Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Карта, показывающая расположение Хоге непосредственно к востоку от Ипра , а также линию фронта на Ипрском выступе, как это было в июне 1916 года.

Во время Первой мировой войны район вокруг Хуге на хребте Бельварде, примерно в 4 км к востоку от Ипра во Фландрии в Бельгии , был одним из самых восточных секторов выступа Ипр и был местом ожесточенных боев между немецкими и союзными войсками. .

В радиусе 1 км от Hooge находятся такие достопримечательности, как Château Wood , Sanctuary Wood , Railway Wood и Menin Road . В этом районе есть четыре военных кладбища Комиссии по военным захоронениям Содружества (CWGC), а также несколько музеев и мемориалов. Холм 62 и гора Соррель (также Мон Соррель) находятся дальше на юг, а места, известные британским солдатам и солдатам Содружества как Замок Стерлинг и Узел Клэпхэма, находятся дальше на восток.

Фон [ править ]

Hooge [ править ]

На протяжении большей части войны Хуге был одним из самых восточных секторов выступа Ипра, почти постоянно подвергаясь атакам противника с трех сторон. После Первой битвы при Ипре в 1914 году линия фронта выступа проходила через район Хооге, и в течение следующих трех лет в этом районе велись почти постоянные бои, в ходе которых Хоге и Шато-де-Хоге , местная усадьба, были разрушены. . [1]Противоборствующие линии фронта вокруг деревни находились почти на расстоянии слышимости друг от друга. С его разрушенной деревней и лабиринтом из разбитых и запутанных линий траншей, этот район считался опасным для пехоты, где было много снайперов и часты рейды траншей. Обе стороны рассматривали Хуге как особо важный район и ключевую цель для тяжелых артиллерийских обстрелов. [2]

География выступа Ипра [ править ]

Карта, показывающая топографию и расположение в районе Ипра, с подробным описанием британо-французских достижений в Ипре, 1917 г.

Ипр возвышается над холмом Кеммель на юго-западе, а с востока - невысокими холмами, идущими с юго-запада на северо-восток с Wytschaete ( Wijtschate ), холмом 60 к востоку от Verbrandenmolen, Hooge , Polygon Wood и Passchendaele ( Passendale ). Наивысшая точка хребта находится в Wytschaete, 7000 ярдов (6400 м) от Ипра, в то время как в Hollebeke хребет находится на расстоянии 4000 ярдов (3700 м) и отступает до 7000 ярдов (6400 м) в Polygon Wood. Wytschaete находится примерно на 150 футов (46 м) над равниной; на дороге Ипр-Менин в Хооге высота составляет около 100 футов (30 м) и 70 футов (21 м) в Пассчендале. Подъемы небольшие, за исключением окрестностей Зоннебеке.который имеет градиент 1:33. От Хоге и на восток уклон 1:60, у Холлебеке - 1:75; эти высоты являются тонкими и напоминают блюдце губы вокруг города. Главный хребет имеет отроги, идущие на восток, и один особенно заметен в Wytschaete, который тянется на 2 мили (3,2 км) к юго-востоку от Мессина ( Мезен ) с пологим уклоном на восток и спуском 1:10 на запад. Далее на юг находится илистая долина реки Доув , Плогстерт-Вуд (Плугстрит для британцев) и холм 63. К западу от хребта Мессинс находится параллельный Вулвергем ( Spanbroekmolen) Отрог и Осттавернский отрог, также параллельные, лежат дальше на восток. Общий вид к югу и востоку от Ипра представляет собой один из невысоких хребтов и провалов, постепенно сглаживающихся к северу за Пассчендале в безликую равнину. [3]

Владение возвышенностью к югу и востоку от Ипра дает широкие возможности для наземного наблюдения, анфиладного огня и сближающихся артиллерийских обстрелов. У захватчика также есть преимущество, заключающееся в том, что размещение артиллерии и движение подкреплений, припасов и запасов можно скрыть из поля зрения. На хребте были леса от Wytschaete до Zonnebeke, которые давали хорошее укрытие, некоторые из них были значительных размеров, например, Polygon Wood и те, которые позже были названы Battle Wood, Shrewsbury Forest и Sanctuary Wood.. В 1914 году в лесу обычно был подлесок, но к 1917 году артиллерийские обстрелы превратили лес в пни, раздробленные стволы деревьев и колючую проволоку, запутавшуюся на земле, и воронки от снарядов; поля в промежутках между лесами были 800–1000 ярдов (730–910 м) в ширину и были лишены укрытия. Дороги в этом районе обычно были немощеными, за исключением главных из Ипра, с редкими деревнями и домами. Низменность к западу от хребта представляла собой смесь луга и полей с высокими живыми изгородями, усеянными деревьями, прорезанными ручьями и канавами, впадающими в каналы. Главная дорога в Ипр от Поперинга до Вламертинге проходит в ущелье , легко просматриваемом с хребта. [4]

Военные действия [ править ]

1914 [ править ]

Первая битва при Ипре [ править ]

Во время Первой битвы при Ипре (19 октября - 22 ноября 1914 г.) франко-британцы захватили город Ипр у немцев, замок Шато-де-Хоге использовался командирами 1-й и 2-й дивизий в качестве объединенного штаба дивизии. Когда замок был обстрелян немецкими войсками 31 октября 1914 года, командиры дивизий (генерал-майор С.Х. Ломакс и генерал-майор Чарльз Монро ) были ранены, как и несколько членов их штабов, некоторые британские солдаты были убиты, а Ломакс скончался от ран. несколько месяцев спустя. [1] К концу битвы в ноябре 1914 года немцы были отброшены, но линия фронта на Ипрском выступебегал вокруг Хуге. [5]

1915 [ править ]

Военная добыча [ править ]

С весны 1915 года на Ипрском выступе в районе Хуге, холме 60, Рейлвуд , Санктуари-Вуд , Сент-Элои и Утесе велись постоянные подпольные бои, что потребовало развертывания новых проектов проходческих туннелей в течение нескольких месяцев после образования первых. восемь тоннельных рот Королевских инженеров . [6] 21 февраля 1915 года немцы взорвали первую мину под окопами в Хооге. [7]

Вторая битва при Ипре [ править ]

Немецкие огнеметы во время Первой мировой войны на Западном фронте , 1917 г.

Британцы были вынуждены отступить из Зоннебеке, Велдхука и дуги Сен-Жюльен с 5 по 6 мая 1915 года во время Второй битвы при Ипре (22 апреля - 25 мая 1915 года) на разведанную и подготовленную позицию ближе к Ипру. С 24 по 25 мая 1915 года в этом районе велась битва при Бельваарде до конца немецкого наступления. [2] В ночь с 25 на 26 маярезервные войска вырыли новую траншею от Менинской дороги до Зуавского леса. Кавалерийский корпус снова занял Хуге и замок, и дальше на север линия была продвинута вперед и укреплена. Линия фронта проходила прямо от Кеммеля до Шато Хоуге, затем изгибалась обратно на северо-запад Зуавского леса, затем снова на север, до Рэйлэйл-Вуда, Хуге находился под углом ярко выраженного выступа. [8] [9]

Рейд на замок Хооге [ править ]

2 июня 1915 года немецкая артиллерия обстреляла район Хооге с 5 часов утра до полудня, оставив только две стены замка, после чего пехота атаковала и захватила замок и конюшни. Контратака в ночь на 3/4 июня вернула конюшни, но немцы удержали замок. [10]

Действия Hooge [ править ]

Линия фронта 6 июня 1916 г. во время битвы при Мон-Соррель (2–14 июня)

19 июля немцы удерживали замок Хоуге, а британцы - конюшни, и ничейная территория с обеих сторон составляла 70–150 ярдов (64–137 м). Внутри немецкого выступа было укрепление, под которым 175-я туннельная рота вырыла галерею длиной 190 футов (58 м) и зарядила мину 3500 фунтами (1600 кг) аммонала, но заболоченная земля требовала загрузки взрывчатки вверх. Мина взорвалась в 19:00.и оставил воронку шириной 120 футов (37 м) и 20 футов (6,1 м), которую бросили двое сотрудников 8-й бригады 3-й дивизии. Перед атакой не было открыто артиллерийского огня, и немцы были удивлены, когда бомбардировщики 8-й бригады продвинулись на 300 ярдов (270 м), но затем были вынуждены отступить на 200 ярдов (180 м), когда у них закончились бомбы. Окопы возле кратера были укреплены и соединены со старой линией фронта, 8-я бригада потеряла 75 человек и взяла 20 пленных. 22 июля 3-я дивизия атаковала к востоку от новой линии в вечернее время, а 14-я (легкая) дивизия атаковала дальше на север, у Рэйлэйл-Вуд, но без неожиданности обе атаки провалились. [11]

30 июля немцы атаковали Хуге на фронт 14-й дивизии, которая неделю удерживала оборону. Накануне вечером в этом районе было подозрительно тихо, и в 3:15 утра место, где стояли конюшни, взорвалось, и передние траншеи были залиты струями огня. Это была первая немецкая огнеметная атака на британские войска. Началась одновременная бомбардировка, большая часть 8-й стрелковой бригады была захвачена, остальные отошли к линии поддержки. Вторая попытка использовать огнеметы была сорвана быстрым огнем, но попытки контратаки провалились, и большинство захваченных траншей было закреплено за немцами. [12]6 августа 6-я дивизия сменила 14-ю дивизию и предприняла преднамеренную атаку, с диверсиями на каждом фланге 49-й дивизией у Боэзингхе, 46-й дивизией у высоты 60 и 17-й дивизией далее справа вместе с 28-й дивизией. С 3 августа в ранние часы в разное время велись тяжелые артиллерийские обстрелы. Французская артиллерия и 3-я эскадрилья RFC участвовали, и две бригады атаковали после ураганного обстрела.. Бригады соединились у воронки и окопались, и немецкие контратаки были остановлены артиллерией, которая под руководством артиллерийско-наблюдательной авиации подавляла ответный удар немецкой артиллерии до середины утра, когда видимость ухудшалась. Часть захваченной земли справа была эвакуирована ночью под интенсивным обстрелом. 16-я бригада потеряла 833 человека, а 18-я бригада - 1 295 человек, в основном от артиллерийского огня после атаки. [13]

1916 [ править ]

Битва при Мон Соррель [ править ]

3 июня 1916 года на северном фланге немецкой атаки на Мон-Соррель 22-й резервный пехотный полк атаковал Хуге, но был отбит. Канадцы получили подкрепление, отразили три ночных атаки перед тем, как отступить до рассвета, чтобы избежать нападения. 6 июня немцы подорвали четыре мины под линией фронта у Хуге и захватили опорные траншеи и остатки передних траншей справа. Рассматривалась возможность контратаки, но приоритет был отдан атакам южнее, а резервная линия была преобразована в новую линию фронта, чтобы избежать дорогостоящего занятия такой открытой местности. [14]

1917 [ править ]

Третья битва при Ипре [ править ]

Солдаты 10-й бригады полевой артиллерии 4- й австралийской дивизии проходят через Шато-Вуд, недалеко от Хоуге, 29 октября 1917 года.

Налет на 8 - й дивизии в II корпуса , был сделан на Хоге на ночь 10/11 июля. Рейдеры собрались так близко к заграждению, что несколько солдат были ранены, а затем пулемет вызвал новые потери. Немецкое сопротивление было настолько решительным, что был поднят только один пленник, и через 44 минуты рейдеры удалились, заявив, что 70–80 немцев убиты, а 36 ранены .31 июля, в первый день битвы при Пилкемском хребте, 8-я дивизия продвинулась к Вестхуку, а 24-я бригада продвинулась через Хуге, по Менинской дороге и относительно легко достигла своих целей. Затем южный фланг подвергся сосредоточенному огню немецких пулеметов из Нонн-Бошена и Гленкорс-Вуда в районе, который должна была занять 30-я дивизия. [15]

1918 [ править ]

Битва при Лисе [ править ]

Немцы отбили Хуге в апреле 1918 года в рамках весеннего наступления, но 28 сентября [16] британцы отбросили их из этого района, когда наступление остановилось.

Подземная война [ править ]

1915 [ править ]

После Второй битвы при Ипре и битвы при Бельваарде (24–25 мая) местные операции продолжались вокруг Хооге. На территории замка захваченный британский опорный пункт подвергся минной атаке 175-й туннельной роты. В июне 1915 г.

В деревне [Хооге] на главной дороге к востоку от Ипра необходимо немедленно провести некоторые срочные [горные] работы. Мы держим одну половину, и задача состоит в том, чтобы вытащить г [эрманов] из другой, в противном случае они могут вытащить нас и таким образом получить еще одну вершину холма, с которой открывается вид на землю. Примечательно то, что все их недавние атаки вокруг Ипра были направлены на вершины холмов и довольствовались ими, без особых усилий продвигаться по склонам к нам.

-  Коуэн [2]

Проходцы вырыли галерею длиной около 190 футов (58 м) под немецкой позицией и разместили заряд на 3500 фунтов (1600 кг). Поскольку Хоге находился на вершине выступа Ипра, это считалось самой опасной работой, и британское командование изначально полагалось на добровольцев. [2] Командир 175-й тоннельной роты писал:

[Хуге] была маленькой деревней в руинах на вершине хребта, что означает «высота», по обе стороны Менин-роуд. На северной стороне дороги был замок с отдельной пристройкой, стоящей на своей территории у большого леса. За замком было озеро Бельвард. Перед замком и к востоку от деревни находились скаковые конюшни (...). Конюшни находились на самой вершине выступа. Они фактически были на нашей линии фронта. Траншеи были неглубокими и примитивными, даже на передовой, и для того, чтобы добраться до линии фронта, некоторые туннели были проложены под дорогой и частью руин. Ничейная земля между нами и немцами была усеяна почерневшими трупами (...) и вонь была отвратительной. (...) Наша цель состояла в том, чтобы протопить вал, затем проложить туннель под замком и пристройкой и взорвать их.

-  Коуэн [2]

Работа была завершена за пять с половиной недель. Первая попытка прокладки туннеля началась в конюшне и не удалась из-за слишком песчаной почвы. Вторая шахта была вырыта из развалин дачи садовника неподалеку. Главный туннель был в конце 190 футов (58 м) в длину, с ответвлением примерно через 70 футов (21 м), этот второй туннель шел еще на 100 футов (30 м) дальше. Намерение состояло в том, чтобы взорвать два заряда под немецкими бетонными укреплениями, хотя оказалось, что меньший туннель отклонился от курса. Взрывчатка, впервые использованная англичанами, представляла собой аммонал, подкрепленный порохом и пушкой., что сделало шахту Хооге самой большой шахтой войны, построенной на данный момент. Основные трудности для проходчиков заключались в том, что уровень грунтовых вод очень высок и что глина расширяется при контакте с воздухом. [17]

В 19 часов 19 июля 1915 года мина была подожжена. В результате взрыва образовалась яма глубиной 6,6 ярда (6 м) и шириной почти 44 ярда (40 м). [17] Дальняя сторона кратера была взята и защищена людьми из 1-го батальона « Горцев Гордона» и 4-го батальона полка Миддлсекс . Десять из последних были убиты обломками мины, когда ждали на передовых позициях. [18] Немцы пытались восстановить утраченные позиции, но были отброшены британской пехотой и сильным артиллерийским обстрелом. [17] Мина, выпущенная 175-й туннельной ротой в Хооге 19 июля 1915 года, была лишь второй наступательной атакой британцев под землей на Ипрском выступе. 17 апреля 1915 года 173-я тоннельная ротавзорвал пять мин на высоте 60, используя порох и пушечный хлопок, но ни одна из этих мин не была даже наполовину такой мощной, как заряд Хуге. В то время как мина позволила британской пехоте захватить Хуге, немцы вскоре вернули все и больше утраченных ими земель. [2] К 30 июля немецким частям удалось взять под свой контроль замок и его окрестности. [19]

Когда в ноябре 1915 года 177-я туннельная рота прибыла в Хоге, подземная война в этом районе была далека от завершения. [2] Один из самых оживленных районов для шахтеров с обеих сторон была Железнодорожное Вуд, площадь в Хоге , где старый Ypres- Рузеларе железная дорога пересекла Ypres- менен дорогу. Аэрофотоснимки ясно показывают распространение минной войны в секторе Железнодорожного леса во время присутствия там подразделения, причем воронки лежат почти исключительно на нейтральной полосе между британскими и немецкими окопами. [20] Поскольку обе стороны пытались подорвать своего врага, большая часть действий подразделения в Рэйлэйвуд состояла в создании и поддержании неглубокой боевой системы с камуфляжами., более глубокая оборонительная система, а также наступательные галереи из подземной шахты. [21]

1916 [ править ]

Утром 28 апреля 1916 года немецкий камуфлет убил трех человек из 177-й тоннельной роты, в том числе офицера (лейтенанта К.Г. Бутби). Мужчины оказались в ловушке под землей, и их тела не извлекли. После войны их поминали неподалеку, на могиле Р.Э., Железнодорожный лес. 6 июня 1916 года Экспериментальной роте пионеров Прусской гвардии удалось подорвать четыре большие мины под британскими траншеями в Хоге, удерживаемыми 28-м канадским батальоном. [22] После напряженных и продолжительных боев немцы также захватили воронку, образованную британской миной 19 июля 1915 года, а также британскую линию фронта. [23] Внезапное наступление немцев также захватило соседний хребет Обсерватории и заповедный лес - единственную возвышенность в руках британцев на всем выступе Ипра. Канадские подразделения позже вернули Обсерваторию Ридж и Санктуарий Вуд, но не Хоуге. [2]

1917 [ править ]

В то время как 177-я туннельная рота участвовала в Хооге до августа 1917 года, она также построила передовую схему размещения в секторе Кембридж-роуд вдоль заднего края Рэйлвуд- Вуд, на полпути между Вельтье и Хуге . Система землянок на Кембридж-роуд была расположена в пределах 100 метров (110 ярдов) от линии фронта. Он был подключен к схеме добычи под Железнодорожным лесом и в конечном итоге стал одним из самых сложных подземных укрытий на Ипрском выступе. Его заминированные галереи были названы в честь лондонских улиц для облегчения ориентации. [24]

177-я туннельная рота участвовала в строительстве новых землянок под Менин-роуд в центре Хооге, между кратером от мин 175-го ТК от июля 1915 года и конюшнями разрушенного Шато-де-Хоге. [25] Части этих землянок теперь лежат под кладбищем CWGC кратера Хоуге напротив «музея кратера Хоуге». Дальнейшими проектами 177-й Тоннельной роты в этом районе были землянка на перекрестке Бирр и перерабатывающая станция под Менин-роуд дальше к западу от Хоуге [26] и землянки канала вдоль Иперли. [27]Бои в секторе Хоуге продолжались до 1918 г., и кратеры (тактически важные в относительно равнинной местности) часто меняли сторону. [19]

День памяти [ править ]

Хуге и Беллеваард [ править ]

Среди погибших в боях в Хуге был Джерард Андерсон , британский бегун с препятствиями, который участвовал в Стокгольмской Олимпиаде 1912 года и умер в ноябре 1914 года. [28] [29]

Хотя кратер, образовавшийся в Хуге британской шахтой 19 июля 1915 года, был засыпан после войны как непригодный для жизни и являющийся хранилищем сотен тел, еще можно увидеть несколько других крупных воронок от мин, образовавшихся в ходе боевых действий. [30] Самым заметным свидетельством, сохранившимся сегодня, является большой пруд возле отеля и ресторана в тематическом парке Bellewaerde . Это место является результатом работы под надзором барона де Винка, который благоустроил три воронки от мин (взорванные немецкими частями в июне 1916 года в рамках их наступления на канадские войска) в существующий пруд рядом с гостиницей ( изображение ). Дальнейшие кратеры можно найти в районе Хуге, хребта Беллеверде и Рейлвуд.

«Музей кратера Хоуге», основанный в 1994 году, находится напротив CWGC кратера Хоуге. [31] К западу от Хуге находится «Музей Менин-роуд».

  • Кладбище кратера Хоуге : в октябре 1917 года Хуге стало местом военного кладбища . [31] здесь похоронен Патрик Бугден В.К. (1897–1917), убитый во время битвы за Полигон Вуд . [32]
  • Мемориал Королевскому стрелковому корпусу , Хуге
  • Кладбище Бирр-Кросс-Роудс расположено вдоль Менин-роуд, к западу от Хоге. Сейчас здесь похоронены или поминают 833 солдата Содружества, из которых 334 неизвестны. [33]
  • Мемориал канадской легкой пехоты принцессы Патрисии , Вестхук

Железнодорожный Вуд [ править ]

  • Ливерпульский шотландский мемориал, Rail Wood
  • RE Могила, Железнодорожный лес : недалеко к северо-западу от Хоуге. Мемориальное отмечает место , где двенадцать солдат (восемь Royal Engineers из 177 - я Tunneling компании были убиты и четыре присоединенных пехотинцы) в период с ноября 1915 года по август 1917 года в то время как туннелирование под холмом близ Хоухи во время обороны Ипра; их тела не были обнаружены. [34] [35] Один из двенадцати мужчин, увековеченных здесь, - младший лейтенант Чарльз Джеффри Бутби (1894–1916), чьи письма военного времени к его девушке были опубликованы в 2005 году. [36]

Санктуарий Вуд [ править ]

Обширные лесные массивы, известные в местном масштабе как Drieblotenbos Hoge Netelaar, но получившие здесь убежище в ноябре 1914 года, британские солдаты называли Sanctuary Wood.

  • Кладбище Святилище Вуд
  • Святилище Музей дерева Хилл 62
  • Мемориал лейтенанту Кейту Рэй
  • Мемориал Канадского холма 62 (Священный лес) , расположенный рядом с заповедным лесом на вершине горы Соррель , рядом с холмом 62 . Все это места, которые канадцы удерживали или отбивали у немцев во время наступательных операций в начале июня 1916 года.

Галерея [ править ]

  • Вид на Хоуге с юга, с хорошо видным кладбищем кратера Хоуге

  • Вход на кладбище в кратере Хоуге с крестом жертвоприношения и кругом с каменным лицом, спроектированным сэром Эдвином Лютьенсом в память о многочисленных кратерах поблизости

  • Кратер от шахты в Железнодорожном лесу возле Хоуге, расположенный сразу за Могилой Королевских инженеров

  • RE Могила, Железнодорожный лес, памятник бойцам 177-й тоннельной роты

Сноски [ править ]

  1. ^ a b Эдмондс 1925 , стр. 323–324.
  2. ^ Б с д е е г ч Barton 2004 , стр. 148-154.
  3. Эдмондс, 1925 , стр. 128–129.
  4. Эдмондс, 1925 , стр. 129–131.
  5. ^ Эдмондс 1925 , стр. 414-417.
  6. Перейти ↑ Barton 2004 , p. 165.
  7. ^ Эдмондс и Винн 1995 , стр. 29.
  8. ^ Эдмондс и Винн 1995 , стр. 353.
  9. Перейти ↑ Edmonds 1928 , p. 97.
  10. Эдмондс, 1928 , стр. 97–98.
  11. Эдмондс, 1928 , стр. 102–103.
  12. Эдмондс, 1928 , стр. 103–105.
  13. ^ Эдмондс 1928 , стр. 106-109.
  14. Перейти ↑ Edmonds 1993 , pp. 234, 239.
  15. ^ Бакс & Boraston 2001 , стр. 124, 128-130.
  16. ^ Комиссия по военным могилам Содружества , без даты, по состоянию на 16 февраля 2007 г.
  17. ^ a b c http://www.webmatters.net/belgium/ww1_hooge.htm дата доступа 24 апреля 2015 г.
  18. ^ Hooge на ww1battlefields.co.uk , доступ25 апреля 2015
  19. ^ a b Battlefields 14-18 , без даты, по состоянию на 16 февраля 2007 г.
  20. Перейти ↑ Barton 2004 , p. 123.
  21. Перейти ↑ Barton 2004 , p. 119.
  22. ^ Джонс 2010 , стр. 139.
  23. С британской армией во Фландрии: кратер Хоуге , дата обращения 26 апреля 2015 г.
  24. ^ Barton 2004 , стр. 216-218.
  25. Перейти ↑ Barton 2004 , p. 150.
  26. Перейти ↑ Barton 2004 , p. 262.
  27. Перейти ↑ Barton 2004 , p. 228.
  28. ^ АНДЕРСОН, ЖЕРАР РУПЕРТ ЛОРИ . Комиссия Содружества по военным захоронениям .
  29. ^ «Англия проигрывает спортсменам; многие выдающиеся деятели спортивных кругов умирают на полях сражений» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 1 декабря 1914 г.
  30. ^ Поля сражений Первой мировой войны , без даты, по состоянию на 16 февраля 2007 г.
  31. ^ a b firstworldwar.com Музей Хуге
  32. Бин 1941 , стр. 815.
  33. ^ Детали кладбища CWGC: Кладбище Birr Cross Roads
  34. ^ www.wo1.be, по состоянию на 19 июня 2006 г.
  35. ^ wo1.be Архивировано 6 июля 2011 г. в Wayback Machine , по состоянию на 19 июня 2006 г.
  36. ^ Stockwin 2005 .

Ссылки [ править ]

  • Бартон, Питер ; и другие. (2004). Под полями Фландрии: Война туннелистов 1914–1918 гг . Стейплхерст: Заклинание. ISBN 978-1-86227-237-8.
  • Бакс, генеральный директор; Борастон, JH (2001) [1926]. Восьмая дивизия в войне 1914–1918 (изд. Naval & Military Press). Лондон: Общество Медичи. ISBN 978-1-897632-67-3.
  • Бин, CEW (1941) [1933]. Австралийские имперские силы во Франции, 1917 год . Официальная история Австралии в войне 1914–1918 гг . IV (изд. 1941). Канберра: Австралийский военный мемориал . ISBN 978-0-7022-1710-4. Проверено 23 ноября +2016 .
  • Эдмондс, Дж. Э. (1925). Военные операции Франция и Бельгия, 1914: Антверпен, Л-Басс, Armentières, Messines и Ипр октября-ноябрь 1914 . История Великой войны на основе официальных документов по распоряжению исторического отдела Комитета имперской обороны. II . Лондон: Макмиллан. OCLC  220044986 .
  • Эдмондс, Дж. Э . ; Wynne, GC (1995) [1927]. Военные операции Франция и Бельгия, 1915: Зима 1914–1915 гг. Битва при Нев-Шапель: Битвы при Ипре . История Великой войны на основе официальных документов по распоряжению исторического отдела Комитета имперской обороны. I (Императорский военный музей и издательство Battery Press). Лондон: Макмиллан. ISBN 978-0-89839-218-0.
  • Эдмондс, Дж. Э. (1928). Военные операции Франция и Бельгия, 1915: Сражения при Обер-Ридже, Фестуберте и Лоосе . История Великой войны на основе официальных документов по распоряжению исторического отдела Комитета имперской обороны. II (1-е изд.). Лондон: Макмиллан. OCLC  58962526 .
  • Эдмондс, Дж. Э. (1993) [1932]. Военные операции Франция и Бельгия, 1916 г .: Приказ сэра Дугласа Хейга до 1 июля: битва на Сомме . История Великой войны на основе официальных документов по распоряжению исторического отдела Комитета имперской обороны. I (Имперский военный музей и издательство Battery Press). Лондон: Макмиллан. ISBN 978-0-89839-185-5.
  • Джонс, Саймон (2010). Подпольная война 1914–1918 . Pen & Sword Military. ISBN 978-1-84415-962-8.
  • Стоквин, А., изд. (2005). На тридцать с лишним футов ниже Бельгии: Письменное дело в Великой войне 1915–1916 . Танбридж Уэллс: Парапресс. ISBN 978-1-898594-80-2.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Истории двухсот пятидесяти одной дивизии немецкой армии, участвовавшей в войне (1914–1918) . Документ (США. Военное министерство). номер 905. Вашингтон, округ Колумбия: Армия Соединенных Штатов, Американские экспедиционные силы, Отдел разведки. 1920. OCLC  565067054 . Проверено 22 июля 2017 года .CS1 maint: другие ( ссылка )
  • Марден, ТО (2008) [1920]. Краткая история 6-й дивизии с августа 1914 по март 1919 года (прим. Изд. BiblioBazaar). Лондон: Хью Рис. OCLC  565246610 . Проверено 23 ноября +2016 .
  • Николсон, GWL (1962). Канадский экспедиционный корпус 1914–1919 (PDF) . Официальная история канадской армии в Первой мировой войне. Оттава: Королевский принтер и контролер канцелярских принадлежностей. С. 152–154. OCLC  557523890 . Проверено 23 ноября +2016 .
  • Wyrall, E. (2002) [1921]. История второго дивизиона, 1914–1918 гг . I (репр. Изд. Naval & Military Press). Лондон: Томас Нельсон и сыновья. ISBN 978-1-84342-207-5. Проверено 23 ноября +2016 .
  • Уилсон, Б. (1916). В выступе Ипра: История двухнедельных боев в Канаде, 2–16 июня 1916 г. (онлайн-изд.). Лондон: Симпкин, Маршалл, Гамильтон, Кент и Ко. OCLC  4142910 . Проверено 25 ноября +2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • С британской армией во Фландрии: кратер Хоуге (с галереей изображений)
  • Этот день в истории: битва при Хоге
  • Карта битвы за Хуге с расположением окопов
  • Карта битвы при Хоге с указанием воронок
  • Hoogestellung
  • Карта Hoogestellung

Координаты : 50 ° 50′46.97 ″ с.ш., 2 ° 56′36,73 ″ в.д. / 50,8463806 ° с. Ш. 2,9435361 ° в. / 50.8463806; 2,9435361