Иннербельтский мост | |
---|---|
Координаты | 41 ° 29′10 ″ с.ш. 81 ° 41′24 ″ з.д. / 41,4861 ° с.ш.81,69 ° з. |
Несет | I-90 ( Автострада Innerbelt ) |
Кресты | Река Кайахога, США 422 / SR 8 / SR 14 / SR 43 / SR 87 (улица Онтарио / Бродвей-авеню) Норфолк Южная железная дорога |
Locale | Кливленд, Огайо |
Владелец | Департамент транспорта Огайо (ODOT) |
Поддерживается | ODOT |
Характеристики | |
Дизайн | Консольная ферменная арка |
Материал | Сталь, бетон |
Общая длина | 4233 футов (1290 м) |
Ширина | 116,25 футов (35,43 м) |
Кол- во пролетов | 7 |
История | |
Инженерное проектирование | Ховард, Иглы, Таммен и Бергендофф |
Начало строительства | 12 декабря 1954 г. |
Стоимость строительства | 26 066 000 долл. США |
Открыт | 15 августа 1959 г. |
Закрыто | 22 ноября 2013 г. |
Заменяет | Центральный виадук |
Место расположения | |
Рекомендации | |
[1] [2] |
Innerbelt мост был полукруглая арка моста в Кливленде, штат Огайо проведение Interstate 90 / Innerbelt шоссе через реку Кайахог .
История [ править ]
Мост, построенный в 1959 году, имел длину 4233 фута (1290 м) [1] и ширину 116,25 футов (35,43 м) [2], построенный как самый широкий мост в Огайо. Мост Иннербельт заменил Центральный виадук. [3]
Мост предназначался для межштатной автомагистрали 71 , [4] но из-за незавершенного строительства шоссе вместо нее использовалась межгосударственная 90.
13 ноября 2008 года все коммерческие грузовые автомобили были запрещены к проезду по мосту, так как после компьютерного анализа он был признан конструктивно недостаточным. [5] Это было исправлено к середине 2010 года. [6]
Замена [ править ]
В рамках реконструкции автомагистрали Innerbelt Freeway мост был заменен мостами Георгия В. Войновича . [7] Мост Иннербелт был освобожден в ноябре 2013 года после завершения строительства моста Войновича в западном направлении, построенного сразу на севере. Демонтаж моста Иннербелт начался 13 января 2014 года, и пять из девяти оставшихся пролетов были взорваны на рассвете 12 июля, а оставшаяся часть конструкции была удалена в течение следующих недель. [8] [9] [10] Мост Войновича в восточном направлении, построенный на месте бывшего моста Иннербелт, открылся в сентябре 2016 года.
См. Также [ править ]
- Транспортный портал
- Инженерный портал
- Портал Огайо
- Список переходов реки Кайахога
Ссылки [ править ]
- ^ a b « Автострада Иннербелт ». Энциклопедия истории Кливленда .
- ^ a b Уотсон, Сара Рут; Джон Р. Вольфс (1981). «Глава 2: Четыре великих виадука» . Мосты столичного Кливленда . С. 36–39.Транскрипция на веб-сайте Cleveland Memory Project .
- ^ " Центральный виадук ". Энциклопедия истории Кливленда .
- ^ Отдел Огайо автомобильных дорог. "Двухлетний отчет 1957-58 гг." . Проверено 6 декабря 2013 .
- ↑ Фаркас, Карен (27 августа 2009 г.). «Трехмерное изображение перекрыло полосы движения, реабилитация моста на внутреннем поясе» . Обычный дилер . Проверено 29 августа 2009 .
- ↑ Фаркас, Карен (29 июля 2010). «ODOT удалось объехать грузовики, идущие на восток, вокруг моста Внутреннего пояса» . Обычный дилер . Проверено 30 июля 2010 .
- ^ Кливлендский мост Innerbelt : обзор проекта. Архивировано 10 ноября 2013 г. в Wayback Machine . План Иннербельта. Департамент транспорта Огайо .
- ^ Грант, Элисон (2014-01-13). «Старый каркас моста с внутренним поясом будет взорван при контролируемом сносе» . Обычный дилер . Проверено 15 января 2014 .
- ^ «Мост Иннербельт 1959 года разошелся с взрывом» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Огайо, округ 12. 2014-07-12 . Проверено 13 августа 2014 .
- ^ Грант, Элисон (2014-07-12). «Через полсекунды исчезает 55-летний Мост Внутреннего Пояса» . Обычный дилер . Проверено 12 июля 2014 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме моста Иннербелт . |
- Мост с внутренним ремнем - специальный раздел The Plain Dealer
- Геологическая служба США Информационная система географических названий: Мост Иннербелт
- «I-90 Innerbelt Bridge - Controlled Demolition, Inc.» на YouTube