Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о участке шоссе 60 США в Вирджинии. Для всего маршрута см. Маршрут 60 США .

Маркер US Route 60

Маршрут США 60
США 60 выделены красным
Информация о маршруте
Поддерживается VDOT
Длина302,69 миль [1] (487,13 км)
Существовал1926 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд I-64 / US 60 возле Каллагана
  I-81 / US 11 в Лексингтоне

США 29 в Амхерст
США 15 в Sprouses Угловое
США 1 / US 301 в Ричмонде
I-295 в Сандстон
США 17 / US 258 в Ньюпорт - Ньюс
I-64 в Хэмптоне
США 460 в Норфолке
США 13 в Вирджинии - Бич

США 58 в Вирджиния-Бич
Ист-ЭндХарбор-Пойнт / Руди-Пойнт-роуд в Вирджиния-Бич
Место расположения
ГрафстваАллегани , Город Ковингтон , Рокбридж , Город Лексингтон , Город Буэна-Виста , Амхерст , Нельсон , Аппоматтокс , Букингем , Камберленд , Поухатан , Честерфилд , Город Ричмонд , Хенрико , Нью-Кент , Джеймс-Сити , Город Уильямсбург , Йорк , Сити Ньюпорт-Ньюс , город Хэмптон , город Норфолк ,Город Вирджиния-Бич
Система автомагистралей
  • Система пронумерованных автомагистралей США
  • Список
  • Специальный
  • Разделенный
  • Маршруты Вирджинии
  • Межгосударственный
  • нас
  • Начальный
  • Вторичный
  • Кстати
  • История
  • ГОРЯЧИЕ полосы
← Вирджиния 59.svg SR 59→ Вирджиния 61.svg SR 61

US Route 60 ( US 60 ) в Содружестве Вирджинии работает 303 миль (488 км) с запада на восток через центральную часть государства, как правило , близко к и распараллеливания Interstate 64 коридора, для пересечения кроме Голубого хребта , и в районе Саут-Хэмптон-роудс .

Между Лексингтоном в долине Шенандоа и Ричмондом I-64 использует более низкую возвышенность, пересекающую горы Голубого хребта, расположенные примерно в 30 милях (48 км) дальше на север, где она проходит параллельно трассе 250 США через Рокфиш-Гэп . В отличие от этого, на этом участке более старая дорога US 60 - это в основном сельская двухполосная дорога. С пересечением Голубого хребта в районе Хамфрис-Гэп на большей высоте в более пересеченной местности, US 60 в этой области предлагает гораздо более сложные и чувствительные к погодным условиям условия вождения, а также историю многих аварий за годы до I- 64 был завершен. (Первоначальное выравнивание США 60 через Глазго , теперь США 501, ниже, чем у любой из них, но намного изогнутее, чем у I-64.)

К востоку от северо-южного маршрута 29 США (который проходит параллельно восточному склону Голубого хребта) более старые US 60 и I-64 постепенно сходятся, когда они проходят через холмы скалистого региона Пьемонт в восточном направлении, чтобы добраться до Fall Line в Ричмонде , где они снова стали очень близки.

От Ричмонда на восток до гавани около устья Хэмптон-Роудс , US 60 снова по существу параллельна I-64 через Вильямсбург и регион Исторического Треугольника , простираясь вниз по полуострову Вирджиния на восток до моста-туннеля Хэмптон-Роудс . В нескольких милях к югу от моста-туннеля , в Норфолке , США 60 расходятся, чтобы следовать по южной береговой линии Чесапикского залива через Оушен-Вью и мимо южного входа в мост-туннель через Чесапикский залив, чтобы добраться до мыса Генри . Там он поворачивает на юг, чтобы бежать вдоль Атлантического океанаБереговая линия заканчивается около южной оконечности курортной полосы Вирджиния-Бич. [1] [2]

Первые развитые участки дороги США 60 в Вирджинии включали Манчестерскую магистраль , позже известную как Мидлотианская магистраль , к западу от Ричмонда и реки Джеймс, а также магистраль Канава к западу от Лексингтона в Западную Вирджинию.

Описание маршрута [ править ]

В Вирджинии, в качестве сквозного маршрута, США 60 были в значительной степени заменены межштатной автомагистралью 64 . Последний примерно параллелен, хотя между Лексингтоном и Ричмондом есть разделение более чем на 30 миль к северу и югу .

На Саут-Хэмптон-роуд дороги также расходятся. I-64 стала частью кольцевой автодороги Хэмптон-Роудс и петляла далеко к югу и западу от Норфолка, а не до Атлантического океана. Маршрут 60, хотя и старше, продолжает движение с запада на восток, становясь фактически ближайшей к водам Чесапикского залива и Атлантического океана дорогой общего пользования, оканчивающейся рядом с традиционной курортной полосой в Вирджиния-Бич .

Западная Вирджиния в Лексингтон [ править ]

Маршрут 60 США входит в штат как часть I-64 около вершины Восточного континентального водораздела в Аппалачах и пересекает части Великой долины, проходя через город Ковингтон , город Клифтон-Фордж и город Лексингтон.

От Голубого хребта до Ричмонда [ править ]

В Лексингтоне новый межгосударственный маршрут поворачивает на север, одновременно с I-81 до Стонтона, где он снова поворачивает на восток. Различия между маршрутами в значительной степени были связаны с пересечением гор Голубого хребта . США 60 переходов в промежуток Уайта ; I-64 использует Rockfish Gap . К востоку от Голубого хребта две дороги постепенно сходятся, снова встречаясь в Ричмонде.

Несмотря на то, что шоссе US 60 предлагает многим автомобилистам интерлюдию по сравнению с I-64, в западной части участка Лексингтон-Ричмонд на шоссе US 60 может быть очень трудно ездить, особенно для более крупных транспортных средств, таких как дома на колесах, грузовые автомобили или любые другие автомобили. автомобили в ненастную погоду. Он был печально известен смертельными авариями за годы до постройки I-64.

I-64 через Рокфиш-Гэп, Шарлоттсвилль [ править ]

В более новом I-64 используется Rockfish Gap , более низкий ветровой зазор, который также был выбран для жизненно важного железнодорожного переезда легендарным государственным инженером 19 века Вирджинии Клавдием Крозе . Даже этот переход на горе Афтон может быть очень опасным и особенно известен авариями в периоды ограниченной видимости, что побудило государство установить инновационную систему освещения тротуаров. К востоку от горы I-64 проезжает Шарлоттсвилль и ведет в Ричмонд легкие уклоны.

Старый маршрут через Буэна-Виста, Амхерст, Камберленд [ править ]

США 60 на восток на стыке с US 501 в Буэна-Виста

Из Лексингтона на восток через горы Голубого хребта идет дорога 60 долларов США . Перекрестки и уклоны вдоль пересечения гор Голубого хребта, которые до сих пор используются US 60, вместе образуют очень холмистый и опасный участок. 30 миль (48 км) к востоку от Лексингтона становятся практически непроходимыми для большинства транспортных средств в ненастную погоду, особенно из-за снега и льда. На небольшом расстоянии к востоку от межштатной автомагистрали 81 , когда она проходит через Буэна-Виста , даже не выезжая за пределы города, проезжая часть сразу же начинает крутой подъем. На проезжей части много перекрестков, как на восточных, так и на западных склонах, на вершине которой находится Уайтс Гэп . Спустившись с восточной стороны, путешественники достигают Амхерста., где Маршрут 60 пересекает Маршрут 29 США с севера на юг .

Вид на запад вдоль US 60 на мост через реку Джеймс между округами Аппоматтокс и Нельсон.

Продолжая движение на восток, есть дополнительный более короткий участок гористой местности, прежде чем дорога несколько выровняется в холмистый регион Пьемонта через средний пояс штата. В углу Спроуса в округе Бэкингем пересекается Маршрут 15 с севера на юг США . Это последний крупный перекресток до окраины Ричмонда.

На протяжении большей части пути к востоку от Лексингтона дорога состоит из двух полос, но в Поухатане, штат Вирджиния , она расширяется до четырех полос . Пересекая графство Честерфилд , он пересекает State Route 288 , полукруглую автомагистраль вокруг юго-западного квадранта столичного Ричмонда и превращается в Midlothian Turnpike .

Ричмонд [ править ]

К востоку от VA-288 Маршрут 60 продолжается на несколько миль вглубь населенного пункта Мидлотиан . С этого момента на восток дорога становится почти непрерывным деловым районом и расширяется до шести полос через городские части округа Честерфилд и самую западную часть города Ричмонд .

США 60 в районе Ричмонда входят на Мидлотианскую магистраль. Дорога в основном проходит по дороге к старой Манчестерской магистрали , построенной в начале 18 века. Рядом, к югу от нынешнего шоссе, можно увидеть остатки первой в Вирджинии железной дороги Честерфилд . Мидлотиан был местом расположения угольных шахт примерно после 1700 года, а продукция доставлялась по суше в Манчестер, который был городом-побратимом Ричмонда к югу от реки (пока они не объединились в 1910 году). В Манчестере корабли могли швартоваться в судоходных водах реки Джеймс к востоку от линии падения .

Манчестерский мост через реку Джеймс

Маршрут 60 США пересекает реку Джеймс по Манчестерскому мосту в центр Ричмонда. Неподалеку в Ричмонде он пересекает трассу 360 США , технически отрог. От Ричмонда США 360 простираются на юго-запад до Данвилла, штат Вирджиния, к северу от границы с Северной Каролиной и на северо-восток до Ридвилля, штат Вирджиния, на берегу Чесапикского залива .

Rt. 60 выезжает из участка Черч-Хилл Ричмонда на Правительственную дорогу и Вильямсбург-роуд, которая следует за старой Ричмонд-Вильямсбург-стейдж-роуд на некоторое расстояние в округе Хенрико . Этот район был ареной нескольких крупных сражений Гражданской войны в США во время Кампании на полуострове в 1862 году, а проезжая часть граничит с федеральными кладбищами на Правительственной дороге недалеко от городской черты и у Семи Пайнс . Там Nine Mile Road доводит до перекрестка State Route 33 .

Ричмонд-Хэмптон-роудс [ править ]

К востоку от центра Ричмонда, США 60 снова проходят параллельно I-64 на восток вдоль полуострова Вирджиния через гораздо более плоские прибрежные равнины региона Тайдуотер в Вирджинии, чтобы добраться до гавани на Хэмптон-роуд . Большая часть маршрута к востоку от Ричмонда двухполосная. За годы до того, как была построена I-64, холмистая трехполосная часть US 60 в восточной части округа Хенрико к востоку от Seven Pines (и пересечение гораздо более новой I-295 ) в течение многих лет была печально известна своей центральной « полосой для самоубийц ». . Большая часть этого участка теперь двухполосная, с центральной полосой движения, зарезервированной для поворотных полос.

К востоку от моста Боттомс , в округе Нью-Кент и западном округе Джеймс-Сити , США 60 - это легко проходимая четырехполосная автомагистраль, которая иногда используется в качестве альтернативного маршрута к межштатной автомагистрали 64, когда последняя становится перегруженной. Около угла Андерсона на пересечении трассы 30 штата Вирджиния (около I-64 на выезде 227) US 60 поворачивает несколько южнее, чтобы пройти через Тоано и Норге, чтобы добраться до Вильямсбурга , который I-64 проходит немного севернее. (Впервые обозначенный в этом районе в конце 1920-х годов, США 60 также имеют более короткий объезд Исторического района, который охватывает большую часть колониального Вильямсбурга.достопримечательности). В Уильямсбурге, то Национальный парк служба «S Colonial Parkway ведет как Джеймстаун и Йорктаун .

На верстовой отметке 238 на I-64 начинается Маршрут 143 штата Вирджиния . Когда открылся Колониальный Вильямсбург, этот четырехполосный маршрут был построен в 1930-х годах как Merrimack Trail, чтобы дополнить US Route 60. Он проходит параллельно как US 60, так и I-64 на всем пути на восток через округа Вильямсбург, Джеймс-Сити и Йорк, а также через Ньюпорт. Новости о достижении форта Монро (около туннеля моста Хэмптон-Роудс) в Хэмптоне .

К востоку от Вильямсбурга, США 60 проходят мимо многочисленных застроек Anheuser Busch в округе Джеймс-Сити , в том числе офисного парка, курорта Kingsmill Resort , его пивоварни в Вильямсбурге и тематического парка Busch Gardens Williamsburg . К востоку от этого шоссе США 60 снова сужаются к двум полосам движения, проходя через историческое сообщество Grove и мимо плантации Carter's Grove Plantation в юго-восточном округе Джеймс-Сити.

Ньюпорт-Ньюс [ править ]

После пересечения ручья Скиффа проезжая часть входит в секцию Ли Холла города Ньюпорт-Ньюс , где становится бульваром Уорик , главной улицей независимого города, и тянется более чем на 32 км до центра города Ньюпорт-Ньюс.

Бульвар Уорик, когда-то являвшийся основным транспортным маршрутом, а теперь в основном являющийся местной соединительной дорогой, в значительной степени проходит параллельно с более новыми автомагистралями, межштатной автомагистралью 64 и государственной трассой 143 (Джефферсон-авеню). Они, с большим количеством полос движения и более высокими ограничениями скорости, в сочетании с бульваром Уорик образуют основные магистрали с востока на запад через современные Ньюпорт-Ньюс.

Дорога была названа в честь бывшего графства Уорик, штат Вирджиния , одного из первых восьми графств Вирджинии, которые в 1958 году объединились с городом Ньюпорт-Ньюс и приняли более известное название. Warwick округа был назван в 1634 году для Роберта Рича (1587-1658), второй граф Уорик и видный член Virginia Company Лондона , патентованного предприятие , которое основал Джеймстаун в 1607 году западные течения Warwick бульвара пробежать в Денби область, долгое время был административным центром графства Уорик.

Примечательные места вдоль бульвара Уорик или рядом с ним, с запада на восток, включают:

  • Ли Холл (несколько достопримечательностей)
  • Форт Юстис
  • Линия Уорика
  • Здание суда Олд Уорик (Денби)
  • Университет Кристофера Ньюпорта
  • Центр исполнительских искусств Фергюсона
  • Риверсайд региональный медицинский центр
  • Музей мореплавателей
  • Хилтон Виллидж
  • Хантингтон-Парк
  • Ньюпорт-Ньюс Судостроение
  • Угольные опоры CSX

В нескольких милях к востоку от Ли Холла дорога расширяется до четырех полос около входа в Форт Юстис . Отсюда, по бульвару Уорик, шоссе US 60 тянется примерно на 18 миль (29 км), чтобы добраться до центра Ньюпорт-Ньюса. В начале 21 века Ньюпорт-Ньюс находился в процессе расширения проекта по расширению частей бульвара Уорик до шести полос движения. Другой проект в Ньюпорт-Ньюсе по перемещению и расширению части шоссе 60 к западу от форта Юстис и строительства нового пересечения с ручьем Скиффа находится на стадии планирования.

Маршрут 60 следует за 25-й улицей из центра Ньюпорт-Ньюса в город Хэмптон.

Хэмптон [ править ]

Когда он въезжает в Хэмптон, 25-я улица становится Кекутан-роуд, а шоссе 60 следует по ней до центра города. Он проходит через районы Уайт и Саутгемптон, образуя северную границу исторического района Олд Уайт . В 1940-х и 50-х годах Кекаутан-роуд была одним из основных коммерческих центров Хэмптона и Ньюпорт-Ньюса. [3]

Затем он поворачивает на Посадочную дорогу Поселенцев и следует по ней через центр города Хэмптон и реку Хэмптон по мосту Букера Т. Вашингтон, чтобы присоединиться к межштатной автомагистрали 64, пересекая Хэмптон-роудс в туннеле моста Хэмптон-роудс . (Историческая справка: до 1957 года, когда мост-туннель был завершен, переход осуществлялся автомобильным паромом. Мост-туннель был расширен до 4 полос движения, а в середине 1970-х годов сборы были отменены.)

Известные объекты вдоль шоссе US-60 в Хэмптоне или поблизости, с запада на восток, включают:

  • Исторический район Олд Уайт
  • Часовня Маленькой Англии
  • Точка Чёрной Бороды
  • Историческая Маленькая Англия
  • Епископальная церковь Св. Иоанна
  • Центр авиации и космонавтики Вирджинии
  • Хэмптонский университет
  • Дуб Эмансипация
  • Хэмптонское национальное кладбище
  • Феб
  • Форт Монро


Саут-Хэмптон-роудс: прибрежный маршрут к Вирджиния-Бич [ править ]

Восточная конечная автомагистраль США 60, Вирджиния-Бич

Пройдя оконечность косы Уиллоуби и мост через северный берег залива Уиллоуби, вернувшись на сушу, US 60 выезжает с I-64 . Автомагистраль между штатами продолжается на юг в Норфолк как часть кольцевой дороги Хэмптон-Роудс и в сочетании с межштатной автомагистралью 264 , как правило, предлагает самый быстрый способ добраться до прибрежной зоны Вирджиния-Бич.

Однако US 60 предлагает более живописную, хотя, возможно, более медленную альтернативу, придерживаясь береговой линии залива и океана, чтобы добраться до того же пункта назначения. После выезда с I-64, US 60 переходит на Ocean View Avenue, четырехполосный бульвар, следующий за южной береговой линией Чесапикского залива , проходящий через район Ocean View в Норфолке .

У East Ocean View проезжая часть сворачивает от берега залива и переходит в Shore Drive, минуя вход на военно-морскую базу амфибий Little Creek в Little Creek, штат Вирджиния, когда она направляется на восток в город Вирджиния-Бич . После прохождения базы военно-морского флота, Shore Drive снова бежит близко к берегу залива и пересекает US 13 возле южной конечной точки туннеля моста через Чесапикский залив . США 60 продолжаются как 4 полос разделены шоссе , как она пересекает Lynnhaven входа на Lesner мосте и к Государственному парку первой высадки и Объединенной экспедиционной база Востока на мыс Генри. В конце государственного парка проезжая часть кратко называется 83-й улицей, поскольку она поворачивает на Атлантик-авеню, идя параллельно берегу океана от нескольких сотен футов до квартала или около того на запад, проходя через большую часть наиболее развитой части Прибрежная зона курортного города.

От объединенной экспедиционной базы на восток до конечной остановки маршрут US 60 географически пролегает с севера на юг, хотя обозначен как маршрут восток-запад (за исключением одного знака, где Атлантик-авеню пересекает Пасифик-авеню, где США 60 - это маршрут с севера на юг) . Когда Атлантик-авеню пересекает Пасифик-авеню, US 60 продолжает движение прямо на Пасифик-авеню, через всю курортную полосу, минуя 22-ю и 21-ю улицы, которые ведут к восточной конечной станции обеих бывших скоростных шоссе Вирджиния-Бич-Норфолк (ныне I-264 ) и обратно. соответственно, продолжая встречаться с оригинальным бульваром Вирджиния-Бич на 17-й улице. Затем он продолжается вдоль Тихого океана до восточной конечной остановки шоссе на пересечении Харбор-Пойнт и Руди-Пойнт-роуд в Вирджиния-Бич.

История [ править ]

Манчестерская магистраль была магистралью в округе Честерфилд и первой протяженной асфальтированной дорогой в этом штате. [4] Она простиралась от Манчестера (теперь часть Richmond «s Southside ) запада Падающего Крика возле Мидлотиана , и в настоящее время известна как Милдлотиан Магистраль, в основном формирующая часть США Рут 60 . В 1802 году производители угля и жители округа Честерфилд подали прошение в Генеральную ассамблею Вирджинии о разрешении построить магистраль между портом Манчестера и Фоллинг-Крик. Улучшенная дорога была открыта путешественникам в 1804 году.[ необходима цитата ] и бежал из Манчестера по старой Букингемской дороге в Фоллинг-Крик, ныне мост на Олд-Букингем-роуд к западу от Юнисон-Драйв. [5]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [1]кмВыходНаправленияПримечания
АллеганиВзаимодействие с другими людьми0,000,00 I-64 запад / США 60 запад - Уайт-Сульфур-СпрингсЛиния штата Западная Вирджиния
Взаимодействие с другими людьми1,832,951Тропа бега Джерри
Взаимодействие с другими людьми7,1611,527 SR 661Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
Каллаган10.0116.11 I-64 на восток / SR 159 на юг ( Midland Trail ) до SR 311  - ЛексингтонВосточный конец параллелизма I-64; северная конечная остановка SR 159; США 60 на восток следует за выездом 10
Город из Ковингтон14,7923,80На север США 220 / Риверсайд-стрит ( SR 154 )
15,7625,36 220 север США (Аллегани авеню) - Горячие источникиЗападный конец параллелизма 220 долларов США
16,1425,97 SR 18 юг (Карпентер Драйв)Северная конечная остановка SR 18
АллеганиМальва17,3227,87 I-64 запад - Уайт-серные источникиЗападный конец параллелизма I-64; США 60 запад следует за выездом 16A
см. I-64
RockbridgeВзаимодействие с другими людьми50,9381,96 I-64 восток / SR 623 (Fredericksburg Road) - ЛексингтонВосточный конец параллелизма I-64; США 60 на восток следует за выходом 50
Взаимодействие с другими людьми SR 850 запад ( Мидленд Трейл )бывший США 60 запад
Город в Лексингтоне57,3092,22
Автобус США 11. юг (Джефферсон-стрит)
57,4292,41
Автобус США 11. север (Мейн-стрит)
RockbridgeВзаимодействие с другими людьми58,0393,39 США 11 до I-64 запад - Стонтон , Natural Bridge , Роанокобмен
Взаимодействие с другими людьми60,1896,85 I-81 до I-64  - Стонтон , Природный мост , РоанокВыход 188 (I-81)
Город в Buena Vista63,86102,77 США 501 юг (Бич-авеню) - ЛинчбергСеверная конечная остановка США 501
Rockbridge
Нет крупных перекрестков
АмхерстХамфрис Гэп68,3109,9 Blue Ridge ParkwayОбмен
Взаимодействие с другими людьми SR 778 (Lowesville Road) - Lowesvilleбывший SR 158 север
Амхерст89,93144,73
США 29 Автобус. (Главная улица)		Карусель
90,38145,45 США 29  - Шарлоттсвилль , Линчбергобмен
Нельсон
Нет крупных перекрестков
AppomattoxBent Creek104,98168,95 SR 26 юг (Оквилл-роуд) / SR 605 север (Риверсайд-драйв) - Аппоматтокс , Исторический парк Аппоматтокс , Государственный парк Джеймс-РиверСеверная конечная остановка SR 26
БукингемMt. Торопиться118,49190,69 SR 24 west (Mt. Rush Highway) - Аппоматтокс , Линчберг , исторический парк АппоматтоксВосточная конечная остановка SR 24
Дентонс Корнер120,51193,94 SR 56 запад (шоссе Саут-Джеймс-Ривер) - ЛовингстонВосточная конечная остановка SR 56
Уголок Sprouses126,29203,24 США 15 (шоссе Джеймса Мэдисона) - Дилвин , Фармвилл
КамберлендHillcrest138,73223,26 SR 45 юг (Cumberland Road) - FarmvilleЗападный конец параллелизма SR 45
Взаимодействие с другими людьми142,23228,90 SR 13 восток (Old Buckingham Road) - TobaccovilleЗападная конечная остановка SR 13
Взаимодействие с другими людьми143,58231,07 SR 45 север (Cartersville Road) / SR 682 юг (Northfield Road) - Cartersville
PowhatanВзаимодействие с другими людьми SR 601 (Lockin Road) / SR 684 (Bell Road) до SR 621  - Cartersvilleбывший SR 27 север
Взаимодействие с другими людьми159,23256,26 США 522 север (Девичья дорога) / SR 1002 (Эммануэль Черч-роуд) - Гам Спринг , ВинчестерЮжный вокзал США 522
Powhatan161,08259,23 SR 300 на юг (Скоттвилл-роуд) - Исторический район здания суда ПоухатанСеверная конечная остановка SR 300
Обычный вид SR 13 запад (Old Buckingham Road) - PowhatanВосточная конечная остановка SR 13
ЧестерфилдБукингем173,88279,83 SR 288 - I-64 / I-95 / US 360  - Шарлоттсвилл , Амелия , Честерфилдобмен
Мидлотиан178,23286,83 SR 147 на восток (Huguenot Road) / SR 653 (Courthouse Road)западная конечная остановка SR 147
Взаимодействие с другими людьми181,14291,52 SR 76 (Powhite Parkway)обмен
Взаимодействие с другими людьми183,39295,14 SR 150 (Chippenham Parkway) / до Powhite Parkwayобмен
Город в Ричмонд185,55298,61 SR 161обмен

США 60 грузовиков на восток (Мидлотианская магистраль)
Форест-Хилл-авенюбывший SR 417 запад
187,97302,51 США 1 / США 301 (Cowardin Avenue)
188,53303,41До US 360 (Халл-стрит)Развязка; выход на запад и вход на восток; бывший SR 416 юг
Манчестерский мост через реку Джеймс
На восток SR 195 (Даунтаун Скоростная автомагистраль) / I-64 восток / I-95 / East Byrd Street
На запад SR 195 (Даунтаун Скоростная автомагистраль) / I-195 / I-64 запад / East Canal Street
189,27304,60 SR 147 запад (East Main Street)западный конец перекрытия SR 147
189,72305,32
США 360 запад / США 60 Запад грузовиков (Южная 14-я улица)		восточный конец перекрытия SR 147; западная часть США 360 перекрывается
190,10305,94 США 360 восток (Северная 18-я улица)Восточный конец параллелизма США 360
25-я улицазападная часть перекрытия SR 5
190,83307,11 SR 5 восток (East Main Street)восточная оконечность перекрытия SR 5
ХенрикоSandston196,25315,83 SR 156 север (Airport Drive) до I-64 / I-295  - Международный аэропорт РичмондаЗападный конец параллелизма SR 156
Семь сосен197,75318,25 SR 33 запад (East Nine Mile Road) - Хайленд-СпрингсЗападный конец параллелизма SR 33
Взаимодействие с другими людьми199,13320,47 I-295 - I-64 / I-95  - Вашингтон , Роки-Маунт, Северная КаролинаВыход 28 (I-295)
Взаимодействие с другими людьми201,37324,07 SR 156 юг (Elko Road)Восточный конец параллелизма SR 156
New KentНижний мост204,13328,52 SR 33 на восток / SR 249 на восток (New Kent Highway) до I-64  - West PointВосточный конец параллелизма SR 33
Взаимодействие с другими людьми208,16335,00 SR 106 (Эммаус-Черч-роуд / Роксбери-роуд) до I-64бывший SR 163 юг
Providence Forge213,66343,85 SR 155 (Courthouse Road) до I-64  - Нью-Кент , Чарльз-Сити
Джеймс СитиВзаимодействие с другими людьми227,29365,79 SR 30 (Barhamsville Road / Rochambeau Drive) до I-64  - West Point , Ричмонд
Norge SR 607 (Croaker Road) до I-64  - Парк штата Йорк-Ривербывший SR 188 север
Легконогий SR 614 (Centerville Road) до SR 5  - Джеймстаун
233,42375,65 SR 199 до I-64  - Ричмонд , Восточная государственная больницаобмен
Город из УильямсбургаЖелезная дорогабывший SR 615 юг
Ричмонд-роудбывший SR 162 восток
ЙоркВзаимодействие с другими людьми238,44383,73 SR 132 - I-64  - Ричмонд , Вильямсбург , Йорктаун
Город из Уильямсбурга239,10384,79 SR 5 на восток (Capitol Landing Road) до I-64Западный конец параллелизма SR 5
Вторая улицабывший SR 162 восток
239,66385,70 SR 5 запад (Lafayette Street)Восточный конец параллелизма SR 5; бывший SR 162 West
Джеймс СитиВзаимодействие с другими людьми241,60388,82 SR 199 - I-64  - Йорктаун , Ричмонд , Джеймстаунобмен
ЙоркВзаимодействие с другими людьми241,95389,38 I-64  - Ричмонд , Норфолк , Буш Гарденсобмен; I-64 выезд 243A
Город в городе Ньюпорт - Ньюс248,97400,68 SR 238 на восток (Йорктаун-роуд)
250,58403,27 SR 105 - I-64  - Йорктаун , Форт Юстисобмен
253,92408,64 SR 173 (бульвар Денби) до I-64
256,15412,23До I-64 / Oyster Point Road ( SR 171 восток)Западная конечная остановка SR 171
259,43417,51 SR 312 на восток (бульвар Дж. Клайда Морриса) до I-64Западная конечная остановка SR 312
260,50419,23 SR 306 восток (Харперсвилл-роуд)Западная конечная остановка SR 306
261,99421,63 SR 152 север (Мейн-стрит)южная конечная остановка SR 152
263,07423,37 США 17 / США 258 ( бульвар Меркурия / SR 32 ) до I-64  - Хэмптон , Норфолк , мост через реку Джеймсобмен
SR 351 восток (39-я улица)прямой доступ только в восточном направлении; движение на западе развороты на 38-й и 42-й улицах
I-664 / Jefferson Avenue ( SR 143 ) - Хэмптон , СаффолкI-664 выход 5; движение с 60-го на запад до I-664 разворачивается на 35-й улице
23-я улица - Морской терминал Ньюпорт-НьюсСША 60 восток и США 60 запад пересекаются в одном направлении на Хантингтон-авеню.
I-664  - Хэмптон , СаффолкI-664 выезд 6
Джефферсон-авенюбывший SR 167
Город в ХэмптонеLaSalle Avenueбывший SR 167
271,78437,39 SR 143 запад (бульвар Виктория)Западный конец параллелизма SR 143
272,17438,02 SR 134 север (Армистед-авеню)Южный вокзал SR 134
273,30439,83 I-64 запад / SR 143 восток (Woodland Road) - Вильямсбург , РичмондВосточный конец параллелизма SR 143; западный конец параллелизма I-64; США 60 на запад следует за выездом 267
273,63440,36268 SR 169 на восток (Мэллори-стрит) - Форт МонроЗападная конечная остановка SR 169
Хэмптон-роудсХэмптон Роудс Мост-Туннель
Город в Норфолке277,72446,95272West Ocean View Avenue - Уиллоуби Спит
279,46449,75 I-64 восток - Вирджиния-БичВосточный конец параллелизма I-64; США 60 на восток следует за выездом 273
Вест Оушен Вью Авенюбывший США 60 запад
279,71450,15 SR 168 на юг ( Tidewater Drive ) до I-64развязка в восточном направлении; перекресток (с коротким перекрытием) в западном направлении
280,66451,68
США 460 запад / США 60 Альт. на запад (Granby Street) до I-64		Восточная конечная станция США 460
281,13452,43 SR 194 юг (Чесапикский бульвар)Северная конечная остановка SR 194
285,09458,81 SR 170 запад (East Little Creek Road)Восточная конечная остановка SR 170
Город в городе Вирджиния - Бич286,28460,72До I-64 / Diamond Springs Road ( SR 166 на юг)Северная конечная остановка SR 166
288,09463,64 SR 225 на юг (бульвар Независимости) до США 13Северная конечная остановка SR 225
289,14465,33 US 13 (Northampton Boulevard) - Chesapeake Bay Bridge-Tunnel , Норфолк , Саффолк , аэропортобмен
292,40470,57 SR 279 юг (North Great Neck Road)Северная конечная остановка SR 279
SR 343 юг - Государственный парк First Landing
SR 305 север - История форта
300,55483,69 США 58 на запад (Laskin Road) до I-264Восточная конечная остановка США 58
301,20484,73К I-264 /22-й улице
301,54485,28
США 58 Автобус. запад (17-я улица) до I-264		Начните одновременную работу с шиной US 58.
301,60485,38Атлантик-авенюЗавершите параллелизм с автобусом US 58, восточная конечная остановка автобуса US 58
302,75487,23Харбор-Пойнт / Руди-Пойнт-роудВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Данные о трафике за 2009 год» . Департамент транспорта Вирджинии. 2009 . Проверено 23 августа 2011 .
    • Округ Аллегани и город Ковингтон (PDF)
    • Округ Рокбридж, город Буэна-Виста и город Лексингтон (PDF)
    • Округ Амхерст (PDF)
    • Округ Нельсон (PDF)
    • Округ Аппоматтокс (PDF)
    • Округ Букингем (PDF)
    • Округ Камберленд (PDF)
    • Округ Поухатан (PDF)
    • Графство Честерфилд, Город Колониальных Высот и Город Ричмонд (PDF)
    • Округ Хенрико (PDF)
    • Округ Нью-Кент (PDF)
    • Округ Джеймс-Сити и город Вильямсбург (PDF)
    • Округ Йорк и город Поквосон (PDF)
    • Город Ньюпорт-Ньюс (PDF)
    • Город Хэмптон (PDF)
    • Город Норфолк, Город Портсмут и Город Чесапик (PDF)
    • Город Вирджиния-Бич (PDF)
  2. ^ Google (23.08.2011). «Маршрут 60 США в Вирджинии» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 августа 2011 .
  3. ^ Olde Wythe Хэмптона: жемчужина Вирджинии Tidewater . Соседская ассоциация Olde Wythe. Чарльстон, Южная Каролина. С. 87–106. ISBN 978-1-62619-265-2. OCLC  870099080 .CS1 maint: другие ( ссылка )
  4. ^ Управление по связям с общественностью Министерства транспорта Вирджинии (октябрь 2006 г.). «История дорог в Вирджинии» (PDF) . п. 14 . Дата обращения 1 мая 2017 .
  5. ↑ Часть Chesterfield Co., Вирджиния , 1864 г., из коллекции карт Гилмера.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Проект шоссе Вирджиния: США 60


Маршрут США 60
Предыдущий штат:
Западная Вирджиния		 ВирджинияСледующее состояние:
Терминус