Международная ассоциация авиационного персонала школ (ранее Европейская ассоциация авиационной Пилотные школы [1] ) является всемирной ассоциацией пилотных школ . [2] Организация была создана 25 октября 1995 года, а позже была переименована в 2009 году, чтобы включить в нее авиационные школы, расположенные за пределами Европы. [3]
IAAPS признан различными национальными и международными авиационными властями. Ассоциация также входит в нормотворческую группу Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA). [4] В настоящее время организации представляет 25 члены школ и выдвигает цели по улучшению качества экспериментальных исследований и представлять школы в официальных администрациях, в том числе гражданской авиации , [5] и Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA). [6] Его также поддерживает европейский производитель самолетов Airbus , [7] который занимается организацией многих логистических аспектов ассоциации, включая штаб-квартиру Airbus. [8]
История [ править ]
Европейский Объединенный авиации (JAA) изначально была создана как прямой результат осуществления так называемого «Соглашения Кипра» в 1990 году [9] В 1995 году была создана Европейская ассоциация Airline пилотных школ (EAAPS).
EAAPS активно участвовал в общеевропейском проекте по определению и стандартизации глубины и объема летной подготовки в рамках JAA. [10] В результате был принят « Кодекс лицензирования для совместных авиационных летных экипажей » (JAR-FCL). [9] Название организации было изменено на IAAPS в 2009 году после того, как она стала всемирной ассоциацией.
Миссия [ править ]
По мере роста нехватки пилотов во всем мире [11] члены IIAPS работают вместе, чтобы поддерживать и улучшать стандарты качества обучения пилотов. [9] Авиационная подготовка способствует повышению стандартов безопасности полетов. [12]
IAAPS признан EASA представителем индустрии летной подготовки. [13] Членство из IAAPS включает , что Консультативный совет EASA, [13] по стандартам безопасности Консультативного комитета, [13] Тема экспертов (SET), [13] Теоретическое Рулевое управление знаниями группы [13] и человеческий фактор , Рулевое управлению Группа. [13]
IAAPS помогла разработать «учебные цели» для самолетов и вертолетов. [14] Эти разработки были опубликованы Объединенными авиационными властями, а затем и Европейским агентством по безопасности полетов. [13]
Члены [ править ]
В ассоциацию входят 24 школы-члена в 14 странах. Каждая членская организация сертифицирована на национальном уровне. Международное членство в настоящее время расширяется. [15] Членские летные школы включают:
- Австрия
- AeronautX Luftfahrtschule gmbH
- Бельгия
- Лётная академия Бен-Эйр
- Летная академия Сабена
- Хорватия
- Хорватский авиационный учебный центр
- Финляндия
- Финская авиационная академия
- Франция
- Учебный отдел Airbus
- École de Pilotage Amaury de La Grange
- Национальная школа гражданской авиации
- Авиационная Академия ESMA
- Institut aéronautique Jean Mermoz
- Германия
- Haeusl 'air, IKON Gmbh
- Летная академия Lufthansa
- Erband Deutsche Verkehrsfliegerschule
- Греция
- Эгнатия Авиэйшн
- Мезогейон Аэроклуб
- Марокко
- École Nationale des Pilotes de Ligne
- Нидерланды
- EPST
- Летная академия KLM
- Глобальная академия CAE
- Амстердамская национальная школа Лучтваарт
- Stella Aviation Academy.
- Испания
- Asociación de Escuelas de Formación Aeronáutica
- Летная подготовка в Европе.
- Швеция
- Европейская академия летной подготовки
- Скандинавская авиационная академия
- Швейцария
- Швейцарская авиационная подготовка
- индюк
- ER-AH Aviation Commerce
- Соединенное Королевство
- Лондонский столичный университет
- Оксфордская авиационная академия
Ссылки [ править ]
- ^ История
- ^ 24-25 июня 2008: EAAPS общего собрания
- ^ (на французском языке) Assemblée générale de l'IAAPS. Архивировано 21 ноября 2011 года в Wayback Machine.
- ^ СОСТАВ RULEMAKING GROUP. Архивировано 12 апреля 2012 года в Wayback Machine.
- ^ (на французском языке) L'Ecole nationale des pilotes de la RAM adhère à l'In Международная ассоциация школ авиационного персонала. Архивировано 12 сентября 2012 года в Archive.today.
- ^ (на французском) L'Ecole nationale des pilotes de la RAM adhère à l'IAAPS Архивировано 26 апреля 2012 г. в Wayback Machine , Le Magazine du Manager, без даты. Проверено 3 января 2012.
- ^ EAAPS становится IAAPS. Архивировано 28 мая 2012 г. в Wayback Machine , Halldale Media Group, 29 июля 2008 г.
- ^ (на французском языке) 9-20 сентября 2006 г., Assemblée Générale EAAPS, Тулуза
- ^ a b c IAAPS, История ; получено 2012-1-4.
- ^ Oxford Aviation Services. (2001). Руководство по теоретическим знаниям JAA-ATPL: Общие сведения о самолетах, планеры и системы, стр. 3 ; получено 2012-1-5.
- ^ Пирсон, Дэвид. «Глобальная нехватка пилотов ухудшается», The Australian, 25 апреля 2008 г .; получено 2012-1-4.
- ^ Лекич, Слободо. «Нехватка пилотов влияет на безопасность полетов», The Independent (ЮАР). 17 июля 2007 г .; Дальстрём, Никлас. (2002). «Текущие аспекты авиационной подготовки и ее значение для безопасности», Человеческий фактор и безопасность в авиации: материалы конференции 26–27 сентября 2002 г., Лунд, Швеция, с. 47 (PDF стр. 48-56); получено 2012-1-4.
- ^ a b c d e f g IAAPS, Проекты ; получено 2012-1-5.
- ^ Национальная школа пилотов по линии RAM adhère в Международной ассоциации школ авиационного персонала
- ^ IAAPS, члены архивации 21 сентября 2011 в Wayback Machine ; получено 2012-1-4.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт
