Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Самодельное Боевая машина вооружена ZU-23 автопушкой управляется сирийской армии Free во время столкновений с ISIL в восточных Qalamun горах , на юге Сирии, 2017

Импровизированный боевая машина является специальная боевая машина в результате модифицированного или модернизированного гражданского или военного небоевых транспортного средства, часто построены и используются гражданскими боевиками , повстанцами , партизанами , движения сопротивления или других форм негосударственных военизированных формирований и нерегулярных войск . Такие модификации обычно состоят из прививки брони и фиксированного оружия на грузовой автомобиль или пикап .

Различные ополчения и официальные вооруженные силы импровизировали такие автомобили с тех пор, как первые автомобили были введены на вооружение.

В первые дни отсутствие доктрины использования автомобилей в военных целях или промышленности, посвященной их производству, привело к большим импровизациям при создании ранних броневиков и подобных транспортных средств.

Позже, несмотря на появление во многих странах военной промышленности , несколько армий все еще прибегали к использованию специальных приспособлений, часто в ответ на непредвиденные военные ситуации или в результате разработки новой тактики, для которой не было подходящей техники.

Строительство импровизированных боевых машин также может отражать отсутствие средств у сил, которые их используют. Это особенно верно в развивающихся странах , где их использовали различные армии и партизанские силы (например, во время войны Toyota ), поскольку они более доступны, чем боевые машины военного класса.

Раннее использование [ править ]

Самодельный броневик Guinness, Дублин, 1916 год.

Первая импровизированная боевая машина была построена для британской армии в Дублине во время Пасхального восстания в 1916 году. Она была сделана из трехтонного грузовика Daimler, конфискованного у дублинской пивоварни Guinness . На грузовик установили бронированный кузов, построенный из дымовых камер нескольких паровозов . В корпусе были прорезаны бойницы, через которые можно было стрелять, и раскрашено черными пятнами, которые действовали как манекены, сбивая с толку снайперов. Стальной ящик защищал водителя грузовика, а стальная обшивка покрывала радиатор грузовика.

Строительство цеха Больших Южных железных дорог заняло менее одного дня . После восстания части локомотива вернули на железную дорогу, а грузовик - владельцам.

Вторая мировая война [ править ]

Джипы SAS [ править ]

Отряд "L" САС на вооруженных джипах

Созданный во время североафриканской кампании по Второй мировой войне , то Специальный Air Service специализируется на проведение молниеносных атак, в частности , против оси аэродромов. Поскольку ни одна машина не была адаптирована для такого рода миссии, SAS были вынуждены построить свои собственные. Сильно модифицированные джипы по ленд-лизу стали фирменным оружием SAS. Лобовые стекла, а иногда и бампер снимали, чтобы уменьшить вес и разрешить перевозку дополнительной полезной нагрузки. Радиатор решетка решетки часто удалялись, чтобы обеспечить больший поток воздуха для лучшего охлаждения двигателя в жарком пустынном климате. Были нести различные комплексы вооружения, в том числе различные комбинации различных пулеметов Browning и Vickers K в зависимости от имеющихся запасов.

Джипы SAS использовались на протяжении всей кампании в Северной Африке, а затем и в Европе, где они использовались для диверсий в тылу врага.

Британское ополчение [ править ]

Ополчение , вооруженное ополчение гражданина в британской армии как форма инвазии обороны, часто недостаточно оснащено всем протяжении его существования, а тем более ценное и современное оборудование было выпущено к регулярной британской армии. Таким образом, Ополчение часто оснащалось устаревшим или импровизированным оружием и транспортными средствами сомнительной эффективности. Среди импровизированной боевой машины , разработанной для использования Земессардзе включает Армадилло~d , в Bison , в OXA , и Standard Beaverette .

Советские тракторные танки [ править ]

Импровизированная советская боевая бронированная машина на базе сельскохозяйственного трактора СТЗ-5 , произведенная в Одессе в начале Второй мировой войны. Имя Н.И. танка это аббревиатура от « Na Ispug » ( русский язык : На испуг ), что буквально переводится как « из- за страха». Его еще называли «Одесский танк» и «Танк террора».

Кубуш [ править ]

Импровизированный броневик, построенный на шасси грузовика Chevrolet польской Армией Крайовой в 1944 году.

Новое время [ править ]

Хорватская импровизированная боевая машина пехоты во время хорватской войны за независимость 1991-1995 годов.
В хорватской войне за независимость импровизированный хорватский бронированный трактор ( обратная лопата ) с двигателем мощностью 70 л.с. Поворотная платформа оснащалась 20-мм зенитной пушкой, 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом Browning или 82-мм пушкой.

Технические характеристики [ править ]

Обычно это гражданская или военная небоевая машина, модифицированная для обеспечения наступательной способности. Обычно это гражданский пикап с открытым кузовом или полноприводный автомобиль, на котором установлена безоткатная винтовка , пулемет, легкое зенитное орудие или другая относительно небольшая система вооружения.

Термин «технический», используемый для описания такого автомобиля, похоже, возник в Сомали. Считается, что это название произошло от имени Красного Креста , которого часто заставляли давать взятки местным ополченцам или становиться жертвами ограблений и нападений. Деньги, использованные для взятки, были затем списаны как «технические расходы». Они также известны как боевые машины [1] и боевые машины. [2]

Среди нерегулярных армий, часто основанных на кажущейся силе и харизме военачальников, престиж техники высок. Согласно одной статье, «Техникал является наиболее значимым символом власти на юге Сомали. Это небольшой грузовик с большими треножными пулеметами, установленными сзади. Сила военачальника измеряется тем, сколько у него этих транспортных средств». [3]

Оружейные грузовики [ править ]

Импровизированный военный бронированный автомобиль, используемый частями регулярных армий или других официальных правительственных вооруженных сил, на основе обычного грузового автомобиля, способный нести большой вес оружия и брони. У них плохие внедорожные характеристики, поэтому они в основном использовались регулярными армиями для сопровождения военных конвоев в регионах, попавших в засаду партизанских сил.

Танки Нарко [ править ]

Самодельные бронемашины, используемые мексиканскими наркокартелями, в частности Los Zetas .

См. Также [ править ]

  • Бронированная война

Ссылки [ править ]

  1. ^ Сомалийские Warlords Перемещение Gunwagons из Могадишо Архивированные 2007-09-29 в Вайбак машины Сомали Новости Обновление
  2. ^ Сомали переходного правительства солдаты дежурить с battlewagon над парламентом в Байдоа в ноябре 2006 года AFP Фото
  3. ^ Психоп США в Сомали Герберт А. Фридман