INS Sindhughosh (S55) является ведущим судно из своего класса дизель-электрических подводных лодок в ВМС Индии . [1]
История | |
---|---|
Индия | |
Имя: | INS Sindhughosh |
Тезка: | «Море - Боевой клич» |
Введен в эксплуатацию: | 30 апреля 1986 г. |
Статус: | в действующей службе |
Значок: | |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка класса Синдхугхош |
Смещение: |
|
Длина: | 72,6 м (238 футов) |
Луч: | 9,9 м (32 футов) |
Черновой вариант: | 6,6 м (22 футов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Выносливость: | До 45 суток с экипажем 52 человека |
Глубина испытания: |
|
Дополнение: | 52 (в т.ч. 13 офицеров) |
Вооружение: |
|
Подводная лодка была сдана в эксплуатацию 30 апреля 1986 года в Риге , Латвия, под командованием командира К.С. Варгезе. [2] Подводная лодка дизельная, имеет шесть двигателей. INS Sindhughosh была первой подводной лодкой ВМС Индии, оснащенной противокорабельными крылатыми ракетами Klub ZM-54E SS-N-27 с дальностью действия 220 километров (140 миль). Подводная лодка имеет водоизмещение почти 3100 тонн, максимальную глубину погружения 300 метров (980 футов), скорость до 17 узлов (31 км / ч) и способна работать в одиночку в течение 45 дней с экипажем из 52.
История обслуживания
Столкновение с иностранным судном (2008 г.)
INS Sindhughosh столкнулся с иностранным торговым судном - MV Leeds Castle - при попытке всплыть в море к северу от Мумбаи 7 января 2008 года. Подводная лодка принимала участие в военных играх на уровне флота, когда произошла авария. По сообщениям, катер получил незначительные повреждения в районе боевой рубки. Представители военно-морского флота заявили, что подводная лодка была затоплена, у нее были выключены радары и опущен перископ, когда она врезалась в торговое судно у индийского острова Диу , в 400 морских милях (740 км) от Мумбаи. Судно, по всей видимости, сохраняло полную тишину по радио и радарам, чтобы избежать обнаружения, когда произошла авария. Также сообщалось, что гидролокатор USHUS собственной разработки вышел из строя и сыграл непосредственную роль в аварии. Офицер ВМС на условиях анонимности заявил, что замок MV Leeds находился в ограниченных водах, и в этом районе глубина океана невелика, и, следовательно, причина аварии. Другие военно-морские чиновники выразили удивление по поводу того, как в открытом море подводная лодка двигалась на глубине от 10 до 20 футов (6,1 м). С тех пор подлодку отбуксировали на военно-морскую верфь в Мумбаи, и комиссии по расследованию было приказано расследовать происшествие. Экипажу INS Sindhughosh удалось чудесным образом спастись, поскольку авария произошла на поверхности. Сообщения о структурных повреждениях вызывают беспокойство. Обычно у подводной лодки два корпуса. Но любое повреждение конструкции означает проверку всего обзора всей конструкции. Даже если одна стальная балка окажется слабой, подводная лодка столкнется с неблагоприятными условиями на высоте 250 метров (820 футов) ниже уровня моря.
Ущерб от огня (2013)
14 августа 2013 года Синдхугхош получил незначительные повреждения в результате пожара, который вызвал взрывы и затопление ИНС Синдхуракшак , когда он находился в доке в Мумбаи. Военно-морские силы не разглашали никаких подробностей о степени повреждений Синдхугхоша . [3]
Садится на мель (2014)
17 января 2014 года INS Sindhughosh сел на мель из-за отлива, возвращаясь на военно-морскую верфь в Мумбаи. [4]
Рекомендации
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 19 июня 2009 года . Проверено 5 августа 2009 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Пресс-секретарь ВМФ в Твиттере» . Twitter . Проверено 23 мая 2017 года .
- ^ «Международная помощь в спасении затонувшей подводной лодки» . Бизнес-стандарт . 20 августа 2013 . Проверено 20 августа 2013 года .
- ^ «Подводная лодка ударилась о землю из-за отлива, пострадавших нет» . Мумбаи Зеркало . 19 января 2014 . Дата обращения 6 июля 2019 .