Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Иллинойс Route 100 ( IL-100 ) - это государственная автомагистраль длиной 159,09 миль (256,03 км) на юго-западе Иллинойса . Обычно он протекает параллельно реке Иллинойс . Начиная с центра города Альтон , он тянется на север к городку Бакхарт недалеко от Кантона . Он составляет большую часть дороги реки Иллинойс , национальной живописной дороги США . [2]

Описание маршрута [ править ]

Южный конец IL 100 и IL 16 перекрываются

Южный конец в Альтоне находится на US 67, где сходятся Бродвей, Достопримечательности и улицы Пиаза. Он следует по восточному берегу реки Миссисипи и реки Иллинойс через Графтон до Хардин, где он пересекает мост Джо Пейджа через реку Иллинойс. Часть Грейт-Ривер-роуд находилась на старой железнодорожной линии, которую вы можете увидеть к северу от Олтона. В периоды паводка эта автомагистраль подвержена наводнениям.

100 IL по Великой Речной дороге

К северу от Хардина шоссе следует по западному берегу реки Иллинойс до моста около Флоренции. С этого момента IL 100 следует в основном по сельхозугодьям на гораздо более высоких участках до Бердстауна, где он пересечет реку в третий и последний раз. Он снова будет следовать по западному берегу реки Иллинойс до US 136. После встречи с US 24 в Duncan Mills, IL 100 и US 24 будут подписаны до Lewistown. К северу от Льюистауна, IL 100 движется в северо-восточном направлении до своей северной конечной остановки с IL 78 возле Данфермлина.

Иллинойс Ривер Роуд [ править ]

Маршрут Иллинойса 100 пересекает дорогу реки Иллинойс от Графтона до Детройта .

История [ править ]

Первоначально IL 100 шел от Годфри от перекрестка на Godfrey Road и Homer M. Adams Parkway (IL 111 / US 67) до Графтона на нынешнем IL 3. В 1987 году маршруты IL 3, 143 и 100 были изменены на их текущие маршруты. в районе Ривер-Бенд (штат Иллинойс), когда было открыто расширение бульвара Гомер М. Адамс. 28 июня 2012 г. Флорентийский мост через реку Иллинойс был закрыт на срок не менее 9 месяцев компанией IDot из-за проблем с подъемным механизмом, который позволяет баржам проходить под мостом. Инспекции показали, что дальнейшее использование подъемного пролета может нанести ущерб структурной целостности моста. Поскольку баржам необходимо пройти под мостом, подъемный пролет был поднят и мост был закрыт. Автомобилисты, желающие пересечь реку, должны использовать обозначенный объезд сМаршрут Иллинойса 106 , Маршрут 54 США и Межгосударственный 72 / Маршрут 36 США . Мост был отремонтирован и снова открыт для движения 22 апреля 2013 года, но снова был закрыт на семь дней ремонта после столкновения баржи 20 июня 2019 года.

Основные перекрестки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Карлсон, Рич. Страница шоссе Иллинойса: маршруты с 81 по 100 . Последнее обновление 15 марта 2005 г. Проверено 20 апреля 2006 г.
  2. ^ а б Центр передачи технологий Иллинойса (2006). «Данные ГИС T2» . Проверено 8 ноября 2007 .
  3. ^ Google (26 февраля 2017 г.). «Обзорная карта Ил 100» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 февраля 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Концы автомагистрали Иллинойса: Маршрут Иллинойса 100
  • Национальные живописные дороги