Интегрированная транспортная система Лимы и Кальяо ( испанский : Sistema Integrado de Transporte de Lima y Callao ; SIT ) — городская система общественного транспорта , которая работает в столичном регионе Лимы , состоящем из перуанских городов Лима и Кальяо . Его администрация находится в ведении Управления городского транспорта (АТУ).
Его истоки берут начало в июне 2011 года, когда было издано муниципальное постановление № 1538, которым был заморожен реестр транспортных средств общественного транспорта. Благодаря этой мере удалось добиться того, что ни одно другое транспортное средство меньшего размера, фургон или микроавтобус, не было зарегистрировано для пассажирских перевозок в Управлении городского транспорта (GTU) столичного муниципалитета Лимы. [1]
Год спустя, в июне 2012 года, создание первого SIT было установлено муниципальным постановлением № 1613. [2] В то время в центре внимания системы была реализация действующих дополнительных коридоров , юрисдикция которых ограничивалась Лимой. Провинция . Многие компании общественного транспорта, уполномоченные GTU, сформировали консорциум, чтобы иметь возможность участвовать в торгах по маршрутам в соответствии с требованиями, установленными Protransporte (в настоящее время ATU), муниципальным образованием, ответственным за этот процесс.
Реализация коридоров прошла не без проблем, поскольку некоторые маршруты, утвержденные муниципалитетом Кальяо, проходили по проспектам Лимы, и их пришлось сократить или изменить. Учитывая это, стал очевиден общественный запрос перевозчиков из Кальяо к тогдашнему мэру Лимы Сусанне Вильяран . В 2014 году мэр Вильяран объявил, что дорожный коридор будет построен, чтобы начать транспортную реформу. [3]
Его определение как таковое впервые появляется в статье 4 Закона № 30900, обнародованного в декабре 2018 года. [4] В 2023 году только 11 районов из 43, составляющих столичную Лиму, были подключены к скоростной автобусной линии, известной как Столичный коридор. [5]