Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Iowa Highway 107 маркер

Айова шоссе 107
Айова 107 выделена красным
Информация о маршруте
Длина32,22 миль [2] (51,85 км)
Существовал1920 [1] - 30 июня 2011 [3] ( 1920 ) ( 30.06.2011 )
Основные узлы
Южный конец Айова 3 к югу от Александра
Северный конец США 18 в Clear Lake
Место расположения
Графства
Система автомагистралей
← Знак круга 105 (маленький) .svg Айова 105→ Удлиненный круг 110.svg Айова 110

Айова шоссе 107 ( Айова 107 ) был 32-километровой (51 км) государственным шоссе в северо - центральной части штата Айова . Он начинался к югу от Александра на пересечении с Iowa 3 и заканчивался на US Route 18 (US 18) в Клир-Лейк . Шоссе было обозначено в 1920 году как подъездная дорога, соединяющая Торнтон с США 18, а затем - с основной дорогой № 19 (PR № 19). После того, как межштатная автомагистраль 35 (I-35) была проложена через северную Айову, роль Айовы 107 в системе основных автомагистралей начала уменьшаться. Части маршрута были полностью удалены из системы. В 2003 году большая часть маршрута была передана вОкруга Франклин и Серро-Гордо . Единственный оставшийся сегменты были 1 мили (1,6 км) и 1 1 / 2  мили (2,4 км) в длину, причем каждый сегмент полностью в пределах границы города Meservey и Thornton. После того, как было обнаружено, что эти два сегмента по-прежнему обслуживаются Министерством транспорта штата Айова , двум общинам было предложено признать юрисдикцию этих сегментов. Город Месерви принял свой раздел в 2010 году, а город Торнтон принял его 30 июня 2011 года.

Описание маршрута [ править ]

Айова 107 начиналась на пересечении с Айовой 3 в трех милях (4,8 км) к югу от Александра . От Айовы 3 шоссе, проходившее через Александер, продолжалось на север вдоль равнины на северо-западе округа Франклин. В Meservey, штат Айова 107 перешел в округ Серро-Гордо. В одной миле (1,6 км) к северу от Meservey шоссе повернуло на восток в сторону Thornton, отделяясь от County Road S14 (CR S14). Восток-запад прогулкой Маршрут был 5 1 / +2  мили (8,9 км) в длину. В Торнтоне маршрут снова повернул на север. [4]

К северу от Торнтона, штат Айова 107 следовала по прямой дороге, которая пролегала по пологим холмам, и проехала всего несколько домов, пока не доехала до Чистого озера. На южной границе города он пересекал CR B35. Когда в 2003 году этот маршрут был почти удален от основной системы автомагистралей, CR B35 служил северным концом маршрута. В Clear Lake маршрут огибал центр города на восток и закончился на отметке US 18 . [4]

История [ править ]

Обозначенный в 1920 году, штат Айова 107 изначально был ответвлением от шоссе, соединяющего Торнтон с главной дорогой № 19, ныне шоссе № 18 США в Клир-Лейк . [1] В 1935 году, 107 была продлена на запад и юг через Месерви и Александер до Главной дороги 10, ныне шоссе Айовы 3 . Между 1935 и 1987 годами Айова 107 была шоссе длиной 32 мили (51 км). В 1987 году часть штата Айова 107 в черте города Клир-Лейк была передана городу. Знаки на шоссе US 18 в Clear Lake были изменены на To Iowa 107 . [5]

30 декабря 2002 года Наблюдательный совет округа Серро-Гордо согласился признать юрисдикцию части штата Айова 107 в сельской местности округа Серро-Гордо. [6] Айова Департамент транспорта принял передачу от 18 февраля 2003 года [7] В городах Meservey и Торнтон не приняли юрисдикционную передачи Iowa 107. В апреле 2003 года Айова DOT подготовила доклад , в котором идентифицированные мостовых, включая Франклин Каунти часть штата Айова 107, что сделало бы более эффективное использование использования налогового дорожного фонда штата Айова [8]если бы они были отнесены к второстепенным дорогам. 1 июля 2003 года более 600 миль дорог, включая часть округа Франклин штата Айова 107, были переданы местным юрисдикциям.

В начале 2010 года инженер графства Серро-Гордо направил письма с запросами в города Мезерэи и Торнтон относительно их заинтересованности в захвате своих сегментов Айовы 107. [9] Город Месерви немедленно принял контроль над своей частью. Город Торнтон принял передачу юрисдикции 30 июня 2011 г. [3]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [2]кмНаправленияПримечания
ФранклинСкотт Тауншип0,000,00 Айова 3
Серро ГордоGrimes Township13.0621.02 CR S14
Clear Lake30.0348,33 CR B35
32,2251,85 США 18
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Комиссия по автомагистралям штата Айова (1921). Транспортная карта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Комиссия по автомагистралям штата Айова . Проверено 1 июля 2011 года .
  2. ^ a b 1984 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . Август 1985 . Проверено 10 февраля 2012 года .
  3. ^ a b Округ Серро Гордо (12 июля 2010 г.). «Труды наблюдательного совета» (PDF) . Проверено 30 июля 2010 года .
  4. ^ a b Google (1 июля 2011 г.). «Шоссе Айовы 107» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 июля 2011 года .
  5. ↑ Моррисон, Джефф (30 апреля 2007 г.). «Конец Айовы 107» . Проверено 7 октября 2009 года .
  6. ^ «Труды наблюдательного совета» (PDF) . 30 декабря 2002 . Проверено 7 октября 2009 года .
  7. Рианна Хэнкок, Джейсон (21 февраля 2007 г.). «Шоссе Айовы: от 100 до 119» . Проверено 7 октября 2009 года .
  8. ^ «Оценка государственной системы автомобильных дорог и фонда налога на использование дорог» (PDF) . 1 апреля 2003 . Проверено 8 января 2009 года .
  9. ^ Серро Гордо округа (9 марта 2010). «Труды наблюдательного совета» (PDF) . Проверено 30 июля 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Конец Айовы 107 на концах шоссе Айовы