| ИФА-2 | |
|---|---|
| Место расположения | |
| Страна | Франция , Соединенное Королевство |
| Общее направление | юг, север |
| Из | Турб, Франция |
| Проходит через | Английский канал |
| К | Варсаш , Хэмпшир , Великобритания |
| Информация о праве собственности | |
| Партнеры | National Grid plc Réseau de Transport d'Electricité |
| Информация о строительстве | |
| Производитель жилы / кабеля | Prysmian Group |
| Производитель подстанций | ABB Group |
| Строительство началось | 2017 г. |
| Введен в эксплуатацию | Январь 2021 г. [1] |
| Техническая информация | |
| Тип | подводный кабель |
| Тип тока | HVDC |
| Общая длина | 204 км (127 миль) |
| Номинальная мощность | 1000 МВт |
| Напряжение постоянного тока | ± 320 кВ |
| Кол- во полюсов | 2 |
| Кол- во цепей | 1 |
IFA-2 ( Interconnexion France-Angleterre 2 ) - это подводная электрическая соединительная линия, проходящая под Ла-Маншем между Францией и Соединенным Королевством. [2] Высоковольтный кабель постоянного тока (HVDC) протяженностью 204 км (127 миль) работает при напряжении +/- 320 кВ и способен передавать 1000 МВт электроэнергии. [3] IFA-2 - это второй соединительный узел, построенный между Францией и Великобританией после межканального соединения HVDC .
Маршрут [ править ]
Кабель подключается к французской электросети на подстанции 400 кВ Tourbe. Оттуда 300-метровый подземный кабель высокого напряжения переменного тока (HVAC) проходит до ближайшей преобразовательной станции. 24-километровый (15 миль) подземный кабель HVDC проходит от преобразовательной станции до точки выхода на берег к востоку от Мервиль-Франсвиль-Пляж , недалеко от Кана в Нормандии .
На британской стороне точка выхода на берег находится на пляже Монкс-Хилл, на южной оконечности аэродрома Солент , недалеко от Портсмута . Преобразовательная подстанция расположена к северо-востоку от аэродрома Солент. Оттуда под водой проходит 2-километровый (1,2 мили) кабель HVAC до точки подключения к сети на подстанции Chilling 400 кВ, недалеко от Варсаша , графство Хэмпшир . [2]
История проекта [ править ]
Проект был разработан IFA2 SAS, совместным предприятием National Grid Великобритании и французской RTE. [3]
В 2015 году Европейская комиссия определила IFA-2 как один из ключевых проектов энергетической инфраструктуры. [2]
В 2017 году контракт на IFA-2 был присужден Prysmian Group и ABB.[3]
В октябре 2019 года в рамках проекта было завершено внешнее строительство преобразовательного здания в Великобритании.[5] Работы по прокладке кабеля в восточной части Солента проводились в конце 2019 года. [4]
Кабель был впервые включен 15 октября 2020 года в рамках подготовки к тестированию перед запуском в эксплуатацию. [6] Он был введен в эксплуатацию 22 января 2021 года, начав поток из Франции в Великобританию. [1] Соединитель отключился утром 29 января, что привело к потере 900 МВт, и сетевые батареи компенсировали некоторые потери, чтобы сохранить падение частоты на уровне 0,25 Гц. [7]
См. Также [ править ]
- ElecLink , еще одна соединительная линия между Великобританией и Францией мощностью 1000 МВт в стадии строительства
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Открывается межканальная линия электропередачи для 1-метровых британских домов» . Хранитель . 22 января 2021 г.
- ^ a b c "IFA2 - Interconnextion France Angleterre" . Национальная сеть . Проверено 30 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c «Соединение Великобритании и Франции с помощью электричества» . Prysmian Group . Проверено 30 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ a b Sherwood, GAF (29 октября 2019 г.). "IFA2 CABLE LAY И ЗАХОРОНЕНИЯ КАМПАНИЯ - ВОСТОЧНАЯ SOLENT" . национальные архивы . королевский флот . Дата обращения 14 мая 2020 .
- ^ "IFA2 'Tops Out' на аэродроме Дедала" . ifa2interconnector.com . IFA2. 3 окт 2020 . Проверено 20 апреля 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Новый подводный силовой кабель National Grid между Великобританией и Францией запускает гонку до чистого нуля» . ИФА-2 . Проверено 15 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Активы динамического сдерживания вступают в действие после поездки французского межсетевого соединения» . Текущий . Архивировано 1 февраля 2021 года.
Внешние ссылки [ править ]
- IFA2 Interconnector
- Сайт RTE
- IFA-2 Корпоративный сайт
- Нетехническое резюме (pdf)
- Копия информационных стендов, представленных в 2017 г. (pdf)
