Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Марван аль-Шеххи
مروان الشحي
Марван аль-Шеххи.jpg
Родившийся
Марван Юсеф Мохамед Рашид Лекраб аль-Шеххи

( 1978-05-09 )9 мая 1978 года
Рас-эль-Хайма , Объединенные Арабские Эмираты
Умер11 сентября 2001 г. (2001-09-11)(23 года)
Южная башня , Всемирный торговый центр , Нью-Йорк
Причина смертиУмышленное крушение рейса 175 United Airlines
НациональностьОбъединенные Арабские Эмираты Эмираты
Альма-матерБоннский
технический университет Гамбурга
Супруг (а)Fawzeya al-Shehhi

Марван Юсеф Мухаммед Рашид Lekrab аль-Shehhi ( арабский : مروان يوسف محمد رشيد لكراب الشحي , Марван Yusuf Мухаммад Рашидом Lekrāb ясень Shehhi , также транслитерации в Alshehhi ; [1] 9 мая 1978 [2] - 11 сентября 2001) был угонщик -pilot из United Airlines Flight 175 , врезавшись в Boeing 767 в Южную башню из Всемирного торгового центра в рамках терактов 11 сентября .

Аль-Шеххи был студентом из Объединенных Арабских Эмиратов, который переехал в Германию в 1996 году и вскоре подружился с Мохамедом Аттой , Зиадом Джаррахом и Рамзи бин аль-Шибхом , сформировав гамбургскую ячейку . Вместе, отдав свою жизнь мученической смерти, они стали лидерами терактов 11 сентября. В конце 1999 года аль-Шеххи, Атта, Джарра и бин аль-Шибх отправились в тренировочные лагеря террористов в Афганистане и встретились с Усамой бен Ладеном, который завербовал четырех членов гамбургской ячейки для терактов в Соединенных Штатах. Он прибыл в СШАв мае 2000 года, за месяц до Атты. Атта, Аль-Шеххи и Джарра прошли подготовку в качестве пилотов во Флориде в компании Huffman Aviation , получив лицензии коммерческих пилотов в декабре 2000 г. и январе 2001 г. от FAA .

Аль-Шеххи потратил свое время на подготовку к самой атаке, такую ​​как встречи с ключевыми специалистами по планированию за границей, помощь в прибытии угонщиков на другие рейсы и поездки на наблюдательных рейсах, выясняя подробности того, как будет происходить угон. 9 сентября 2001 года он вылетел из Флориды в Бостон , где останавливался в отеле Milner до 11 сентября. После посадки на рейс 175 United Airlines в международном аэропорту Логан аль-Шеххи и еще 4 налетчика ждали 30 минут полета, чтобы совершить перелет. их атака, которая затем позволила аль-Шехи взять на себя управление в качестве пилота, и в 9:03, через 17 минут после крушения Мохамеда АттыРейс 11 American Airlines в Северную башню , аль-Шехи врезался в Боинг 767 в Южную башню Всемирного торгового центра. [3] В 23 года он был самым молодым пилотом-угонщиком, участвовавшим в атаках. Врезание Boeing 767, выполнявшего рейс United 175, в Южную башню, было видно в прямом эфире по телевидению, когда это произошло. В 9:59, после 56 минут горения, 110-этажный небоскреб обрушился, в результате чего погибли сотни людей, в том числе около 900 офисных работников и сотрудников службы экстренного реагирования.

Ранняя жизнь [ править ]

Аль-Шехи родился в Рас-эль-Хайме 9 мая 1978 года в Объединенных Арабских Эмиратах в семье мусульманского священнослужителя, умершего в 1997 году, и матери- египтянки . Однако подробности о жизни аль-Шеххи в ОАЭ, которого описывают как тихого и набожного мусульманина, получить сложно. Согласно статье в «Нью-Йорк Таймс» за октябрь 2001 года, «если жители родного города г-на Шеххи слышали о нем раньше, то уж точно не рассказывали незнакомцам. Четыре часа, проведенные в общине, не дали ни адреса, ни никого - полицейских, пожарные, пешеходы или местные чиновники, которые при упоминании его имени сделали только пожимание плечами ". [4]

После окончания средней школы в 1995 году аль-Шеххи поступил на службу в вооруженные силы Эмиратов и получил полгода базовой подготовки, прежде чем его приняли на военную стипендиальную программу, которая позволила ему продолжить свое образование в Германии. По прибытии в Германию в апреле 1996 года аль-Шеххи переехал в квартиру, которую он разделил с тремя другими стипендиатами в течение двух месяцев, а затем поселился в местной немецкой семье. Через несколько месяцев он переехал в собственную квартиру. Те, кто его знал, описывали аль-Шеххи как очень религиозного и дружелюбного человека, который носил западную одежду и иногда арендовал машины для поездок в Берлин, Францию ​​и Нидерланды. [ необходима цитата ]

Его учитель в Германии, Габриэле Бок, вспоминает его как человека, который, казалось, изо всех сил пытался иметь планы на будущее, пока учился там. [5]

Находясь в Германии, аль-Шеххи после окончания курса немецкого языка поступил в Боннский университет . Он уехал из Германии в июне 1997 года, чтобы заняться домашними проблемами, хотя университет запретил ему это делать. В начале 1998 года аль-Шехи перешел в Гамбургский технический университет . Бедный студент, аль-Шеххи получил от администраторов стипендиальной программы указание повторить семестр его обучения в Бонне, начиная с августа 1998 года. Аль-Шеххи не поступил обратно в Бонн до января 1999 года и продолжал бороться с учебой. К июлю 1999 года Марван вернулся в Гамбург, чтобы изучать кораблестроение. [6]

Сообщается, что аль-Шеххи также женился в 1999 году, проведя запоздалое празднование в январе 2000 года, в браке по договоренности, заключенном его сводным братом с молодой женщиной по имени Фавзейя. [7] [8]

Радикализация [ править ]

После переезда в Гамбург в 1998 году аль-Шехи помог сформировать гамбургскую ячейку с Мохамедом Аттой и Рамзи бин аль-Шибхом. Там его взгляды становились все более радикальными. Они встречались три или четыре раза в неделю, чтобы обсудить антиамериканские настроения и спланировать возможные нападения. Когда кто-то спросил, почему он и Атта никогда не смеялись, аль-Шеххи ответил: «Как вы можете смеяться, когда люди умирают в Палестине?» [9]

9 октября 1999 года Марван аль-Шеххи был заснят на свадьбе Саида Бахаджи в Германии вместе с другими угонщиками 11 сентября, включая Зиада Джарраха . [10] [11]

В конце 1999 года аль-Шеххи, Атта, Зиад Джаррах, Саид Бахаджи и Рамзи бин аль-Шибх решили поехать в Чечню, чтобы сражаться против русских , но в последний момент были убеждены Халидом аль-Масри и Мохамеду ульд Слахи. изменить свои планы. Вместо этого они отправились в Афганистан, чтобы встретиться с Усамой бен Ладеном и подготовиться к террористическим атакам. Сразу после этого Атта, аль-Шеххи и Джарра сообщили о своих паспортах.украли, возможно, чтобы стереть въездные визы в Афганистан. После обучения налетчики начали попытки скрыть свой радикализм. аль-Шеххи сбрил бороду и показался своим старым друзьям, что он стал менее религиозным. После терактов библиотекарь в Гамбурге сообщила, что аль-Шехи хвасталась ей: «Будут тысячи мертвых. Вы подумаете обо мне ... Вы увидите, что в Америке что-то произойдет. Будет много убитых людей. . " [12] [13] [14]

Аль-Шехи вернулся в Германию в марте 2000 года и начал учиться управлять самолетами. Аммар аль-Балучи , один из самых важных финансовых организаторов терактов 11 сентября, купил программу симулятора полета Boeing 747, используя кредитную карту аль-Шеххи. В конце концов они решили, что немецкие летные школы им не подходят, и решили тренироваться в Соединенных Штатах. [ необходима цитата ]

В Соединенных Штатах [ править ]

Летное обучение и подготовка [ править ]

Рекорд полета Шеххи от Хаффмана

Аль-Шехи первым из гамбургской группы уехал в Соединенные Штаты. Он прибыл в Ньюарк, штат Нью-Джерси, 29 мая 2000 года. Атта и Джарра присоединились к нему в следующем месяце, и трое мужчин начали искать летные школы. Аль-Шеххи и Джарра выдавали себя за телохранителей Атты, которые также изображали из себя « членов королевской семьи Саудовской Аравии », в то время как все трое из них брали уроки полетов в Венеции, штат Флорида . Они провели сотни часов на симуляторе полета Boeing 727 . К декабрю 2000 года они получили лицензии. Их расходы были оплачены Али Абдул Азизом Али . 26 или 27 декабря Атта, Джарра и аль-Шехи бросили Piper Cherokee , который остановился на взлетно-посадочной полосеМеждународный аэропорт Майами . 29 декабря Атта, Джарра и Марван отправились в аэропорт Опа-Лока и тренировались на симуляторе Boeing 727 . Летом 2001 года Аль-Шеххи начал совершать «разведывательные полеты», наблюдая за действиями летных экипажей и делая последние приготовления. [ необходима цитата ]

Путешествие в начале 2001 г. [ править ]

Зиад Джаррах , Атта и аль-Шеххи, добившись успехов в своем обучении, все совершили зарубежные поездки в период отпусков 2000-2001 годов. Когда Атта вернулся во Флориду, аль-Шеххи уехал в Марокко , а в середине января 2001 года отправился в Касабланку. Семья аль-Шеххи, обеспокоенная тем, что ничего о нем не слышала, сообщила правительству ОАЭ о его пропаже. Посольство ОАЭ, в свою очередь, связалось с полицией Гамбурга, и представитель ОАЭ попытался найти его в Германии, посетив мечети и последний адрес аль-Шеххи в Гамбурге. Узнав, что его разыскивает семья, 20 января аль-Шеххи позвонил им и сказал, что живет и учится в Гамбурге. Затем правительство ОАЭ заявило полиции Гамбурга, что они могут прекратить поиск.

Атта и аль-Шеххи столкнулись с некоторыми трудностями при повторном въезде в Соединенные Штаты 10 и 19 января соответственно. Поскольку ни один из них не предъявил студенческую визу, им обоим пришлось убедить инспекторов INS принять их, чтобы они могли продолжить летную подготовку. Ни у одного из оперативников не было проблем с прохождением таможни. Вернувшись из своих поездок во Флориду, Атта и аль-Шехи посетили Джорджию, ненадолго остановившись в Норкроссе и Декейтере и арендовав одномоторный самолет для полета с инструктором в Лоуренсвилле. К 19 февраля Атта и аль-Шеххи были в Вирджинии. Они арендовали почтовый ящик в Вирджиния-Бич, обналичили чек и сразу же вернулись в Джорджию, остановившись в Стоун-Маунтин. В середине марта Зиад Джаррахтоже был в Грузии, останавливался в Декейтере. В конце месяца Джарра снова покинул Соединенные Штаты и на две недели посетил Сенгюн в Германии. В начале апреля Атта и аль-Шеххи вернулись в Вирджиния-Бич и закрыли почтовый ящик, который открыли в феврале.

Атта и аль-Шеххи вернулись в Вирджиния-Бич из своих путешествий по Джорджии, направившись к большой мечети Дар аль-Хиджра где-то в начале апреля. Там к ним присоединились налетчики 11 сентября Наваф аль-Хазми и Хани Ханджур , которые выехали из Сан-Диего и Аризоны после проживания или посещения дома Абдусаттара Шейха , где также останавливался Халид аль-Михдхар . В январе мечеть недавно наняла того же имама Анвара аль-Авлаки.с которым Хазми проводил время в мечети Рабат в Сан-Диего. Он вспомнил Хазми из Сан-Диего, но отрицал контакты с Хазми или Ханджуром в Вирджинии. Атта и аль-Шеххи вернулись во Флориду и переехали в квартиру в Корал-Спрингс. Атта остался во Флориде, ожидая прибытия первых угонщиков. Аль-Шехи, напротив, купил билет в Каир и прилетел туда из Майами 18 апреля. Аль-Шеххи встретился с отцом Атты, который заявил в интервью после 11 сентября, что аль-Шеххи хотел получить международные водительские права Атты и немного денег.

Аль-Шехи вернулся в Майами 2 мая. В тот день Атта и Джарра были вместе, примерно в 30 милях к северу, в офисе Департамента транспортных средств в Лодердейл-Лейкс, Флорида , чтобы получить водительские права Флориды. В середине июля 2001 года некоторые из налетчиков и члены гамбургской ячейки собрались недалеко от Салоу, Испания , на срок от нескольких дней до пары недель. Поскольку записи об отелях в это время немногочисленны, считается, что они, возможно, провели значительное время в убежищах и вокруг них, связанных с лидером Аль-Каиды в Испании Имадом Яркасом . После 11 сентября испанские следователи пошли по следам в обратном направлении, и обнаруженные ими события были описаны в общенациональной испанской газете El País.. Свидетели рассказали испанским следователям, что видели человека, похожего на аль-Шехи, 17 июля 2001 года в тематическом парке Universal Studios Port Aventura рядом с Салоу, Испания. Посетитель, которого сопровождали двое мужчин, спросил у стойки обслуживания клиентов о поездках. Свидетели указали, что эти товарищи были похожи на Зиада Джарру, более позднего пилота рейса 93 United Airlines , и Саида Бахаджи, 26-летнего немецко-марокканского члена ячейки Аль-Каиды в Гамбурге. Вернувшись в Германию, аль-Шеххи снимали на свадьбу Бахаджи в 1999 году. Другие свидетели в другом месте указывали на Бахаджи по фотографиям как на одного из мужчин, которых они видели в Испании. Но Бахаджи внешне был похож на Атту, который был обнаружен в тех же районах Испании по записям отелей и путевым записям.

Август 2001 г. [ править ]

По сообщениям, 23 августа израильский « Моссад» сообщил ЦРУ имя аль-Шехи в списке из 19 имен, которые, по их словам, планировали нападение в ближайшем будущем. Доподлинно известны только четыре имени, включая аль-Шеххи; Наваф аль-Хазми, Мохамед Атта и Халид аль-Михдхар. [15] [16]

Регистрация в мотеле Шеххи

26 августа Марван зарегистрировался в мотеле Panther в Дирфилд-Бич, Флорида , заплатив 500 долларов США, заявив, что он хочет остаться до 2 сентября, и указал почтовые ящики и т. Д. В качестве своего постоянного адреса. Его запись в реестре указала, что он ехал на синем Chevrolet Malibu, который , как предполагается, арендовал Атта за две недели до этого, и менеджер Ричард Сурма сказал, что он нарушил правила, чтобы позволить Марвану иметь другого человека в качестве ночного гостя. 28 августа Марван в сопровождении неизвестного человека отправился в международный аэропорт Майами , где купил билет на рейс 175 . [17]9 сентября менеджер мотеля, убирая комнату, которую покинул аль-Шеххи, обнаружил сумку, в которой находился немецкий / английский словарь, транспортир , руководство по летной эксплуатации и списки местных аэропортов. Другой сотрудник позже сообщил, что нашел нож для резки коробок . [ необходима цитата ]

По словам библиотекаря Кэтлин Хенсмен, Вейл аль-Шехри и Валид аль-Шехри в августе 2001 года пользовались доступом в Интернет в публичной библиотеке Делрей-Бич, где они, возможно, искали информацию о посыпке сельскохозяйственных культур . Сообщается, что они вышли из библиотеки с третьим мужчиной с Ближнего Востока, предположительно Марван аль-Шехи, которого, по утверждениям Хенсмена, спросили у нее, как назвать местный ресторан. Сотрудники Shuckum's Oyster Pub and Seafood Grill в Голливуде, штат Флорида, утверждали, что они узнали в Атте и Марване двух человек, которые были в ресторане 7 или 8 сентября. Хотя существуют разные истории о деятельности Атты, все источники указывают, что аль-Шехи пил ром и кока -колу.во время разговора с другими. 9 сентября они вылетели в Бостон. На следующий день аль-Шеххи и трое других угонщиков, Файез Банихаммад , Моханд аль-Шехри и Сатам аль-Суками , делили комнату в отеле Milner в Бостоне . [ необходима цитата ]

Атаки [ править ]

Основная статья: Рейс 175 United Airlines
Рейс 175 врезался в Южную башню, 9:03.

Согласно отчету комиссии по терактам 11 сентября , аль-Шеххи позвонил Мохамеду Атте (6: 52-6: 55 утра) 11 сентября из международного аэропорта Логан за 3 минуты, поскольку и American 11, и United 175 должны были вылететь из Бостон Логан в международный аэропорт Лос-Анджелеса . Аль-Шехи вылетел на борт «Юнайтед 175» в 7:27 утра. Примерно через 30 минут полета, с 8:42 до 8:46 утра, самолет был угнан. Во время полета самолет едва избежал столкновения в воздухе с другим самолетом, рейсом 2315 авиакомпании Delta Airlines. Из самолета было сделано несколько звонков родственникам, пассажиры узнали о судьбе 11-летнего американца.

Самолет влетел в Южную башню Всемирного торгового центра в 9:03:02. Самолет разбился со скоростью примерно 590 миль в час (950 км / ч) при перевозке около 10 000 галлонов (37 850 литров) реактивного топлива. Его видели в прямом эфире по телевидению по всему миру, когда он врезался в Южную башню, и его снимали с разных точек зрения. Аль-Шеххи направил самолет быстрее и ниже в башню, чем Атта, в восточную половину южного фасада Южной башни рядом с юго-восточным углом, что привело к обрушению Южной башни перед Северной башней, которая была поражена первой. .

См. Также [ править ]

  • PENTTBOM
  • Угонщики в терактах 11 сентября

Заметки [ править ]

  1. ↑ Альтернативные формы его имени включают Марван Юсиф Мухаммад Рашид Аль-Шехи, Марван Юсиф Мухаммад Рашид Лакраб Аль-Шихи и другие. Было известно, что он использовал псевдоним Абу Абдулла.
  2. ^ "Отчет комиссии 9/11" (PDF) . п. 162. Архивировано из оригинального (PDF) 19.10.2016 . Проверено 13 сентября 2016 .
  3. ^ "Исследование траектории полета - рейс 175 United Airlines" (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . Архивировано (PDF) из оригинала 23.10.2011 . Проверено 11 сентября 2014 года .
  4. ^ "Манассия", Кто сделал больше зла, чем все. . . Кто были перед ним " ", " Портрет королей" , издательство "Аугсбургская крепость", стр. 187–224, 2015 г., doi : 10.2307 / j.ctt9m0txn.10 , ISBN 9781451469585
  5. ^ https://www.spiegel.de/politik/ausland/vita-des-attentaeters-marwan-al-shehhi-auffaellig-war-nur-seine-unauffaelligkeit-a-161098.html
  6. ^ 9/11 Доклад Комиссии архивации 2016-10-19 в Вайбак машины р. 179
  7. ^ Ложное утверждение Трампа , что 9/11 налетчики жен точно знал , что должно было случиться " , The Washington Post, 2015, https://www.washingtonpost.com/news/fact-checker/wp/2015/12/06/trumps-dubious-claim-that-the-911-hijackers-wives-knew-exactly-what-was-going- произойдет/
  8. ^ https://www.sun-sentinel.com/news/fl-xpm-2001-09-23-0109230108-story.html
  9. ^ 9/11 Доклад Комиссии архивации 2004-10-26 в Wayback Machine , стр 162.
  10. ^ "Свадебное видео показывает 11 сентября угонщиков и заговорщиков". Архивировано 13 сентября 2009 г.в Wayback Machine , usatoday.com, 5 мая 2003 г.
  11. ^ Беженцы, Верховный комиссар ООН. «Refworld | Десять лет спустя после 11 сентября все еще на свободе: Саид Бахаджи, правая рука Мохаммеда Атты» . Refworld .
  12. ^ «Полная хронология событий 11 сентября: совместное исследование» . Совместные исследования . Апрель – май 2000 г .: Угонщик сообщает библиотекарю о крупном нападении в США. Архивировано из оригинала на 1 октября 2006 года . Проверено 14 февраля 2015 года .CS1 maint: другие ( ссылка )
  13. ^ Батлер, Десмонд. «Немцы выдвинули первое обвинительное заключение по сюжету 11 сентября». Архивировано 05декабря 2008 г.в Wayback Machine , nytimes.com, 29 августа 2002 г.
  14. ^ Бернштейн, Ричард. «На пути к небу США, руководитель сюжета встретился с бен Ладеном». Архивировано 9 марта 2016 года в Wayback Machine , nytimes.com, 10 сентября 2002 года.
  15. ^ «Контекст '23 августа 2001: Моссад, как сообщается, дает ЦРУ список террористов, живущих в США; по крайней мере, названы имена четырех угонщиков 11 сентября ' » . History Commons . 23 августа 2001 г .: Моссад, как сообщается, предоставил ЦРУ список террористов, живущих в США; Названы по крайней мере четыре угонщика 11 сентября. Архивировано из оригинала на 30 сентября 2007 года.CS1 maint: другие ( ссылка )
  16. ^ «Отчет с подробностями о« провалах разведки »США». Архивировано 3 марта 2009 г.в Wayback Machine , bbc.co.uk, 2 октября 2002 г.
  17. ^ "Заявление для записи, директор ФБР Роберт С. Мюллер III, запрос Объединенного комитета по разведке" Архивировано 03 января 2012 г.в Wayback Machine , FAS.org, 26 сентября 2002 г.

Источники [ править ]

  • Томпсон, Пол. Хронология террора . ReganBooks, 2004. ISBN 0-06-078338-9. 
  • Отчет комиссии 11 сентября . WW Norton & Company. ISBN 0-393-32671-3 

Внешние ссылки [ править ]

  • Окончательный отчет комиссии по терактам 11 сентября