Huffman Aviation была летной школой в Венеции, штат Флорида, в муниципальном аэропорту Венеции .
Задний план
Компания Huffman Aviation Florida была основана в 1972 году как Venice Flying Service , а в 1987 году была реорганизована и переименована в Huffman Aviation . [1] Компания Huffman Aviation была приобретена голландцем Руди Деккерсом в 1999 году. [2] На момент покупки парк школы состоял из 12 небольших самолетов. [2] Хаффман предлагал частному пилоту , аттестации по приборам , коммерческому пилоту , многодвигательному рейтингу и обучению летного инструктора , но не предлагал обучение на более крупных реактивных самолетах . [3]
Более 80% учащихся школы были иностранными гражданами после проведения маркетинговой кампании, направленной на привлечение иностранных студентов. [ необходима цитата ]
Деккерс продал компанию Huffman Aviation в 2003 году. [4]
11 сентября 2001 г. летчики
Этот бизнес получил известность после терактов 11 сентября , когда выяснилось, что Мохамед Атта и Марван аль-Шеххи посещали школу, чтобы научиться управлять малыми самолетами.
Эти двое впервые прошли обучение в Хаффмане в июле 2000 года. [5] В августе школа подала формы запроса на студенческую визу М-1 для Атта и аль-Шеххи, чтобы перейти с «туристической» визы на «студенческую», чтобы разрешить они будут записаны на школьную пилотную профессиональную программу, которая продлится с 1 сентября 2000 г. до 1 сентября следующего года. Запросы на студенческую визу были удовлетворены 17 июля 2001 г. для Атты и 9 августа 2001 г. для Аль-Шеххи. [5]
Некоторое время во время учебы в школе и Марван, и Атта жили с сотрудником компании по имени Чарли Восс. [6]
Проблема безопасности
В январе 2002 года компания Huffman Aviation снова попала в заголовки газет, когда местная газета отправила на ее территорию репортера, который умудрялся небрежно перемещаться между кабинами самолетов, топливными баками и другими «проблемами безопасности», не заметив и не остановив его. В марте школа была процитирована за то, что оставила бензовозы незапертыми с ключами в замке зажигания в муниципальном аэропорту Венеции . [7]
Рекомендации
- ^ «О нас» . Huffman Aviation. Архивировано из оригинала на 1999-01-28. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б «Raytheon получает заказ на 50 самолетов, может быть, и больше, от Executive Jet, Inc.» . Общие авиационные новости. 9 июля 1999 года Архивировано из оригинального 28 сентября 2007 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Летная подготовка» . Huffman Aviation. Архивировано из оригинала на 2001-06-04 . Проверено 4 июня 2001 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Мадж, Боб (10 сентября 2020 г.). «Роль Венеции в 9/11 разыгралась в 2000 году» . Sun Coast Media Group, Inc. YourSun . Дата обращения 3 октября 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б «Через шесть месяцев после 11 сентября получены письма с одобрением получения визы угонщикам» . CNN . 13 марта 2002 . Проверено 4 мая 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "NewsMine.org - Угонщики взяли на себя ответственность за авиацию Huffman" . newsmine.org .
- ^ «Венецианский гондольер - 02.03.02» .