Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Iowa Highway 8 - это автомагистраль штата, которая проходит с востока на запад в восточной части центральной части Айовы . Шоссе 8 - короткое шоссе штата в Айове, протяженностью всего 14 миль (23 км). Iowa 8 начинается на пересечении с US Highway 63 в Traer и заканчивается на пересечении с US Highway 218 к северо-западу от Garrison . Маршрут во многом не изменился с момента своего обозначения.

Описание маршрута [ править ]

Iowa 8 начинается в центре города Traer на пересечении с US 63 . На выходе из небольшого поселения он поворачивает на юго-восток, а затем снова на восток, образуя длинную S-образную кривую . Через округ Тама шоссе проходит по равнине с сельскохозяйственными угодьями по обе стороны дороги. [2] В двух милях (3,2 км) к западу от Дайсарта дорогу пересекает улица Айова 21 , которая соединяет Айову 8 с севера. Следующие 2,5 мили (4,0 км) две дороги соединяются, пока не достигнут восточных границ Дайсарта, который также является линией графства Тама-Бентон. Теперь в округе Бентон, Айова-8 продолжает движение на восток. Последние три мили (4,8 км) маршрута намного сложнее, чем предыдущие 10 миль (16 км). [3] Шоссе заканчивается в середине поворота на 90 градусов вдоль US 218 к северо-западу от Гарнизона . [1]

История [ править ]

До того, как стать главной автомагистралью, маршрут Айовы 8 был частью Диагональной тропы, которая соединяла Су-Фолс, Южная Дакота , и Данвилл, Иллинойс . Через Айову он проходил через Давенпорт , Сидар-Рапидс , Айова-Фолс , Спенсер и Спирит-Лейк . [4] Диагональная тропа была зарегистрирована в Комиссии по шоссейным дорогам штата Айова 4 декабря 1918 года. [5] Когда была создана основная система шоссе, часть Диагональной тропы была назначена главной дорогой № 58 . [6] Эта часть главной дороги № 58 (которая была усечена) была перенумерована в Айову 8 в результате перенумерации шоссе в Айове в 1926 году . С момента своего обозначения маршрут в основном не изменился. Две крутые повороты к востоку от Траера были исключены для получения более прямого маршрута с еще одним плавным поворотом. [7]

Основные перекрестки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c 2009 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 1 января 2009 . Проверено 2 октября 2010 года .
  2. ^ Google (6 февраля 2014 г.). "Просмотр улиц Айовы шоссе 8 к востоку от Траера" (карта). Карты Google . Google . Проверено 6 февраля 2014 года .
  3. ^ Сервер географических карт Айовы. «Топографические карты 24К» . Государственный университет Айовы . Проверено 6 февраля 2014 года .
  4. ^ Департамент транспорта Айовы . «Диагональная тропа» . Проверено 2 октября 2010 года .
  5. ^ Министерство транспорта Айовы (1986). «Зарегистрированные автомагистрали Айовы 1914–1925» (PDF) . Проверено 2 октября 2010 года .
  6. Дорожная карта Джуниора: Восточная Айова (карта). Рэнд МакНалли и компания . 1926 . Проверено 2 октября 2010 года .
  7. ^ Сервер географических карт Айовы. "Аэрофотоснимки 1930-х годов" . Государственный университет Айовы, USDA . Проверено 2 октября 2010 года .
KML взят из Викиданных