ISO 5775

ISO 5775 - это международный стандарт для маркировки размеров велосипедных шин и дисков . Используемая система была первоначально разработана Европейской технической организацией по шинам и ободьям (ETRTO). Он разработан, чтобы сделать размер шин единообразным и четким. Он заменяет перекрывающиеся неформальные системы, которые неоднозначно различают размеры. Например, существует по крайней мере 6 различных размеров «26 дюймов» (только по американским обозначениям), а колеса «27 дюймов» имеют больший диаметр, чем американские колеса «28 дюймов» (французское «700C»). Японский стандарт JIS D 9421 определяет ту же систему размеров, но добавляет подробности о дополнительных типах обода, а также определяет дополнительные параметры, такие как прочность обода и детали отверстий для спиц.

Шины [ править ]

Шины с проволочной кромкой [ править ]

Покрышки с проволочными краями могут быть установлены на ободах с прямой или вязанной крючком (также известной как крючок) обода. Ободки, связанные крючком, - это не то же самое, что ободки с крючковыми бусинами. Такие шины обозначаются их номинальной шириной и номинальным диаметром обода , разделенными дефисом (-). Оба измеряются в миллиметрах . Типичный пример маркировки шины в соответствии с ISO 5775-1:

32-597 надуть до 400 кПа

• Первое число (номинальная ширина профиля) - это, по сути, ширина накачанной шины (за вычетом протектора).
• Второе число (номинальный диаметр обода) - это внутренний диаметр шины, когда она установлена ​​на ободе. Соответствующую окружность можно измерить с помощью подходящей узкой ленты внутри обода.
• Рекомендуемое внутреннее давление указано в килопаскалях .

В стандарте указано, что минимальное рекомендуемое давление накачки составляет 300 кПа для узких шин (ширина профиля 25 мм или меньше), 200 кПа для других размеров при нормальных дорожных условиях и 150 кПа для внедорожных условий.

Внутренняя ширина обода, на котором установлена ​​шина, должна составлять около 65% от номинальной ширины профиля шины для шин меньше 30 мм и 55% для шин большего размера.

Высота профиля шины обычно равна ширине профиля (для шин менее 28 мм необходимо добавить 2,5 мм к ширине, чтобы получить высоту). Общий диаметр шины равен диаметру обода плюс удвоенная высота профиля шины. Стандарт ISO 5775-1 также определяет процедуры измерения шин и расчета по маркировке максимальных размеров шины, которые необходимы конструкторам для определения зазоров до других компонентов велосипеда.

Номинальная ширина секции [ править ]

Стандарт определяет набор номинальной ширины профиля для шин с проволочной кромкой и перечисляет рекомендуемую ширину обода для каждой из них:

Старые отметки [ править ]

Обратите внимание, как в приведенной ниже таблице размер «дюймы» несовместим с размерами в миллиметрах, если высота меняется: некоторые 28-дюймовые шины имеют меньше мм, чем 27-дюймовые шины. Шины 584 мм также продаются как шины 27,5 дюйма (внешний диаметр). Более старые маркировки шин с проволочной кромкой могут быть преобразованы в обозначения ISO 5775 с помощью следующей таблицы:

Такие старые маркировки могут быть добавлены к обозначению ISO 5775 в скобках.

Шины с бортиком [ править ]

Шины с закругленными краями устанавливаются на ободах с крючковыми кромками. Они помечены с общим кодом диаметра и номинальной ширины секции кода , разделенных крестом (×). Пример такой маркировки:

20 × 1,375

Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Май 2008 г. )

Диски [ править ]

ISO 5775-2 определяет обозначения велосипедных дисков. Он различает

• Прямые диски (SS)
• Ободки крючком (C)
• Диски с крючковыми бортами (HB)

Обода с крючком (C) и с крючком (HB) имеют внутренние профили, которые изгибаются внутрь около внешнего диаметра обода, чтобы обеспечить крючок, который помогает удерживать борт шины под высоким давлением. На современных велосипедах чаще всего встречаются обода, связанные крючком, а обода с крючковыми бусинами - редкость. Различие в первую очередь состоит в том, что на ободах с крючковыми бортиками отсутствует четкое посадочное место с прямой стороной и обода с крючками. Шина удерживается в радиальном положении крюком, при этом посадочное место борта не играет роли. Без седла борта первичное обозначение диаметра в терминах седла борта неприменимо, и определяющим диаметром является внешний диаметр.

Обода обозначаются номинальным диаметром обода и номинальной шириной , разделенными крестиком (×). Оба измеряются в миллиметрах. Коды типа обода SS или HB предшествуют обозначению обода, а код C добавляется к номинальной ширине. Примеры:

SS 400 × 20, HB 422 × 25, 620 × 13C

Номинальная ширина обода - это внутренняя ширина между прямыми сторонами или бортиками, поскольку ее можно легко измерить штангенциркулем (чертежи и точные процедуры измерения см. В стандарте).

Стандартные ширины ободов с прямой стороной:

18, 20, 22, 24, 27, 30,5

Стандартная ширина ободков, связанных крючком:

13C, 15C, 16C, 17C, 19C, 21C, 23C, 25C

Стандартные ширины обода с крючковыми бортами составляют:

20, 25, 27

Диаметр обода с прямой стороной и обода крючком измеряется как диаметр посадочного места борта (BSD). Стандартные значения:

194, 203, 222, 239, 248, 251, 279, 288, 298, 305, 317, 330, 337, 340, 349, 355, 357, 369, 381, 387, 390, 400, 406, 419, 428, 432, 438, 440, 451, 457, 484, 489, 490, 498, 501, 507, 520, 531, 534, 540, 541, 547, 559, 565, 571, 584, 590, 597, 609, 622, 630, 635, 642

Диаметр обода с загнутым бортом измеряется как внешний диаметр обода (а не шины). Стандартные значения:

270, 321, 372, 422, 459, 473, 510, 524, 560, 575, 611

См. Также [ править ]

• Велосипедное колесо

Внешние ссылки [ править ]

• Шелдон Браун . «Калибровка шин» .
• «Техническая информация - велосипедные шины» (PDF) . Schwalbe .. справочник немецкого производителя шин с подробными таблицами размеров

Ссылки [ править ]

• Международный стандарт ISO 5775-1: 1997, Велосипедные шины и диски. Часть 1. Обозначения и размеры шин.
• Международный стандарт ISO 5775-2: 1996, Велосипедные шины и обода. Часть 2: Обода.
• Стандарт JIS D 9421. (2009) (английский): Велосипеды - диски [1]