Фирма « Хувен, Оуэнс, Рентшлер и компания» производила паровые и дизельные двигатели в Гамильтоне, штат Огайо . Поскольку фирма часто называлась по инициалам HOR , Hooven иногда неправильно переводится как Hoover , а Owens можно принять за Owen .
Фирма была преемницей фирмы Owens, Ebert & Dyer (основанной в 1845 году Джобом Э. Оуэнсом), которая перешла в управление в 1876 году .
В 1882 году Джордж А. Рентшлер, Дж. К. Хувен, Генри С. Зон, Джордж Х. Хелви и Джеймс Э. Кэмпбелл объединили фирму с металлургическими заводами Зона и Рентшлера [1] [2] и приняли название Hooven, Оуэнс, Рентшлер Ко.
В 1883 году фирма Corliss начала производство паровых двигателей , [3] выпустив в общей сложности 700 таких двигателей к 1901 году. [1]
К началу Первой мировой войны компания Hooven-Owens-Rentschler управляла крупнейшим в стране эксклюзивным заводом по производству двигателей Corliss, на котором работало около 800 человек. [4]
Также было построено несколько двигателей тройного расширения для торгового флота, строящегося в рамках программы Совета по судоходству США . Двигатели имели диаметры 27-45-71 дюйм и ход поршня 48 дюймов (556л.с. - 562л.с.).