Промышленная зона الدوحة المنطقة الصناعية | |
---|---|
Улица 41 в промышленной зоне Дохи | |
Координаты: 25 ° 10′3 ″ N 51 ° 26′22 ″ E / 25,16750 ° с. Ш. 51,43944 ° в. Координаты : 25 ° 10′3 ″ N 51 ° 26′22 ″ E / 25,16750 ° с. Ш. 51,43944 ° в. | |
Страна | Катар |
Муниципалитет | Ad-Dawhah |
Площадь | |
• Общий | 32,1 км 2 (12,4 квадратных миль) |
численность населения (2010) | |
• Общий | 261 401 |
• Плотность | 8100 / км 2 (21000 / кв. Миль) |
Доха промзона ( арабский : الدوحة المنطقة الصناعية , латинизируется : Ad-Dawhah аль-Minṭaqat ас-Ṣinā'yah ) является район Дохи муниципалитета , Катар . [1] Раньше он был частью муниципалитета Аль-Райян , который теперь географически отделяет его от остальной части муниципалитета Доха. [2] Большинство рабочих района проживают в соседнем городе Труда .
В районе находится муниципальное управление муниципалитета Доха. [3]
Азиатский город [ править ]
Азиатский город - крупный торговый комплекс в промышленной зоне. Ранее известный как Вест-Энд-Парк, он содержит множество удобств для района, таких как Международный стадион для игры в крикет Вест-Энд-Парк , амфитеатр, большой торговый центр и три кинозала. [4] Он был построен для обслуживания большого количества азиатских экспатриантов из Южной Азии и Юго-Восточной Азии в Катаре, особенно индийских , бангладешских, пакистанских , непальских и филиппинских общин. [5] [6]
Здравоохранение [ править ]
Больница общего профиля Хазм Мебайрик, расположенная в центре района, приняла первых амбулаторных пациентов в сентябре 2018 года. [7] В декабре 2018 года больница была официально открыта для посещения. [8]
Общественный транспорт [ править ]
Автобус [ править ]
Mowasalat - официальная транспортная компания Катара, обслуживающая общественные автобусы. Как самый густонаселенный район, расположенный за пределами центра Дохи, промышленная зона обслуживается шестью автобусными маршрутами, четыре из которых отправляются от автовокзала Аль-Ганим, а два - от автовокзала Карва. Кроме того, в Азиатском городе есть автобусная станция, которая служит станцией отправления для шести ежедневных маршрутов. [10]
- Отправление автовокзала Аль-Ганим (все маршруты от этой станции заканчиваются на улице 1 в промышленной зоне)
- Маршрут 32
- Остановки в торговых центрах Al Sadd и Villaggio.
- Работает каждые 20 минут
- Маршрут 33
- Остановки на Salwa Road
- Работает каждые 20 минут
- Маршрут 33А
- Остановки на Salwa Road и Ain Khaled
- Работает каждые 30 минут
- Маршрут 33C
- Остановки на улице Салва и в Департаменте улик и информации (CEID)
- Работает каждые 30 минут [10] [11]
- Маршрут 32
- Отправление автовокзала Карва (круговые маршруты)
- Маршруты 61 и 81 идентичны
- Остановка в промзоне на улице 52
- Бегать каждые 30 минут [10]
- Маршруты 61 и 81 идентичны
Железная дорога [ править ]
Надземная станция метро Industrial Area находится в стадии строительства и была запущена на этапе 1A. После завершения он станет частью Зеленой линии метро Дохи . [12]
Демография [ править ]
По данным переписи 2010 года в округе насчитывалось 29 001 жилищная единица [13] и 4 395 заведений. [14] В районе проживало 261 401 человек, из которых 99,9% составляли мужчины и 0,1% - женщины. Из 261 401 жителей 99% были в возрасте 20 лет и старше и 1% были моложе 20 лет [15]
Занятые составили 99,8% от общей численности населения. Женщины составляли 0% трудоспособного населения. [15]
Год | численность населения |
---|---|
2004 [2] | 62 555 |
2010 [1] | 261 401 |
2015 [16] | 364 710 |
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Перепись населения 2010 года» (PDF) . Статистическое управление Катара. Архивировано 2 апреля 2015 года из оригинального (PDF) . Дата обращения 7 августа 2015 .
- ^ a b «Перепись населения 2004 года» . Статистическое управление Катара. Архивировано из оригинального 24 сентября 2015 года . Дата обращения 7 августа 2015 .
- ^ "Развитие офисного здания муниципалитета Дохи в промышленной зоне" . Ашгал . Проверено 1 января 2019 .
- ^ Santhosh Chandran (4 июня 2015). «В Азиатском городе готовы 5600 комнат для одиноких рабочих» . Катар Трибьюн. Архивировано из оригинального 24 января 2016 года.
- ^ Питер Kovessy (4 мая 2015). «В переименованном« Азиатский город »в Катаре будет больше магазинов и кинотеатров» . Новости Дохи . Проверено 15 сентября 2015 года .
- ^ "Вест-Энд Парк переименован в Азиатский город" . Полуостров. 3 мая 2015. Архивировано из оригинального 15 мая 2016.
- ^ «Здравоохранение приближается к жителям Промышленной зоны» . Катар Трибьюн. 19 сентября 2018 . Проверено 27 декабря 2018 года .
- ^ "Премьер-министр открывает больницу общего профиля Хазм Мебайрик" . Полуостров. 6 декабря 2018 . Проверено 27 декабря 2018 года .
- ^ "Коммерческая авеню Барва, Катар" . Группа компаний ПЕРИ . Дата обращения 2 ноября 2019 .
- ^ a b c «Карты маршрутов» . Катар транзитный путеводитель . Проверено 21 января 2019 .
- ^ "Программа общественного транспорта Катара (QPTP)" . Министерство транспорта и коммуникаций . Проверено 21 января 2019 .
- ^ "QAR Metro" . arcgis.com . Проверено 17 марта 2019 .
- ^ «Жилые единицы, по типу и зонам (апрель 2010 г.)» (PDF) . Статистическое управление Катара. Архивировано из оригинального (PDF) 8 июля 2015 года . Дата обращения 7 августа 2015 .
- ^ «Учреждения по статусу учреждения и зоны (апрель 2010 г.)» (PDF) . Статистическое управление Катара. Архивировано из оригинального (PDF) 8 июля 2015 года . Дата обращения 7 августа 2015 .
- ^ a b «Приложение геостатистики» . Министерство планирования и статистики развития . Архивировано из оригинального 11 сентября 2012 года . Дата обращения 7 августа 2015 .
- ^ «Статистика населения Катара» . citypopulation.de . Проверено 27 декабря 2018 года .
Эта статья о катарском местоположении незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |