Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вертолет Atlas от AeroVelo вскоре после первого полета

Человек с питанием вертолет ( РВД ) является вертолет работает только одним или несколькими людьми , проводимых на борту. Как и в других самолетах с приводом от человека, мощность обычно создается за счет вращения педалей . По-прежнему остается серьезной инженерной задачей получить как удельную мощность, так и КПД несущего винта, необходимые для поддержания вертолета в полете.

С 13 июня 2013 года Aerovelo Atlas был первым , чтобы завершить полет , который длился 64 секунды и достиг высоты 3,3 метра, таким образом , выиграв американский вертолет общества (AHS) Международный «s Приз Сикорского .

Премия Сикорского AHS [ править ]

Основная статья: Соревнования по пилотируемым вертолетам имени Игоря Сикорского

Соревнование имени Игоря Сикорского, проводившееся Международным вертолетным обществом Американского вертолетного общества (AHS), было соревнованием по достижению первого полета вертолета с приводом от человека на высоту 3 м (10 футов) во время полета продолжительностью не менее 60 секунд. оставаясь в пределах площади 10 м (32,8 фута) x 10 м (32,8 фута) и соблюдая другие требования соревнований. [1] Основанный в 1980 году, приз изначально составлял 10 000 долларов США, но в 2009 году он был увеличен до 250 000 долларов. После увеличения две команды - AeroVelo из Канады и Team Gamera из Мэриленда - боролись за победу в соревновании. [2] Он был выигран AeroVelo Atlas за полет, который состоялся 13 июня 2013 года. [3]

На церемонии 11 июля 2013 года, состоявшейся в Футбольном центре Онтарио в Вогане, Онтарио, был вручен приз в размере 250 000 долларов. Объявляя о награждении, исполнительный директор AHS International заявил: «Мы в AHS International поздравляем команду AeroVelo с вашим невероятным достижением. Подобно братьям Райт, Чарльзу Линдбергу и Игорю Сикорскому до вас, вы установили авиационную веху, которая должна быть навсегда запомнился как поистине выдающийся подвиг инновационного инженерного мастерства ». [4]

Проекты [ править ]

Да Винчи III [ править ]

10 декабря 1989 года из Калифорнийского политехнического государственного университета Да Винчи III пролетел 7,1 секунды и достиг высоты 20 см. [5] Да Винчи III считается первым зарегистрированным человеком с питанием от полета вертолета.

Юрий I [ править ]

Мировой рекорд для вертолетов с двигателями человека был установлен на корабле по имени Юрий I , построенном командой из студенческой группы Nihon Aero. В 1994 году он без посторонней помощи достиг высоты 20 см за 19,46 секунды, а по неофициальным данным - 70 см за 24 секунды полета. На японском языке имя Юри означает «лилия», отсылка к форме машины. [6] [7]

Гамера [ править ]

Университет Мэриленда устанавливает неофициальный мировой рекорд высоты для вертолета с приводом от человека - около 8 футов (2,4 м).
Основные статьи: Университет штата Мэриленд Гамера I вертолет с двигателем человека и Университет штата Мэриленд Гамера II вертолет с двигателем человека

Команда Gamera была сформирована в Университете Мэриленда в 2008 году для изучения возможности создания вертолета с приводом от человека, который мог бы соответствовать требованиям премии AHS Sikorsky Prize. Команда состояла из аспирантов и студентов инженерных специальностей, причем большинство оригинальных членов команды были связаны с Центром винтокрылых машин Альфреда Гессоу в UMD.

С 12 мая 2011 года, первый приведенный в действие вертолет команды человек, Gamera я , пилотировал летчик Judy Wexler за 4,2 секунды на высоте нескольких дюймов. [8] [9] 13 июля 2011 года Джуди Векслер пилотировала слегка модифицированную версию того же самолета, установив рекорд США в 11,4 секунды, но все же не достигнув мирового рекорда Юрия 1994 года. [10]

В 2011 году команда Gamera спроектировала новый самолет Gamera II с целью обеспечить 60-секундную продолжительность полета, требуемую премией AHS Sikorsky Prize. 21 июня 2012 года пилот Кайл Глюсенкамп установил новый сертифицированный мировой рекорд с продолжительностью полета 49,9 секунды на Gamera II. [11]

Последующие модификации и улучшения Gamera II привели к созданию Gamera II XR , который совершил официальный рекордный полет в августе 2012 года. 28 августа 2012 года пилот Колин Гор завис над Gamera II XR в течение 65,1 секунды на высоте менее 1 фута над землей, установив новый мировой рекорд по продолжительности и достижению цели команды для Gamera II. [12] В тот же день пилот Генри Энерсон достиг высоты 8 футов (2,4 м) над уровнем земли, что было первым достижением высоты, приближающейся к призовым требованиям в 3 метра (9,8 фута). [13]

В конце июня 2013 года (после того, как Атлас Аэровело выполнил требования премии AHS Sikorsky Prize), Team Gamera выполнила 60-секундный полет на высоте 9,4 фута (2,9 м) с пилотом Генри Энерсоном, но потребовала, чтобы члены команды сдерживали дрейф автомобиля. Генри Энерсон в тот же день совершил полет на высоте 10,8 футов (3,3 м), который длился 48 секунд (с ограничением), что остается максимальной высотой, достигнутой командой. Неофициальный мировой рекорд продолжительности полета 74 секунды был также установлен в тот же день пилотом Брэндоном Дрейпером. [14]

25 сентября 2013 года пилот Джастин Мауч включил Gamera IID (еще одну модернизированную версию Gamera II ), установив сертифицированный рекорд США и ожидаемый мировой рекорд продолжительности полета 97,5 секунд. В тот же день пилот Кей Цуй установил новый рекорд США по продолжительности полета 38 секунд. [15]

Вверх [ править ]

24 июня 2012 года вертолет NTS Works Upturn с двигателем, управляемым человеком, также успешно пролетел 10 секунд, поднявшись на высоту около 2 футов (0,6 м). [16] В октябре 2012 года NTS Works пожертвовала Upturn Калифорнийскому политехническому университету Сан-Луис-Обиспо. [17]

Атлас [ править ]

Основная статья: AeroVelo Atlas

AeroVelo - это стартап в области авиационной инженерии, основанный выпускниками Университета Торонто Тоддом Райхертом и Кэмероном Робертсоном. Первоначальное финансирование проект получил через Kickstarter . [18] Работа над вертолетом Atlas началась в январе 2012 года. Летные испытания начались в августе. [19] 28 августа 2012 года «Атлас» стал пятым пилотируемым вертолетом. [20] В последующие месяцы группа испытала два серьезных сбоя, когда они усовершенствовали свою конструкцию. [19]

Атлас , A четырехъядерный ротора дизайн, [21] имеет 50x50 метр квадратный кадр с велосипедом в центре , чтобы обеспечить мощность до четырех 20 метров (66 футов) медленно движущихся роторов на каждом углу кадра. [2] [19] В целом ширина вертолета составляет 58 метров (190 футов). [2] Несмотря на свои большие размеры, весь вертолет весит всего 55 кг (121 фунт). [19] В отличие от дизайна Gamera, мощность достигается исключительно за счет силы ног; им управляет один человек. [2]

13 июня 2013 года «Атлас» выполнил полет, который отвечал требованиям Sikorsky Human Powered Helicopter Challenge. Полет осуществлялся Райхертом в Soccer Center , крытом футбольном стадионе (в Вогане, недалеко от Торонто ), длился 64 секунды и достиг максимальной высоты 3,3 метра. Призовой рейс состоялся в последний день пятидневных испытаний, за несколько минут до того, как группа должна была покинуть помещение. [18] После Международной авиационной федерацииКомиссия подтвердила этот подвиг, приз в размере 250 000 долларов США был присужден 11 июля 2013 года. Вручая приз, директор Американского вертолетного общества Майк Хиршберг отметил: «Несколько исследований« доказали », что [задача] на самом деле невозможна с научной точки зрения ... треть века, чтобы доказать неправоту этих скептиков ". [19] Райхерт сказал, что самой сложной частью полета был не подъем, а скорее контролирование снижения без сбоев. Он сказал, что денежный приз был хорош, но настоящее удовлетворение принесло само достижение. [2] После этого призового полета «Атлас» летал еще много раз, включая рекордные полеты в сентябре 2013 года для: [ необходима ссылка ]

  • Самый продолжительный полет женщины в воздухе: Алексис Райхерт, 55 секунд
  • Самый продолжительный полет человека в воздухе: Трефор Эванс, 87 секунд
  • Самый молодой пилот HPH: Дэфидд Эванс, 15 лет, __ секунды
  • Самый старый полет HPH: Марк Поланд, 55 лет, 65 секунд.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Вертолет с приводом от человека" . AHS International . Проверено 12 июля 2013 года .
  2. ^ a b c d e Джейсон Паур (12 июля 2013 г.). «Канадская команда претендует на приз в размере 250 000 долларов за вертолет с приводом от человека» . Проводной . Проверено 12 июля 2013 года .
  3. ^ "Команда AeroVelo выигрывает соревнование по пилотируемым вертолетам с участием 33-летнего Игоря Сикорского AHS International" . AHS International . Проверено 12 июля 2013 года .
  4. ^ «Замечания AHS по поводу вручения приза» (пресс-релиз). 11 июля 2013 г.
  5. ^ "Проект: Да Винчи III" . humanpoweredhelicopters.org. Архивировано из оригинального 5 сентября 2012 года . Проверено 12 июля 2013 года .
  6. ^ "Проект: Юрий I" . humanpoweredhelicopters.org. Архивировано из оригинального 5 сентября 2012 года . Проверено 12 июля 2013 года .
  7. ^ https://www.youtube.com/watch?v=caHCbuh_Yyc Вертолет с приводом от человека YURI-I 1994 - видео YouTube, загружено 22 февраля 2009 г., получено 6 февраля 2014 г.
  8. ^ "Управляемый человеком вертолет летит" . Архивировано из оригинального 16 мая 2011 года . Проверено 12 мая 2011 года .
  9. ^ "Идентификационный номер записи FAI № 16230" . Архивировано из оригинального 19 -го февраля 2014 года . Проверено 9 февраля 2013 года .
  10. ^ «Gamera I устанавливает мировые рекорды продолжительности полета» . Проверено 1 фев 2014 .
  11. ^ «Gamera II школы Кларка устанавливает новый рекорд продолжительности полета в США для вертолетов с приводом от человека» . Проверено 1 фев 2014 .
  12. ^ "Идентификационный номер записи FAI № 16616" . Архивировано из оригинального 17 марта 2013 года . Проверено 9 февраля 2013 года .
  13. ↑ Зап, Клодин. «В воздухе с вертолетом, управляемым человеком» . Yahoo !.
  14. ^ "Команда вертолетов UMD с приводом от человека поздравляет победителей премии AHS Sikorsky" . Проверено 1 февраля 2014 года .
  15. ^ "Идентификационный номер записи FAI № 16616" . Проверено 1 февраля 2014 года .
  16. ^ "AHS - Вертолет с двигателем вверх летит!" . vtol.org . Проверено 19 апреля 2018 года .
  17. ^ "У Аптурна новый дом" . НТС Работает . Проверено 26 ноября 2012 года .
  18. ^ a b Джефф Уайз (11 июля 2013 г.). «Наконец-то! Вертолет с приводом от человека получает премию Сикорского в размере 250 000 долларов» . Популярная механика . Проверено 12 июля 2013 года .
  19. ^ а б в г д Алок Джа (12 июля 2013 г.). «Вертолет, приводимый в движение человеком на велосипеде, выигрывает приз в размере 250 000 долларов США» . Хранитель . Проверено 12 июля 2013 года .
  20. ^ "Сводка летных испытаний Атласа 3 октября 2012 г." . AeroVelo. Архивировано из оригинального 17 марта 2013 года . Проверено 9 февраля 2013 года .
  21. ^ "Вертифлит," Вертолеты с приводом от человека поднимаются выше " " . AHS International. Ноябрь-декабрь 2012 . Проверено 12 июля 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • AHS Соревнования по пилотированию вертолетов имени Игоря Сикорского
  • www.HumanPoweredHelicopters.org Информация о технологиях, истории и людях, участвовавших в создании вертолетов с двигателями человека
  • Информация о различных приводах для вертолетов с двигателем