Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из IDEC Sport )
Перейти к навигации Перейти к поиску

IDEC SPORT
Groupama 3 под парусами, Южная Британия, вид спереди. Jpg
Groupama 3 под парусами.
Другие именаGroupama 3
Banque Populaire VII
Кредитный клуб 2
IDEC 3
Дизайнер (ы)VPLP
СтроительМультипласт ( Ванн , Франция)
Запущен7 июня 2006 г.
Владелец (и)Группа парусного спорта Groupama (2006–2013)
Banque Populaire (2013–2014)
Рено Лапланш (2015)
IDEC (2015–)
Гоночная карьера
ШкиперыФранк Каммас ((2006–2013))
Армель Ле Клеак (2013)
Лоик Пейрон (2014)
Рено Лапланш (2015)
Фрэнсис Джойон (2015)
Заметные победыТрофей Жюля Верна 2010
2010 Route du Rhum
2014 Route du Rhum
Трофей Жюля Верна 2017
Route du Rhum 2018
Характеристики
Смещение18 т (18 длинных тонн; 20 коротких тонн)
Длина31,50 м (103,3 фута) (длина)
Луч22,50 м (73,8 футов)
Проект5,70 м (18,7 футов)
Высота мачты41 м (135 футов)
Площадь парусов828 м 2 (8,910 квадратных футов)
Экипаж10
Groupama 3 в Сен-Мало, 2010 г.

IDEC SPORT [1] (ранее Groupama 3 , Banque Populaire VII , Lending Club 2 , IDEC 3 ) - это парусный гоночный тримаран, разработанный для установления рекордов за океаном. Это одно из самых быстрых океанских парусных судов в мире и нынешний обладатель трофея Жюля Верна за кругосветное плавание. Первоначально шкиперомсуднабыл французский яхтсмен Франк Каммас с командой из десяти человек, спонсором которой была французская страховая компания Groupama . В настоящее время ее шкипером является Франсис Джойон .

Дизайн [ править ]

Groupama 3 была разработана VPLP и построена Multiplast в Ванне , Франция. [2]

Карьера [ править ]

Groupama 3 была запущена 7 июня 2006 года. Она была трансатлантическим рекордсменом с 2007 по 2009 год.

Во время первой попытки попасть на Трофи Жюля Верна (кругосветное плавание) в 2008 году Groupama 3 перевернулась у берегов Новой Зеландии.

Судно было отремонтировано во Франции и предприняло еще одну попытку в 2009 году. Повреждение корпуса порта привело к тому, что попытка была отменена через 11 дней, и лодка прихрамывала в Кейптаун для ремонта. Затем она вернулась во Францию.

Groupama 3 начала свою третью попытку 31 января 2010 года. 20 марта 2010 года она стала самой быстрой лодкой, совершившей кругосветное плавание, и установила рекорд в 48 дней, 7 часов 44 минуты и 52 секунды, улучшив Orange II ». S производительность с 2005 более чем в 2 -х дней. [3] 7 января 2012 года она проиграла свой рекорд более крупному тримарану Banque Populaire V. [4]

В 2010 году она была модернизирована для участия в трансатлантических гонках Route du Rhum . В ноябре 2010 года Groupama 3 в одиночку выиграла французскую трансатлантическую гонку Route du Rhum (между Бретанью и Гваделупой) с Фрэнком Каммасом у руля за 9 дней и 14 часов, со средней скоростью 16,14 узла.

Французский банк Banque Populaire спонсировал ее участие в трассе Route du Rhum 2014 года , которую она выиграла со шкипером Лоиком Пейроном . В ноябре 2014 года Banque Populaire VII снова выиграл Route du Rhum с Луиком Пейроном за 7 дней и 15 часов, побив рекорд на 2 часа 10 минут.

В 2015 году IDEC, спонсор французского яхтсмена Фрэнсиса Джойона, объявил, что теперь они финансируют строительство лодки. [5] В рамках этого нового спонсорства лодка была сдана в аренду на шесть месяцев Рено Лапланшу , генеральному директору Lending Club. Лодка была восстановлена ​​с укороченной мачты с одной рукой до полной конфигурации экипажа и названа Lending Club 2 . [6] Lending Club 2 установил новый рекорд на проливе Ла-Манш и новый рекорд за Тихоокеанский регион. [7]

В сентябре 2015 года спонсорство лодки изменилось на IDEC Sport. Команда установила новый рекорд кругосветного плавания в 2017 году и отыграла трофей Жюля Верна со временем 40 дней 23 часа 30 минут 30 секунд. [8]

Записи [ править ]

  • Route du Rhum 2018, Фрэнсис Джойон установил новый рекорд за 7 д 14 ч 21 мин и 47 секунд для своего седьмого участия.
  • Жюль Верн Трофи (кругосветное плавание), 48 дней 7 часов 44 минуты 52 секунды.
  • Транс-Средиземноморье ( Марсель - Карфаген ), 458 миль, 17 часов 8 минут 23 секунды, 16 мая 2009 г. со средней скоростью 26,04 узла. [9]
  • Маршрут открытия ( Кадис - Сан-Сальвадор ), 3884 мили, за 7 дней 10 часов 58 минут 53 секунды, 4 июня 2007 года, со средней скоростью 21,7 узла. [9]
  • Майами - Нью-Йорк , 947 миль, за 1 день 11 часов 5 минут 20 секунд, 4 июня 2007 года, со средней скоростью 27 узлов. [9]
  • Трансатлантический рекорд (от Амвросия Лайт до Ушанта ), за 4 дня 3 часа 57 минут 54 секунды, со средней скоростью 29,81 узла, в 2007 году. Рекорд был передан Паскалю Бидегорри на Banque Populaire V в августе 2009 года [9].
  • 24-часовой рекорд расстояния 794 мили за 24 часа 20 июля 2007 года во время их трансатлантической попытки, и удерживал рекорд до тех пор, пока его не улучшил Паскаль Бидегорри на Banque Populaire V в августе 2009 года [9].
  • 24-часовой рекорд расстояния Armel Le Cléac'h : 682,85 миль за 24 часа в одиночку 26 января 2014 года (28,45 узлов). [10]
  • Рекорд лодки и второе по величине расстояние, пройденное парусной лодкой: 894 мили за 24 часа, 29 декабря 2016 года.
  • Жюль Верн Трофи (кругосветное плавание), 40 дней, 23 часа 30 минут и 30 секунд.

Запись Жюля Верна 2016 г. [ править ]

2 октября 2015 года, после трех недель работы в Multiplast, в Ванне, Фрэнсис Джойон становится владельцем бывшего Groupama 3 . [11] Он выбирает промежуточную конфигурацию между начальной мощностью и уменьшенной оснасткой для одиночных гонок. Ближе к той легкости и эргономике, о которых мечтали в одиночку, и менее универсален, особенно при слабом ветре, выбор Джойона окупится во время его двух переходов в южных морях в конце 2015 года, а затем в конце 2016 года, с многочисленными рекордами. Команда IDEC Sport сократилась до шести человек и представляет собой претендента на победу над трофеем Жюля-Верна [12], принадлежащим Лоику Пейрону с 2011 года за 45 дней, 13 часов, 42 минуты и 53 секунды.

После попытки в ноябре 2016 года при неблагоприятной погоде в депрессивном состоянии и в Южной Атлантике и потрясении, которое слегка повредило ее плавник, Джойон снова отправилась в путь 16 декабря 2016 года, чтобы завоевать трофей. Он прибыл 26 января 2017 года с новым мировым рекордом плавания за 40 дней 23 часа 30 минут 30 секунд. [13] Во время попытки завоевать трофей Жюля-Верна в 2016 году Фрэнсис Джойон и его команда [14] побили множество промежуточных рекордов: четыре были официально оформлены и являются предметом рекордов, должным образом заверенных WSSRC. [15]

Они очень быстро пересекают южные моря, начиная с Индийского океана [14], преодолевая 8091,73 миль за 10 дней, выдерживая в среднем 809 миль в день. Этот эпизод начался перед входом в депрессию, которая двигалась со скоростью, соответствующей потенциалу лодки, из Южной Америки в Тихий океан. В течение 12 дней ветер остается галсовым, дует постоянно со скоростью более 30 узлов, что идеально для рекордов скорости. Максимальная скорость варьируется от 38 до 44 узлов в зависимости от состояния моря. Из-за плохого моря их скорость временно упала (29 узлов и 700 миль / 24 ч) перед новым ускорением, в результате чего они снова оказались выше планки в 800 миль, пройденных ежедневно.

Пройдя Новую Зеландию и антимеридиан, галс на 205 градусов (25 градусов западной долготы до антимеридиана) в южных морях, Фрэнсис Джойон и его команда закончили переход между двумя депрессиями и сумели догнать погодную систему. перед ними над Тихим океаном, снова отправляясь со средней ежедневной скоростью более 30 узлов в направлении мыса Горн .

Фрэнсис Джойон объезжает мыс Горн, через 16 дней после начала этой поездки у берегов Южной Америки и после курса почти 12 000 миль со средней скоростью более 30 узлов (730, 16 миль / 24 часа за 16 дней). Затем он подписывает контракт об увеличении производительности на 30-40% по сравнению с рекордом Лоика Пейрона 5 годами ранее. Покинув южные моря с опережением предыдущего рекорда Лоика Пейрона на 4 дня 06 часов 35 минут, во время этого эпизода Фрэнсис Джойон и его команда восстановили эквивалент 2800 миль по сравнению с рекордом.

Погодные условия по всему миру позволили им оптимизировать курс: 26 412 миль пройдено по земле со средней скоростью 26,85 узла для теоретического курса в 22 461 миль. Banque Populaire V в 2015 году должен был преодолеть почти 2600 миль (29 002 мили).

Рекорды расстояния, побитые во время кампании 2016 года [ править ]

В то время как лучший день предыдущего рекорда Лоика Пейрона был единственным днем, превышающим 800 миль от своего рекорда (811 миль за 24 часа, или 33,79 узла в среднем), Фрэнсис Джойон поддерживает скорость выше 800 миль в день в течение 10 дней подряд.

Таким образом, улучшается большое количество рекордов парусника за определенный период:

ШкиперСсылкаНачнитеРасстояние

(миль)

скорость

(узлы)

скорость

(миль / 24 ч)

Джойонлучший 24ч29 декабря 2016 г.0 0 89437,3894
лучший 48 ч28 декабря 2016 г.0 1 748,236,42874,1
лучший 72 ч30 декабря 2016 г.0 2 617,736,36872,57
лучшие 4 дня26 декабря 2016 г.0 3 477,436,22869,35
Джойонлучшие 5 дней27 декабря 2016 г.0 4 312,5735,94862,51
лучшие 6 дней27 декабря 2016 г.0 5 104,1635,45850,7
лучшие 8 дней26 декабря 2016 г.0 6 525,1433,99815,64
лучшие 10 дней26 декабря 2016 г.0 8 091,7333,71809,17
лучшие 12 дней26 декабря 2016 г.0 9 369,0332,53780,75
Джойонлучшие 16 дней26 декабря 2016 г.11 682,6230,42730,16

Другие рекорды, побитые во время кампании 2016 года [ править ]

  • Рекорд лодки и второе по величине расстояние, пройденное парусной лодкой за 24 часа - 894 мили.
  • 6 дней подряд в среднем 850,7 миль / 24 ч (35,45 узлов)
  • Ushant-Cape Leeuwin 17 д 06 ч 59 мин 45 (время Лоика Пейрона во время рекорда 2011 г .: 17 д 23 ч 57 мин)
  • Ушант-Тасмания 18 д 18 ч 31 мин (время Лоика Пейрона во время рекорда 2011 г .: 20 д 07 ч 11 мин)
  • Ushant-Antiméridien 20 д 07 ч 01 (время Лоика Пейрона во время рекорда 2011 г .: 22 д 11 ч 34 мин)
  • Ушант-мыс Горн: 26 д 15 ч 45 мин (время Лоика Пейрона во время рекорда 2011 года: 30 д 22 ч 19 мин)
  • Эквадор - мыс Леувин: 11 д 12 ч (время Лоика Пейрона во время рекорда 2011 г .: 12 д 9 ч 2 мин)
  • Мыс Агульяс - мыс Леувин за 4 дня 9 часов 37 минут 46 при средней скорости 35,08 узла над землей (3705 миль) или 842 мили за 24 часа (6 дней 8 минут или 36% больше для предыдущего рекорда Лоика Пейрона)
  • Мыс Леувин - мыс Горн за 9 д. 08 ч. 46 мин. (12 д. 22 ч. 22 мин. Или на 38% больше предыдущего рекорда Лоика Пейрона)
  • Мыс Доброй Надежды - мыс Горн через 13 д 20 ч 13 мин (19 д 00 ч 31 мин или на 37% больше предыдущего рекорда Лоика Пейрона)
  • Мыс Доброй Надежды - мыс Леувин: 4 д 11 ч 31 мин (6 д 02 ч 09 мин, или на 36% больше предыдущего рекорда Лоика Пейрона в 2011 году)
  • Cap Leeuwin - Cape Horn за 9 д. 08 ч. 46 мин. (12 д. 22 ч. 22 мин. Или на 38% больше предыдущего рекорда Лоика Пейрона)
  • Индийский океан: 5 д. 21 ч. 7 мин. 45 с. (Ссылка WSSRC) (8 д. 07 ч. 23 мин. Или на 41% больше для Лоика Пейрона во время рекорда 2011 г.)
  • Тихий океан: 7 д 21 ч 13 мин 31 с (ссылка WSSRC) (10 д 15 ч 07 мин или на 39% больше для Лоика Пейрона во время рекорда 2011 г.)
  • Рекорд Эквадор-Эквадор: 29 д 9 ч 10 мин 55 с (ссылка WSSRC) (32 д 11 ч 52 мин или на 11% больше для Лоика Пейрона во время рекорда 2011 г.)
  • Рекорд возвращения в Северной Атлантике: 5 д 19 ч 21 мин (7 д 10 ч 58 мин или на 25% больше для Лоика Пейрона во время рекорда 2011 г.)

См. Также [ править ]

  • Кругосветное плавание
  • Список кругосветных плаваний
  • Список больших парусных яхт
Конкурсы и призы
  • Глобальный вызов
  • Жюль Верн Трофи
  • Гонка
  • Орикс Квест
  • Vendée Globe
Другие рекорды скоростного плавания
  • Рекорд скорости
  • Совет мировых рекордов скорости в парусном спорте
  • Трансатлантический рекорд плавания
  • Мировой рекорд по парусному спорту

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 12 ноября 2018 года . Проверено 14 августа 2017 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  2. ^ Maxi Groupama тримаран запущен , 2006
  3. ^ http://www.cammas-groupama.com/en/
  4. ^ "Трофей Жюля Верна, взятый Maxi Banque Populaire V" . Парусный мир . 7 января 2012 . Проверено 7 января 2012 года .
  5. ^ http://www.idecsport-sailing.com/idec-sport-a-new-life-for-a-legendary-boat/?lang=en
  6. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 24 марта 2015 года . Проверено 20 марта 2015 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  7. ^ https://www.forbes.com/sites/miguelhelft/2015/06/16/renaud-laplanche-sails-full-speed-ahead/
  8. ^ "Фрэнсис Джойон - IDEC Sport" . Жюль Верн Трофи .
  9. ^ a b c d e Записи Groupama 3 на сайте WSSRC Архивировано 25 мая 2013 г. на Wayback Machine >
  10. ^ "Информационный бюллетень WSSR № 239. Banque Populaire 7. Одинокие 24 часа. 28.02.14" . www.sailspeedrecords.com . Проверено 9 января 2018 .
  11. ^ «Запуск макси-тримарана IDEC Sport: трофей Жюля Верна становится все более ясным для Фрэнсиса Джойона» . idecsport-sailing.com . .
  12. ↑ Доминик Буржуа (14 октября 2015 г.). «Джойон: объективно на три дня меньше!» . voilesetvoiliers.com . .
  13. ^ IDEC SPORT, изд. (26 января 2017 г.). «Флэш-заезд Макси-Тримаран IDEC SPORT» .
  14. ^ a b "Флэш-заезд Макси Тримаран IDEC SPORT" . adonnante.com . .
  15. ^ Франсуа Ломбард. «Рекорды, установленные для трофея Жюля Верна» . fralo.info . .

Внешние ссылки [ править ]

  • 2019 Официальный сайт IDEC SPORT
Записи
Предыдущий
Orange II с Бруно Пейроном		 Жюль Верн Трофи
2010–2012		Преемник
Banque Populaire V с Лоиком Пейроном
Предшественник
IDEC SPORT с Фрэнсисом Джойоном		 Жюль Верн Трофи
2017-настоящее время		Преемник
действующего
Предшественник
IDEC SPORT с Фрэнсисом Джойоном		 Route du Rhum
2018-настоящее время		Преемник
действующего