Ирвинг Бринтон Холли-младший (8 февраля 1919 - 12 августа 2013) был американским историком. Он был ведущим ученым в области американской социальной и интеллектуальной истории , и его особое внимание уделялось военной истории и истории техники . [1] [2]
Уроженец Торрингтона, штат Коннектикут , выпускник академии Уилбрахама , Холли учился в Амхерст-колледже и окончил его в 1940 году (с отличием, Фи-бета-каппа ). Затем он поступил в аспирантуру Йельского университета и за успехи в учебе на первом курсе получил премию Тью как выдающийся ученый в области истории. После нападения на Перл-Харбор в декабре 1941 года Холли поступил на службу в армию Соединенных Штатов и стал воздушным стрелком, хотя в 1942 году он все еще получил степень AM в Йельском университете. Его работа над докторской диссертацией была прервана его военной службой, и он не получил Кандидат наук. из Йельского университета до 1947 года. [3] Повышен достарший сержант , он был инструктором на армейской авиабазе Харлинген в Техасе . Впоследствии он учился в Школе кандидатов в офицеры в Майами-Бич, Флорида, вступив в строй в апреле 1944 года, а затем возглавил артиллерийскую школу на армейской авиабазе Чарльстон . После этого он был назначен для технической разведки в штаб-квартиру Командования авиационной техники в Райт-Филд , Дейтон, Огайо. Получив по окончании войны звание капитана, Холли вернулся на гражданку в 1946 году, но остался в запасе. С 1945 по 1947 год Холли был преподавателем Индустриального колледжа вооруженных сил , прежде чем занять должность в Университете Дьюка .до конца своей карьеры. В конечном итоге он дослужился до звания генерал-майора и ушел в отставку в 1981 году .
Холли депонировал генеалогический материал о семье Холли (1777–2008) в Историческом обществе Коннектикута . [5]
Научная работа Холли началась, когда он был в военной форме во время Второй мировой войны. В 1944 и 1945 годах он базировался в Райт Филд., в Дейтоне, штат Огайо. Там он написал три работы, анализирующие программы исследований и разработок самолетов в армии за предыдущие десятилетия. Это были «Эволюция самолета связного типа, 1917–1944», «Разработка авиационных артиллерийских башен в армейских ВВС» и «Вертекрылые самолеты в армейских ВВС, исследование политики исследований и разработок». . Позже Холли определил тему, которая проходит через эти три монографии: «темпы развития любого оружия в межвоенные годы в основном определяются степенью, в которой его миссия или оперативная функция известна и определена». Холли считал темпы развития медленными, когда «отсутствовала эффективная система определения доктрины». [6] Его последующая работа «Идеи и оружие ».был результатом этой первоначальной работы во время Второй мировой войны и был частью того, что Холли назвал более крупным проектом по «извлечению из прошлого опыта разработки авиационных материалов тех уроков, которые могли бы помочь в формулировании политики использования воздушного оружия. более успешно в будущем» и, возможно, некоторые принципы разработки вооружений. [7] В книге « Идеи и оружие » была предпринята попытка исследовать как использование воздушного оружия Соединенными Штатами в Первой мировой войне, так и проблему разработки вооружений в целом. Опираясь на обширный массив первичных материалов (включая записи из Национального архива США, Центральные архивы ВВС, Историческое управление ВВС США и коллекции в различных служебных колледжах), Холли провел значительный, основанный на архивах анализ, в котором до этого не проводилось эффективной работы по этому периоду.