| История | |
|---|---|
 Индия | |
| Имя: | INS Виндхьягири |
| Запущено: | 12 ноября 1977 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 8 июля 1981 г. |
| Списано: | 11 июня 2012 г. |
| Идентификация: | Номер вымпела : F42 |
| Почести и награды: | Служил флагманом Западного флота. |
| Судьба: | Опрокинулся после столкновения |
| Статус: | Спасено и списано |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Фрегат класса Нилгири |
| Смещение: |
|
| Длина: | 113 м (371 футов) |
| Луч: | 13 м (43 футов) |
| Черновой вариант: | 4,3 м (14 футов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 28 узлов (52 км / ч; 32 миль / ч) |
| Диапазон: | 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) @ 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Дополнение: | 267 (в т.ч. 17 офицеров) [1] |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 1 Westland Sea King или HAL Chetak |
INS Vindhyagiri был Нилгиря -класса фрегат из индийских ВМС . Виндхьягири была введена в строй 8 июля 1981 года. После почти тридцати лет службы она затонула через несколько часов после столкновения с торговым судном 30 января 2011 года. Хотя впоследствии она была спасена, военно-морской флот списал ее с вооружения 11 июня 2012 года, за год до нее. предполагаемая дата вывода из эксплуатации. Виндхьягири прослужил 31 год, включая период в качестве флагмана Западного военно-морского командования .
Попытки государственного переворота [ править ]
В 1986 году была предпринята серия попыток государственного переворота против президента Рене во главе с министром обороны Сейшельских островов Огилви Берлуи . Это включало в себя заговор под кодовым названием Operation Distant Lash , имевший место в июне 1986 года , в котором участвовало около 30 наемников и 350 сейшельцев. [2]
Когда источники разведки сообщили Нью-Дели о надвигающемся перевороте, премьер-министр Раджив Ганди лично связался с начальником военно-морского штаба Индии адмиралом Радхакришной Харирамом Тахилиани с устной просьбой оказать помощь Рене. По совпадению, ВМС Индии уже отправили « Виндхьягири» с запланированным визитом на Сейшельские острова. Было решено, что по прибытии Виндхьягири сообщит о технической неисправности, требующей длительного пребывания в Порт-Виктория.. Затем на Сейшельские острова коммерческой авиакомпанией был отправлен старший офицер ВМС Индии для руководства операцией, а «инженерная» группа из 20 моряков, обученных обращению с оружием, была подготовлена к отправке в Порт-Виктория. Продолжительное присутствие виндхьягири в Порт-Виктория предотвратило запланированный переворот.
Столкновение в январе 2011 г. [ править ]
30 января 2011 года Виндхьягири столкнулся с плавающим под флагом Кипра MV Nordlake возле маяка Санк Рок у входа в гавань Мумбаи в 15:30. Несколько гражданских лиц, включая членов семей экипажа, находились на борту во время инцидента. Сообщений о жертвах не поступало. [3] Столкновение привело к серьезным повреждениям корпуса корабля, затронувшим котельную и машинное отделение. Столкновение также привело к возникновению крупного пожара, на борьбу с которым ушло более 15 часов.
31 января 2011 года Виндхьягири обосновался на морском дне у причала № 5 военно-морской верфи Мумбаи из-за затопления некоторых его отсеков в результате столкновения и пожара. [4]
Главный офицер по связям с общественностью (обороны) капитан М. Намбияр сообщил газете Hindu, что: «В месте, где стоит корабль, едва хватает воды. Его глубина всего семь метров. Корабль коснулся дна из-за затопления некоторых отсеков. Она находится на морском дне. Конечно, ее можно вернуть ». [5]
Проведя почти пять месяцев на морском дне, судно было поднято компанией Titan Salvage при содействии военно-морской архитектурной фирмы Salvage Master и круглосуточной команды водолазов. Процедура началась с наложения заплат на корпус, после чего использовалось несколько насосов для удаления воды изнутри обломков, в то время как гигантский плавучий кран поднимал обломки и удерживал их в устойчивом состоянии, пока спасательная бригада выполняла свою работу. [6]
Вывод из эксплуатации [ править ]
8 мая 2012 года Высокий суд Бомбея разрешил ВМС Индии списать и уничтожить корабль после того, как не удалось опорожнить одну камеру боеприпасов. Он должен был быть использован как цель. [7] Судно было выведено из эксплуатации 11 июня 2012 года.
Ссылки [ править ]
- ^ «Надводные корабли» . ВМС Индии. Архивировано из оригинального 15 февраля 2008 года . Проверено 1 февраля 2011 года .
- ^ Дэвид Hebditch и Кен Коннор Как этап военного переворота: от планирования до исполнения (London: Гринхилл, 2005), с.155.
- ^ "INS Виндхьягири падает" . Hindustan Times . Проверено 1 февраля 2011 года .
- ^ Найк, Yogesh (31 января 2011). «Военный корабль ВМС Виндхьягири опрокидывается» . Таймс оф Индия . Проверено 28 мая 2013 .
- ^ Дешпанд, Vinaya (31 января 2011). «Штаты / другие государства: INS Vindhyagiri перечисляет, касается морского дна из-за наводнения» . Индус . Ченнаи, Индия . Проверено 1 февраля 2011 года .
- ^ Айер, Kavitha (22 июня 2011). «ИНС Виндхьягири поднимается из моря» . Индийский экспресс . Проверено 22 ноября 2012 года .
- ^ "INS Vindhyagiri, застрявший с боеприпасами, должен быть уничтожен; суд проинформирован о согласии" . Индус . 9 мая 2012 . Проверено 9 мая 2012 года .
