Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Горбатый мост.jpg

Горбатые крытый мост , расположенный в американском штате из Вирджинии , это один из немногих оставшихся крытых мостов в Соединенных Штатах , который был построен выше в середине , чем на обоих концах; отсюда и название «горбатый». Мост был построен в 1857 году и также является самым старым из сохранившихся крытых мостов в штате Вирджиния. Его WGCB номер 46-03-01. Мост пересекает приток реки Джексон, известный как Данлэп-Крик, на расстоянии 109 футов (33 м). Горбатый элемент в центре на 4 фута (1,2 м) выше, чем с обоих концов. Мост расположен недалеко от города Ковингтон, штат Вирджиния .

История [ править ]

Крытые мосты были впервые построены в 1810-х годах, когда было решено, что добавление крыши над деревянными мостами лучше защитит настил и опорные фермы и увеличит срок службы моста. Настил и опорные системы той эпохи прослужили в среднем десять лет на открытых деревянных мостах. Как позже выяснилось, срок службы крытых деревянных мостов в конечном итоге в десять раз превышает срок службы непокрытых. Крытые мосты иногда называли «мостами поцелуев» в более скромную эпоху конца 19 века, поскольку уединение от проезда через крытый мост давало пассажирам на лошадях и повозках возможность незаметно целовать друг друга.

Горбатый мост, вид сбоку с юга

Три моста стояли примерно на том же месте, что и сегодня Горбатый Крытый мост. Первый мост был построен в 1820-х годах и был разрушен наводнением в 1837 году. Второй мост, построенный в следующем году, также не подлежал ремонту наводнением 13 июля 1842 года. Третий мост обрушился в 1856 году из-за интенсивной эксплуатации и усталости. от выветривания. Ни один из этих более ранних мостов не был ни арочным, ни перекрытым. Все три моста были частью реки Джеймс и магистральной дороги Канава , активно используемой горной дороги, которая соединяла долину Шенандоа с горами Аллегани.и районы дальше на запад. Нынешний мост был построен в 1857 году, и предполагалось, что конструкция как перекрытия, так и арки моста увеличит долговечность моста за счет защиты средней части от будущих наводнений и настила от разрушительного воздействия влаги и солнечного света. Настил, в отличие от домов и других построек, нельзя было красить, чтобы предотвратить ухудшение, поскольку движение лошадей и повозок быстро смыло бы любые доступные краски той эпохи.

Горбатый крытый мост использовался с 1857 по 1929 год, когда сразу на север был построен мост со стальными фермами для шоссе 60 США . Мост был заброшен, но в начале 1950-х годов местный фермер иногда использовал его для хранения тюков сена. В 1953 году Департамент шоссейных дорог Вирджинии выделил 5000 долларов, которые были собраны Деловым и профессиональным женским клубом Ковингтона и Торговой палатой Ковингтона. Были куплены пять акров вокруг моста и построен небольшой придорожный парк, который открылся в 1954 году, что упростило доступ. 1 октября 1969 года мост был внесен в Национальный реестр исторических мест , а в 2012 году он был признан национальным историческим памятником .

Строительство [ править ]

Западный вход моста

Большинство крытых мостов были сделаны из прочнейшего доступного дерева. В случае с Горбатым крытым мостом это означало белый дуб и гикори . Мост в том виде, в каком он стоит сегодня, имеет большую часть оригинальных опорных балок и настилов ручной работы, заложенных в 1857 году, однако с тех пор большая часть стен и кровли заменялась несколько раз. Настил мостов традиционно строился из широких досок шириной от 30,5 см или более и толщиной от 4 до 6 дюймов (от 10 до 15 см). Большинство опорных балок имеют толщину не менее 30 см. В опорах моста использована медовая акация ручной работы.деревянные шпильки, чтобы скрепить секции опор между собой. Опоры включают в себя уникальную изогнутую систему с несколькими шкворнями и фермами, которой нет ни в одном другом сохранившемся деревянном мосту в США. Мост представляет собой оригинальный и полностью уникальный дизайн, не дублированный где-либо еще.

Местоположение [ править ]

Горбатый крытый мост расположен в 4,3 км к западу от Ковингтона, штат Вирджиния, рядом с шоссе США 60 от Рамси-роуд (SR 600). Съезд № 10 в Вирджинии с межштатной автомагистрали 64 находится менее чем в 1,6 км от места моста. Придорожный парк площадью 5 акров (2,0 га) включает в себя парковку, туалеты, место для пикника и выход к ручью Данлэп.

См. Также [ править ]

  • Список покрытых мостов Вирджинии
  • Список национальных исторических достопримечательностей Вирджинии
  • Национальный реестр списков исторических мест в округе Аллегани, штат Вирджиния
  • Список мостов, задокументированных Исторической американской инженерной записью в Вирджинии
  • Список мостов в Национальном реестре исторических мест в Вирджинии

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ "Реестр достопримечательностей Вирджинии" . Департамент исторических ресурсов Вирджинии . Проверено 12 мая 2013 .
  • Департамент транспорта Вирджинии. «Горбатый мост» . Крытые мосты Вирджинии . Архивировано из оригинала на 2006-06-15 . Проверено 8 июля 2006 .
  • Служба национальных парков, Исторический американский технический отчет (HAER). "Крытые мосты, охватывающие американский пейзаж" (pdf) . Проверено 8 июля 2006 .
  • Джонсон, Филлис. «Книжная документация по сохранению отрогов крытых мостов» . Проверено 8 июля 2006 .
  • «Вирджиния - округ Аллегани» . Национальный реестр исторических мест . Проверено 18 октября 2006 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Исторический американский технический рекорд (HAER) № VA-1, « Горбатый крытый мост, Уэйсайд-парк Горбатого моста, охватывающий Данлэп-Крик, Ковингтон, Ковингтон, Вирджиния », 25 фотографий, 1 цветная прозрачность, 4 измеренных рисунка, 19 страниц данных, 2 страницы с фотографиями
  • Горбатый крытый мост (Департамент транспорта Вирджинии)
  • Горбатый крытый мост (Туристическая корпорация Вирджинии)
  • Горбатый крытый мост (Дейл Дж. Трэвис)