Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Угольное месторождение долины Иб расположено в районе Джарсугуда в индийском штате Одиша , в долине реки Иб , притока Маханади . ′

История [ править ]

В 1900 году, когда Бенгальская железная дорога Нагпура строила мост через реку Иб, случайно был обнаружен уголь. Первая угольная шахта на угольном месторождении Иб-Вэлли была открыта компанией Himgir Rampur Coal Company в 1909 году. Другие подземные шахты открывались частными операторами до национализации угольной промышленности в 1973 году, когда она была передана Western Coalfields Limited . В 1986 году он перешел в состав South Eastern Coalfields Limited, а в 1992 году - в Mahanadi Coalfields Limited.. С национализацией наступила эпоха карьеров. Ib Valley Coalfield управляет тремя крупными карьерами - карьером Лайкура, открытым карьером Самлесвари и карьером Лилари. Добыча на месторождении резко выросла с 0,55 миллиона тонн в 1972–73 годах до 15,51 миллиона тонн в 2002–2003 годах. [1] [2] [3]

Угольное месторождение [ править ]

Угольное месторождение Иб-Вэлли находится между 21 ° 41 ′ северной широты и 22 ° 06 ′ северной широты и 83 ° 30 ′ восточной долготы и 84 ° 08 ′ восточной долготы. Он занимает площадь 1375 квадратных километров (531 квадратных миль). [4]

По данным Геологической службы Индии , запасы угольного месторождения Талчер составляют 38,65 миллиарда тонн, что является самым высоким показателем в Индии. Запасы угольного месторождения Иб-Вэлли составляют 22,3 миллиарда тонн, что является третьим по величине в Индии. [5]

Это угольное месторождение является частью большого бассейна Гондваны, который простирается на несколько районов в прилегающем Чхаттисгархе . [2]

Транспорт [ править ]

Угольное месторождение Иб-Вэлли обслуживается юго-восточной центральной железной дорогой . Главный железнодорожный вокзал для пассажирских перевозок является Brajrajnagar на секции Tatanagar-Bilāspur из Хора-Нагпур-Мумбаи линии . Район соединен с NH 200 . [4]

Строительство железнодорожной линии Джарсугуда-Барпалли протяженностью 52 км (32 мили) необходимо для транспортировки угля с угольного месторождения Иб-Вэлли с потенциалом 90 миллионов тонн в год. Mahanadi Coalfields Limited профинансирует этот проект. [6]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Угольные шахты" . IRFCA . Проверено 31 августа 2008 .
  2. ^ а б "Орисса" . Ория он-лайн. Архивировано из оригинала на 2011-02-19 . Проверено 31 августа 2008 .
  3. ^ "Mahanadi Coalfields Limited - Объяснение" . словометрия. Архивировано из оригинала на 2010-09-12 . Проверено 31 августа 2008 .
  4. ^ a b «Расположение компании Mahanadi Coalfields Limited в районе Джарсагуда Одиша» . Архивировано из оригинала на 2012-03-31 . Проверено 31 августа 2008 .
  5. ^ «Угольные ресурсы Индии (по состоянию на 1.1.2004)» (PDF) . Угольное крыло, Геологическая служба Индии, Калькутта. Архивировано из оригинального (PDF) 27 марта 2012 года . Проверено 30 ноября 2012 .
  6. ^ Mehdudia, Sujay (22 сентября 2012). «Эвакуация 290 тонн угля затруднена из-за отсутствия железнодорожной инфраструктуры» . Индусская бизнес-линия . Проверено 10 ноября 2012 .