Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
белая линия фигуры человека, сидящего над осью колеса, синий фон
Международный символ доступа

Международный символ доступа ( ISA ), также известный как ( International ) инвалидное кресло Символ , состоит из синего квадрата , наложенного в белом с стилизованным изображением человека в инвалидном кресле . Он поддерживается в качестве международного стандарта , ISO 7001 образ Международной комиссии по технологиям и доступности (ICTA), комитет по реабилитации International (RI). [1]

История [ править ]

ISA была разработана датской студенткой-дизайнером Сюзанной Кефоед в 1968 году. Впервые она была сделана на радикальной конференции по дизайну, организованной Организацией скандинавских студентов (SDO). [2] Группа организовала летнюю учебную сессию в Стокгольмском колледже искусства и дизайна Konstfack , чередуя время между семинарами и более крупными лекциями. Тон в этих лекциях задал американский дизайнер и педагог Виктор Папанек . В трудах, которые он сформулировал в этот период, он также представлял людей с ограниченными возможностями - как физически, так и умственно - как фигуры, нуждающиеся в повышении внимания. [3] Хотя нет никаких свидетельств того, что Папанек встречался с Кефоедом, его влияние пронизывало семинар, на котором был разработан первоначальный проект ISA. Обвиняемый в создании знака-символа для обозначения безбарьерного жилья, Кефоед представил раннюю версию символа на выставке в июле 1968 года, проходившей в конце семинара SDO. Символ Кефоэда изображает пустую инвалидную коляску. В следующем году эта икона получила широкое распространение в Швеции. [4]

Карл Маунтин, директор нового шведского Института инвалидов, также продвигал дизайн Коефеда в Международной реабилитации. Глава Международной комиссии по технологиям и доступности (ICTA) РИ, Маунтин попросил РИ сформировать специальный комитет, который найдет и доставит символ на съезд группы в 1969 году в Дублине. [5] Группе Горы было предложено выбрать один из шести символов. Когда был представлен символ Кефоэда, несколько участников пожаловались, что он слишком строг и неразборчив. Как заметил Маунтин: «Небольшое неудобство с символом - это линии одинаковой толщины, которые могут создавать впечатление монограммы из букв. Если на символе есть« голова », это неудобство исчезнет». [6] Взяв оригинальную копию дизайна, Маунтин добавил кружок в верхней части сиденья, чтобы создать впечатление сидящей фигуры.

Функции [ править ]

Международный символ доступа в мае 2015 года

Этот символ часто встречается там, где был улучшен доступ, особенно для инвалидов-колясочников, но также и в случае других проблем с ограниченными возможностями. [7] Часто символ означает устранение барьеров окружающей среды, таких как ступеньки, что также помогает пожилым людям, родителям с детскими колясками и путешественникам. [8] Универсальный дизайн направлен на то, чтобы избежать появления таких символов, создавая продукты и средства, доступные практически всем пользователям с самого начала. Обозначение инвалидной коляски является «международным» и поэтому не сопровождается шрифтом Брайля на каком-либо конкретном языке.

Конкретные применения ISA включают:

  • Обозначение парковочного места, предназначенного для транспортных средств, используемых людьми с ограниченными возможностями / обладателей синих бейджей
  • Маркировка транспортного средства, используемого человеком с ограниченными возможностями, часто для разрешения на использование места
  • Обозначение общественных туалетов с приспособлениями для инвалидов-колясочников
  • Обозначение кнопки для активации автоматической двери
  • Обозначение доступной транзитной станции или транспортного средства
  • Указание транзитного маршрута с использованием доступных транспортных средств

ISA назначается кодовая точка Unicode U + 267F СИМВОЛ КОЛЕСА , [9] отображается как ♿︎

Для просмотра символа должен быть установлен совместимый шрифт, например DejaVu Sans [10] .Доступ для инвалидов

Строительные нормы, такие как Строительный кодекс Калифорнии, требуют «белого рисунка на синем фоне. Синий должен соответствовать цвету № 15090 в Федеральном стандарте 595B». [11]

Модифицированная ISA [ править ]

белая линия фигуры человека, наклонившегося вперед, с поднятой рукой для передвижения инвалидной коляски, синий фон
Модифицированная ISA

Некоторые активисты-инвалиды выступают за изменение символа доступа. Сара Хендрен и Брайан Гленни стали соучредителями проекта Accessible Icon, разработав новый значок для отображения активного, заинтересованного изображения с акцентом на человека с ограниченными возможностями. [12] Его продвигают некоторые организации инвалидов, такие как « Подразделение поддержки в Индии» [13]. Эта версия символа официально используется в штатах США Нью-Йорк и Коннектикут. [14] [15] Модифицированный ISA находится в постоянной коллекции Музея современного искусства. [16] По словам Эммы Тейтель из Toronto Star, критики говорят, что измененный образ все равно будет стигматизировать в обществе тех, кто имеет инвалидность, но не пользуется инвалидной коляской. [17]

В мае 2015 года Федеральное управление шоссейных дорог отклонило новый дизайн для использования на дорожных знаках в США, сославшись на тот факт, что он не был принят или одобрен Советом по доступу США , агентством, ответственным за разработку федеральных критериев доступного дизайна. . Международная организация по стандартизации , который установил регулярное использование исходного символа в соответствии с ISO 7001 , также отклонила проект. [18]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Международный символ доступности» . Международная реабилитация . Проверено 7 сентября 2016 .
  2. ^ Гаффи, Элизабет (2015). «Скандинавские корни международного символа доступа». Дизайн и культура . 7 (3): 357–376. DOI : 10.1080 / 17547075.2015.1105527 . S2CID 147008626 . 
  3. ^ Папанек, Виктор, Дизайн для реального мира . Нью-Йорк: Книги Пантеона , 1971
  4. ^ Гаффи, op cit, p. 371.
  5. ^ Восстановление Международный - символ доступ Архивированных 2011-06-14 в Wayback Machine
  6. ^ Международный комитет по технической помощи (1969) Символ доступности (Стокгольм, ISRD-ICTA)
  7. Бен-Моше, Лиат; Пауэлл, Джастин JW (2007). «Знак нашего времени: пересмотр международного символа доступа» . Инвалидность и общество . 22 (5): 489–505. DOI : 10.1080 / 09687590701427602 . S2CID 34075172 . 
  8. ^ «Пауэлл, JJW и Л. Бен-Моше (2009). Значки доступа: от исключения к включению. « Значок » ответа на стимул , осень 2009: 90–95» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 16 июля 2011 года . Проверено 22 ноября 2009 .
  9. ^ «Стандарт Unicode, версия 5.0» (PDF) . Консорциум Unicode . 2006. с. 211 . Проверено 26 июля 2007 .
  10. ^ «СИМВОЛ КОЛЕСА (U + 267F) Поддержка шрифтов» . FileFormat.info . Проверено 26 июля 2007 .
  11. ^ "Строительный кодекс Калифорнии 2010, раздел 1117B.5.8" . Архивировано из оригинала на 2016-06-24 . Проверено 13 октября 2013 .
  12. ^ "Значок инвалидной коляски, обновленный партизанским арт-проектом" . Бостон Глоуб .
  13. ^ «Медицинские партнеры I The Accessible Icon Project» . Архивировано из оригинала на 2013-07-01.
  14. ^ Chokshi, Niraj (29 июля 2014). «Символ гандикапа обновляется - по крайней мере, в штате Нью-Йорк» . Вашингтон Пост . Дата обращения 13 мая 2015 .
  15. ^ «Губернатор Мэллой объявляет о внедрении модернизированных символов и языка на новые зарезервированные парковочные знаки» (пресс-релиз). Июнь 2016 года Архивировано из оригинала на 2016-10-05 . Проверено 4 октября 2016 .
  16. ^ «Музей современного искусства» .
  17. ^ Teitel, Эмма (26 апреля 2017). «Критики нового« динамического »символа инвалидности, а не просто противников ПК: Тейтель» . Торонто Стар . Toronto Star Newspapers Ltd . Проверено 25 ноября 2018 года .
  18. ^ "Письмо о толковании 2 (09) -111 (I)" .

Внешние ссылки [ править ]

  • Марс, Роман (18 февраля 2014 г.). «Эпизод 102: Значок для доступа» . 99% невидимость . Проверено 12 октября 2015 года .Эпизод подкаста 99% Invisible в проекте Accessible Icon.