Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Лодка ChampBoat на гонке в Миннеаполисе в 2006 году.

Прибрежные гонки на моторных лодках - это форма водного автоспорта с использованием моторных лодок в защищенных или внутренних участках воды, включая озера, реки, доки и защищенные бухты. Это часто называют кольцевыми гонками на моторных лодках из-за частоты прибрежных гонок, чтобы использовать формат кольцевой петли, по которой лодки участвуют в нескольких заранее определенных кругах.

Международные гонки и чемпионаты проводятся Международной ассоциацией моторных лодок (UIM), а национальные соревнования организуются ассоциацией моторных лодок соответствующей страны.

Категории [ править ]

Катер F1 огибает буй

Существует множество категорий, которые определяют уровень соревнований в прибрежных гонках на моторных лодках. Как и в гонках на кольцевых автомобилях, самые высокие уровни обозначаются «Формула», за которыми следует число, и главным из них является Чемпионат мира по водно-моторному спорту Формулы-1 . Каждый уровень «Формула» следует своему набору правил, определяющих конструкцию лодки и двигателя, а также правилам соревнований.

Наиболее распространенная форма прибрежных гонок на моторных лодках - это гонка по двухконтактной (буйковой) или многополюсной трассе длиной примерно 1,5–2 км. Каждая булавка отмечает поворот на курсе. Гонки будут различаться по продолжительности, обычно не более 45 минут, но гонки в категории на выносливость могут длиться намного дольше, например, «24 часа Руана».

Исторически гонки на моторных лодках определялись по «классам», и это все еще актуально в гонках на моторных лодках, где класс 1 является высшей категорией. Для прибрежных гонок до создания Формулы 1 классы OZ, ON и OE считались самыми престижными категориями.

Следующие категории формул в настоящее время санкционированы UIM:

  • Формула 3 - одна из многих несуществующих категорий «Формула»; он был отменен после 2004 года.
Броденбах F-4 старт

В дополнение к категориям «Формула», указанным выше, в настоящее время UIM также санкционирует следующие категории:

  • GT15
  • GT30
  • SST45
  • SST200
  • O125
  • O250
  • O350
  • O500
  • O700
  • JT250
  • OSY400
  • S550
  • P750
  • HR850
  • FR1000
  • OB2000
  • OB3000
  • Выносливость S1
  • Выносливость S2
  • Выносливость S3

Национальные соревнования [ править ]

Помимо глобальных и континентальных чемпионатов, у отдельных стран также есть процветающая внутренняя арена. В частности, в США , а также во многих странах Европы , а также в Австралии , Новой Зеландии и Южной Африке . В последние годы этот вид спорта стал очень популярным в регионе Персидского залива , особенно в Объединенных Арабских Эмиратах, а также в Катаре .

Конструкции лодок [ править ]

Многие прибрежные чемпионаты используют вариации дизайна лодок в стиле катамаран, особенно для более высоких уровней спорта. Однако в более низких категориях используются другие конструкции, которые определяются правилами класса. В этих случаях традиционные V-образные корпуса и надувные лодки являются обычным явлением и являются приемлемым способом для молодых пилотов получить опыт и перейти к более мощным катамаранам.

См. Также [ править ]

  • Гонки на моторных лодках
  • Оффшорные гонки на моторных лодках
  • Чемпионат мира по водно-моторному спорту Формулы-1

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт UIM
  • Формула 1 (F1H2O) Официальный веб-сайт
  • Официальный сайт Формулы 2
  • Веб-сайт Powerboat Racing World
  • Музей гидропланов и гоночных лодок