Институт морской техники, науки и технологии (IMarEST) является международным органом , состав и научное общество для морских специалистов , работающих в сфере морской техники, науки и техники. Он имеет статус благотворительной организации в Великобритании. В ее состав во всем мире входят 21 000 человек из более чем 128 стран. Институт является членом Научного совета Великобритании и лицензированным органом Инженерного совета Великобритании.
Сокращение | САМЫЙ |
---|---|
Формирование | 1888 г. |
Тип | Образованное общество , Профессиональная ассоциация и Сертифицированный орган |
Штаб-квартира | Лондон, SW1 Соединенное Королевство |
Членство | 21000+ индивидуальных участников и студентов |
Президент | Кевин Даффи |
Директор компании | Гвинн Льюис |
Веб-сайт | www |
Ранее назывался | Институт морских инженеров |
Обзор
Институт морской инженерии, науки и технологий был международным членским органом и научным сообществом для профессионалов, работающих в сферах морской инженерии, науки или технологий.
Институт представляет собой «мир, в котором морские ресурсы и деятельность поддерживаются, управляются и развиваются на благо человечества». [1]
Миссия института описывается как «работать в мировом морском сообществе для содействия научному развитию морской инженерии, науки и технологий, предоставляя возможности для обмена идеями и практикой и поддерживая статус, стандарты и знания морских профессионалов во всем мире. . " [1]
IMarEST также является издателем книг, периодических изданий , журналов и статей, связанных с морской инженерией, наукой и технологиями, и организует встречи, мероприятия и конференции, связанные с этими темами. Институт также является домом для Гильдии благотворительности IMarEST, которая продолжает работу фонда, основанного для семей инженеров Титаника , и который сегодня предоставляет помощь и средства тем морякам и другим людям, которые оказались в тяжелом положении. раз.
Финансы
Финансовые отчеты представлены в Комиссию по благотворительности [2]
Протокол общего собрания акционеров
История
Штаб- квартира Института инженеров морского флота находилась в 88 Минориях лондонского Сити. Он изменил свое название на IMarEST в 1999 году.
Президенты
Секретарь / Главный исполнительный директор
- Джеймс Адамсон, секретарь, 1889–1931 гг.
- Бернард Чарльз Керлинг, секретарь, 1930–1951 гг.
- Дж. Стюарт Робинсон, секретарь, 1951–1987 гг.
- Джолион Слоггет, секретарь, 1986–1999 гг.
- Кейт Рид, секретарь, 1999–2009 гг.
- Маркус Джонс, секретарь, 2009–2011 гг.
- Дэвид Лусли, генеральный директор, 2011–2020 гг.
- Гвинн Льюис, генеральный директор, 2020-
САМЫЕ САМЫЕ темы
Международный статус
IMarEST имеет специальный консультативный статус при Экономическом и Социальном Совете ООН (ЭКОСОС) и является уполномоченным и лицензированным органом Инженерного совета (Великобритания), членом Научного совета и имеет связи со многими другими морскими организациями по всему миру. [ необходима цитата ]
Международный аспект IMarEST подкрепляется деятельностью его подразделений и филиалов, расположенных по всему миру:
- Европейский дивизион - 25 филиалов
- Подразделение ANZSPAC (Австралия, Новая Зеландия и южная часть Тихого океана) - 9 филиалов
- Ближневосточный дивизион - 5 филиалов
- Дивизион Юго-Восточной Азии - 3 филиала
- Американский дивизион - 3 филиала
- Дивизион Северо-Восточная Азия - 2 филиала
Эти отделения обеспечивают локальную направленность деятельности, сетей, конференций, встреч и мероприятий, а также для развития и поддержания связей и партнерства с людьми и организациями в ключевых регионах морского мира.
Члены
IMarEST имеет разные категории членства для тех, кто ищет профессионального признания (корпоративное членство), для тех, кто в настоящее время учится или только начинает свою карьеру, или для тех, кто просто имеет общий интерес к IMarEST, его работе, его членам, мероприятия, публикации или объекты (некорпоративное членство).
Члены IMarEST включают тех, кто работает в:
- Коммерческая доставка
- Рыболовство, аквакультура и биотехнологии
- Проектирование, строительство, обслуживание и вывод судов из эксплуатации
- Морские финансы, страхование и риски
- Порты и гавани
- Морское право, управление и регулирование
- Оборонная и военно-морская инженерия
- Морские возобновляемые источники энергии
- Морские инженерные системы и оборудование
- Морская безопасность и охрана
- Мощность и тяга
- Океанография, климатология и морская метеорология
- Карты побережья и океана и гидрография
- Стихийные бедствия
- Навигация и связь
- Морская нефть и газ
- Морская среда и загрязнение
- Подводные технологии и операции
- Прибрежные и шельфовые моря
- Морской отдых
- Морские инспекторы
… Плюс дополнительные дисциплины и приложения в области морской науки, техники и технологий.
Категории корпоративного членства
IMarEST определили три типа категорий членства:
- Сотрудник: Стипендиаты - это те, кто соответствует требованиям категории Члена и продемонстрировал, к удовлетворению Совета, уровень знаний и понимания, компетентности и приверженности, включающий высшую ответственность за концептуальное проектирование, управление или выполнение важной работы в морской профессии. , и взяли на себя обязательство соблюдать Кодекс профессионального поведения Института.
- Член: Члены - это те, которые соответствуют категории ассоциированных членов и продемонстрировали к удовлетворению Совета, что они достигли профессионального положения, обычно профессионально занимаясь морским сектором в течение пяти лет, что включает значительную ответственность и взяли на себя обязательство соблюдать Кодекс профессионального поведения Института
- Ассоциированный член: Ассоциированные члены, которые к удовлетворению Совета демонстрируют, что они достигли должности технического специалиста, или профессионально занимаются начальным профессиональным развитием, или занимают профессиональную должность в морском секторе, и взяли на себя обязательство соблюдать правила Института. Кодекс профессионального поведения
И два типа категорий некорпоративного членства:
- Аффилированное лицо: Аффилированными лицами могут быть те, кто заинтересован в деятельности Института или может вносить в нее свой вклад, или лица, которые, по мнению Совета, могут способствовать или желают иметь доступ к техническим услугам Института, проживая на признанной заморской территории, а также члены профессионального сообщества, с которым Институт имеет взаимные договоренности.
- Студент: Студенты - это те, кто обучается по программе дальнейшего или высшего образования, аккредитованной или признанной IMarEST.
Регистрация
В дополнение к членству IMarEST имеет лицензию на предоставление ряда профессиональных реестров, охватывающих области инженерии, науки и технологий. Кроме того, Королевская хартия IMarEST дает Институту право предлагать регистры, предназначенные для удовлетворения конкретных потребностей морской профессии. Корпоративные члены могут быть зарегистрированы (учреждены) как:
- Инженеры
- Дипломированный инженер [8]
- Дипломированный морской инженер [9]
- Интегрированный инженер [10]
- Интегрированный морской инженер [11]
- Техник-техник [12]
- Морской техник [13]
- Ученые
- Дипломированный ученый [14]
- Дипломированный морской ученый [15]
- Зарегистрированный морской ученый [16]
- Морской техник
- Технологи
Журналы
IMarEST раньше публиковал несколько профессиональных журналов для научного, инженерного и технологического сообщества, но в октябре 2014 года объединил контент из пяти существующих и отраслевых журналов (MER, Shipping World and Shipbuilder, Maritime IT & Electronics, Offshore Technology и Marine Scientist) в одну общую публикацию. Marine Professional, опубликовано Think Publishing. [20] описывает себя как «изучающий тенденции, возникающие в морском секторе, с целью улучшения понимания читателем сложных технических взаимосвязей между морской, морской и научной повестками дня». Он называет себя «голосом морской пехоты». Он издается ежемесячно, распространяется в печати и в Интернете. [21]
Технические и научные журналы
В дополнение к профессиональным журналам, описанным выше, IMarEST также издает ряд академических рецензируемых журналов только по подписке, в которых публикуются международные исследовательские статьи, описывающие последние открытия, разработки и достижения в морском секторе.
И Журнал морской инженерии и технологий, и Журнал оперативной океанографии рецензируются и включены в Расширенный индекс научного цитирования. [ необходима цитата ]
- The Journal of Marine Engineering & Technology (JMET)
Публикуемый три раза в год в печати и в Интернете, The Journal of Marine Engineering and Technology содержит статьи специального академического характера, охватывающие исследования, теорию и научные исследования, касающиеся всех аспектов морской инженерии и технологий. .
Редакторы: д-р А. Грейг и д-р Р. Бакнелл, UCL, ЛОНДОН, Великобритания
- Журнал оперативной океанографии (JOO)
Издается дважды в год в печати и в Интернете. Журнал оперативной океанографии распространяет и сообщает о достижениях научных и прикладных исследований, связанных со всеми аспектами оперативной океанографии. В журнал включены статьи, в которых исследуется роль океанографии во всех морских дисциплинах, рассматриваются потребности одного или нескольких сообществ конечных пользователей и требования глобальных систем наблюдений.
Редактор: профессор Ральф Райнер, CMarSci, FIMarEST, Лондонская школа экономики (LSE)
- Морские технические заметки (MTN)
Электронный журнал IMarEST «Морские технические заметки», публикуемый только в Интернете, предназначен для публикации статей, посвященных исследованиям более практического характера в области морской инженерии, науки и технологий. Выпуски будут включать студенческие работы, обзорные работы, лекции, письма и технические заметки.
Статьи, опубликованные в JMET и JOO, имеют право на получение IMarEST Denny Medal , специальной ежегодной премии, присуждаемой авторам лучших статей в каждом журнале. [22]
Книги
IMarEST Publications выпускает книги для студентов-морских студентов, инженеров и технологов. Ниже приведены некоторые из названий книг, опубликованных IMarEST:
- Судовые среднеоборотные дизельные двигатели
- Судовые низкооборотные дизельные двигатели
- Пожарная безопасность на море
- Безопасная эксплуатация морской электростанции
- Эксплуатация и обслуживание техники на теплоходах
- Практическое руководство по обращению с мазутом на судах
- Выбросы выхлопных газов от оборудования для сжигания
- Винты регулируемого шага
- Проектирование двигательных установок и систем выработки электроэнергии.
- Устройство и работа судовых воздушных компрессоров
- Дизайн для безопасности морских и морских систем
События и конференции
- Конференции
IMarEST ежегодно организует и проводит ряд технических и научных конференций. Выпуская собственные материалы конференций, они предлагают возможность узнать о последних морских исследованиях. Примеры включают:
- Двигатель как оружие
- Международная военно-морская инженерная конференция (INEC)
- Все электрические корабли (AES)
IMarEST ежегодно разрабатывает программу вечерних лекций, охватывающих общие и специальные технические и научные темы. Записи этих лекций и любые связанные слайды будут доступны участникам для доступа в Интернете. Примеры лекций включают:
- САМЫЕ САМЫЕ ЛЕКЦИИ Стэнли Грея - Эти лекции, проводимые три раза в год, читаются профессионалами. Лекции охватывают все три аспекта компетенции института: морское машиностроение, морские науки и морские технологии.
- Лекции IMarEST лорда Кельвина - один из первых президентов IMarEST, эта серия лекций была введена в ознаменование 100-летия со дня смерти лорда Кельвина. Лекции читают представители морского сообщества, которые принимают предвидение лорда Кельвина и применяют его к развитию технологий будущего.
- События филиала
Кроме того, в филиалах также проводятся собственные технические и социальные мероприятия, реклама которых размещается на веб-сайте IMarEST и в публикациях.
Рекомендации
- ^ a b Наш профиль на imarest.org. Проверено 06.2015.
- ^ «Финансовая история» . Правительство Соединенного Королевства . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ [3]
- ^ [4]
- ^ [5]
- ^ k2id921, k2id921. «Дипломированный инженер (CEng) / Дипломированный морской инженер (CMarEng)» . imarest.org . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ k2id921, k2id921. «Дипломированный инженер (CEng) / Дипломированный морской инженер (CMarEng)» . imarest.org . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ k2id921, k2id921. «Интегрированный инженер (IEng) / Корпоративный морской инженер (IMarEng)» . imarest.org . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ k2id921, k2id921. «Интегрированный инженер (IEng) / Корпоративный морской инженер (IMarEng)» . imarest.org . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ k2id921, k2id921. "Инженер-техник (EngTech) / Морской техник (MarEngTech)" . imarest.org . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ k2id921, k2id921. "Инженер-техник (EngTech) / Морской техник (MarEngTech)" . imarest.org . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ Стокер, Дэниел. "Дипломированный ученый (CSci) / Дипломированный морской ученый (CMarSci)" . imarest.org . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ Стокер, Дэниел. "Дипломированный ученый (CSci) / Дипломированный морской ученый (CMarSci)" . imarest.org . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ Стокер, Дэниел. "Зарегистрированный морской ученый (RMarSci)" . imarest.org . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ Стокер, Дэниел. «Дипломированный морской технолог (CMarTech)» . imarest.org . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ RMarTech
- ^ Стокер, Дэниел. «Морской техник (MarTech)» . imarest.org . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ Хедли, Эгги. «IMarEST партнер ведущего медиа-издателя» . imarest.org . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ «Последний выпуск Marine Professional» . imarest.org . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ «Медаль Денни» . imarest.org . Проверено 8 марта 2021 года .
Внешние ссылки
- Институт морской инженерии, науки и технологий
- IMarEST LinkedIn Группа морских профессионалов