Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мохамед Мохамед эль-Амир Авад эль-Сайед Атта ( / æ т ɑː / АТ -ah ; арабский : محمد محمد الأمير عوض السيد عطا Muhammad Muhammad аль-Амира «АВАД ас-Сайид» ĀTA  [mæˈħæmmæd elʔæˈmiːɾ ˈʕɑwɑdˤ esˈsæj.jed ˈʕɑtˤɑ] ; 1 сентября [1] 1968 - 11 сентября 2001) был египетским угонщиком и руководителем терактов 11 сентября, в ходе которых были захвачены четыре коммерческих самолета Соединенных Штатовс намерением уничтожить определенные гражданские и военные цели. Он служил пилотом-угонщиком рейса 11 American Airlines, который врезался в Северную башню Всемирного торгового центра в рамках скоординированных атак. [2] [3] [4] [5] [6] В 33 года он был самым старым из 19 угонщиков. кто принимал участие в атаках.

Атта родился и вырос в Египте, изучал архитектуру в Каирском университете , который окончил в 1990 году, и продолжил учебу в Германии в Гамбургском технологическом университете . В Гамбурге Атта был связан с мечетью Аль-Кудс , где он встретил Марвана аль-Шеххи , Рамзи бин аль-Шибха и Зиада Джарраха , вместе сформировавших гамбургскую ячейку . Атта на какое-то время исчез из Германии, совершив хадж в 1995 году, но также встретившись с Усамой бен Ладеном и другими высокопоставленными лидерами Аль-Каиды в Афганистане.с конца 1999 г. до начала 2000 г. Атта и другие члены гамбургской ячейки были завербованы бен Ладеном и Халидом Шейхом Мохаммедом для «операции с самолетами» в Соединенных Штатах. Атта вернулся в Гамбург в феврале 2000 года и начал расспрашивать о летной подготовке в Соединенных Штатах.

В июне 2000 года Атта, Зиад Джаррах и Марван аль-Шеххи прибыли в Соединенные Штаты, чтобы научиться пилотировать самолеты, получив в ноябре рейтинг по приборам . Начиная с мая 2001 года Атта помог с прибытием мускулистых налетчиков, а в июле он отправился в Испанию, чтобы встретиться с бин аль-Шибхом, чтобы завершить заговор. В августе 2001 года Атта совершил несколько «разведывательных» рейсов в качестве пассажира, чтобы подробно выяснить, как могут быть осуществлены атаки.

Утром 11 сентября Атта сел на борт рейса 11 American Airlines , который он и его команда затем угнали. Атта взял под свой контроль самолет и в 8:46 утра врезался в Северную башню Всемирного торгового центра [7] . Крушение привело к обрушению башни и гибели более 1600 человек.

Псевдонимы [ править ]

Мохаммед Атта варьировал свое имя в документах, также используя «Механ Атта», «Мохаммад эль-Амир», «Мухаммад Атта», «Мохаммед эль-Сайед», «Мохамед Эльсайед», «Мухаммад аль-Амир», «Аваг аль-Сайид Атта». , и «Авад Аль Саяд». [8] В Германии он зарегистрировал свое имя как «Мохаммед эль-Амир Авад эль-Сайед Атта», а в Гамбургском технологическом университете он пошел под именем Мохамед эль-Амир . [9] В своем завещании, написанном в 1996 году, Атта называет свое имя «Мохамед, сын Мохамеда Эламира авад Эльсайед». [10] Атта также заявлял о своей национальности, иногда египтянина, а иногда говоря, что он из Объединенных Арабских Эмиратов . [9]

Ранняя жизнь [ править ]

Атта родился 1 сентября 1968 года в Кафр - эль-Шейх , расположенный в Египте «s Дельта Нила региона. [9] Его отец, Мохамед эль-Амир Авад эль-Сайед Атта, был юристом, получившим образование в области шариата и гражданского права . Его мать, Бутхайна Мохамед Мустафа Шераки, происходила из богатой фермерской и торговой семьи, а также имела образование. Бутхайна и Мохамед поженились, когда ей было 14 лет, по договоренности . В семье было мало родственников по отцовской линии, и они держались на расстоянии от семьи Бутайны. Родственники характеризовали отца Атты как «сурового, строгого и закрытого», а соседи считали семью замкнутой. [11]Атта был единственным сыном; у него были две старшие сестры, которые хорошо образованы и преуспели в своей карьере: одна - врач, а другая - профессор. [12]

Когда Атте было десять лет, его семья переехала в каирский квартал Абдин, расположенный недалеко от центра города. Его отец, который всегда держал семью в изоляции, запретил юному Атте дружить с другими детьми по соседству. У него почти не было дел, он в основном учился дома и легко преуспевал в школе. [13] [14] В 1985 году Атта поступил в Каирский университет и сосредоточил свои исследования на инженерии. Он был среди студентов, набравших самые высокие баллы; к старшему классу он был допущен к эксклюзивной программе архитектуры. После того, как он получил диплом архитектора в 1990 году [15], он присоединился к Синдикату инженеров, организации, находящейся под контролем Братьев-мусульман . [9]Затем он несколько месяцев работал в Центре городского развития в Каире, где участвовал в различных строительных проектах и ​​выполнял различные архитектурные задачи. [16] Также в 1990 году семья Атты переехала на одиннадцатый этаж многоквартирного дома в египетском городе Гиза . [15] [17]

Атта также обручился с женщиной, которую его отец и ее семья выстроили в Каире в конце 1999 года, после возвращения из Германии в том же году. Хотя брак так и не состоялся, отец Атты упомянул, что они нравились друг другу. [18]

Германия [ править ]

Мохамед Атта (слева) во время учебы в Германии, 1993 г.

Атта окончил Каирский университет с оценками, недостаточными для аспирантуры. Поскольку его отец настаивал на том, чтобы он поехал за границу для обучения в аспирантуре, Атта с этой целью поступил на немецкоязычную программу в Гете-институт в Каире. [19] В 1992 году его отец услышал, как пара из Германии посещала столицу Египта. За ужином пара объяснила, что у них была программа обмена, и пригласила Атта продолжить учебу в Германии; они также предложили ему комнату и питание в их доме в городе. Мохамед Атта согласился и был в Германии две недели спустя, в июле.

В Германии он поступил в аспирантуру по градостроительству Гамбургского технологического университета. [12] Атта первоначально жил с двумя учителями средней школы; однако в конце концов они обнаружили, что его замкнутость и интровертность слишком велики для них. Атта начал придерживаться строжайшей исламской диеты, посещал самые консервативные мечети, редко общался и вел себя пренебрежительно по отношению к незамужней дочери пары, у которой был маленький ребенок. Через полгода они попросили его уйти. [20] [21] [22]

К началу 1993 года Атта переехал в университетский корпус с двумя соседями по комнате в Centrumshaus. Он оставался там до 1998 года. За это время его стали раздражать соседи по комнате. Он редко мылся, и они не могли вынести его «полной, почти агрессивной замкнутости». [23] Он был замкнут до такой степени, что часто реагировал на простые приветствия молчанием.

Академические исследования [ править ]

В Гамбургском технологическом университете Атта учился под руководством заведующего кафедрой, некоего Дитмара Мачуле, который специализировался на Ближнем Востоке. [24] Атта был против современного развития. Это включало строительство высотных зданий в Каире и других древних городах региона. Он считал, что однообразные и безликие многоквартирные дома , построенные в 60-х и 70-х годах, разрушают красоту старых кварталов и лишают их уединение и достоинство. Семья Атты переехала в одну такую ​​бельмо на глазу в 1990 году; для него это было всего лишь «жалким символом бессистемных попыток Египта модернизироваться и его бесстыдных объятий Запада». [15] В своей диссертации Атта сосредоточился на древнем сирийском городе Алеппо.. Он исследовал историю городского пейзажа в связи с общей темой конфликта между арабской и современной цивилизацией. Он раскритиковал то, как новомодные небоскребы и другие проекты модернизации разрушают структуру сообществ, блокируя общие улицы и меняя очертания горизонта .

Профессор Атты, Дитмар Мачуле, взял его с собой в археологическую экспедицию в Алеппо в 1994 году. [25] Приглашение было на трехдневный визит, но Атта в итоге остался на несколько недель в августе, а в декабре снова посетил Алеппо. . [26] Находясь в Сирии, он встретил Амаль, молодого палестинца.женщина, которая работала в городском бюро планирования. Фолькер Хаут, путешествовавший с Аттой, охарактеризовал Амаль как «привлекательную и уверенную в себе. Она соблюдала мусульманские обычаи, возила такси в офис и из офиса, чтобы не вступать в тесный физический контакт с мужчинами в автобусах. Атта и Амаль, казалось, были привлечены друг к другу, но вскоре Атта решил, что «у нее совершенно другая ориентация и что эмансипация молодой леди не подходит». она, неохотно осознавшая, была самым близким к роману, что знал Атта. [9]В середине 1995 года он провел три месяца в Каире на грант Общества Карла Дуйсберга вместе с сокурсниками Фолькером Хаутом и Ральфом Боденштейном. Академическая группа изучила последствия реконструкции исламского Каира , старого квартала, который правительство взяло на себя реконструкцию для туризма. Атта некоторое время оставался в Каире со своей семьей после того, как Хаут и Боденштейн вернулись в Германию. [27] [28]

Квартира Атта, Бахаджи и бин аль-Шибх делили с 1998 по 2001 год на Мариенштрассе, Гамбург , Германия.

Находясь в Гамбурге, Атта занимал несколько должностей, например, одну подработку в Plankontor, а также другую в градостроительной фирме, начиная с 1992 года. Однако в 1997 году его уволили из фирмы, поскольку ее бизнес пришел в упадок. и «его черчение не понадобилось» после того, как была куплена система CAD . [9] [29] Помимо прочих случайных заработков, Атта иногда работал в клининговой компании, а иногда покупал и продавал машины. [30] Атта вынашивал желание вернуться в свой родной город с тех пор, как закончил учебу в Гамбурге; но ему помешала нехватка перспектив трудоустройства в Каире, его семье не хватало «нужных связей», чтобы воспользоваться обычным кумовством. [31] [32] Кроме того, после того, как египетское правительство заключило в тюрьму толпы политических активистов , он знал, что лучше не доверять ему, чтобы оно не нацелилось и на него, учитывая его социальные и политические убеждения. [33]

Религиозное рвение и Гамбургская ячейка [ править ]

Приехав в Гамбург в 1992 году, Атта стал более религиозным фанатиком и стал посещать мечеть с большей регулярностью. [34] Его друзья в Германии описали его как умного человека, в котором религиозные убеждения и политические мотивы одинаково преобладали. Он питал гнев и негодование по отношению к США за их политику в исламских странах Ближнего Востока, и ничто не разжигало его гнев больше, чем соглашения Осло и, в частности, война в Персидском заливе . [35] [36] Он также был зол и зол на элиту в его родном Египте, которая копила всю власть для себя, а также на египетское правительство, которое расправлялось с диссидентским « Братьями-мусульманами» . [37]

1 августа 1995 года Атта вернулся в Египет для трехмесячного обучения. [38] Перед этой поездкой он отрастил бороду, чтобы показать себя набожным мусульманином и сделать тем самым политический жест. [30] [39] Атта вернулся в Гамбург 31 октября 1995 года [38] только для того, чтобы вскоре после этого присоединиться к паломничеству в Мекку . [30]

В Гамбурге Атта был сильно увлечен мечетью Аль-Кудс, которая придерживалась «суровой, бескомпромиссно фундаменталистской и решительно воинственной» версии суннитского ислама. [40] Он познакомился в Аль-Кудсе; некоторые из них иногда навещали его в Centrumshaus. Он также начал вести занятия как в Аль-Кудсе, так и в турецкой мечети недалеко от района Харбург . Атта также основал и возглавил молитвенную группу, к которой присоединились Ахмед Маклат и Мунир Эль-Мотассадек . Рамзи бин аль-Шибх тоже был там, время от времени проводя уроки, и стал другом Атты. [41]

11 апреля 1996 года Атта подписал в мечети свою последнюю волю и завещание , официально заявив о своих мусульманских убеждениях и дав 18 инструкций относительно своего захоронения. [10] [42] Это был тот же день, когда Израиль , к большому возмущению Атты, напал на Ливан в ходе операции «Гроздья гнева» ; подписание завещания «предлагая свою жизнь» было его ответом. [43] Инструкции в его последней воле и завещании отражают как суннитские похороны, так и некоторые более пуританские требования салафизма., в том числе просить людей не «плакать и плакать» и вообще воздерживаться от проявления эмоций. Завещание подписали эль-Мотассадек и еще один человек в мечети. [44]

Покинув Plankontor летом 1997 года, Атта снова исчез и не возвращался до 1998 года. Он не продвинулся в своей диссертации. Атта позвонил своему научному руководителю, Мачуле, и упомянул о семейных проблемах дома, сказав: «Пожалуйста, поймите, я не хочу об этом говорить». [45] [46] Во время зимних каникул 1997 года Атта уехал и не возвращался в Гамбург в течение трех месяцев. Он сказал, что снова отправился в паломничество в Мекку , всего через 18 месяцев после своего первого посещения. Это требование было оспорено; Терри Макдермоттутверждал, что для кого-то необычно отправиться в паломничество так скоро после первого раза и провести там три месяца (больше, чем требуется для хаджа). Когда Атта вернулся, он заявил, что его паспорт был утерян, и подал заявление на получение нового, что является распространенной тактикой, чтобы стереть доказательства поездок в такие места, как Афганистан . [47] Когда он вернулся весной 1998 года, после исчезновения на несколько месяцев, он отрастил густую длинную бороду и «казался более серьезным и отстраненным», чем прежде, для тех, кто его знал. [30]

К середине 1998 года Атта больше не имел права на университетское жилье в Centrumshaus. Он переехал в соседнюю квартиру в районе Вильгельмсбург , где жил с Саидом Бахаджи и Рамзи бин аль-Шибхом . К началу 1999 г. Атта завершил диссертацию и официально защитил ее в августе 1999 г. [46]

В середине 1998 года Атта вместе с Шеххи, бин аль-Шибхом и Белфасом работал на складе, упаковывая компьютеры в ящики для отправки. [48] Гамбургская группа пробыла в Вильгельмсбурге недолго. Следующей зимой, они переехали в квартиру на Marienstrasse 54 в городке Гарбург , вблизи Гамбургский технологический университет , [49] , в которой они зарегистрированы. Именно здесь гамбургская ячейка развивалась и действовала больше как группа. [50] Они встречались три или четыре раза в неделю, чтобы обсудить свои антиамериканские настроения и спланировать возможные атаки. Многие члены Аль-Каиды жили в этой квартире в разное время, в том числе угонщик самолета Марван аль-Шеххи ,Закария Эссабар и другие.

В конце 1999 года Атта, Шеххи, Джарра, Бахаджи и бин аль-Шибх решили поехать в Чечню, чтобы сражаться против русских, но в последний момент Халид аль-Масри и Мохамеду ульд Салахи убедили их изменить свои планы. Вместо этого они отправились в Афганистан на двухнедельный период в конце ноября. 29 ноября 1999 года Мохамед Атта сел на рейс TK1662 Turkish Airlines из Гамбурга в Стамбул , где он перешел на рейс TK1056 в Карачи, Пакистан . [4] По прибытии их выбрал лидер «Аль-Каиды» Мохаммед Атеф.как подходящие кандидаты на сюжет "операции с самолетами". Все они были хорошо образованы, имели опыт жизни в западном обществе, а также некоторые навыки английского языка и могли получить визы. [43] Еще до прибытия бин аль-Шибха Атта, Шеххи и Джарра были отправлены в дом Гамди возле дома бен Ладена в Кандагаре , где он ждал их встречи. Бен Ладен попросил их присягнуть на верность и совершить самоубийственные миссии, на что Атта и трое других гамбургцев согласились. Бен Ладен послал их к Атефу, чтобы получить общее представление о миссии, а затем их отправили в Карачи, чтобы увидеть Халида Шейха Мохаммеда, чтобы обсудить детали. [51]

Немецкие следователи заявили, что у них есть доказательства того, что Мохамед Атта проходил подготовку в лагерях «Аль-Каиды» в Афганистане с конца 1999 по начало 2000 года. Сроки подготовки в Афганистане были обозначены 23 августа 2002 года старшим следователем. Следователь Клаус Ульрих Керстен был директором федерального антикриминального агентства Германии Bundeskriminalamt . Он предоставил первое официальное подтверждение того, что Атта и два других пилота были в Афганистане, а также первые даты обучения. Керстен сказал в интервью в штаб-квартире агентства в Висбадене, что Атта находился в Афганистане с конца 1999 г. до начала 2000 г. [52] [53] и что есть доказательства того, что Атта встречался там с Усамой бен Ладеном .[54]

Видео появилось в октябре 2006 года. В первой главе видео был показан бен Ладен на ферме Тарнак 8 января 2000 года. Во второй главе Атта и Зиад Джарра вместе читали свои завещания десять дней спустя, 18 января. [4] [55] На обратном пути Атта вылетел из Карачи 24 февраля 2000 года рейсом TK1057 в Стамбул, где он перешел на рейс TK1661 в Гамбург. [4] Сразу после возвращения в Германию Атта, аль-Шеххи и Джарра заявили о краже своих паспортов, возможно, для отказа от визы в Афганистан. [56]

Соединенные Штаты [ править ]

22 марта 2000 года Атта все еще был в Германии, когда он отправил электронное письмо в Академию Лейкленда во Флориде. Он спросил о летной подготовке: «Уважаемый сэр, мы небольшая группа молодых людей из разных арабских стран. Сейчас мы живем в Германии с некоторого времени для учебы. Мы хотели бы начать подготовку к карьере профессиональных пилотов авиакомпаний. . В этой области у нас пока нет знаний, но мы готовы пройти интенсивную программу обучения (до ATP и, возможно, выше) ». Атта отправил 50–60 подобных электронных писем в другие летные учебные заведения США. [57]

17 мая Атта подал заявление на визу в США. На следующий день он получил пятилетнюю визу B-1 / B-2 (туристическая / деловая) в посольстве США в Берлине. Атта прожил в Германии около пяти лет, а также имел «хорошие результаты в качестве студента». Поэтому к нему относились благосклонно и никто не рассматривал. [58] После получения визы Атта 2 июня сел на автобусе из Гамбурга в Прагу, где он переночевал перед тем, как отправиться в Соединенные Штаты на следующий день. Позже бин аль-Шибх объяснил, что, по их мнению, вылет Атты из Праги, а не из Гамбурга, откуда он летел ранее, будет способствовать обеспечению оперативной безопасности. Точно так же Шеххи приехал из другого места, в его случае через Брюссель . [59] [60]

6 июня 2002 года канал ABC World News Tonight передал интервью с Джонель Брайант, бывшим кредитным специалистом Министерства сельского хозяйства США в южной Флориде, которая рассказала о своей встрече с Мохамедом Аттой. Эта встреча произошла «примерно с третьей недели апреля по третью неделю мая 2000 года», до официальной даты въезда Атты в Соединенные Штаты (см. Ниже). По словам Брайанта, Атта хотел профинансировать покупку пылесоса. «Он хотел профинансировать двухмоторный шестиместный самолет и убрать сиденья», - сказал Брайант корреспонденту ABC World News Tonight.. Он настоял на том, чтобы она написала его имя как ATTA, что он был родом из Египта, но переехал в Афганистан, что он инженер и что его мечта - поступить в летную школу. Он спросил о Пентагоне и Белом доме. Он сказал, что хочет посетить Всемирный торговый центр, и спросил Брайанта о безопасности там. Он упомянул «Аль-Каиду» и сказал, что организация «может использовать членство от американцев». Он упомянул Усаму бен Ладена и сказал, что «этот человек когда-нибудь станет известен как величайший лидер мира». Брайант сказал, что «фотография, опубликованная в газете, именно так и выглядел тот человек». [61] [62] Брайант связался с властями после того, как узнал Атту в новостях.[63] Представители правоохранительных органов заявили, что Брайант сдал экзамен на детекторе лжи.[64]

Согласно официальным сообщениям, Атта вылетел из Праги в международный аэропорт Ньюарк , прибыв 3 июня 2000 года. В этом месяце Атта и Шеххи останавливались в отелях и снимали комнаты в Нью-Йорке на короткий срок, Джарра прибыл в США. Штаты 27 июня 2000 года после того, как его самолет приземлился в Ньюарке, штат Нью-Джерси , и Джарра решил отправиться с Шеххи и Аттой на поиски различных летных школ в США. Они продолжали расспрашивать о летных школах и лично посетили некоторые из них, в том числе летную школу авиаторов в Нормане, штат Оклахома , которую они посетили 3 июля 2000 года. Несколько дней спустя Шеххи, Джарра и Атта оказались в Венеции, штат Флорида. [16] Атта и Шеххи открыли счета в SunTrust Bank.и получил телеграммы от Али Абдул Азиза Али , племянника Халида Шейха Мохаммеда из Объединенных Арабских Эмиратов . [16] [59] 6 июля 2000 года Атта, Джарра и Шеххи поступили в Huffman Aviation в Венеции , где они вошли в ускоренную пилотную программу. [16] Когда Атта и Шеххи прибыли во Флориду, они сначала остались с бухгалтером Хаффмана и его женой в свободной комнате своего дома. Через неделю их попросили уйти, потому что они были грубыми. Затем Атта и Шеххи переехали в небольшой дом неподалеку в Нокомисе, где они прожили шесть месяцев. [65] [66]

Рекорд полета Атты от Хаффмана

Атта начал летную подготовку 6 июля 2000 года и продолжал тренироваться почти каждый день. К концу июля Атта и Шеххи совершили самостоятельные полеты. Атта получил сертификат частного пилота в сентябре, а затем они с Шеххи решили сменить летную школу. Оба поступили в Jones Aviation в Сарасоте.и некоторое время тренировался там. У них были проблемы с выполнением инструкций, и оба они были очень расстроены, когда они провалили экзамен по этапу 1 в Jones Aviation. Они спросили о многомоторных самолетах и ​​сказали инструктору, что «они хотели двигаться быстрее, потому что у них была работа, ожидающая в их стране после завершения обучения в США». В середине октября Атта и Шеххи вернулись в Huffman Aviation, чтобы продолжить обучение. В ноябре 2000 года Атта получил квалификационный рейтинг по приборам, а в декабре - лицензию коммерческого пилота Федерального управления гражданской авиации . [16]

Атта продолжил летную подготовку, которая включала одиночные полеты и время на тренажере. 22 декабря Атта и Шеххи подали заявку в Eagle International на обучение на большом реактивном самолете и на тренажере для моделей McDonnell Douglas DC-9 и Boeing 737-300 . 26 декабря Атте и Шеххи понадобился буксир для их арендованного Piper Cherokee на рулежной дорожке международного аэропорта Майами после того, как двигатель остановился. 29 и 30 декабря Атта и Марван отправились в аэропорт Опа-Лока, где они тренировались на тренажере Boeing 727 , а 31 декабря они прошли обучение на тренажере Boeing 767 в компании Pan Am International. Атта приобрела видео из кабины пилота дляМодели Boeing 747-200 , Boeing 757-200 , Airbus A320 и Boeing 767-300ER были отправлены по почте из магазина пилотов Sporty's в Батавии, штат Огайо , в ноябре и декабре 2000 г. [16]

Записи на мобильном телефоне Атты указывают на то, что он звонил в посольство Марокко в Вашингтоне 2 января, незадолго до того, как Шеххи прилетел в страну. Атта вылетел в Испанию 4 января 2001 года, чтобы координировать свои действия с бин аль-Шибом, и вернулся в Соединенные Штаты 10 января. Находясь в Соединенных Штатах, он отправился в Лоуренсвилль, штат Джорджия , где он и Шеххи посетили фитнес-клуб Лос-Анджелеса. За это время Атта вылетел из Бриско Филд в Лоуренсвилле с пилотом, а Атта и пилот, или Шеххи, облетели район Атланты. Они жили в этом районе несколько месяцев. 3 апреля Атта и Шеххи арендовали почтовый ящик в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния .

11 апреля Атта и Шеххи сняли квартиру по адресу 10001 Atlantic Blvd, Apt. 122 в Корал-Спрингс, Флорида , за 840 долларов в месяц [67] и помогал с прибытием мускулистых угонщиков. 16 апреля Атта был обвинен в отсутствии действительных водительских прав, и он начал действия по их получению. 2 мая Атта получил водительские права в Лодердейл-Лейкс, штат Флорида . Находясь в Соединенных Штатах, Атта был обладателем красного Гран-при Понтиака 1989 года. [68]

27 июня Атта вылетел из Форт-Лодердейла в Бостон, штат Массачусетс , где провел день, а затем ненадолго вылетел в Сан-Франциско, а оттуда в Лас-Вегас . 28 июня Атта прибыл в международный аэропорт Маккаран в Лас-Вегасе, чтобы встретиться с тремя другими пилотами. Он арендовал « Шевроле Малибу» в агентстве по аренде автомобилей Аламо . Неизвестно, где он останавливался в ту ночь, но 29-го он зарегистрировался в Econo Lodge по адресу 1150 South Las Vegas Boulevard . Здесь он представил AAAчленство со скидкой и оплата наличными за номер в размере 49,50 долларов за ночь. Считается, что во время своей поездки в Лас-Вегас он использовал видеокамеру, которую арендовал в магазине Select Photo в Делрей-Бич, штат Флорида . [69]

Саммит в Испании в июле 2001 г. [ править ]

В июле 2001 года Атта снова уехал в Испанию, чтобы в последний раз встретиться с бин аль-Шибхом. 7 июля 2001 года Атта вылетел рейсом 117 Swissair из Майами в Цюрих , где у него была остановка в пути. [70] 8 июля Атта был записан на видео наблюдения, когда он снял 1700 швейцарских франков в банкомате . Он использовал свою кредитную карту, чтобы купить два швейцарских армейских ножа и немного шоколада в магазине в аэропорту Цюриха . [71] После остановки в Цюрихе он прибыл в Мадрид в 16:45 рейсом 656 авиакомпании Swissair и провел в аэропорту несколько часов. Затем в 20:50 он поселился в отеле Diana Cazadora в Барахасе., городок рядом с аэропортом. Той ночью и дважды на следующее утро он позвонил Башару Ахмаду Али Муслеху, иорданскому студенту из Гамбурга, который был связным с бин аль-Шибхом. [72]

Утром 9 июля Мохамед Атта арендовал серебристый Hyundai Accent , который он забронировал в SIXT Rent-A-Car на 9–16 июля, а позже продлил до 19-го. [72] [73] Он поехал на восток из Мадрида в сторону средиземноморского пляжа Таррагоны . По дороге Атта остановился в Реусе, чтобы забрать Рамзи бин аль-Шибха в аэропорту. Они поехали в Камбрильс , где переночевали в отеле «Моника». Они выехали на следующее утро и провели следующие несколько дней в неизвестном месте в Таррагоне. [72]Отсутствие проживания в других отелях, подписанных квитанций или корешков кредитных карт привело следователей к мысли, что эти люди могли встретиться в убежище, предоставленном другими боевиками «Аль-Каиды» в Испании . Там Атта и бин аль-Шибх провели встречу, чтобы завершить планирование атак. Было обнаружено несколько улик, связывающих их пребывание в Испании с сирийцем Имадом Эддином Баракатом Яркасом (Абу Дахда) и Амером эль Азизи, марокканцем в Испании. Возможно, они помогли организовать и провести встречу в Таррагоне. [74] Йосри Фуда , который брал интервью у бин аль-Шибха и Халида Шейха Мохаммеда (KSM) перед арестом, считает, что Саид Бахаджии KSM также могли присутствовать на встрече. Испанские следователи заявили, что позже к встрече присоединились Марван аль-Шеххи и двое других. Бин аль-Шибх не стал обсуждать эту встречу с Фудой. [75]

Во время встреч в Испании Атта и бин аль-Шибх согласовывали детали атак. Комиссия 9/11получил подробности о встрече, основываясь на допросах бен аль-Шибха в течение нескольких недель после его ареста в сентябре 2002 года. Бин аль-Шибх объяснил, что он передал инструкции Усамы бен Ладена, в том числе свое желание, чтобы теракты проводились как как можно скорее. Бен Ладен был обеспокоен тем, что в Соединенных Штатах было так много оперативников. Атта подтвердил, что все похитители мускулов прибыли в Соединенные Штаты без каких-либо проблем, но сказал, что ему нужно еще пять-шесть недель, чтобы проработать детали. Бен Ладен также попросил не сообщать другим оперативникам конкретные данные до последней минуты. Во время встречи Атта и бин аль-Шибх также определились с целями, которые нужно поразить, исключив удар по атомной станции.. Бин аль-Шибх передал список целей бен Ладена; Бен Ладен хотел, чтобы Капитолий, Пентагон и Всемирный торговый центр США подверглись нападению, поскольку они считались «символами Америки». Атта сказал, что если кто-либо из угонщиков не сможет достичь намеченных целей, они должны разбить самолет. Они также обсудили личные трудности Атты с другим угонщиком самолета Зиадом Джаррахом . Бин аль-Шибх был обеспокоен тем, что Джарра может даже отказаться от этого плана. В отчете комиссии по терактам 11 сентября было высказано предположение, что осужденный террорист-заговорщик Закариас Муссауи проходил подготовку в качестве возможной замены Джарраха. [58] [59]

С 13 по 16 июля Атта останавливался в отеле Sant Jordi в Таррагоне. [72] [73] После того, как бин аль-Шибх вернулся в Германию 16 июля 2001 года, Атта провел еще три дня в Испании. Он провел две ночи в Салоу в прибрежном отеле Casablanca Playa, затем последние две ночи провел в отеле Residencia Montsant. [76] 19 июля Атта вернулся в Соединенные Штаты, вылетев на Delta Air Lines из Мадрида в Форт-Лодердейл через Атланту . [73]

Окончательные планы в США [ править ]

22 июля 2001 года Атта арендовал Mitsubishi Galant у Alamo Rent a Car , проехав 3 836 миль перед тем, как вернуть его 26 июля. 25 июля Атта высадил Зиада Джарру в международном аэропорту Майами для полета обратно в Германию. 26 июля Атта вылетел через Continental Airlines в Ньюарк, штат Нью-Джерси , зарегистрировался в отеле Kings Inn в Уэйне, штат Нью-Джерси , и оставался там до 30 июля, когда вылетел из Ньюарка обратно в Форт-Лодердейл. [16]

4 августа Атта, как полагают, находился в международном аэропорту Орландо, ожидая, чтобы забрать из Дубая подозреваемого «20-го угонщика» Мохаммеда аль-Кахтани , которого иммиграционная служба задержала как «подозрительного». Считается, что Атта использовал таксофон в аэропорту, чтобы позвонить по номеру, "связанному с Аль-Каидой" после того, как Кахтани было отказано во въезде. [77]

6 августа Атта и Шеххи арендовали белый четырехдверный Ford Escort 1995 года в компании Warrick's Rent-A-Car, который был возвращен 13 августа. 6 августа Атта забронировал рейс авиакомпании Spirit Airlines из Форт-Лодердейла в Ньюарк, вылетел следующим образом. 7 августа и возвращение 9 августа. Бронирование не использовалось и было отменено 9 августа по причине «Неотложная медицинская помощь по семейным обстоятельствам». Вместо этого он отправился в Central Office & Travel в Помпано-Бич, чтобы купить билет на рейс в Ньюарк, вылетевший вечером 7 августа и график возвращения вечером 9 августа. Атта не вылетел обратным рейсом. 7 августа Атта поселился в отеле Wayne Inn в Уэйне, штат Нью-Джерси, и выехал 9 августа. В тот же день.он забронировал билет первого класса в одну сторону через Интернет на рейс 244 America West из национального аэропорта Вашингтона имени Рональда Рейгана.в Лас-Вегас. [16] Атта дважды ездил в Лас-Вегас в рамках «разведывательных полетов», репетируя, как будут проводиться теракты 11 сентября. Летом 2001 года другие угонщики летели в Лас-Вегас в разное время.

Летом Атта встречался с Навафом аль-Хазми, чтобы ежемесячно обсуждать статус операции. [78]

23 августа водительские права Атты были заочно отозваны после того, как он не явился в дорожный суд, чтобы ответить на предыдущее обвинение в вождении без прав. [79] В тот же день израильский Моссад, как сообщается, сообщил ЦРУ свое имя в списке из 19 имен, которые, по их словам, планировали нападение в ближайшем будущем. Только четыре имени известны наверняка, остальные - Марван аль-Шеххи, Халид аль-Михдхар и Наваф аль-Хазми. [80] 30 августа он был зарегистрирован как покупающий универсальный нож в магазине Wal-Mart рядом с гостиницей, где он останавливался до 11 сентября. [ необходима цитата ]

Нападения и смерть 11 сентября [ править ]

Атта (синяя рубашка) и Омари в международном аэропорту Портленда в Портленде, штат Мэн , утром 11 сентября.

10 сентября 2001 года Атта забрал Омари из отеля Milner в Бостоне, штат Массачусетс , и двое террористов поехали на арендованном Nissan Altima в отель Comfort Inn в Южном Портленде, штат Мэн . По дороге их видели заправляющими бензин на заправочной станции Exxon, а днем они посетили дом Лонгфелло в Портленде; [81] они прибыли в отель в 17:43 и провели ночь в номере 233. Находясь в Южном Портленде, они были замечены, снимая деньги в двух банкоматах и ​​останавливаясь в Wal-Mart . ФБР также сообщило, что на парковке у Pizza Hut были замечены «двое мужчин с Ближнего Востока»., где, как известно, в тот день ел Атта. [82] [83] [84]

Атта и Омари прибыли на следующий день рано утром, в 5:40, в международный аэропорт Портленда , где они оставили взятый напрокат автомобиль на стоянке и сели в 6:00 на рейс BE-1900C компании Colgan Air ( US Airways Express ) на рейс. Бостонский международный аэропорт Логан . [85] В Портленде Мохамед Атта был выбран компьютерной системой предварительной проверки пассажиров (CAPPS), которая требовала, чтобы его зарегистрированные сумки подвергались дополнительной проверке на наличие взрывчатых веществ, но не требовала дополнительной проверки на контрольно-пропускном пункте безопасности пассажиров. [86]

Связь между двумя рейсами в международном аэропорту Логан находилась в Терминале B, но эти два выхода не были соединены в целях безопасности. Пассажиры должны покинуть охраняемую зону, выйти на улицу, пересечь крытую проезжую часть и войти в другое здание, прежде чем снова пройти проверку безопасности. В Терминале B есть два отдельных зала; южный вестибюль в основном используется авиакомпанией US Airways, а северный - авиакомпанией American Airlines . Было упущено из виду, что в Бостоне все еще будет проходить защитный экран из-за этой четкой детали устройства терминала. В 6:45, когда Атта находился в аэропорту Бостона, ему позвонил угонщик рейса 175 Марван аль-Шеххи.. Этот звонок, очевидно, должен был подтвердить, что атаки были готовы к началу. Атта зарегистрировался на рейс 11 American Airlines , снова прошел через службу безопасности и сел на рейс. Атта сидел в бизнес-классе на месте 8D. В 7:59 утра самолет вылетел из Бостона в Лос-Анджелес, штат Калифорния, на борту которого находился 81 пассажир. [85]

Угон самолета начался в 8:14 утра - через 15 минут после вылета рейса - когда должны были начаться раздачи напитков. В это время пилоты перестали отвечать на запросы авиадиспетчеров, и самолет начал отклоняться от запланированного маршрута. [7] В 8:18 стюардессы Бетти Онг и Мэдлин Эми Суини начали звонить в American Airlines, чтобы сообщить о происходящем. Онг предоставил информацию об отсутствии связи с кабиной, отсутствии доступа к кабине и травмах пассажиров. [85] [87]В 8:24:38 утра авиадиспетчеры услышали голос, предположительно принадлежащий Атте, который сказал: «У нас есть несколько самолетов. Просто молчи, и все будет в порядке. Мы возвращаемся в аэропорт». «Никто не двигается, все будет в порядке. Если вы попытаетесь сделать какие-либо шаги, вы подвергнете опасности себя и самолет. Просто молчите». «Не двигайтесь, пожалуйста. Мы возвращаемся в аэропорт. Не пытайтесь делать глупые ходы». Транспондер самолета был отключен в 8:21 утра. В 8:46:35 утра Атта врезался самолетом в Северную башню Всемирного торгового центра в Нью-Йорке. [7]

Поскольку рейс из Портленда в Бостон был задержан, [88] его сумки не попали на рейс 11. Позже сумки Атты были обнаружены в международном аэропорту Логан и содержали авиационную форму, руководства по летной эксплуатации и другие предметы. В багаже ​​была копия завещания Атты на арабском языке, а также список инструкций под названием «Последняя ночь». Этот документ разделен на три раздела; первый - это список из пятнадцати пунктов, содержащий подробные инструкции на последнюю ночь в жизни мученика, второй - инструкции, как добраться до самолета, а третий - от времени между посадкой в ​​самолет и мученической смертью. Почти во всех этих пунктах обсуждается духовная подготовка, такая как молитва и цитирование религиозных писаний. [89]

Видео о мученичестве [ править ]

1 октября 2006 года «Санди Таймс» опубликовала видео, полученное «через ранее проверенный канал», якобы показывающее, как Мохамед Атта и Зиад Джаррах записывают сообщение о мученической смерти шестью месяцами ранее в тренировочном лагере в Афганистане . Видео с датой 18 января 2000 г. хорошего разрешения, но без звуковой дорожки. Читатели по губам не смогли его расшифровать. Атта и Джарра появляются в приподнятом настроении, смеются и улыбаются перед камерой. Их никогда раньше не изображали вместе. Неизвестные источники из «Аль-Каиды» и США подтвердили The Times подлинность видео. В отдельном разделе видео показан Усама бен Ладен.обращается к своим последователям в комплексе недалеко от Кандагара . Рамзи бин аль-Шибх также указан на видео. Как сообщает The Sunday Times , «американские и немецкие следователи изо всех сил пытались найти доказательства местонахождения Атты в январе 2000 года после его исчезновения из Гамбурга. Часовая запись помещает его в Афганистан в решающий момент в развитии заговора, когда он был получил оперативное командование. Спустя несколько месяцев он и Джарра поступили в летные школы в Америке ". [2] [90]

Ошибочная личность [ править ]

После терактов 11 сентября 2001 г. имена угонщиков были раскрыты. Существовала некоторая путаница относительно того, кем был Мохамед Атта, и случаи ошибочной идентификации. Изначально личность Мухаммед Атта был перепутан с нативной Jordanian , Махмуд Махмуд Атта , который бомбили израильский автобус в Западном берегу в 1986 году, убив одного и тяжело ранив троих. Махмуд Атта был на 14 лет старше Атты. [91] Махмуд Атта, натурализованный гражданин США, был впоследствии депортирован из Венесуэлы в США, экстрадирован в Израиль, предан суду и приговорен к пожизненному заключению. Позднее Верховный суд Израиля отменил его экстрадицию и освободил. [92]После 11 сентября также появились сообщения о том, что Мохамед Атта посещал Международную офицерскую школу на базе ВВС Максвелл в Монтгомери, штат Алабама . Газета Washington Post процитировала представителя ВВС США, который объяснил, что «несоответствия в их биографических данных, например, даты рождения через 20 лет, указывают на то, что мы, вероятно, говорим не об одном и том же людях». [93]

Пражский спор [ править ]

Через несколько месяцев после терактов 11 сентября официальные лица министерства внутренних дел Чехии утверждали, что Атта совершил поездку в Прагу 8 апреля 2001 года, чтобы встретиться с агентом иракской разведки по имени Ахмед Халил Ибрагим Самир аль-Ани. Эта информация была передана в ФБР как «необработанные неоцененные разведывательные данные». [94] Сотрудники разведки пришли к выводу, что такой встречи не было. Пакистанский бизнесмен по имени Мохаммед Атта приехал в Прагу из Саудовской Аравии 31 мая 2000 года, с этим вторым Атта , возможно , вносит свой вклад в замешательство. Египтянин Мохамед Атта прибыл на автовокзал Флоренц в Праге из Германии.2 июня 2000 г. Он вылетел из Праги на следующий день, вылетев самолетом Czech Airlines в Ньюарк, штат Нью-Джерси , США. В Чешской Республике некоторые сотрудники разведки говорят, что источником предполагаемой встречи был арабский осведомитель, который обратился в чешскую разведку с его появлением Атты только после того, как фотография Атты появилась в газетах по всему миру . С тех пор сотрудники разведки США и Чехии пришли к выводу, что человек, которого видели вместе с Ани, был ошибочно идентифицирован как Атта, и следователи пришли к выводу, что Атта никогда не присутствовал на встрече в Праге. [95] [96] [97]

Able Danger [ править ]

В 2005 году армейский подполковник Энтони Шаффер и конгрессмен Курт Уэлдон заявили, что проект сбора данных Министерства обороны, Able Danger , подготовил диаграмму, на которой идентифицированы Атта, а также Наваф аль-Хазми , Халид аль-Михдхар и Марван аль-Шеххи. как члены Бруклина -На Аль-Каиды ячейки в начале 2000 г. [98] Шаффер в значительной степени на основе его утверждений о воспоминаниях капитан ВМС, Скотт Филлпотт, [99]который позже отказался от своих воспоминаний, сказав следователям, что он «был убежден, что Атта не был в нашей таблице». Филпотт сказал, что Шаффер «полагался на мои воспоминания на 100 процентов», а в отчете генерального инспектора министерства обороны указано, что Филпотт «возможно преувеличивал, зная личность Атты, потому что он поддерживал использование методов Able Danger для борьбы с терроризмом ». [100] [101]

Пятеро свидетелей, которые работали над Able Danger и были допрошены генеральным инспектором Министерства обороны, позже рассказали журналистам-расследователям, что их показания IG были искажены следователями в окончательном отчете IG, или в отчете отсутствует важная информация, которую они предоставили. Предполагаемые искажения отчета IG были сосредоточены вокруг исключения каких-либо доказательств того, что Able Danger идентифицировал и отслеживал Атту за несколько лет до 11 сентября. [102]

Книга подполковника Шаффера также четко указывает на прямую идентификацию бруклинской ячейки и Мохамеда Атты. [103]

Семейная реакция и отрицание [ править ]

Отец Атты, Мохамед эль-Амир Авад эль-Сайед Атта, адвокат на пенсии из Египта , категорически отверг обвинения в причастности своего сына к терактам 11 сентября и вместо этого обвинил Моссад и правительство США в том, что они приложили руку к обвинению его сына. . [32] Атта-старший отверг сообщения СМИ, в которых говорилось, что его сын сильно пил, и вместо этого описал своего сына как тихого мальчика, не связанного с политикой , застенчивого и преданного изучению архитектуры . [104] Старший г-н Атта сказал, что разговаривал с Мохамедом по телефону на следующий день после 12 сентября 2001 года. Он дал интервью немецкому новостному журналу.Bild am Sonntag в конце 2002 года, заявив, что его сын жив и прячется в страхе за свою жизнь, и что американские христиане несут ответственность за нападения. [105] В последующем интервью в 2005 году Атта-старший заявил: «Моего сына больше нет. Теперь он с Богом . Моссад убил его». [106]

Мотивация [ править ]

Существует множество противоречивых объяснений поведения и мотивации Атты. Политический психолог Джерролд Пост предположил, что Атта и его соратники-угонщики просто следовали приказам руководства « Аль-Каиды» , «и что бы их деструктивный, харизматичный лидер Усама бен Ладен ни сказал, было правильным поступком ради дела, они так и поступили. делать." [107] В свою очередь, политолог Роберт Пейп утверждал, что Атта был мотивирован своей приверженностью политическому делу, что он был психологически нормальным, и что его «нелегко охарактеризовать как депрессивного, неспособного радоваться жизни, не отдельно от друзей и общества ". [108]Напротив, профессор уголовного правосудия Адам Ланкфорд нашел доказательства, указывающие на то, что Атта был склонен к суициду , и что его борьба с социальной изоляцией, депрессией , чувством вины, стыда, безнадежности и гнева была чрезвычайно похожа на борьбу тех, кто совершает обычное самоубийство и убийство-самоубийство . Согласно этой точке зрения, политические и религиозные убеждения Атты повлияли на метод его самоубийства и его выбор цели, но не были основными причинами его поведения. [109]

См. Также [ править ]

  • Самоубийственная атака
  • PENTTBOM
  • Угонщики в терактах 11 сентября

Заметки [ править ]

  1. ^ https://medium.com/@adamfitzgerald_5924/egypts-lost-son-mohamed-el-amir-el-sayyed-atta-125d0664593f
  2. ^ Б фуда, Yosri (1 октября 2006). «Смеющиеся террористы 11 сентября» . Санди Таймс . Лондон. Архивировано 24 мая 2011 года . Проверено 4 сентября 2010 года .
  3. Бернштейн, Ричард (10 сентября 2002 г.). «На пути к небу США, руководитель сюжета встретился с бен Ладеном» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинального 17 апреля 2009 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  4. ^ a b c d Фуда, Йосри (1 октября 2006 г.). «Пугающее послание сюжетов 11 сентября» . Санди Таймс . Лондон. Архивировано 6 июля 2008 года . Проверено 24 сентября 2008 года .
  5. ^ «Видео главаря 11 сентября Мохаммеда Атта, опубликованное британским новостным сайтом» . USA Today . 1 октября 2006 года архивации с оригинала на 2 декабря 2008 года . Проверено 24 сентября 2008 года .
  6. Росс, Брайан (10 сентября 2009 г.). «Информатор ФБР говорит, что агенты упустили шанс остановить главаря 11 сентября Мохаммеда Атту» . ABC News . Архивировано 30 декабря 2013 года . Проверено 10 сентября 2011 года .
  7. ^ a b c "Исследование траектории полета - рейс 11 American Airlines" (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . 19 февраля 2002 г. Архивировано 5 ноября 2015 г. (PDF) . Проверено 25 мая 2008 года .
  8. Черри, Алан (28 сентября 2001 г.). «След ужаса». Sun-Sentinel .
  9. ^ a b c d e f Хупер, Джон (23 сентября 2001 г.). «Робкий, заботливый, смертельно опасный фанатик» . Хранитель . Лондон. Архивировано 25 января 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  10. ^ a b «Последняя воля и завещание Мохаммеда Атты» . PBS Frontline. Архивировано 30 сентября 2008 года . Проверено 1 августа 2008 года .
  11. ^ Макдермотт (2005), стр. 9–11
  12. ^ a b Клауд, Джон (30 сентября 2001 г.). «Одиссея Атты» . Время . Архивировано 10 декабря 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  13. ^ Макдермотт (2005), стр. 12–14
  14. ^ «Стенограмма: Миссия, за которую стоит умереть» . Четыре угла / ABC (Австралия). 12 ноября 2001 года в архив с оригинала на 17 сентября 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  15. ^ a b c «День, изменивший Америку». Newsweek . 31 декабря 2001 г.
  16. ^ a b c d e f g h Федеральное бюро расследований (4 февраля 2008 г.). «Хронология угонщиков» (PDF) . 9/11 Мифы. Архивировано из оригинального (PDF) 7 июня 2011 года . Проверено 1 августа 2008 года .
  17. Адамс, Пол (4 сентября 2002 г.). «В Египте некоторые видят войну с террором как войну с исламом» . Глобус и почта . Канада. Архивировано 14 марта 2008 года . Проверено 19 января 2008 года .
  18. ^ https://www.latimes.com/archives/la-xpm-2002-jan-27-mn-25005-story.html
  19. ^ Фуда и Филдинг (2003), стр. 78
  20. Перейти ↑ Swanson, Stevenson (7 марта 2003 г.). «11 сентября не дает покоя спонсорам угонщика; немецкая пара рассказывает о жизни с пилотом Аттой». Чикаго Трибьюн .
  21. Макдермотт, Терри (27 января 2002 г.). «Идеальный солдат; Мохамед Атта, чей твердый взор смотрел с миллиардов телеэкранов и газетных страниц, стал для многих лицом воплощенного зла». Лос-Анджелес Таймс .
  22. McDermott (2005), стр. 22–23
  23. ^ Макдермотт (2005), стр. 25
  24. ^ Макдермотт (2005), стр. 24
  25. ^ "Интервью с профессором Дитмаром Мачуле" . ABC (Австралия). 18 октября 2001 года в архив с оригинала на 18 июня 2008 года . Проверено 1 августа 2008 года .
  26. ^ «Миссия, за которую стоит умереть - карта Европы» . ABC (Австралия). 18 октября 2001 года в архив с оригинала на 30 сентября 2008 года . Проверено 1 августа 2008 года .
  27. ^ Макдермотт (2005), стр. 29–31
  28. ^ Корбин (2003), стр. 122
  29. ^ Макдермотт (2005), стр. 47
  30. ^ a b c d Финн, Питер (22 сентября 2001 г.). «Тихий путь фанатика к террору; ярость зародилась в Египте, взрастила в Германии, нанесла удар по США». Вашингтон Пост .
  31. ^ "Вдохновитель" . CBS News. 5 марта 2003 года. Архивировано 30 сентября 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  32. ^ a b Лаппин, Елена (29 августа 2002 г.). "Портрет: Атта в Гамбурге" . Проспект . Архивировано 30 сентября 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  33. ^ Корбин (2003), стр. 123
  34. ^ Buncombe, Эндрю (12 октября 2001). «Детство подсказывает, что делает убийцу» . Независимый . Лондон. Архивировано 19 января 2010 года . Проверено 8 сентября 2010 года .
  35. ^ "Четыре угла - интервью Фолькера Хаута" . ABC (Австралия). 18 октября 2001 года в архив с оригинала на 18 июня 2008 года . Проверено 1 августа 2008 года .
  36. ^ "Четыре угла - интервью Ральфа Боденштейна" . ABC (Австралия). 18 октября 2001 года в архив с оригинала на 17 июня 2008 года . Проверено 1 августа 2008 года .
  37. ^ Loeterman, Бен; Хедрик Смит (17 января 2002 г.). «Внутри сети террора» . Линия фронта . PBS. Архивировано 24 февраля 2011 года . Проверено 8 сентября 2010 года .
  38. ^ Б фуда и Филдинг (2003), стр. 82
  39. ^ "Интервью Фолькера Хаута" . Четыре угла . Австралийская радиовещательная компания (ABC). 18 октября 2001 года в архив с оригинала на 4 мая 2010 года . Проверено 8 сентября 2010 года .
  40. ^ Макдермотт (2005), стр. 2-3
  41. ^ Макдермотт (2005), стр. 34–37
  42. ^ Фуда и Филдинг (2003), стр. 77
  43. ^ a b Райт, Лоуренс (2006). «Глава 18 (« Бум »)» . Надвигающаяся башня . Альфред П. Кнопф.
  44. Финн, Питер и Чарльз Лейн (6 октября 2001 г.). «Уилл открывает окно в разум подозреваемого» (PDF) . Вашингтон Пост и цифровой архив 9/11 . Архивировано из оригинального (PDF) 28 февраля 2008 года.
  45. Перейти ↑ Sly, Liz (21 сентября 2001 г.). «Оглядываясь назад, нужно больше подозрений; Гамбург был ранним рассадником заговорщиков». Чикаго Трибьюн .
  46. ^ a b Макдермотт (2005), Глава 5
  47. ^ Макдермотт (2005), стр. 57 год
  48. ^ Макдермотт (2005), стр. 58
  49. ^ Макдермотт (2005), стр. 63
  50. Бернштейн, Ричард Бернштейн (10 сентября 2002 г.). «На пути к небу США, руководитель сюжета встретился с бен Ладеном» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала на 1 июня 2009 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  51. ^ Макдермотт (2005), стр. 180
  52. ^ «Атта„обучение в Афганистане » . BBC. 24 августа 2002 года. Архивировано 12 августа 2011 года . Проверено 7 сентября 2010 года .
  53. ^ Франц, Дуглас; Десмонд Батлер (24 августа 2002 г.). «Немцы рассказывают о ранних связях« Каиды »с угонщиками 11 сентября» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 17 апреля 2014 года . Проверено 7 сентября 2010 года .
  54. Бернштейн, Ричард (10 сентября 2002 г.). «На пути к небу США, руководитель сюжета встретился с бен Ладеном» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 17 апреля 2014 года . Проверено 7 сентября 2010 года .
  55. ^ Popkin, Джим (1 октября 2006). «Обнаружена видеозапись Атты и бен Ладена» . NBC News . Проверено 28 января 2008 года .
  56. ^ "Внутри сети террора" . Линия фронта . PBS. 17 января 2002 года. Архивировано 30 сентября 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  57. ^ «Закариас Муссауои против Соединенных Штатов (свидетельские показания)» . Cryptome / Окружной суд США - Восточный округ Вирджинии. 7 марта 2006 года в архив с оригинала на 23 декабря 2013 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  58. ^ a b «11 сентября и террористические поездки» (PDF) . Отчет персонала . Национальная комиссия по террористическим нападениям на Соединенные Штаты. 2004. Архивировано (PDF) из оригинала 16 сентября 2012 года . Проверено 26 сентября 2008 года .
  59. ^ a b c Комиссия 9/11 (июнь 2004 г.). «Глава 7» . Отчет комиссии 11 сентября . Национальная комиссия по террористическим нападениям на Соединенные Штаты. Архивировано 23 октября 2013 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  60. ^ Макдермотт (2005), стр. 194
  61. ^ "Стенограмма интервью Джонель Брайант" . 6 июня 2002 года. Архивировано 31 января 2011 года . Проверено 10 августа 2010 года .
  62. ^ «Стенограмма: Интервью Брайанта, Часть 2» . 6 июня 2002 года. Архивировано 31 января 2011 года . Проверено 10 августа 2010 года .
  63. ^ «Башни - близнецы угонщик„искали США кредит » . BBC News . 7 июня 2002 года. Архивировано 7 апреля 2014 года . Проверено 10 августа 2010 года .
  64. ^ «Угонщик пытался получить ссуду в США, чтобы купить самолет» . Сиэтл Таймс . 7 июня 2002 года архивации с оригинала на 4 октября 2012 года . Проверено 10 августа 2010 года .
  65. Эллисон, Уэс (2 октября 2001 г.). «Террористы по соседству» . Санкт-Петербург Таймс . Архивировано 30 сентября 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  66. Уиттл, Патрик (10 сентября 2006 г.). «Арендодатель: Стив Кона» . Herald Tribune (Сарасота, Флорида) . Архивировано из оригинала на 30 сентября 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  67. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 7 февраля 2009 года . Проверено 25 января 2009 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  68. Tobin, Thomas C. (1 сентября 2002 г.). «Флорида: стартовая площадка террора» . Санкт-Петербург Таймс . Санкт-Петербург Таймс. Архивировано из оригинального 5 сентября 2002 года . Проверено 5 сентября 2002 года .
  69. ^ «Алжирец обвиняется в Великобритании в обучении угонщиков» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . 29 ноября 2001 года. Архивировано 18 июня 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  70. ^ «Использование истинного имени угонщиками» (PDF) . USDC Восточный округ штата Вирджиния. Архивировано из оригинального (PDF) 12 мая 2009 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  71. ^ "Расследование террора" . CNN. 20 октября 2001 года. Архивировано 30 сентября 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  72. ^ a b c d Ирухо, Хосе Мария (21 марта 2004 г.). "Atta recibió en Tarragona joyas para que los miembros del 'comando' del 11-S se hiciesen pasar por ricos saudíes" . Эль Паис (на испанском языке). Архивировано 20 мая 2011 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  73. ^ a b c "Условия" (PDF) . USDC Восточный округ штата Вирджиния. Архивировано из оригинального (PDF) 13 мая 2009 года . Проверено 27 января 2008 года .
  74. ^ «Война без границ - взрывы в Мадриде» . Пятое сословие . Канадская радиовещательная корпорация (CBC). 1 декабря 2004 года. Архивировано 2 декабря 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  75. ^ Фуда и Филдинг (2003), стр. 216
  76. ^ Франц, Дуглас (1 мая 2002 г.). «Поиск подозреваемого 11 сентября сосредоточен на визите в Испанию» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 4 февраля 2009 года . Проверено 17 февраля 2017 года .
  77. Салливан, Лаура (27 января 2004 г.). «Угонщик 11 сентября вызвал подозрения на границе» . Балтимор Сан . Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  78. Los Angeles Times, Документ ссылается на кассира Аль-Каиды, заговорщик 9/11. Архивировано 23 января 2011 г., в Wayback Machine , 27 сентября 2002 г.
  79. ^ NewsMine.org - угонщики прослежены до huffman Aviation.txt. Архивировано 28 декабря 2005 г., на Wayback Machine.
  80. ^ Broomby, Rob (2 октября 2002). «Отчет подробно описывает неудачи разведки США» . BBC News . Архивировано 3 марта 2009 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  81. ^ Бабин, Джон Уильям (2015). Генри Уодсворт Лонгфелло в Портленде: поэт у камина штата Мэн . Левинский, Аллан М. Чарлстон, Южная Каролина. С. 134–135. ISBN 978-1-62619-499-1. OCLC  926057150 .
  82. ^ Belluck, Pam (5 октября 2001). «Обыденный маршрут накануне террора» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 17 апреля 2014 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  83. ^ Вуд, Грэм (март 2015). «Чего на самом деле хочет ИГИЛ» . Атлантика . Атлантические СМИ. Архивировано 26 февраля 2015 года . Проверено 5 марта 2015 года .
  84. ^ "Тайна 11 сентября: Что Атта делал 9/10?" . 7 сентября 2006 года. Архивировано 27 февраля 2015 года . Проверено 6 марта 2015 года .
  85. ^ a b c «Отчет персонала -« У нас есть несколько самолетов »: четыре полета - хронология» (PDF) . Национальная комиссия по террористическим нападениям на Соединенные Штаты . Архивировано из оригинального (PDF) 6 марта 2008 года . Проверено 25 мая 2008 года .
  86. ^ «Система авиационной безопасности и атаки 11 сентября - заявление персонала № 3» (PDF) . Комиссия 9/11. Архивировано из оригинального (PDF) 28 мая 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  87. Салливан, Лаура (28 января 2004 г.). «Жертва 11 сентября спокойно описывает захват самолета на запоминающейся ленте» . Балтимор Сан . Архивировано из оригинала на 4 июня 2011 года . Проверено 22 мая 2008 года .
  88. ^ Karkavy, Джерри (5 октября 2001). «Показания под присягой ФБР: Стюардесса позвонила, чтобы сообщить об угоне» . Кейп-Код Таймс . GateHouse Media, LLC . Архивировано 6 января 2017 года . Проверено 25 октября 2010 года .
  89. ^ Рапопорт, Дэвид С. (2006). Терроризм: четвертая или религиозная волна . Тейлор и Фрэнсис. ISBN 978-0-415-31654-5.
  90. ^ Фуда, Yosri (1 октября 2006). «Пугающее сообщение пилотов 11 сентября» . Санди Таймс . Лондон. Архивировано 6 июля 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  91. ^ "Случай ошибочной идентификации: Мохаммад Атта не связан с взрывом автобуса" . Антидиффамационная лига. Архивировано из оригинального 17 сентября 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  92. О'Салливан, Ари (8 ноября 2001 г.). «Не считая интернет-слухов, злоумышленник ЦМТ задерживается не Израилем». "Джерузалем пост" .
  93. ^ Gugliotta, Ги и Дэвид С. Fallis (15 сентября 2001). «Второй свидетель арестован; 25 задержанных на допрос» . Вашингтон Пост . п. A29. Архивировано из оригинала на 31 марта 2009 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  94. Эдвард Джей Эпштейн (22 ноября 2005 г.). «Атта в Праге» . Мнение Журнал. Архивировано 30 сентября 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  95. ^ Kenety, Брайан (3 сентября 2004). «Повесть о двух« аттах »: как фальшивая чешская разведка запутала расследование 11 сентября» . Радио Прага. Архивировано 3 февраля 2009 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  96. ^ Crewdson, Джон (29 августа 2004). «В Праге рассказывают о двух Аттах; ошибочная идентификация запутала расследование 11 сентября». Чикаго Трибьюн .
  97. ^ Берк (2005) , стр. 17.
  98. ^ Jehl, Дуглас (9 августа 2005). «Четыре участника сюжета 11 сентября были связаны с« Каидой »в 00 году» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 6 апреля 2008 года . Проверено 29 сентября 2008 года .
  99. Эгген, Дэн (19 августа 2005 г.). «Офицер говорит, что источником его требований являются двое других» . Вашингтон Пост . п. A11. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 29 сентября 2008 года .
  100. Уайт, Джош (22 сентября 2006 г.). «По данным расследования, до 11 сентября угонщики не были идентифицированы» . Вашингтон Пост . Архивировано 6 ноября 2012 года . Проверено 29 сентября 2008 года .
  101. ^ «Отчет генерального инспектора офиса» (PDF) . Министерство обороны. 18 сентября 2006 года Архивировано из оригинального (PDF) 16 февраля 2012 года . Проверено 29 сентября 2008 года .
  102. ^ Herridge, Catherine (4 октября 2010). «Исключительно: отчет свидетелей из отдела защиты предлагает сокрытие результатов 11 сентября» . Fox News . Архивировано 16 мая 2015 года . Проверено 11 июня 2015 года .
  103. ^ Шаффер, Энтони (2010). Операция "Темное сердце" . St Martin's Press. п. 170. ISBN 978-0-312-60369-4.
  104. ^ Макфаркуар, Нил (19 сентября 2001). «Отец отрицает, что« нежный сын »мог угнать любой самолет» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 7 декабря 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  105. Коннолли, Кейт (2 сентября 2002 г.). «Отец настаивает, что предполагаемый руководитель атаки на ЦМТ жив» . Хранитель . Лондон. Архивировано 26 августа 2013 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  106. ^ Алан Зарембо. «У него даже не было воздушного змея» Отец Мохамеда Атты рассказывает о своем сыне, предполагаемом угонщике. Архивировано 12 сентября 2017 года в Wayback Machine.
  107. ^ Уивер, Кэролайн. (6 октября 2004 г.). «Новое видео показывает, как угонщики самолетов 11 сентября Мохаммед Атта и Зиад Джарра присутствуют на встрече« Аль-Каиды »». Архивировано 29 сентября 2011 года в Wayback Machine Voice of America News.
  108. Папе, Роберт. (2005). Dying to Win: The Strategic Logic of Suicide Terrorism , Нью-Йорк: Random House, стр. 220
  109. ^ Ланкфорд, Адам. (2013). Миф о мученичестве: что на самом деле движет террористами-смертниками, стрелками-самоубийцами и другими самоуничтожающимися убийцами . ISBN 978-0-23-034213-2 

Ссылки [ править ]

  • Берк, Джейсон (2003). Аль-Каида: Правдивая история радикального ислама (отредактированная редакция 2006 г.). Нью-Йорк: IB Tauris. ISBN 978-1-85043-666-9.
  • Корбин, Джейн (2003). Аль-Каида: В поисках террористической сети, угрожающей миру . Национальные книги. ISBN 1-56025-523-4.
  • Шпигель (2002). Внутри 9-11: Что случилось на самом деле . ISBN Diane Pub Co. 0-312-98748-X.
  • Фуда, Йосри и Ник Филдинг (2004). Вдохновители террора . Издательство "Аркады". ISBN 1-55970-717-8.
  • Four Corners, Австралийская радиовещательная корпорация, трансляция 12 ноября 2001 г.
  • Макдермотт, Терри (2005). Идеальные солдаты: угонщики 11 сентября: кем они были и почему они это сделали . HarperCollins. ISBN 0-06-058469-6.
  • Отчет комиссии 11 сентября , (WW Norton & Company) ISBN 0-393-32671-3 
  • Рут Штайн (2010). Ради любви к отцу: психоаналитическое исследование религиозного терроризма . Stanford Univ. Нажмите. ISBN 978-0804763059.

Внешние ссылки [ править ]

  • Интервью с теми, кто общался с Аттой до 11 сентября, в программе австралийского телеканала ABC TV "Миссия, за которую нужно умереть".
  • Октябрь 2001 г., интервью с Дитмаром Мачуле - Мачуле был научным руководителем диссертации Атты в Гамбургско-Харбургском университете.
  • Завещание Атты, написанное в 1996 году
  • Одиссея Атты - октябрь 2001 г., биография Атты напечатана в журнале Time.
  • Последние дни Мухаммеда Атты - рассказ, напечатанный в The New Yorker
  • Документальный сериал от Court TV (ныне TruTV), эпизод "MUGSHOTS: Mohammed Atta - Soldier of Terror" (2002) на FilmRise