| Исэ Бэй 伊 勢 湾 | |
|---|---|
 Вид на залив Исэ с горизонта города Исэ | |
  Исэ Бэй 伊 勢 湾 | |
| Координаты | 34 ° 45'N 136 ° 45'E / 34,750 ° с. Ш. 136,750 ° в. Координаты: 34 ° 45'N 136 ° 45'E. / 34,750 ° с. Ш. 136,750 ° в. |
| Источники реки | Кисо Three Rivers , река Никко , река Shonai , река Tempaku |
| Источники океана / моря | Тихий океан |
| Страны бассейна | Япония |
| Площадь поверхности | 1738 км 2 (671 кв. Миль) |
| Средняя глубина | 19,5 м (64 футов) |
| Максимум. глубина | 30 м (98 футов) |
| Объем воды | 33,9 км 3 (8,1 куб. Миль) |
| Острова | Аэропорт Сентрейр (искусственный) |
| Расчеты | Нагоя Йоккаити Цу Мацусака Исэ |
Исэ-Бэй (伊 勢 湾, Исэ-ван ) - залив, расположенный в устье Трех рек Кисо между префектурами Мие и Айти в Японии. Залив Исэ имеет среднюю глубину 19,5 метров (64 фута) и максимальную глубину 30 метров (98 футов). Устье залива составляет 9 километров (5,6 миль) и соединяется с меньшим заливом Микава двумя каналами: каналом Накаяма и каналом Моросаки. Залив Микава впоследствии соединен с Тихим океаном [1] каналом Ирако, глубина которого составляет 50–100 метров (160–330 футов).
История и окружающая среда [ править ]
Залив Исэ получил свое название от региона, окружающего Великий храм Исэ и города Исэ , где находится святыня. Плоская прибрежная равнина, которая простирается от Куваны на севере префектуры Мие до Исэ, называется равниной Исэ, и эта равнина расположена на западном берегу залива Исэ. До периода Мейдзи , провинция Исэ состояла из самых современных префектуры Миэ.
С древних времен залив Исэ был источником богатых природных ресурсов и удобного транспорта для жителей окрестных регионов. В результате вокруг залива возникли уникальные сообщества, процветали рыболовство (в том числе Исэ-Эби ), выращивание жемчуга , рисовые культуры и обрабатывающая промышленность. Порт Нагоя , расположенный на северном берегу залива Исэ, является крупнейшим торговым портом Японии. Международный аэропорт Тюбу Сентрейр , построенный на искусственном острове в заливе, был открыт в 2005 году для обслуживания региона.
После окончания Второй мировой войны регион Исэ-Бей внес большой вклад в быстрое восстановление экономики Японии. Однако такое быстрое развитие крупной промышленности дорого обходится загрязнением, которое сказывается на качестве воды, а также свалками и т. П., Сокращающими количество приливов, водорослей и других областей, жизненно важных для сохранения среды обитания местной флоры и фауны. Морские стены, построенные для защиты человеческого жилья, особенно после тайфуна Исэ-Ван 1959 года , оставили все больше и больше территорий, фактически отрезанных от моря.
Залив Исэ также имеет три активных разлома : разлом Исэ-Бэй, разлом Сузука-оки и разлом Широко-нома. [2]
Исэ-Ван Тайфун [ править ]
26 сентября 1959 года тайфун Исэ-Ван (Тайфун Вера) опустошил район залива Исэ. Повышение уровня приливов и ударов прибоя привело к обрушению берегов и затоплению низинных участков побережья. 5 041 человек погиб или пропал без вести, 38 921 человек был ранен, а 149 187 домов были полностью или частично разрушены. По оценкам, стоимость ущерба составляет от 500 до 600 миллиардов иен. Ущерб и человеческие жертвы, вызванные тайфуном Исэ-Ван, остаются самыми худшими из зарегистрированных тайфуном в Японии.
Примечания [ править ]
- ^ Fujiwara, T; Такахаши, Т; Kasai, A; Сугияма, Й; Куно, М. (2002), «Роль кровообращения в развитии гипоксии в заливе Исэ, Япония», Estuarine, Coastal and Shelf Science , 54 : 19–31, doi : 10.1006 / ecss.2001.0824
- ^ Science Links Japan: Обзоры активных разломов в заливе Исэ
Ссылки [ править ]
- Фредерик, Луи (2002). «Японская энциклопедия». Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета.
- Исэ Бэй
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Исэ-Бэй на Викискладе?
