Станция Хита 日 田 駅 | |
|---|---|
 Здание вокзала, 2016 г. | |
| Место расположения | Мотомати, Хита, Оита Япония |
| Координаты | 33 ° 19′01 ″ с.ш., 130 ° 56′19 ″ в.д. / 33.31703°N 130.93864°E Координаты: 33 ° 19′01 ″ с.ш., 130 ° 56′19 ″ в.д. / 33.31703°N 130.93864°E |
| Управляется | .svg){kind=logo} JR Кюсю |
| Линия (и) | ■ Поезда главной линии Кюдай через ■ линию Хитахикосан |
| Расстояние | 47,6 км от: Куруме |
| Платформы | 2 боковые площадки |
| Треки | 3 |
| Строительство | |
| Тип структуры | В классе |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Укомплектован |
| История | |
| Открыт | 3 марта 1934 г. |
| Пассажиры | |
| 2018 финансовый год | 640 ежедневно |
| Место расположения | |
  Станция Хита Расположение в Японии | |
Станция Хита (日 田 駅, Hita-eki ) - железнодорожная станция на главной линии Кюдай, которой управляет JR Kyushu в Хите, Оита , Япония . Эта станция фактически является конечной станцией линии Hitahikosan .
История [ править ]
В 1915 году компания Daito Railway Co. открыла участок 22 км Оита - Оноя. Компания была национализирована в 1922 году, и были проведены западные расширения поэтапно с 1923 до Amagase не был достигнут в 1933 году участок между Курумом и Chikugoyoshi был открыт в 1928 году, и восточные расширения к Amagase открыты между 1931 и 1934. С приватизацией японски Национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года перешли под контроль JR Кюсю. [1] [2]
- 3 марта 1934 года - открыта линия Кюдай (от станции Китаймада до станции Хита). Станция открылась вместе с линией. [3] [4]
- 15 ноября 1934 г. - линия Кюдай была продлена от этой станции до станции Амагасе. [3] [4]
- 27 июня 1937 г. - линия Кюдай переименована в магистраль Кюдай.
- 1972 г. - Реконструкция здания вокзала. [5]。
- 1984 г. - реконструкция прилегающей территории и площади перед вокзалом. [6] [7]
- 1987 г.
- 28 марта 2015 г. - отремонтировано здание вокзала. [5]
- 2017 г.
- 5 июля - Мост через реку Оита между Тикуго Ойша и Теруока разрушен сильным дождем. Участки между станцией Хита и станцией Укиха на главной линии Кюдай и между станцией Хита и станцией Соэда на линии Хитахикосан были закрыты. [ необходима цитата ]
- 18 июля 2017 года - возобновлено сообщение между станциями Укиха и Мицуока. Между станциями Мицуока и Хита ходили маршрутные автобусы. [ необходима цитата ]
- 14 июля 2018 года - вновь открыт участок между станциями Мицуока и Хита. [ необходима цитата ]
Статистика пассажиров [ править ]
В 2016 финансовом году станцию ежедневно использовали в среднем 783 пассажира (только для посадки), и она заняла 193-е место среди самых загруженных станций JR Кюсю. [11]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Справочник перехода станции - JNR / JR ] (на японском языке). Я . Токио: JTB Corporation. п. 227. ISBN 4533029809.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Справочник перехода станции - JNR / JR ] (на японском языке). II . Токио: JTB Corporation. п. 740. ISBN 4533029809.
- ^ a b 渡 辺 澄 夫 『大分 の 歴 史 (10) 地誌 ・ 民俗 ・ 年表』 大分 合同 新聞 社 、 1977 年 11 月 15 日。
- ^ a b 『大分 県 史 近代 編 3』大分 県、 1987 年。
- ^ a b "日 田 駅 装 い 新 た に ス ギ 香 り 心地 よ く". 大分 合同 新聞 (大分 合同 新聞 社). (2015 年 3 29)
- ^ "水 郷 の 玄関 口 ゆ っ た 日 田 駅 前 広 場 の 改修 、 6 月終 了" .大分 合同 新聞. 12 мая 2019.
- ^ "JR 日 田 駅 前 広 場 整 備 事業" (PDF) . 日 田 市 土木 建築 部 都市 整 備課. 2016-11 . Проверено 1 июня 2019 . Проверить значения даты в:
|date=( помощь ) - ^ 日本 経 済 新聞 1987 年 2 月 3 日 西部 朝 刊 社会 面 17 ペ ー ジ
- ^ 『交通 年鑑 昭和 63 年 版協力 会、 1988 3 月。
- ^ 今 村 都 南雄 『民 化 の と 現 NTT と JR』中央 法規 Version、 1997 年 8 月。 ISBN 978-4805840863
- ^ «駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）» [Пассажиры, садящиеся на борт станции - 300 основных станций (финансовый 2016 г.)] (PDF) . JR Кюсю. 31 июля 2017. Архивировано из оригинального (PDF) 1 августа 2017 года . Проверено 3 марта 2018 .
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией Хита . |
Внешние ссылки [ править ]
- Хита (Дж. Р. Кюсю) (на японском языке)
| Эта статья о железнодорожной станции в префектуре Оита незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
