 1854 года новые беспорядки произошли в Барнстейпле , Тивертоне и Эксетере , когда снова были вызваны военные. В Торки ожидались неприятности, но на этот раз магистраты приняли меры, чтобы пресечь их в зародыше, хотя пять лет спустя была предпринята попытка сжечь ратушу.

К бунту 1847 года было примечание, когда в 1863 году в районе Торре была найдена неглубокая могила с останками молодого человека, который, как утверждается, был убит той роковой ночью 16 лет назад и в следующем году двумя. в городе были обнаружены новые скелеты. ^[25]

Золотой век Торки (конец 19 века) [ править ]

По мере того, как город становился все более популярным среди богатых и привилегированных жителей Европы, он начал привлекать все более престижных посетителей, русская дворянская семья Романовых построила себе частный дом для отдыха в городе под названием Вилла Сиракуза (ныне The Headland Hotel), в котором они часто развлекались. . Пока семья Романовых была в резиденции, они принимали на вилле русскую королевскую семью . Во время их отсутствия виллу часто сдавали в частную аренду. В августе 1864 года принц Уэльский посетил Великую княгиню Марию Российскую, когда она жила на вилле Сиракуза, среди ее гостей, остановившихся на вилле, были граф Грегуар Строганов и графиня Александра Толстая, дочь известного романиста Льва Толстого .

31 июля 1850 года принц и принцесса Питер Ольденбургские, их пятеро детей и свита прибыли в Торки на экспрессе, которые сначала были приняты в Осборн-Хаус на острове Уайт их кузиной королевой Викторией. Принц Петр Ольденбургский также приходился двоюродным братом русскому царю Александру II и был широко известен как великий меценат и покровитель многих больниц в России. Таким образом, он был приглашен заложить камень в фундамент нового лазарета Торбей (позже госпиталя Торбей) на Юнион-стрит, Торки. После службы в Аптонской церкви церемония состоялась в субботу, 24 августа 1850 года, и архитектор, мистер Харви, подарил принцу «элегантную серебряную лопатку с ручкой Торки Мадрепора», прежде чем «массивный камень был опущен на место с помощью механизмов. '.Королевская вечеринка проживала на вилле Боргезе [первая итальянская вилла, построенная в Торки] на Хайер-Линкомб-роуд до 11 сентября 1850 года. 31 июля 2014 года Гражданское общество Торбея открыло историческую Голубую мемориальную доску на вилле Боргезе.

В этот период в отеле Imperial также останавливались многие известные гости, в том числе император Франции Наполеон III , королева Нидерландов и король Эдуард VII . Бенджамин Дизраэли был известным посетителем курорта на протяжении своей политической карьеры. После того, как в 1859 году в Торки пришла железная дорога, в районе Торре было построено много новых вилл. Одним из первых был Howden Court, построенный в 1860 году.

Рост замедлился в 1870-х и 1880-х годах, главным образом из-за того, что высшие классы, для которых Торки заботился об исключении всех остальных, теперь начали брать свои летние и зимние каникулы за границу. Между тем, соседний приход Сент-Мэричерч принял наводнение Торки и вырос с 800 человек в начале века до почти 7000 в конце. В тот же период Кокингтон в более мягкой степени превратился из провинциального прихода в усыпанный виллами пригород, хотя старая деревня осталась нетронутой. ^[19] В 1870 году Лоуренс Полк, первый барон Халдон, заказал строительство новой гавани в Торки, что сделало город популярным среди яхтсменов. ^[23]Хотя гавань в Торки и не была такой коммерческой, как соседний Бриксхэм, она активно использовалась для импорта угля и шерсти из Австралии, которые затем отправлялись на мельницы на севере Англии. ^[6] Высший класс этого курорта и огромное богатство его жителей в этот период были дополнительно подтверждены, когда в «Туристическом путеводителе по Девонширу» Ворта (1886 г.) было объявлено, что Торки «пропорционально его населению» является самым богатым городом в Англии. ". ^[26]

Эдвард Cardwell, первый виконт Cardwell , депутат , который реформировал британских военных после Крымской войны , был видным жителем Торки в течение его последних лет и умер в городе 15 февраля 1886. В последующие годы королева Виктория рассмотрели весь Королевский флот в воды Торбея.

В этот период Торки привлек ряд литературных талантов, чьи произведения отражают их пребывание в городе, Чарльз Кингсли , автор книг «Водяные младенцы» и « Вествард Хо!». (роман) жил в районе Ливермид города. Элизабет Барретт Браунинг поселилась в Торки в 1838 году по состоянию здоровья, и во время пребывания в заливе она написала литературные произведения, такие как «Де Профундис» и «Плач детей». Редьярд Киплинг жил в Rock House, Maidencombe, в 1896 году после тяжелого периода своей жизни. Считается, что это здание было его источником вдохновения для его рассказа «Домашний хирург» в 1909 году. ^[27] Кроме того, два классических произведения английской литературыСообщается, что произведения Оскара Уайльда " Женщина, не имеющая значения" и " Собака Баскервилей" сэра Артура Конан Дойля были созданы во время пребывания в Торки. Наконец, Чарльз Дарвин завершил последние разделы «Происхождения видов» , остановившись в отеле Hesketh Crescent в районе Ильшем в Торки. ^[28]

В следующие несколько лет произошел рост рекреационного ландшафта Торки, где была построена первая спортивная арена города. Рекреационная площадка была открыта в 1888 году во время матча по регби между Торки Атлетик и местным соперником Ньютоном Эбботом. ^[23] Затем в 1889 году были построены Зимние сады, чтобы развлечь отдыхающих зимой. Его чугунная и стеклянная конструкция вмещала до 1000 человек для концертов итальянской группы, а также имела три теннисных корта и боулинг . Однако Зимние сады не имели большого успеха, и в 1903 году здание было продано Грейт-Ярмуту.. Постройка была доставлена ​​баржей из Торки без потери ни единого остекления стекла и используется до сих пор (включая короткий период в 1990-е годы в качестве ночного клуба под управлением комика Джима Дэвидсона ). Викторианские стены базы по-прежнему находятся в своем первоначальном положении в Торки, и теперь они являются стенами бара (бара Griffin), открытого для публики под отелем Yardley Manor, теперь принадлежащим семье Торогуд на Музей-роуд.

Писательница-криминал Агата Кристи родилась в городе 15 сентября 1890 года и была крещена в церкви Всех Святых на Бамфилд-роуд, Торре 20 октября 1890 года. Многие из своих романов она основывала на тонко завуалированной версии Торки.

В 1892 году произошли два события, которые радикально изменили как внешний вид, так и внешний вид Торки: были введены прямые поезда, и Торки получил статус городка Королевской хартией, приняв девиз Salus et Felicitas (Здоровье и счастье). Теперь город был готов к расширению и созданию нового имиджа. Приезжали сюда здоровые и больные, а викторианский водопой вскоре превратился в курорт.

В 1899 году в городе появилась первая профессиональная спортивная команда , когда группой выпускников школ под руководством старшего сержанта Эдварда Томни был основан футбольный клуб Torquay United Football Club . После сезона товарищеских матчей клуб присоединился к лиге Восточного Девона и переехал в Recreation Ground, где они прожили следующие четыре года. В 1927 году они присоединились к Футбольной лиге .

Начало 20 века [ править ]

В начале нового века характер города изменился: в 1902 году была запущена первая рекламная кампания, направленная на то, чтобы привлечь в Торки здоровых посетителей, а не людей, выздоравливающих от болезней, и Торки превратился из зимнего курорта в курортный город. Летний курорт ориентирован на семьи из промышленного Мидлендса и севера Англии. Это привело к неуклонному увеличению железнодорожных перевозок до начала Первой мировой войны .

В течение этого периода Торки неуклонно увеличивался в размерах, и в 1900 году регионы Челстон и Ливермид, ранее входившие в поместье Кокингтонов, принадлежавшее Маллокам, были аннексированы городом, а в 1903 году произошло дальнейшее расширение политического размера и власти Торки, поскольку Бывший район Сент-Мэричерч был присоединен к городу, давным-давно будучи жилым и коммерчески смешанным с городом из-за его быстрого расширения во второй половине прошлого века. Ходят слухи, что катализатором слияния стало то, что Торки хотел приобрести паровой каток и не мог позволить себе приобрести собственный, в отличие от своего меньшего соседа, однако это никогда не было подтверждено. ^[29]

Наконец, в 1928 году сам Кокингтон был интегрирован в городские границы, и с этим расширением политическое образование Торки теперь увеличилось более чем в два раза по сравнению с предыдущим, включая современные регионы Ливермид, Кокингтон, Челстон- Сент-Мэричерч , Плейнмур , Баббакомб, Уоткомб и Мейденкомб, а также исторический центр города. Это в значительной степени сохранить эту схему до наших дней, за исключением почтовых Второй мировой войны разработок Хеле деревни и Shiphay и развитие промышленного и жилого комплекса в ивах на окраине города на протяжении 1990 - х и начале 21 - го века.

Всемирно известный инженер-электрик , математик и физик Оливер Хевисайд жил в городе с 1909 года до своей смерти в 1924 году, переехав из соседнего Ньютон-Эббота из-за слабого здоровья.

В 1905 году более 113 боевых кораблей Королевского флота бросили якорь в заливе, и это впечатляющее зрелище ^[6], а королевская семья и королевский флот снова обрушились на город, когда король Георг V осмотрел флот метрополии в водах залива. залив, до начала войны с Германией и Австро-Венгрией в середине 1914 года.

Первая мировая война [ править ]

1914 [ править ]

В первые дни войны, когда патриотизм был еще высок, и многие считали, что к Рождеству все закончится, многие добровольцы записались на военную службу, и колонны молодых людей маршировали по городу после вербовочных кампаний на пути в Северную Францию ​​и Бельгия.

По мере того, как война прогрессировала, Торки начал видеть ее последствия, и в августе 1914 года в ратуше открылся госпиталь Красного Креста на 50 коек, и первая колонна раненых прибыла 21 октября, когда на станцию Торре прибыл поезд-госпиталь. с восемью британскими офицерами и 40 ранеными из Франции ». Офицеры отправились в Stoodley Knowle, принадлежащую члену парламента Торки полковнику Берну., но их приветствовал достопочтенный. Миссис Бёрн и мисс Бёрн, «одетые как медсестры Красного Креста». Помимо Стодли Ноул, на горе были открыты и другие военные госпитали (но позже переехали в Роквуд); особняк (леди Лейланд-Барратт); Линкур (достопочтенная Хелен Кубитт) и "Западная больница для больных чахоткой". Был также дом в Ройдене, описанный как «Дом для выздоравливающих для ослепленных солдат и моряков». Во второй половине года, в ноябре, королева Мария посетила ратушу и особняки Oldway, посещая раненых военнослужащих.

Одно из подразделений, которое позже должно было участвовать в злополучной атаке на Галлиполи, прибыло в город в декабре: 1100 человек Королевских дублинских фузилеров были передислоцированы из военно-морского порта Плимута и прежде, чем они покинули город, чтобы отправиться на берег. На линии фронта их командир подполковник Рут передал на хранение мэру города знамена полка. Они не поехали во Францию, как ожидалось, но были назначены для участия в нападении на Османскую империю. В течение этого периода новобранцы Новой армии лорда Китченера , солдаты Медицинского корпуса Королевской армии , наводняли город и были в большом количестве во время Рождества 1914 года.

1915 [ править ]

В сентябре король Георг V и королева Мария посетили ратушу и больницы Стодли Ноул, где увидели раненых солдат во время кампаний во Франции, Фландрии и Галлиполи. Тогда существовало пять больниц, две из которых «вывешены под флагом Красного Креста» (Ратуша и Роквуд). К этому времени Западный госпиталь стал «Вспомогательным военным госпиталем» (с пристройкой в ​​Андервуде).

Было так много жертв, что в больнице Торбей было выделено более 50 коек для раненых на войне. Гражданское население также было вовлечено в борьбу за мужчин, которые могли бы служить во Франции после тех и других сражений. Местный трибунал Торки был создан для рассмотрения дел местных жителей, добивающихся отсрочки рассмотрения дела, которая предоставлялась только на уважительных основаниях.

1917 [ править ]

Начиная с мая, начали прибывать раненые солдаты Новозеландского экспедиционного корпуса, которые вошли в постоянный лагерь для выздоравливающих в Сент-Мэричерч , где для них открывался «специальный YMCA».

1918 [ править ]

Продолжающееся присутствие новозеландцев привело к открытию YMCA в Торки в районе Мэйклифф на Сент-Люкс-роуд в апреле, а месяц спустя - клуба Kia Toa (ныне Victorian Arcade) для тех, кто ожидает репатриации. Совет предоставил каждому военнослужащему «надлежащим образом начертанные виды Торки»; всего было роздано 22 тысячи.

Многие новозеландцы отплыли домой в RMS Ruihine, которая стояла на якоре в заливе.

В сентябре 1918 года произошла серьезная вспышка испанского гриппа, который в то время бушевал по всему миру, более 100 американских военнослужащих умерли в больнице Олдвэй за две недели от этой болезни; они были похоронены на кладбище Пейнтон , но позже были эксгумированы и доставлены обратно в Соединенные Штаты.

Перемирие было объявлено 11 ноября, и несколько недель спустя в гавани царило волнение, когда прибыла немецкая подводная лодка U-161, в то время как британские «водные самолеты поднялись в воздух [и] спустились на воду» (возможно, ранний пример 'победный список'). Это были гидросамолеты с базы на Бикон-Куэй, которая использовалась на протяжении всей войны, навес на Береговых линиях был переделан для использования в качестве ангара. Он эксплуатировался RNAS с гидросамолетами Short 184, но стал « эскадрильей № 239 RAF » после объединения RFC и RNAS в апреле.

Заключительным актом военного опыта Торки стал День Рождества 1918 года, когда мэр города вернул полковые знамена дублинцев гвардии из 1-го дублинского стрелкового полка, знамена которых висели в зале Совета в течение четырех лет. Из батальона численностью 1100 человек, прибывшего в Торки несколько лет назад, осталось только 40: полк был уничтожен при высадке в заливе Сувла во время кампании Галлиполи .

Межвоенный период [ править ]

После Великой войны благодаря эффективной рекламной кампании компании Great Western Railway Company Торки превратился в крупный курорт. В 1924 году в Торки проходила Международная летняя школа Антропософского общества, мероприятие, широко освещавшееся в местной прессе, стало последним визитом австрийского философа Рудольфа Штайнера в Великобританию. ^[30] Интерес к Торки достиг высшей точки в августовские выходные в 1938 году, незадолго до начала Второй мировой войны , когда на станцию ​​Торки прибыли 20 000 пассажиров, а на следующий день за ними последовало 50 поездов.

В этот период Торки также столкнулся с политическими событиями. В 1926 году бывший Либеральный MP для Чертей Фрэнсис Джон Marnham служил сроком на один год в качестве мэра Торквей; ^[31] это был один из редких случаев, когда городской совет выбирал главного магистрата из числа своих членов. ^[32] Несколько лет спустя, Освальд Мосли «s Британский союз фашистов пытались двигаться в регионе после большого успеха в городе Плимутгде в 1933 году Союз насчитывал более 1500 членов, и Мосли с большим одобрением выступал на переполненных собраниях в Ратуше Плимута и Drill Hall в Миллбее. Однако ветвь фашистов в Торки никогда не развивалась в такой степени, и на пике своего развития в 1933 году насчитывала всего 34 члена. К 1935 году он был снова поглощен филиалом в Плимуте.

Странным совпадением с ростом фашистской партии в Торки было присутствие А. К. Честертона в качестве редактора Torquay Times . Честертон сыграл видную роль в крайне правой британской политике в течение следующих трех десятилетий, основав Лигу лоялистов Империи и соучредивший Национальный фронт, который все еще действует в наше время, и он был видной фигурой в Фашистском Союзе до того, как раскол с Мосли и его отъезд в 1938 году. Однако в период фашистской активности на курорте Честертон уже уехал в Лондон и, похоже, сыграл небольшую роль в попытках фашистов заручиться поддержкой в ​​городе. ^[33]

Вторая мировая война [ править ]

1939 [ править ]

Хотя обучение «мерам предосторожности от воздушных налетов» началось еще в 1935 году, набор кадров начался всерьез только в январе 1939 года. Были набраны надзиратели, и каждый дом в городе был посещен, и было установлено от 20 000 до 30 000 гражданских газовых респираторов. В марте комитет ARP Торбей приобрел начальную школу Аптона в качестве штаб-квартиры для района Торбей по цене 3 350 фунтов стерлингов. Обученных добровольцев насчитывалось 2033 человека, и тогда было заказано 2200 мешков с песком, 200 костюмов, 69 000 респираторов и 140 стальных шлемов, причем «Министерство внутренних дел ждало адреса, по которому их отправят».

1 сентября, за два дня до объявления войны, по всему городу были созданы постоянные «посты надзирателей»; восемь дней спустя были проведены первые учения по воздушному налету, имитирующие немецкую атаку, в ходе которой на Сент-Маркс-роуд была сброшена бомба с горчичным газом .

Через несколько дней после объявления войны были объявлены планы нормирования мяса и бензина по всей стране. Пайковые книжки на бензин охватывали два месяца, но не говорили, сколько будет стоить каждый купон. До конца месяца в список добавлены нормирования угля и кокса.

Городские смотрители ходили от дома к дому, готовя жителей к надеванию респираторов на случай нападения с ядовитым газом. В конце сентября 1939 года в Электрическом зале (позже AMF Bowling) открылось «Управление продовольственного контроля». «День регистрации» был 29 сентября; Каждый житель получил Регистрационную карту с уникальным номером.

В октябре гостиница «Палас» была реквизирована правительством и открыта как лечебница для выздоравливающих и тренировочный центр для офицеров Королевских ВВС, первоначально на 48 коек, но вскоре расширенная до почти 250. Позже она была переименована в госпиталь Королевских ВВС в Торки. Пока он не был разбомблен в октябре 1942 года, многие летные экипажи восстанавливались и тренировались там, включая Джеймса Николсона , единственного пилота Битвы за Британию и единственного пилота истребительного командования ВВС Великобритании, удостоенного награды VC .

1940 [ править ]

В 1940 году Райтон из Уолтемстоу занял гараж Сэнсома напротив Мемориала Чилкота; до 300 человек работали там, производя детали для самолетов (в том числе для летающей лодки Short Sunderland) для военных нужд. После падения Франции вторжение в Британию стало реальной возможностью, и на побережье Торки и залива были построены пулеметные посты и доты. В Торки работу выполнял Королевский полк Восточного Кента по прозвищу «Баффы». Морские орудия были размещены на Корбин-Хед, что было повторением его укрепления против войск Наполеона более века назад.

В мае государственный секретарь по вопросам войны Энтони Иден выступил со своим историческим призывом по радио с просьбой к тем мужчинам в возрасте от 17 до 65 лет, которые еще не прошли военную службу, присоединиться к местным добровольцам обороны; им не будут платить, но они будут носить форму и будут вооружены. За два дня к ним присоединились 400 человек, а к понедельнику 20 числа регистр закрылся, и в нем осталось 600 человек. В июле название было изменено на Ополчение .

Торки предоставил ВВС Великобритании гостиничные здания для обучения экипажей. В дополнение к ранее упомянутой RAF больницы в отеле Palace, No 1 ITW (Начальное обучение Wing) был сформирован в Babbacombe в июне 1940 года штаб - квартиры были в отеле Norcliffe, в Сефтоном, Oswalds, Trecarn, Foxlands и Палермо Отели используется для спали и т. д. Из Баббакомба отправляли их в начальные летные школы (в том числе за границу в Канаде и Южной Родезии ), где они становились пилотами, наблюдателями, операторами W / T и радистами / воздушными стрелками.

Из 579 новобранцев, набранных в июле 1940 г., до того, как Крыло покинуло Баббакомб, прошли подготовку еще 27 000 летчиков. № 3 ITW также приехал в Торки в июне. Его штаб-квартира находилась в отеле Сент-Джеймс (ныне Харбор-Пойнт). Были реквизированы отели в Beacon Terrace, а также Park Hall Hotel и Regina Hotel (который был слегка поврежден во время рейда «по секрету и беги» в июне 1942 года); отели Дорчестера и Девоншира были реквизированы позже, с февраля 1943 года. Отель Сент-Винсент (ныне квартиры) был передан в пользование WAAF . Около 8000 стажеров прошли обучение, прежде чем его распустили в феврале 1944 года.

Третьим ITW был номер 5. Он также переехал в Торки в июне 1940 года. Штаб-квартира находилась в Castle Chambers, позже переехав в отель Metropole (ныне Cavendish). Полный список используемых отелей неизвестен, но они включают отели Majestic и Stanbury, которые были повреждены 30 мая 1943 года и были эвакуированы. Около 10 000 человек прошли обучение в № 3 ITW.

1941 [ править ]

В начале 1941 года была проведена первая «Неделя боевого оружия», и в первый день было собрано 150 007 фунтов стерлингов для достижения цели в 500 000 фунтов стерлингов. В этот период в Торки начали прибывать эвакуированные из Бристоля и Плимута во время воздушных атак на эти города. Железные ограждения были признаны «пригодными для хранения боеприпасов» (т.е. для переплавки), и их снятие началось в начале следующего года. 22 апреля 1941 г. на Торки был нанесен первый серьезный воздушный налет (во время блиц-атаки в Плимуте ); Дом главного смотрителя Варберри был разрушен, а двое его детей убиты. 4 мая произошел еще один взрыв: 31 фугасная бомба была сброшена на Форест-роуд, Дейсон и Мейденкомб. Большинство этих ранних атак былиПилоты люфтваффе сбрасывают бомбы, оставшиеся после рейдов на Плимут, возвращаясь на свои базы во Франции и Нидерландах.

№ 13 ITW был сформирован в Торки в июне 1941 года для обучения пилотов, наблюдателей и штурманов, в основном из ВВС Содружества и союзников. Водозаборники были меньше, а маршруты длиннее, поэтому через Крыло прошло всего около 3000 человек. Штаб-квартира сначала располагалась в отеле Belgrave, а затем в аббатстве Торре. В бортовом журнале этого крыла также зафиксировано первое прибытие американских войск в Торбей, где они оставались до 1944 года, и высадка в день "Д".

1942 [ править ]

В марте 1942 года небольшое судно, предназначенное для блокирования гавани Торки, было потоплено в результате воздушного налета. В мае самолет British Typhoon совершил аварийную посадку на пляже Мидфут, пилот не пострадал.

В гавани Торки базировалось 39-е авиационно-спасательное подразделение (возможно, поэтому блок-корабль был готов). Позже, в 1944 году, HSL № 2511 находился на станции в Торки; Это было 20-метровое судно Thornycroft, похожее на знаменитый Whaleback, спроектированное Хубертом Скоттом-Пейном.

7 июня Торки атаковали четыре самолета, никто не пострадал. Воздушный налет в августовский выходной день привел к значительному ущербу и человеческим жертвам, равно как и рейд ранним вечером 4 сентября. Мистер Дентон и сержант. Ричардсон (ополченец) получил медаль Джорджа за храбрость в борьбе с пожарами после этой атаки.

Еще один крупный налет на Торки произошел 25 октября, в ходе которого был серьезно поврежден госпиталь RAF в Торки, расположенный в отеле Palace, в результате 43 пострадавших, 19 погибших. Восточное крыло гостиницы было серьезно повреждено, и здание было выведено из строя до конца войны. Пустой отель был снова поврежден в ходе рейда несколько месяцев спустя. В ознаменование 65-й годовщины теракта 25 октября 2007 года в отеле прошла поминальная служба ^[34].

1943 [ править ]

Одной из самых страшных трагедий, обрушившихся на местное население в 1943 году, была атака «Rogation Sunday», в результате которой была разрушена приходская церковь в Сент-Мэричерч и погиб 21 ребенок. Один из немецких самолетов, участвовавших в бомбардировке, случайно задел шпиль соседней католической церкви и врезался в дома на Тейнмут-роуд, в результате чего погибло большое количество людей.

Укрытия Моррисона и Андерсона были доставлены во все города Торбей позже в этом году в результате учащения бомбардировок города. Внутренние приюты Моррисона «будут бесплатно выдаваться тем, кто занят в профессии, обязательной страховкой в ​​соответствии с законами NHI и чей доход не превышает 350 фунтов стерлингов в год, другие могут приобрести их за 7 фунтов стерлингов» (год спустя, когда день «Д» закончился, различные советы собирали их для использования в Лондоне, который подвергался атакам с применением оружия типа «V»). В конце 1943 года те, кто был эвакуирован из района боевых действий Южного Хэма, начали прибывать в города Торбей.

1944 [ править ]

В начале 1944 года первый из тысяч военнослужащих армии США прибыл в Торки, готовясь к наращиванию сил в южной Англии, что в конечном итоге приведет к началу операции «Оверлорд» . Бойцы 3204-й квартирмейстерской сервисной роты были расквартированы в основном в Челстоне и Кокингтоне . Семь солдат находились в «Сайпресс-Хайтс» с мистером ДеСанном; другие были в «Гринхейвен» и «Комб Мартин» с мистером Медоу на Викаэдж-роуд и в маленьких домиках на Шервелл-лейн, Рэтмор-роуд, авеню-роуд, Олд-Милл-роуд и Тор-Парк-роуд. Другим подразделением была 618-я артиллерийская рота, 6-я амфибийная инженерная рота, люди размещались в частных домах в Сент-Мэричерч и Аптоне.

257-я артиллерийская рота, входящая в состав 6-й инженерной специальной бригады, прибыла в Торки 3 февраля 1944 года «в очень теплый зимний день». Они тоже пошли в частные дома в Сент-Мэричерче. Мало что известно о 31-м химическом корпусе, также расквартированном в Аптоне и служившем в Нормандии в составе 6-й инженерной специальной бригады.

В феврале 1944 года крыло № 13 ITW переместилось в Бриджнорт , и сначала «Розетор» (ныне центр Ривьеры), а вскоре и Белгрейв были переданы армии США. Другой ITW, № 21, также был размещен в городе на короткое время весной и летом 1944 года, количество обученных было невелико, всего около 1000, но это помогло увеличить общее количество летчиков, прошедших подготовку в Торки, примерно до 49 000 во всем мире. война.

В преддверии дня «Д» немецкие рейды на прибрежные районы ожидались, а рейды в Торки произошли 29 мая, когда около 20 самолетов, предположительно, находились в Торбее, устанавливая мины. Некоторые несли бомбы, и они были сброшены вокруг гавани, в Челстоне и других местах. Nos 4 и 5 Park Crescent были разрушены, но больше всего пострадал отель Bay Court Hotel, где спасатели в течение нескольких дней копали для выживших. Это был последний зарегистрированный налет во время войны в Торки, но за последние четыре года в результате воздушных атак в заливе прозвучало более 700 «предупреждений о воздушном налете».

В начале 1944 года вступил в силу запрет на побережье от Уоша до Корнуолла, и посетители могли входить в него только при наличии соответствующих разрешений: это было сделано для обеспечения абсолютной безопасности при подготовке операции «Оверлорд» и высадке десанта в день «Д». Торки сыграл жизненно важную роль в высадке войск, более 23 000 человек из 4-й американской пехотной дивизии отправились из Торки в Юта-Бич во время «Оверлорда».

Ограничения на посещение были сняты в начале июля, вскоре после того, как после высадки десанта в Нормандии был создан плацдарм, и американские войска и войска Содружества, расквартированные в городе, отправились в Северную Францию ​​и оккупированную нацистами Европу.

Вскоре после снятия ограничений Great Western Railways объявила: «Мы ожидаем большого наплыва отдыхающих на юго-запад, но, к сожалению, здесь нет договоренностей о запуске дополнительных поездов». Это открыло шлюзы, две недели спустя информационное табло у вокзала Паддингтон сообщило: «Паддингтон переполнен. Используйте альтернативные маршруты».

1945 [ править ]

Несмотря на то, что по всему городу все еще оставались следы военных повреждений, которые нужно было отремонтировать, Торки был объявлен «открытым для посетителей», когда в мае был объявлен мир, поскольку он внес огромный вклад в военные действия благодаря обучению личного состава Королевских ВВС и своей роли в подготовке. и окончательный успех операции «Оверлорд».

С 1945 г. [ править ]

После войны структура туристов значительно изменилась. Гораздо больше людей могли позволить себе поехать за границу на отдых, и владение автомобилем стало обычным явлением, что привело к уменьшению числа посетителей британских курортов, в основном путешествующих на машине и часто путешествующих, проводя день или два в каждом месте. Многие посетители останавливаются в недорогих пансионах (пансионах) вместо отелей.

В 1948 году водные виды спорта События 1948 летних Олимпийских игр были проведены в Торбей. Олимпийский огонь был доставлен из Лондона и сожжен на срок в Torre Abbey Gardens.

В 1950 году EBU , коалиция из 23 вещательных организаций из Европы и Средиземноморья, была сформирована в Торки после конференции, проведенной BBC в отеле Imperial на берегу моря. Самая известная постановка EBU - это, вероятно, конкурс песни «Евровидение», организованный его сетью «Евровидение» .

В начале двадцать первого века Торки стал более известен за границей и стал принимать больше иностранных туристов, обычно путешествующих на автомобиле. Это также одно из основных направлений для студентов, изучающих иностранные языки, которые приезжают в город на лето, чтобы выучить английский язык и посмотреть достопримечательности Англии.

В октябре 2005 года Торки как часть Торбей выбрал своего первого мэра, избранного прямым голосованием, Николаса Бая , в соответствии с избирательной системой, которая позже была описана как «полный провал», поскольку Бай получил голоса менее 7% электората. ^[35] Он победил либерального демократа Николаса Паннелла во втором туре подсчета голосов, набрав в общей сложности 7 096 голосов против 5 197 Паннелла. После выборов Бай отметил, что «из опроса совершенно ясно, что многие люди не хотели избрания мэром».

После расширения ЕС в 2004 году в Торки произошел значительный демографический сдвиг, когда в регион поселилось большое количество восточноевропейских рабочих-мигрантов. Видное место среди этой волны новичков занимают рабочие из Польши и Чешской Республики , по оценкам 2005 г., в регионе насчитывалось около 5 000 поляков. ^[36] Некоторые из таких рабочих возвращаются в свою родную страну после определенного периода работы, в то время как другие поселяются в Великобритании. Отражая это изменение численности населения, местная газета The Herald Express начала публиковать еженедельную польскую колонку (Polak dla Polakow), а на улице Люциуса открылся польский магазин (Polski Sklep).

Члены парламента [ править ]

Члены от Южного Девона

• Лорд Джон Рассел ( виг ) 1832–1835 гг.
• Джон Крокер Балтил (виг) 1832–1835
• Сэр Джон Ярде Буллер ( консерватор ) 1835–1858 гг.
• Монтегю Эдмунд Паркер (консерватор) 1835–1849
• Сэр Ральф Лопес (консерватор) 1849–1854 гг.
• Сэр Лоуренс Полк (консерватор) 1854–1868 гг.
• Сэмюэл Трехок Кекевич (консерватор) 1858–1868 гг.

Члены от Восточного Девона

• Сэр Эдвард Куртенэ (консерватор) 1868–1870 гг.
• Сэр Лоуренс Полк (консерватор) 1854–1880 гг.
• Сэр Джон Генри Кеннауэй (консерватор) 1870–1885 гг.
• Подполковник Уильям Худ Уолронд (консерватор) 1880–1885 гг.

Члены Торки

• Льюис МакИвер ( либерал ) 1885–1886
• Ричард Мэллок (консерватор) 1886–1895
• Командир Артур Филпоттс (консерватор) 1885–1900 гг.
• Сэр Фрэнсис Лейланд-Барратт (либерал) 1900–1910 гг.
• Полковник Чарльз Росдью Берн ( юнионист ) 1910–1923 гг.
• Капитан Пирс Гилкрист Томпсон (либерал) 1923–1924 гг.
• Чарльз Уильямс (консерватор) 1924–1955
• Фредерик Беннетт (консерватор) 1955–1974

Члены Торбей

• Сэр Фредерик Беннетт (консерватор) 1974–1987 гг.
• Руперт Аллисон (консерватор) 1987–1997
• Адриан Сандерс ( либерал-демократы ) 1997–2015 гг.
• Кевин Фостер (консерватор) 2015 -

Ссылки [ править ]