Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эта статья о участке трассы 52 США в Западной Вирджинии. Для всего маршрута см. Маршрут 52 США .
Маршрут США 52
Информация о маршруте
Поддерживается WVDOH
Существовал1926 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец I-77 / US 52 в Роки-Гэп, штат Вирджиния
 
Северный конец США 52 возле Чесапика, Огайо
Место расположения
ГрафстваМерсер , Макдауэлл , Вайоминг , Логан , Минго , Пайк (Кентукки) , Уэйн , Кабелл
Система автомагистралей
← WV-51.svg WV 51→ WV-53.svg WV 53

Американский маршрут 52 ( США 52 ) огибает западную окраину американского штата Западная Вирджиния . Он проходит от линии штата Вирджиния возле Блуфилда , где он совпадает с межштатной автомагистралью 77 (I-77), в общем северо-западном и северном направлении до I-64 в Кенова . Там он поворачивает на восток, перекрывая I-64 на пять миль (8,0 км), прежде чем разделиться на West Huntington Expressway в Огайо через Западный Хантингтонский мост.. Несмотря на четное число, US 52 подписан с севера на юг в Западной Вирджинии. В некоторых других штатах на своем пути он подписан с востока на запад. Сегмент Западной Вирджинии подписан таким образом, что США 52 север соответствует общему западному направлению шоссе, и наоборот. Какое-то время США 52 совпадают с США 23 , которые находятся на другой стороне реки Биг-Сэнди в Кентукки . Это продолжается в Огайо, где США 52 путешествуют по Огайо стороне реки Огайо в то время как США 23 перемещается на стороне Кентукки.

Большая часть маршрута модернизируется до высокоскоростного шоссе с четырьмя полосами движения , но не до межгосударственных стандартов . Он был обозначен как часть коридоров I-73 и I-74 . От шоссе I-77 к югу от Блуфилда до Уильямсона новое шоссе упоминается как шоссе Кинг-Уголь ; от Уильямсона на север до Кеновы это шоссе Толсиа .

Вид на север вдоль нынешней дороги US 52 в Гилберте.

История [ править ]

Скоростная автомагистраль Вест-Хантингтон [ править ]

West Huntington Expressway - это эстакада с контролируемым доступом, которая пересекает западную часть Хантингтона, Западная Вирджиния. Он был построен в 1965 году и первоначально обозначался как Маршрут 94 Западной Вирджинии (WV 94). Первым открывшимся отрезком был отрезок от I-64 до Джефферсон-авеню в Западном Хантингтоне осенью 1965 года. Он включал мост через железнодорожную магистраль CSX. В начале 1970-х годов скоростная автомагистраль была продлена на север через то, что сейчас является мостом Ника Джо Рахолла II через реку Огайо до US 52 и State Route 7 в Огайо .

Сборы взимались на мосту через реку Огайо до середины 1980-х годов. Скоростная автомагистраль имеет четыре полосы движения от I-64 до развязки US 60 , где она снижается до двух полос на оставшейся части шоссе, включая мост через реку Огайо . Скоростная автомагистраль была переименована в US 52 в 1979 году, когда это шоссе было изменено из центра Хантингтона на новую трассу на западном шоссе I-64 на шоссе Толсиа к югу от Кеновы.

Шоссе Толсиа [ править ]

Фотография 2005 года США 52 и WV 75, заканчивающаяся на развязке к югу от Кеновы, Западная Вирджиния .
США 52 в Причарде, Западная Вирджиния, где соединяются секции 1998 и 2001 годов; это видно по смене покрытия.
Крам, Западная Вирджиния шунтирования.

Автомагистраль Толсия проходит от I-64 в Кенове до Коридора G ( США 119 ) к северу от Уильямсона . [1] Название Толсиа происходит от первых инициалов Ассоциации по улучшению положения Таг, Огайо, Левиса и Сэнди. [2] US 52 изначально шел по пути WV 152 , примерно в 10 милях (16 км) к востоку от текущего выравнивания. В середине 1960-х было обеспечено государственное финансирование для модернизации большей части маршрута 1 графства (CR 1), который проходил вдоль рек Биг-Сэнди и Таг-Форк . Модернизированные CR 1 и CR 29 были переименованы в US 52 в 1979 году.

Участки 66-мильного (106 км) шоссе были модернизированы до четырехполосного движения. В 1998 году дорога US 52 к югу от развязки I-64 в Кенове была модернизирована до стандарта с четырьмя полосами движения до подъездной дороги к аэропорту Триеста . В том же году объездная дорога Причарда была открыта для движения с одной развязкой и одним наземным перекрестком. Этот объездной путь протяженностью 4 мили (6,4 км) включает очень большие выемки в скалах и длинный извилистый спуск с холма. В 2001 году четырехполосное шоссе было продлено на юг примерно на две мили (3,2 км) до развязки с WV 75 . Также в том же году четырехполосное шоссе около Причарда было продлено на север на одну милю (1,6 км), убрав некоторые уклоны и повороты вдоль US 52. Расширение было завершено в 2002 году и обошлось в 9,6 миллиона долларов.

В 2001 году сегмент Крам на шоссе Толсиа был открыт для движения. Автострада начинается к северу от Крам на незавершенной алмазной развязке и направляется на восток в сторону CR 2. Она имеет одноуровневые перекрестки с CR 52-47 и CR 52-31, а также боковую дорогу на восточной конечной станции, которая ведет к CR 2. Есть заглушки под будущие мосты и пандусы. Обозначения на этом участке минимальны, есть лишь несколько стрелок для обозначения маршрута. В то время как шоссе было построено по стандартам с четырьмя полосами движения, оно полосатое только для двоих.

В конце 2002 года сенатор Роберт С. Берд получил 20 миллионов долларов на начало строительства северной половины шоссе Толсиа. Деньги будут использованы для ускорения строительства 10-мильной (16-километровой) линии между Хантингтоном и Причардом, обслуживающей несколько промышленных парков и разгрузкой двухполосной дороги US 52 от заторов для угольных грузовиков.

В 2003 году были завершены обследование и проектирование пяти миль (8,0 км) четырехполосной модернизации US 52 от Причарда на севере до Сайруса . В планах - развязка и пять мостовых сооружений. [ необходима цитата ]

Обход Вильямсона [ править ]

См. Также: Коридор G

США 52 дважды входит в Кентукки по объездной дороге Уильямсон, штат Западная Вирджиния ; предпочтение было отдано мосту через реку Таг-Форк, поскольку это предотвратило взрыв нескольких холмов в Западной Вирджинии. Он был завершен в 1996 году в рамках проекта Коридор G ( США 119 ). Ограничение скорости в Западной Вирджинии составляет 65 миль в час (105 км / ч), но снижается до 55 миль в час (89 км / ч) в Кентукки.

Будущее [ править ]

Ожидается, что шоссе Толсиа пересечется с шоссе Кинг-Коул на WV 65 и коридоре G (США 119).

King Coal Highway [ править ]

Автомагистраль King Coal будет проходить от WV 65 и Коридора G (US 119) около Белу, Западная Вирджиния, до I-77 на его развязке US 52 около Блуфилда . [3] каменноугольные бассейны автострада ( US 121 ) и Шони Expressway будут подключаться к Coal шоссе Кинга.

Время в пути от Уильямсона до Блюфилда, которое в настоящее время составляет более 120 минут, будет сокращено до 87 минут. [3] К югу от Икс-Форка двухчасовая поездка в Блюфилд будет сокращена до 44 минут.

Предлагаемые развязки и перекрестки для шоссе King Coal включают: [1]

  • Округ Минго :
    • Рядом с главой Исабана
    • Рядом с Тейлорвиллем, Западная Вирджиния
    • Near Twisted Gun Gap , Западная Вирджиния
    • Рядом с Делбартоном
    • Рядом с Шарон-Хайтс
  • Округ Логан :
    • Horsepen Mountain в Маунтин-Вью
  • Округ Макдауэлл :
    • Джонни Кейк Маунтин
    • Сэнди Хафф
    • Дэви
    • Уэлч на Индийском хребте
    • Карсвелл Холлоу возле Кимбалла
    • Гора Берк возле Кистоун
    • Рядом Crumpler
    • Возле головы Длинного Шеста
    • Возле головы Исабана
  • Округ Вайоминг :
    • Индийский хребет возле Стилза
    • Около Фанрока и Бейлисвилля на горе Дэви на Индийском хребте
    • Рядом с главой Норт-Спрингс
    • Глава горы Берк возле Херндона
  • Округ Мерсер :
    • Рядом с кристаллом
    • Рядом с McComas
    • Рядом с Sandlick
    • Маршрут 20 Западной Вирджинии возле Littlesburgh Road
    • Возле скалы
    • Рядом Годфри
    • Маршрут 123 Западной Вирджинии - Дорога к аэропорту
    • Бульвар Джона Нэша
Бывший участок добычи обнаженных пород, переоборудуемый для трехуровневой алмазной развязки King Coal Highway и Coalfields Expressway . Взятые в 2004 году, строительство самой развязки не ожидается в течение многих лет.

Строительство началось в 1999 году на алмазном трехуровневой развязки на Индийского хребта вблизи Уэлч , что облегчит движение между Coal шоссе Кинг (США 52, Interstate 73 / 74 ) и каменноугольных бассейнов Скоростной ( US 121 ).

Первоначальные работы на объекте были завершены в 2003 г., сортировка очевидна; это потребовало заполнения большой долины. Это также будет место новой государственной тюрьмы наряду с будущим промышленным развитием.

Будущий путепровод для шоссе King Coal Highway в Блюфилде .

Продолжаются работы по модернизации четырехполосной дороги US 52 в округе Мерсер к востоку от Блюфилда. 24 ноября был подписан контракт на общую сумму 2 057 914 долларов на перемещение примерно 500 000 кубических ярдов (380 000 м 3 ) грунта, а также на выравнивание и дренаж 0,22 мили от недавно завершившейся развязки стоимостью 27 миллионов долларов с Коридором Q ( 460 долларов США ) к востоку от Блюфилда в США. 19 к северу от озера Джеймс П. Бейли. Шесть зданий будут снесены. Это первый из нескольких проектов, которые продлят шоссе Кинг-Уголь до шоссе 123 в Западной Вирджинии.(Аэропорт-роуд) к северу от Блуфилда. В рамках расширения этого проекта на восток 15 декабря был заключен еще один контракт на общую сумму 1 371 251 доллар США. Контракт предусматривает выемку грунта на более чем 200 000 кубических ярдов (150 000 м 3 ) для выравнивания и дренажа 0,18 мили шоссе King Coal от окружного маршрута 25 к северу от развязки US 460 к югу от старой автомагистрали Роли-Грейсон . Будет снесено 36 зданий. Будущий контракт будет включать мост через 19 долларов США, который будет стоить 15 миллионов долларов. [4] [5]

Проектные работы начинаются на 11-мильном (18-километровом) участке шоссе King Coal Highway от Horsepen Mountain до Isaban и от развязки Mercer County Interchange до West Virginia Route 123 / Airport Road. Работы, проводимые на участке шоссе длиной 2,5 мили (4,0 км) возле горы Хорспен, выполняются горнодобывающими компаниями, что сэкономит налогоплательщикам более 20 миллионов долларов.

Общая стоимость как Tolsia, так и King Coal Highways составит более 2 миллиардов долларов.

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположениямикмНаправленияЗаметки
Гора Ист-Ривер I-77 юг / США 52 юг - WythevilleПродолжение в Вирджинии
Горный туннель Ист-Ривер ; Линия штата Вирджиния - Западная Вирджиния
МерсерBluefield I-77 север / CR 2901(Камберленд Индастриал Центр Роуд) - БеклиСеверный конец I-77 перекрытия; США 52 на север следует за выездом 1
Взаимодействие с другими людьми
США 460 восток / США 52 грузовик север - Принстон		Развязка; южная оконечность перекрытия US 460
Bluefield США 460 западСеверная оконечность США 460 перекрывается
WV 598 на юг в США 460

США 19 север / США 52 грузовик на юг (Принстон-авеню)		Южный конец США 19 перекрывается
США 19 юг - Блюфилд, штат ВирджинияСеверный конец США 19 перекрывается
Щетка вилка WV 123  - Аэропорт
Bluewell WV 20 север - Принстон
WV 71 север / CR 526(Cutoff Road) - Матоака
BramwellCR 120 юг - Покахонтас, Вирджиния , исторический район Брамвелл
МакдауэллЭлкхорн WV 161 юг - Анавальт
Уэлч
US 52 Alt. к северу до WV 16  - Уэлч

US 52 Alt. юг / WV 16 север / WV 103 восток - Гэри , Велч		Южный конец перекрытия WV 16
WV 16 юг - Coalwood , WarСеверный конец перекрытия WV 16
Iaeger WV 80 юг - центр города Йегер , БрэдшоуЮжный конец перекрытия WV 80
ВайомингГанновер WV 97 восток - Пайнвиль
МингоГилберт WV 80 север - мужчинаСеверный конец перекрытия WV 80
вид на горы WV 44 север / CR 25257(Старый US 52) - ЛоганЮжный конец перекрытия WV 44
Взаимодействие с другими людьми CR 8 (Beech Creek Road)Северный конец перекрытия WV 44
Взаимодействие с другими людьми WV 65 юг - МатеванЮжный конец перекрытия WV 65
Взаимодействие с другими людьми CR 25257 (Старый US 52)
Delbarton WV 65 северСеверный конец перекрытия WV 65
Уильямсон WV 49 юг - Матеван

США 52 Грузовик на север (Причард-стрит)
США 119 юг - Уильямсон , Пайквилл, КентуккиЮжный конец США 119 перекрывается
 Линия штата Западная Вирджиния - Кентукки
Пайк
Кентукки		Взаимодействие с другими людьмиКому KY 292
 Линия штата Кентукки - Западная Вирджиния
МингоВзаимодействие с другими людьмиCR 14 - Чаттарой
 Линия штата Западная Вирджиния - Кентукки
Пайк
Кентукки		Взаимодействие с другими людьми KY 292Обмен
 Линия штата Кентукки - Западная Вирджиния
МингоНолан CR 5219 (Нолан-стрит)К платному мосту Нолан
Взаимодействие с другими людьми США 119 север - ЛоганСеверная оконечность США 119 перекрывается
Наугатук WV 65 юг - Дельбартон
КермитДо KY 292 / Virginia Avenue - Inez, KYК Мосту Кермит
УэйнВзаимодействие с другими людьми CR 15246 (Обход Crum)
Взаимодействие с другими людьми WV 152 север
Форт Гей WV 37 запад - Форт Гей , Луиза, КентуккиЮжный конец перекрытия WV 37
Взаимодействие с другими людьми WV 37 восток - УэйнСеверный конец перекрытия WV 37
Взаимодействие с другими людьми CR 5283 - ПричардОбмен
Взаимодействие с другими людьми WV 75 восток - УэйнЮжный конец перекрытия WV 75
Кенова I-64 на запад / WV 75 запад - Ceredo , Kenova , Ashland, КентуккиСеверный конец перекрытия WV 75; южный конец I-64 перекрытия; США 52 на юг следует за выездом 1
CabellХантингтон I-64 восток - Хантингтон , ЧарльстонСеверный конец I-64 перекрытия; США 52 на север следует за выездом 6
Мэдисон-авеню - Медицинский центр VAРазвязка; выход на север и вход на юг
США 60 (Адамс-авеню) - Западный ХантингтонОбмен
Река ОгайоЗападный Хантингтонский мост ; Линия штата Западная Вирджиния - Огайо
США 52 запад - АйронтонПродолжение в Огайо
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Митчем, Майк; Акерс, Дэвид Б. (nd). King Coal Highway, I-73/74 Authority . Гилберт: Департамент автомобильных дорог Западной Вирджинии.
  2. ↑ Проект заявления об охране окружающей среды Действия администрации для проекта S-617, округ Уэйн 1 и Причард, 29, в округе Форт-Гей-Уэйн, Западная Вирджиния . Федеральное управление автомобильных дорог Министерства транспорта США, Департамент автомобильных дорог Западной Вирджинии. 1974. стр. 1-1 . Проверено 21 августа 2020 года .
  3. ^ a b Департамент транспорта Западной Вирджинии (nd). "Управляющее резюме.". King Coal Highway . np: Департамент транспорта Западной Вирджинии.
  4. ↑ Департамент транспорта Западной Вирджинии (18 декабря 2003 г.). «DOH присуждает контракт на строительство автомагистрали King Coal» (пресс-релиз). Департамент транспорта Западной Вирджинии. Архивировано из оригинала на 2 февраля 2004 года . Проверено 24 декабря 2003 года .
  5. ^ «Контракт позволяет больше строительства шоссе King Coal Highway» . Блюфилд Daily Telegram . 20 декабря 2003 . Проверено 24 декабря 2003 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных


Маршрут США 52
Предыдущий штат:
Огайо		 западная ВирджинияСледующий штат:
Вирджиния
Межгосударственный 73
Предыдущий штат:
Вирджиния		 западная ВирджинияСледующий штат:
Огайо
Межгосударственный 74
Предыдущий штат:
Огайо		 западная ВирджинияСледующий штат:
Вирджиния